江淮iEV6E車主點評（107條）

								
											mb47781657
										
2019-01-16
									發(fā)表
購買車型江淮iEV6E 2018款 運動版 iEV6E 豪華智享型

									購買時間2018年10月
								
購買地點安徽 合肥
購買商家
										
											安徽瑞森汽車貿易有限責任公司
										
裸車價格15.00萬元
								
									耗 電 量14.0kW·h/100km
								
行駛里程6620公里

綜合評分

外觀
5
內飾
5
空間
4
配置
5
動力
5
操控
4
續(xù)航
4
舒適
5

車主印象： 性價比高

推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。

優(yōu)點：省錢不用說了，充滿電20多塊錢能跑200多公里，一公里一毛錢左右，然后就是喜歡看小六這個內飾，紅黑的搭配縫線的皮質料子，手感不錯看著不錯，內飾也是我選擇小六的主要原因吧。

缺點：開著空調太費電了，不開暖風的時候，續(xù)航270多，不得不說開暖風電動車真的費電，看論壇說特斯拉也這樣，沒辦法，只能暫時忍著了

外觀：外觀就是白菜蘿卜各有所愛把，我個人覺得還行，不算丑，沒看實車前確實覺得挺丑的，看到實車就看上了，實車比圖片顯得精致一些

內飾：買之前也看了幾款同級別電動車，小六內飾在這個價位里的電動車應該說是最好的了，中控縫線內飾，車門也很重，缺點就是硬塑料用的多了一些。然后沒有中央扶手

空間：空間還可以，反正想我180，150斤的完全沒有問題。后排上車不太方便。后備箱放東西也可以的，而且后排可以放倒。

配置：性價比絕對比6萬級別的油車好，省錢又好。這個價位電車里也是性價比很高的。座椅是皮的，有中控屏，倒車影像，胎壓監(jiān)控，APP控制這些，配置妥妥的

動力：動力還可以，起步用s擋的話加速感很快，跟油車2.0T的動力感差不多，畢竟小六的車子比較小。-般我用E擋為主，雖然回收最強，但是可以通過油門得控制來滑行和控制回收力度。

操控： 這個價位還可以啦，不能要求太高。

續(xù)航：現(xiàn)在冬天冷了不開暖風有270左右，開著暖風那就沒有做過詳細統(tǒng)計了，我屬于開車比較溫柔，一直都是經(jīng)濟的E模式，L很少用主要是限速，s擋會比較費但是動力好。快充真的快，有次應急半個小時充了差不多40的樣子，跑100多公里，還是很實用的，就是快充充電樁比較少而已，慢充就那樣，感覺電動車慢充都是差不多的樣子。

舒適：這個價位沒辦法要求太高，因為主要是代步，我覺得這個價位的車開著都還可以，沒啥不舒服的。

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