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榮威RX5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
榮威RX5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2025款):
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購買時間2021年09月
購買地點四川 廣安
裸車價格15.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為95后,我最喜歡的就是榮麟風格外觀,真的有種國潮范在里面,即便是和那些合資品牌放在一起,檔次感都不輸給它們。
缺點:我身高191,把駕駛座調到最低之后感覺還是有點高,不知道我老爸開著感覺會怎樣。
外觀:對于我老爸來說,外觀可能稍微年輕了一點。但總體上設計是很大氣的,估計他能很喜歡。
內飾:像這種大屏幕就很適合我使用,平時用手機用慣了,再上手這種觸屏根本沒難度。
空間:媳婦喜歡把各種小東西都擺在車上,中央過道下方、扶手箱內、門板上等等,收納起來也還好,看著不凌亂。超過2700mm的軸距,車內的乘坐空間很大,載朋友出去玩足夠用。
配置:國產的車型是性價比高,配置好,但是后期的保值率很差,先開著吧,那是以后的事情了。
動力:1.5T放在這個尺寸的SUV上,加速是完全夠的,開著很輕快,超車非常有勁。而且這臺變速箱響應很快,降檔反應特別迅速。
越野:
方向盤大小合適,有真皮包裹,握著比較舒服。但是開起來的時候這個變速箱在換擋的是時候不是很爽快,要靠自己慢慢去習慣。
油耗:算下來綜合油耗百公里7.3升左右,我也基本上都是城區(qū)路面駕駛,油耗還是可以接受的。
舒適:電動尾門用過之后就再也舍棄不掉,關上后備廂一按按鍵就可以。想想在冬天別人還需要手動關門,我一鍵就關,幸福感滿滿。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀設計讓我最滿意,運動感強烈,看著就像是性能SUV一般,和普通家用SUV對比非常有個性。
缺點:中控大屏很容易留下指紋,這個問題我也在想辦法解決,我看網上說貼一張鋼化膜會比較好,等過兩天買一個試試。
外觀:矩陣式全LED大燈很舍得下本,這種大燈據(jù)說在奧迪車上得五六萬一套。大燈亮度高于氙氣大燈,遠高于鹵素大燈。
內飾:14.1英寸大屏幕比平板電腦還要大不少,我平常開車經常用到在線聽歌功能,想聽的歌都能搜得到,比用手機放歌更方便。
空間:后排寬敞,尤其是頭部空間充足,車內坐著空間感很強。儲物空間也非常豐富,門板上儲物格都很大,能放下許多東西。
配置:很感謝父母能在這時候送我一輛車來激勵我前進,這臺車的意義非凡,最大的價值就是能讓我更好的面對未來。
動力:剛起步的時候動力沒那么快釋放,不過速度稍微提上來一點,加速就很有爆發(fā)感了,高速上超車一樣讓我信心十足,后勁很充沛。
越野:
開起來是比較中規(guī)中矩家用SUV的感受,運動性不算太強,方向盤轉向力度偏輕,沒有外觀看上去那么運動。
油耗:以前一直以為帶渦輪的發(fā)動機必須加95號油,但沒想到我的車只需要92的油,用車成本大概在一公里四毛錢到五毛錢之間。
舒適:座椅厚實、車內空間寬敞,乘坐感受舒適。高速上隔音效果很好,平時聽關門聲也很沉悶,隔音材料使用很厚道。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 三門峽
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意內飾氛圍,皮料覆蓋面積大,整體檔次感強,大屏顯示效果很棒,功能也非常豐富。
缺點:儀表盤尺寸個人感覺有點小了,并且角度有點偏直立,以我的視線來看會有些傾斜。
外觀:尺寸不夠大,如果能有RX5 MAX那么大就好了,配合RX5 PLUS的設計,整體那份野性還有硬朗的感覺會更明顯。
內飾:用料很舍得下本,我能摸到的地方幾乎都是軟性材質,門板上與手臂接觸到的地方也都是皮質包裹。
空間:前排的空間比較好,后排的空間來說,對比轎車肯定會有一點優(yōu)勢,但是拿SUV來說,他空間也不算大。
配置:畢竟這臺車的銷量擺在這里,實力毋庸置疑。所以它的性價比?是很高了,配置齊全,同級別合資車做到這個配置起碼貴個十萬八萬。
動力:車里滿員情況下的動力也可以接受,渦輪增壓就是這么有底氣。只不過還沒嘗試運動模式是啥感覺,等做完首保我再試試。
越野:
在高速上我全程開啟自適應巡航功能,鎖定前車之后就不需要我控制油門和剎車了。而且這個自適應巡航在堵車時也能用,解放右腳的感覺很爽。
油耗:百公里油耗7.7升算是比較低的油耗,我上一輛自吸轎車的油耗還得8個油,沒有對比就沒有高下之分。
舒適:隔音效果好,上了高速依舊不覺得吵鬧。底盤不硬也不松散,在國產車中屬于調教很好的類型,不會覺得廉價。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意動力,這車使用的是一臺1.5T的發(fā)動機,動力充足,起步快,中后段加速也是動力十足。
缺點:車速在100公里每小時以上,想要超車的話需要給變速箱和發(fā)動機大概半秒的反應時間,沒有達到油門踩下就有響應的地步。
外觀:矩陣式LED大燈,車頭看著很有神,加上機蓋上富有肌肉感的線條,怒氣沖沖的。側面輪廓飽滿大氣,十分耐看。
內飾:簡約大方的中控設計特別耐看,兩塊屏幕除了尺寸大,顯示效果也好,非常細膩,分辨率很高。
空間:RX5 PLUS的后排座椅帶有靠背調節(jié)功能,把角度調到最陡之后,不光坐著舒服,頭頂還能剩余很大一部分空間。
配置:拿RX5 PLUS作為我第一輛車,起點已經挺高了,該有的配置都有,況且顏值我很欣賞,選它值了。
動力:1.5T發(fā)動機動力足,比如在剛起步階段,它低扭充沛,所以毫不擔心起步肉的問題。中后段的加速也是這種渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)勢區(qū)間。
越野:
對于我來說,全景影像能讓我的車技從60分增長到80分,至少停車不再需要擔心停不進去了。
油耗:其實我開車習慣我覺得還算好的,我也不太喜歡的大腳油門。但這車就是可能磨合期,油耗偏高。
舒適:平時如果走一些好路,沒有太大問題。但如果是走一些顛簸路段,車里面的起伏感挺明顯的。
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購買時間2021年08月
購買地點吉林 四平
裸車價格14.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3225公里
綜合評分
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優(yōu)點:老爸開車風格比較猛,我覺得RX5 PLUS的動力他能很喜歡。但是它不是傻快的風格,而是踩多少油門動力給多少,收放自如。
缺點:不是我對雙離合的變速箱有排斥,但是上汽這個濕式雙離合還是和之前的干式變速箱沒有太大的進步,只能說小改進而已。
外觀:矩陣式LED大燈組已經成為了榮威Rx5的一個標志了,不僅很帥很酷,亮度也高,很實用的。
內飾:貫穿式的空調出風口,中控設計簡約但不單調。金屬拉絲的面板、黃色的飾條,顏色、材質搭配很豐富。
空間:談到空間,我們就是三口之家,這臺車對我們來說非常寬敞了。尤其是后排,簡直就是孩子的樂園,在里面隨便折騰。
配置:我這次買車預算是十五萬落地,RX5 PLUS符合我的要求。其實再加點預算也可以,但我覺得既然十五萬能搞定的事,為什么還要再加錢去解決呢?
動力:我開著感覺動力OK的車,我爸開著應該也沒問題。RX5 PLUS加速夠快,7速濕式雙離合變速箱換擋沒有頓挫感。
越野:
自動擋操作很輕松,在操控方面還有很多的配置,比如全景影像、自適應巡航、自動駐車等等,用著很方便。
油耗:我開到家花了二百公里,純高速油耗是6.7升百公里,綜合油耗7.3升百公里。
舒適:長途開這臺車因為有自適應巡航的原因,所以比較舒服。整車隔音很到位,時速120公里時發(fā)動機轉速只有2200轉。
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購買時間2021年08月
購買地點內蒙古 烏蘭察布
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為一個新手女司機,我最喜歡的配置就是全景影像,倒車的時候可是幫了大忙,停車看全景影像基本就能把車完整停在車位里。
缺點:相對感覺轉向不是很靈活,不像是轎車那樣指哪打哪,有一點虛位。不過SUV有虛位也正常,這樣跑長途會更加輕松。
外觀:黑色中網非常犀利,車身線條分明、很有層次。一些黃色的飾條、大面積的黑色元素,看上去特別亮眼。
內飾:我比較喜歡它的這個中控屏,不僅因為它尺寸大,更重要的是功能全。語音可以操作大部分功能,且成功率極高。
空間:市區(qū)當中短途代步,我和老婆開科萊威,自駕游肯定是開這輛車了,大后排加上大后備廂,用著很從容。
配置:現(xiàn)在這個芯片緊缺的時候,能提到現(xiàn)車已經是性價比的體現(xiàn)了,更何況RX5 PLUS配置這么高。
動力:油門踏板力度輕盈,響應非常靈敏,動力輸出積極,加速十分暢快。變速箱檔位選擇聰明,降檔干脆利落,也不會出現(xiàn)明顯的頓挫。
越野:
方向盤不重手,轉向力度輕重合適。車身尺寸不大,過彎很靈活,車尾不拖沓,底盤支撐沖個組,開起來有運動感。
油耗:我市區(qū)代步開的比較多,平均油耗不到8L,和一些1.5T的轎車相比高不了多少,非常省油。
舒適:減震效果好,懸架是非常干脆的類型,過減速帶之后沒有多余的震動和搖擺,行駛非常平穩(wěn)。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格15.53萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:之前還擔心SUV油耗高,結果我現(xiàn)在用下來,平均油耗才7L多,完全就是一個轎車的油耗,太省了。
缺點:最不滿意的就是車的中控屏不靈敏,有時點著反應慢,現(xiàn)在使用了2個月,期間還出行死機的情況,內飾也不怎么環(huán)保。
外觀:車身看上去非常硬朗,線條特別凌厲,很有野性的感覺。車漆非常透亮,看著有質感。
內飾:內飾設計類似最新款的奔馳S級,檔次直接和豪車看齊,反正我感覺這套內飾再過五年也不會過時。
空間:空間合適,我176的身高前排后排都沒問題,家人乘坐也很寬松。前排儲物格很多,特別是中央過道這塊,收納東西很方便。
配置:國產車型拼的就是性價比。榮威rx5plus這個車型的13萬多的裸車,還是比較實在的。
動力:運動模式下的動力是我喜歡的感覺,標準模式下變速箱降檔不是很積極,不過好處就是油耗比較低。
越野:
轉向虛位確實存在,不過當時在試駕的時候我就感覺出來了這一點,對于日常駕駛沒啥影響。
油耗:在校園里開的比較多,不堵車不急加速,油耗保持在7到8升百公里之間。出去和師門團建,我算了一下油耗,也大概在這些。
舒適:底盤懸架的舒適度不足,經常走爛路的話感覺顛簸很明顯,城里倒還行,畢竟路況相對平整些。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是外觀,感覺很年輕,沒有越野的呆板,國產SUV的好處就是價格合適,這個價位購買合資車型不怎么現(xiàn)實。
缺點:沒啥特別不滿意的,只不過和同事的H6相比,空間沒那么大,后排差一點。
外觀:開慣了這臺車,對它的外觀也是很喜歡。尤其是中網采用了熏黑處理,更運動,更有時尚感。
內飾:中控大屏使用頻率很高,沾染指紋在所難免。我打算試一試貼鋼化膜能不能解決這個問題。
空間:前排空間比較合適,后排就是普普通通,坐三個大人不怎么推薦。
配置:這個價格可以選擇的真的挺多的,但是我既然選擇了這款車,就覺得它的性價比是最高的。
動力:加速爆發(fā)力強,超車動力輸出十分迅猛,響應速度也很快。雙離合的變速箱,換擋干脆利落,平順性也有保障。
越野:
比較滿意的是它的雙離合變速箱,就算是頻繁的換擋,也沒有頓挫感,很平順的。還有它的底盤也屬于那種扎實的風格,開快了也不飄。
油耗:不堵車的情況下,油耗能控制在百公里8升以。我家旁邊就是高架橋,上橋一路暢通,油耗就隨之降低了。
舒適:減震略微偏硬,主要是感覺在經過減速帶,后面會有些顛簸感。平時路況好的話就沒有這種感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意動力性能,加速強勁,變速箱降檔反應迅速,超車很犀利。
缺點:1.5T的發(fā)動機低速下行駛超車還是很強的,就是到了高速上面,后勁儲備沒那么充足,加速有些虛。
外觀:整個車子給人的感覺很有侵略性,十分兇狠,不管是棱角分明的前臉中網還是車身硬朗飽滿的輪廓設計,都非常漂亮。
內飾:我也就用用基本的功能,比如藍牙聽歌這種,還有很多功能沒有摸索明白,以后慢慢嘗試。
空間:當時也對比過其他的車型,在同級別中RX5的空間還是算比較寬敞的,因為它的軸距較大,所以前后排的腿部空間很充裕。但因為溜背的設計,后排的頭部空間確實一般。內部的儲物格還算比較豐富。前排的無線充電也蠻好用的,給我的手機充電很快。
配置:我買的是中配版本,價格不貴,配置上該有的也都很齊全了,自動分區(qū)空調、后視鏡的鎖車自動折疊、自適應遠近光、主駕駛座椅電動調節(jié)、全景影像、自適應巡航、主動剎車等等,我現(xiàn)在用下來也沒有什么遺憾。
動力:加速強勁,超車讓我很有信心。它的中段提速是最猛的,50-80kmh的速度下動力是說來就來,響應速度也很快。
越野:
轉向力度輕盈,油門剎車踏板調教線性,很好開,控制起來完全能根據(jù)我意圖來。原廠有全景影像功能,停車很方便,直接是上帝視角,看著屏幕就能完成。
油耗:我跑郊區(qū)比較多,經常出差都是拿自己的車,現(xiàn)在綜合油耗7.5L符合我的預期,如果純市區(qū)肯定會更高一些。
舒適:隔音效果挺好,關車門的時候聽到那種沉悶的聲音,我就感覺到了,在高速上面120的速度巡航,車內的噪音也不明顯,車內人員正常的交談沒有影響,不需要刻意提高嗓門說話。只是座椅偏硬,包裹性一般,如果開的比較激烈的話,坐在車內容易被晃來晃去。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意RX5的三大件質感,動力匹配平順,底盤柔韌,能兼顧操控和舒適,非常高級。
缺點:內飾做工非常不錯,配色也蠻清新的,但畢竟只是一臺十幾萬的車,在用料上還是相對比較普通的。中控臺僅僅是塑料的材質,略顯生硬,也有些冰冷。
外觀:顏值非常的高,前臉的造型很大氣,進氣格柵內部的花紋也蠻個性的。車輛外部還配備了運動化的包圍,真的非常時尚,輪轂的造型以及剎車卡鉗的顏色也都比較獨特。
內飾:中控車機很好用,觸控操作反應速度快,使用很流暢,而且支持語音控制,開車的時候導航一句話就能搞定。不過內飾顏色比較單一,看著略顯沉悶,尤其是坐在車內時間長了之后會覺得有些單調。
空間:RX5的空間方面還是表現(xiàn)非常棒的,坐進車內的第一感覺就是車子的視野特別好,這個不單是底盤高,和它自身車身的結構設計也有很大的關系,前后排的腿部和頭部空間都是比較大的,可以適應大部分乘客的體型,買車這么久來沒有親朋好友評價過車子的空間小,我是比較滿意的。
配置:作為頂配來說價格不貴,功能這么全,車子本身也是好車,在國產SUV中性價比算高的了。
動力:RX5的動力你不用擔心,最大181匹馬力,我開車算是比較急躁的,這臺車能滿足我的需求,踩下油門之后推背感非常強,而且超車也很輕松。另外它還提供了運動模式,這個模式之下動力性能還會有所提升。
越野:
方向盤力度輕,主駕駛座椅位置可以調的很高,開起來讓我很放松。全景影像很好用,畫面清晰,看著屏幕倒車,還有標線指示,真是太輕松了。
油耗:市區(qū)里油耗不好確定,有時候遇到堵車,超過9升也不是沒有過。高速上基本都可以控制在6升左右的巡航油耗,長途出行成本很低,1公里才4毛錢。
舒適:和普通的家用車比較,RX5座椅的設計偏硬,懸掛的設計也特別有韌性。過彎的感受以及座椅對身體的包裹性確實都不錯,但舒適性只能說一般。面對起伏的路段時,車內的震動比較明顯。
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