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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格9.93萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力性能強(qiáng)勁，開起來非常爽快，平時加速超車，大腳油門下去，響應(yīng)速度都很快，不會有明顯延遲，動力是說來就來，高速上也能給我充足的信心。而且底盤調(diào)教扎實(shí)，過彎支撐夠足，沒有明顯的側(cè)傾，能給我一個非常平穩(wěn)的感受。
缺點(diǎn)：暫時沒有，新車，后續(xù)使用了再看，沒有p版的終身質(zhì)保，終身免基礎(chǔ)保養(yǎng)，終身免基礎(chǔ)流量。能接受p版的外觀還是買p版
外觀：透鏡的大燈，鍍鉻的中網(wǎng)，運(yùn)動的保險(xiǎn)杠，前臉十分簡約運(yùn)動。側(cè)面輪廓大方，比例協(xié)調(diào)，腰線硬朗，雖然不是那種非常獨(dú)特個性的設(shè)計(jì)，但也足夠大氣。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)簡約，而且搭配了很多不同的材質(zhì)、皮革的包裹、豎向的屏幕，沒有廉價(jià)的感覺，對于這個價(jià)位的車型而言真的是非常厚道了。原廠的這套車機(jī)反應(yīng)速度很快，使用下來特別流暢，沒啥問題。
空間：車身軸距夠大，內(nèi)部的空間很寬敞，而且本身方方正正的造型，頭部空間十分充足，整個車內(nèi)不會讓人感覺壓抑，平常我和媳婦都是在前排，儲物格數(shù)量也很豐富，兩側(cè)的門板上、寬大的中央扶手箱，還有電子檔桿下方那一塊儲物區(qū)域，用起來都特別順手。
配置：從車子本身的表現(xiàn)來說，RX5的實(shí)力是非常強(qiáng)的，即使是賣到十二、三萬，我覺得也并不算貴。而現(xiàn)在它的定價(jià)很低，用下來表現(xiàn)在同價(jià)位中絕對是一個非常優(yōu)秀的水準(zhǔn)，性價(jià)比超高。
動力：1.5T的發(fā)動機(jī)低扭十分充沛，日常1000多鉆開始就可以源源不斷地輸出最大扭矩，提速相比于我之前開過朋友的2.4L老款本田雅閣，在加速感受上甚至要更勝一籌。同時，變速箱和發(fā)動機(jī)匹配很成熟，不會出現(xiàn)換擋的頓挫或明顯的換擋間隙，開起來非常順滑。
越野：
有倒車影像，對我來說就足夠了，倒車的時候很方便，不用擔(dān)心后方視野盲區(qū)。車子的底盤支撐很足，過彎時候很穩(wěn)，有時候速度開的比較快，車身也沒有大的晃動，讓我駕駛起來特別有信心，還能感受到它帶來的駕駛樂趣。
油耗：發(fā)動機(jī)只用加92號汽油，本身的油耗不高，我大部分時間都是在市區(qū)用車，只有休息的時候偶爾會開車出去玩，跑跑高速和快速路，現(xiàn)在平均油耗8.6升，我自己用手機(jī)測試過，表顯的數(shù)據(jù)還是挺準(zhǔn)的，放在同級別SUV中屬于省油的。
舒適：我喜歡SUV這種放松的坐姿，車內(nèi)的視野都要更加開闊，不會讓我覺得壓抑。RX5的后排座椅靠背能夠調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)也是我非常喜歡的，帶著家人出行，他們在后面也能有一個更加放松的坐姿。底盤使用的是獨(dú)立懸架，減震效果挺好，整體是非常柔韌的表現(xiàn)，不生硬。
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