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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格6.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6264公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車身的空間夠大，買的車主要是用來征求，車七全的話也沒有感到擁擠。偶爾，如果你想拉貨，也可以把第三排的座位折疊起來，空間夠不夠的。前驅(qū)汽車的噪音真的要比H3動力小得多，最初被認(rèn)為是H3后來4S店試駕，感覺噪音大，浸水后，拉貨更實(shí)用，征求會覺得太吵，客戶坐也不舒服。還有一點(diǎn)讓我滿意的是，汽車的配置在同一級別算是比較高的，有汽車導(dǎo)航、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、風(fēng)窗電加熱后除了有霧的天窗外，基本駕駛需要用配置都齊全。價格很方便，價格方便的話也是比較親民的，一般的工薪家庭也都是負(fù)擔(dān)得起的。
缺點(diǎn)：我感覺這車比較大比較重，動力稍有不足，要是動力能再高一點(diǎn)就更好了。目前1.5L的車隨處可見，1.5L應(yīng)該算是比較主流的排量吧，所以既然車友們都開，那設(shè)計(jì)應(yīng)該是合理的。
外觀：外觀高大尚，X造型的前臉，三幅式鍍烙前格柵，16寸鋁合金輪轂，雙腰線，車頂行李架，178mm離地間隙。全新的LED日間行車燈。個人覺得很完美。
空間：七座空間足夠大，上下班還可以帶著同事一起走
配置：性價比肯定是超高的，無論從外觀，內(nèi)飾還是配置，秒殺其他同級車型，最關(guān)鍵是價格很親民，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，有什么理由不買他呢
動力：在這樣的發(fā)動機(jī)來說，已經(jīng)算可以了，拖了好多的貨，爬坡上吃點(diǎn)力，可是我的貨也挺重
操控：
操作還是很靈活的，買車至今沒有出現(xiàn)任何操作問題，最喜歡的是電子助力系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向很輕松。不過為了安全，我不是經(jīng)常用，畢竟開車還是專心抓方向盤好的，只是有了這個系統(tǒng)會更加輕松。
油耗：提車到現(xiàn)在也就不到兩個月，大概有注意了一些，百公里油耗大概是在8L左右吧，這個油耗相對來說不算高，可能是磨合期還沒過，身邊的很多朋友都說首保過后，車子的油耗會降一些，這個到時候帶來跟大家分享。
舒適：總的來說，開著還是挺舒服的，真皮座椅的包裹性也不錯，不管開車的還是座車的人都感覺比較舒服，座椅的調(diào)節(jié)也很到位，座著躺著都可以，空間大了，腿腳都能伸直，不局促，一點(diǎn)也不會覺得累，長時間下來不會腿麻，只是底盤調(diào)教有點(diǎn)硬，過個坑洼路面就有點(diǎn)跳，也許可能是車速快了點(diǎn)
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