奇瑞捷豹路虎-捷豹XFL
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捷豹XFL
捷豹XFL
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
捷豹XFL
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.83萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：大，喜歡寶馬，本來是想買3系的，后來因為其他原因買了一輛捷豹 XF，越開越不滿意，真后悔買這輛車了，三系也要花這么多錢，這車沒有手寫板，有線，儀表盤上不會顯示地圖，也不會自動泊車，唯一的優(yōu)勢就是體積比3系要大。
缺點：Carplay是有線的二十一年了，三十萬的車是有線的。真的是太低級了。沒有手寫板，開車時還要伸直手去觸屏，因為座椅調(diào)整后，手必須伸直筆直，不舒服。自動駐車技術(shù)暫且不說，越開越不滿意
外觀：外觀不錯，輪轂再大一寸也不錯。
內(nèi)飾：每個人都有自己的喜好，個人覺得沒有3系好看，唯一值得注意的，就是捷豹那獨特的旋轉(zhuǎn)檔把和出風口。
空間：大家都知道儲物空間，小一點不行，空間大，畢竟五系同級別；
配置：看你怎么理解，34 W的中大型車，絕對是物美價廉的，以我個人的需求來看，還是很便宜的。
動力：2.0T200p的馬力還算中規(guī)中矩， S檔和賽道模式都能跑一圈。
操控：
個人觀點，所謂的駕駛，和日常開車沒有任何區(qū)別，又不是專業(yè)賽車手，每一輛車的駕駛和轉(zhuǎn)彎，都是一樣的。
油耗：目前平均耗油率為15.8，正常情況下應(yīng)該再降兩三個才對。
舒適：這股怪味過兩天就會消散，后視鏡會自動向下翻轉(zhuǎn)，但過了一段時間就不管用了，比如把后視鏡調(diào)成四十五度，過一段時間只會往下翻一點，并沒有達到設(shè)定的位置。車窗控制離座椅太遠，控制起來很不舒服
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購買時間2019年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格42.13萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外貌！外貌！最重要的是，英國之寶的音響很好，聽起來很舒服，比我以前開的漢蘭達要好很多，而且動力也很不錯（我不追求速度太快），超車的時候感覺壓力不大， S檔和賽道模式還是很給力的。特別是當它啟動的時候，充滿了儀式感的旋鈕和空調(diào)出風口。
缺點：買了一個月的空調(diào)出風口，游絲盤（剛換了一個月有點煩），然后車窗升降系統(tǒng)就壞了。而且剛開始的時候還有點奇怪的聲音，后來調(diào)整了一下，應(yīng)該是我運氣不好。
外觀：外觀特別滿意，線條優(yōu)美，車身修長，一看就很有檔次。
內(nèi)飾：舞臺劇式環(huán)抱式的內(nèi)部設(shè)計感覺還不錯，感覺真的像是抱著你挺滿意的，但是空調(diào)出風口有異響一只解決不了，最后告知新車也是這樣的無奈
空間：空間很長，但是寬度一般，因為后座的原因，中間有一個凸起，所以三個人坐在中間，會讓中間的那個更累。
配置：總體來說，這是一個不錯的評價。主要是那時候只有捷豹有現(xiàn)車，第一次發(fā)的時候，不太懂，還請大家多多包涵，謝謝。
動力：平時都是在學校里用車，不追求太猛，只要有足夠的動力，日常超車就行。
操控：
操控方面，那是毋庸置疑的，或許是因為沒人開過這么好的車，但不得不說，全鋁車身還是很不錯的。
油耗：油耗感覺還行，基本是11.5個油，比之前那個2.7的老頭省了點。
舒適：我對座椅的舒適性不是很了解，但感覺還行，對自己的要求不高。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格40.08萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2105公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外觀特別喜歡車頭中網(wǎng)紅色捷豹 logo很運動很戰(zhàn)斗后排空間也很 nice在后面翹個二郎腿完全沒問題比我之前的小思域還太多了
缺點：其實沒有什么不滿意的，當然要包容它的缺點，如果非要我選的話，那就是它的輪轂太丑了。
外觀：外觀是我買這輛車的主要原因之一，說實話，如果不是這輛車的外觀我肯定會買ct6，不管是馬力還是內(nèi)飾，我都覺得ct6更好，但誰讓我有捷豹夢呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，沒有豪華的大屏給人的感覺確實比不上其他豪華品牌的液晶儀表盤雖然比不上路虎，但是我還是挺喜歡它的旋轉(zhuǎn)檔把的，發(fā)動的那一瞬間還挺有X格的，有一種老捷豹的味道哈哈哈內(nèi)飾的十色氛圍燈只能說勉強夠用，比不上奔馳64色但是晚上和姑娘們坐在車里開個氛圍燈曖昧的氣氛油然而生兄弟們你們懂得
空間：個人覺得空間很好，因為之前開的是思域，對比起來真的很大
配置：性價比還挺高的我這車落地三十一萬不到一點 C級車5.1米的車長考慮到我表哥的 xf3.0要70萬不到的落地價瞬間感覺好值哈哈不過話也說回來現(xiàn)在的車也便宜了30多萬的車選擇真的蠻多的不過人嘛我覺得最重要的就是喜歡我喜歡這臺車了我剛好又能負擔我就買了這臺車我也是做了功課前雙叉臂，后多連桿 zf的8 AT等等我就買了這兩輛車我都很喜歡我們也可以換著開了真的很不錯不過我的表弟買了一臺ct6這兩輛車我都很喜歡我們也可以換著開了真的很 nice哈哈
動力：動力方面，我個人覺得200匹的馬力不會給我太大的驚喜，加速的時候感覺還不如思域，不過沒關(guān)系了。
操控：
操控方面確實不錯，這車開起來很舒服，轉(zhuǎn)向也很精準，指哪打哪。
油耗：油耗大概在11個左右，希望以后還能降一些，不過2.0 t的應(yīng)該不會太低。
舒適：座椅不硬也不軟，雖然不是真皮，但是手感卻很好，特別是后排坐著的妹子更是讓人賞心悅目。
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購買時間2020年05月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格41.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風，回頭率高，動力好，操控好，身邊還有兩輛一模一樣的車。
缺點：自動啟停就像地震一樣，讓人懷疑自己是不是在做夢，座椅確實比不上 BBA，開完車后車門很難關(guān)上，四兒子開了幾天，還算不錯。
外觀：喜歡藍色，但是沒有車，就選了一輛白色的，就這樣吧，喜歡了十多年，希望不會有太大的變化。
內(nèi)飾：這個真皮，那個真皮，唉，這個價格太低了，當然，自動升降按鈕，出風口很好，無可挑剔，一定要好評，相信很多人都是沖著這個來買的。
空間：三米一的軸距，相信國內(nèi)的人，都能坐在后排了，我183還能坐葛優(yōu)呢！
配置：評價也就二十多萬，這么大的車，能有什么用？
動力：很猛，但是可能是新車的原因，低速的時候卡頓的厲害。
操控：
除了停車的時候感覺像是一輛大車，其他時候真的很哇塞，到現(xiàn)在為止已經(jīng)提車一個月了，基本上沒停過車。
油耗：還能接受，超過1.8噸的自重，別指望省油了，從呼和浩特到西安，一路上下坡一箱油跑了1100公里，平均油耗5.5。
舒適：如果是運動型的話，我也就認了，但是商務(wù)轎車，那就不好說了，學著日本的車吧。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格41.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：靜音、加速、寬敞的空間、時尚的外觀。
缺點：第一個問題就是在紅燈的時候，偶爾會感覺到輕微的抖動，但并沒有太大的影響。第二個問題就是低速時的頓挫，這就是我開別人的車的感覺，我覺得這很正常。第三點是空間太大了，停車太難了，要是國內(nèi)的標軸 XFL就好了，5.1的車身有點長。
外觀：外觀很滿意，跑車的線條很漂亮，就像是英國的紳士。但是精英版的輪轂非常不滿意，以后會考慮換鞋。
內(nèi)飾：車里很多地方都是毛皮，旋鈕式掛擋給人一種特別的感覺，如果有米色的內(nèi)飾會更好看，可惜我是黑色的。
空間：后排空間很大，可以翹起二郎腿，不過一般情況下我是不會開的。
配置：三十萬塊錢，我還有什么不滿意的，感謝凱迪拉克、捷豹、沃爾沃這些二線豪華品牌。
動力：只要給你足夠的油，換成賽車模式后，你就會感覺到強烈的推背感，但換成經(jīng)濟模式后，動力就會有所欠缺。
操控：
操控方面，個人感覺和其他車差不多，方向盤指哪打哪，剎車很靈活，踩起來也比較輕松。
油耗：正常情況下，在市區(qū)行駛十一到十三個油，平均速度在三十到五十之間。如果是中距離的話，平均車速在50-80之間，油耗大概在8到10個油左右。如果是純高速行駛，油耗一般不會超過7個油。目前已經(jīng)行駛了1200公里，平均耗油率為9.2，每公里0.56元。
舒適：座椅柔軟舒適，新車的真皮味道也不是很重，希望以后能有個司機帶自己去體驗一下后排的感覺。
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀酷炫品牌小資優(yōu)惠力度大性價比高
缺點：冷車啟動聲音大懸架有點硬
外觀：非常不錯的鋁制車身
內(nèi)飾：英倫風旋風空調(diào)的出風口非常有格調(diào)
空間：185完全沒有壓力5.1車長超過3米，軸距更是沒話說
配置：打折十多萬三大件我覺得三十萬以上物有所值
動力：2.0 t,200匹，320馬力，賬面數(shù)據(jù)還不錯，但還是推薦更大的功率，可惜沒有現(xiàn)成的車。
操控：
運動血統(tǒng)一般市區(qū)通勤沒問題，但車長的操控應(yīng)該是s3 GTI吧？
油耗：超過3000公里9.3個油這么大的車非常滿意
舒適：懸掛比日系差遠了
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購買時間2020年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格42.33萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間很大，堪比寶馬7系，音響效果也不錯，感覺就像是一輛豪車！動力充足，2.0T,200 p的馬力，足夠我在城市里使用了！
缺點：中控系統(tǒng)偶爾會出現(xiàn)故障，導航偶爾會出現(xiàn)故障，偶爾也會出現(xiàn) carplay故障，但重啟之后，一切都會好很多，座椅有點硬，油耗比Q5要高一些！
外觀：外觀很帥，所以我一眼就看上了這輛車！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很豪華，但是這個價位我還是很滿意的！
空間：空間很大，遠超同級別的任何一輛車！
配置：裸車價格低廉，外觀時尚，回頭率高，后排空間大！性價比比同級車都要高！
動力：只要不是在城市里飆車，2.0T和200 P的馬力都是綽綽有余的！
操控：
操控感很強，方向盤很響，電子系統(tǒng)會出故障，這讓我有點不舒服！
油耗：油耗比同級別的車稍微高一點，看看后期的磨合吧！
舒適：跟同級別的車比起來，座椅還是有點不舒服，而且車里的味道也有點重，不適合高檔車！
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購買時間2020年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格41.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和品牌。包括 ZF變速箱和全鋁車身（4門除外？）
缺點：如果不滿意的話，那就是安全帶的異響。當時買車預(yù)算在35到40之間，當時想買一輛250豪華車，因為公司的原因，本地4S只賣200元，不接受訂車，除非是個人戶，但是不能抵稅！太遠的話，他也懶得去別的城市買。200精英，我只能妥協(xié)了！
外觀：從側(cè)面看去，就像是一只蓄勢待發(fā)的豹子。
內(nèi)飾：200精英只有黑色，其他顏色都不能選擇。
空間：空間足夠大了，躺在里面，側(cè)身躺著，哈哈哈？
配置：35塊錢（不含利息）上哪去找 C級車？還是 ZF變速箱。我買車買得起我從來不買別人喜歡的牌子，買自己喜歡的就買！
動力：160以上的速度有點吃不消，這跟他不敢跑有關(guān)系，最多也就是170！感覺好輕松啊！
操控：
操控還算不錯，畢竟有過80度的經(jīng)驗，穩(wěn)定的很，唯一的缺點就是太長了，轉(zhuǎn)彎半徑有點大！
油耗：油耗還算不錯，8.7,12個油還能接受，畢竟是1.8噸的車，太大了！
舒適：輪胎的噪音有點大，但比我以前的別克好多了……葛優(yōu)躺在后排很舒服。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格39.73萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問，這輛車的外觀很時尚，也很有運動氣息，尤其是車頭的設(shè)計，更是讓人賞心悅目。
缺點：各方面還算滿意，只是胎噪比較大，尤其是在高速上。
外觀：外觀無可挑剔，時尚又漂亮，車燈霸氣，做工精細，讓人很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，用料也不錯，手感不錯，做工也不錯。
空間：空間還算寬敞，我一米八的個頭坐在腦袋上還差一拳，腿部空間足夠大。
配置：性價比在同級別中屬于中上等，主要是外觀沒話說，時尚，其他方面也都不錯，物有所值。
動力：動力強勁，起步反應(yīng)快，加速時有強烈的推背感。
操控：
他的控制力很強，方向也很明確。轉(zhuǎn)彎時車身穩(wěn)定。
油耗：油耗還行，我開的是高速和市區(qū)，綜合10個左右。
舒適：座椅非常舒適，包裹性也不錯，感覺像是有人在抱著自己。只是胎噪比較大，有時候聽著還挺煩的。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格42.03萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車行駛起來很平穩(wěn)，很安靜。聽音樂幾乎聽不到外面的聲音？
缺點：剛買了幾天車，目前對冷車啟動時的抖動感到不滿
外觀：他喜歡這輛車的外觀，非常的帥氣，給人一種年輕時尚的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，實用，不花哨，個人喜歡旋鈕檔，啟動車很拉風。夜晚的氛圍燈給人一種奢華的感覺。
空間：空間很大，后排各種躺著，坐滿了也不會覺得擁擠。
配置：同級別的車，性價比應(yīng)該是最高的，這么好的車，三十塊錢就能買到一輛 C級的豪華車，物有所值。
動力：低功率的家用版完全夠用了，安靜舒適，動起來也很暴躁。賽道模式能給你足夠的推背感
操控：
操控性非常好，方向盤的反饋也非常的舒服。
油耗：現(xiàn)在新車的價格比較高，先開一段時間再說，等磨合期過去了再看吧。
舒適：很舒服，車內(nèi)很安靜，坐起來很舒服，感覺像是豪華品牌。
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