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購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比同級別的轎車大。油耗和操控同轎車差不多。
缺點：底盤比較松散，常有異響。懸掛比較硬，過濾細小變過的能力差。
外觀：啟辰T90的外形設計很特別，轎車與SUV的混合體，這樣的設計還真是寥寥無幾。前臉是細眼、大嘴、黑胡須的關公臉有特色。車身側面像向轎跑車，尾部的造型豐滿，一字型尾燈特點突出。我個人比較喜歡與眾不同的造型，比較符合我的審美需求。
內(nèi)飾：飾整體設計整體規(guī)規(guī)矩矩，層次分明。只有銀色的裝飾條裝飾，簡潔漂亮。中控臺科技感豐富，按鍵的布局合理，主駕駛、副駕駛用的都很順手。內(nèi)飾的材料和做工表現(xiàn)不錯，可以和合資車相比。
空間：我身高1.88米，體重190斤。.一般的小轎車坐進去會比較擁擠，我家人的體型都比較高大。乘坐空間方面的需求稍高點，啟辰T90可以完全滿足我的要求，滿載后家人也不會太擠。后備箱儲物空間大，還能多裝一些孩子的東西。放小物品的空間，設計的也比較合理，很實用。
配置：這部車是低配車型，只有基礎配置。值得稱道的是操控配置比較全，有自動空調(diào)，后排也有出風口。車輛的懸掛依然帶有橫向穩(wěn)定桿。車上的多媒體配置基本不存在，只有4個喇叭。
動力：1.5T的發(fā)動機，動力感覺很不錯。起碼比以前裝備的2.0升的自然吸氣發(fā)動機強多了。起步和加速都有明顯的改善，達到合資車的水平。應該說是比較大的進步。
越野：
底盤松散，時常聽到莫名其妙的異響，感覺不太好。經(jīng)過坑洼路段時，懸掛調(diào)校的很硬，韌性不足，坐在里面顛簸的厲害。所以每次路況差的路段時，都需慢慢開，避免吵醒孩子。方向盤的手感不錯，路障比較模糊，指向說的過去。感覺油門的反應有點滯后，也需要佛系駕駛。
油耗：油耗還不錯，比轎車稍微高一點。百公里油耗8升左右，可以接受。
舒適：織物座椅的柔軟度很好，包裹性一般。底盤懸掛調(diào)教的偏硬，過濾細小顛簸的能力比較差，感覺不是很舒服。
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