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奔馳C級(進口)
官方指導(dǎo)價:35.54-39.16萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格40.43萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 總體還不錯,中規(guī)中矩,開起來還是比較有信心的,開著奔馳真舒服。
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購買時間2022年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.35萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我沒開過國產(chǎn)車,朋友們都說虛位,我開的是慕尼黑寶馬和德國總部的奔馳,但有一個共同點,那就是人與車融為一體,給人一種很有感情的感覺。低速和高速都很輕,但在高速上,卻出現(xiàn)了兩極分化,合資車要么飄,要么歪歪扭扭,但兩輛車都穩(wěn)如泰山,展現(xiàn)出了真正的實力。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格40.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控比想象中要好底盤扎實剎車 Brembo代工四個活塞,同級別進口。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格39.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性可以給5分,側(cè)傾真的很小但是有時候在彎道的時候會出現(xiàn)側(cè)傾,這可能是懸架設(shè)計的問題,也可能是避震能力不夠。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格40.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 精準(zhǔn)的方向盤,穩(wěn)定的抓地力,及時介入的主動剎車,準(zhǔn)確的安全警示,柔軟的過濾性能。方向盤的電子助力,在低速的時候,偏向于高速和輕盈?偟膩碚f,它沒有辜負豪華品牌的美譽。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格38.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤又大又重,對女人來說不是很好,但對男人來說,卻是輕而易舉的事情,唯一的缺點就是方向盤沒有打洞,方向盤是電動的,真贊,自動泊車和夜景都沒用過,主動剎車也有幾次,感覺剎車突然空了,虛驚一場。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格38.83萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程1167公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 不急著開車有高級感方向盤手感不錯
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格40.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 和之前的寶馬120 i比起來,奔馳的操控明顯差了一大截,當(dāng)然,奔馳對此并不感興趣,我也沒抱太大的希望。方向盤更靈敏,操作更容易;但和液壓助力比起來,電子助力就顯得有些模糊了,方向盤就像是被海綿包裹著一樣。過彎的時候車身支撐不夠好,過彎回正后車身會有些晃動;在彎道遇到減速帶時,會感覺輪胎離地不夠穩(wěn),給人一種信心不足的感覺。剎車硬度略高于寶馬,線性調(diào)教不好。
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格38.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性和剎車性能都不錯,只是剛起步的時候剎車有點奇怪
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格41.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤很輕,老婆開車也沒問題。剎車有異響,需要重新調(diào)整剎車力度。
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