一鍵砍遍全城
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥死了（146）+1 尾燈很別致（80）+1 質(zhì)量很好（67）+1 座椅舒適（65）+1 車(chē)鏡好看點(diǎn)（51）+1 運(yùn)動(dòng)豪華集合（19）+1缺點(diǎn)：
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奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2020款 改款 C 260 旅行轎車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格38.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型，小眾，不會(huì)太受歡迎。后備箱真能拉貨
缺點(diǎn)：后座有點(diǎn)短，這也是沒(méi)辦法的事情，買(mǎi)之前，他就已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備。
外觀：還不是為了這一點(diǎn)，至少在市區(qū)里很少見(jiàn)到。
內(nèi)飾：這一代的內(nèi)飾非常喜歡，奔馳的經(jīng)典手表，在店里看雙屏，不太喜歡。
空間：我178后排一拳半，主要原因是座椅太短了，靠背也不夠傾斜。
配置：明年就換一臺(tái)吧，價(jià)格比國(guó)產(chǎn)的要貴一些，從德國(guó)進(jìn)口，不是更好嗎？
動(dòng)力：之前看到網(wǎng)上罵的最多的就是1.5 T，哈哈，開(kāi)了才知道，真的夠用了，市區(qū)里，真心的，動(dòng)力夠你用的了。
操控：
我喜歡方向盤(pán)，其他的我都不會(huì)。
油耗：目前10左右，開(kāi)的次數(shù)不多，應(yīng)該會(huì)降到8，電機(jī)的介入很及時(shí)。
舒適：還好，坐姿似乎更高了一些，但更像是一輛轎車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2022款 改款 C 260 轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格38.48萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的應(yīng)該就是外觀還有內(nèi)飾了，外觀的話(huà)尾燈肯定就是夜色中最亮的仔了，內(nèi)飾Ccoupe正駕副駕都帶電動(dòng)腿托電動(dòng)的頭枕這個(gè)比國(guó)產(chǎn)C還是要人性化一點(diǎn)沒(méi)有閹割掉。車(chē)子里面的用料還是很靠譜的豪華車(chē)的感覺(jué)能摸到的地方都包皮了，液晶儀表+中控大屏的組合個(gè)人也感覺(jué)比連體式的好看，見(jiàn)仁見(jiàn)智吧這個(gè)。
缺點(diǎn)：之前有兩天天窗會(huì)有異響但有時(shí)候又沒(méi)了，這段時(shí)間又不響了暫時(shí)還沒(méi)有找到具體的地方，感覺(jué)是天窗受擠壓摩擦邊框的聲 音，已經(jīng)買(mǎi)了防水膠帶到時(shí)候再響的話(huà)嘗試自己解決一下，感覺(jué)這個(gè)算是奔馳C的通病。還有就是這個(gè)價(jià)位居然連屁墊加熱通風(fēng)都沒(méi)有。。What？我看也就奔馳能這么搞了。。還有為啥把中控的萬(wàn)國(guó)表也閹割了這個(gè)應(yīng)該不貴吧。。
外觀：沒(méi)的說(shuō)，就倆字好看，硬要說(shuō)的話(huà)就是三個(gè)字很騷氣。
內(nèi)飾：液晶儀表+新款的大屏已經(jīng)蠻好了，A級(jí)的那種連體屏說(shuō)實(shí)話(huà)我自己是不太喜歡的，見(jiàn)仁見(jiàn)智吧這個(gè)，后期打算加裝個(gè)香氛系統(tǒng) 跟渦輪出風(fēng)口就完美了。
空間：前排不用說(shuō)很寬敞，中控沒(méi)有檔把可以很自由的跟副駕駛位溝通。后排帶過(guò)幾次家里人，完全能坐也不頂頭，后排說(shuō)實(shí)話(huà)比野 馬要好不少，起碼是真的可以坐人的。
配置：奔馳是有品質(zhì)保證噠，建議大家一定要選配柏林之聲，安全帶推送。**滿(mǎn)滿(mǎn)。
動(dòng)力：日常行駛足夠，上下班行駛超車(chē)也沒(méi)有任何問(wèn)題，車(chē)比普通轎車(chē)輕所以即便是動(dòng)力不如性能車(chē)，但加速也會(huì)有動(dòng)力比較充盈的感覺(jué)。
操控：
方向指向很精準(zhǔn)，而且方向盤(pán)很輕，開(kāi)起來(lái)與普通轎車(chē)無(wú)二。
油耗：加了48v混動(dòng)后油耗比較經(jīng)濟(jì)，正常城市路況開(kāi)車(chē)，8～9l/100km，高速巡航可以到5l/100km左右。
舒適：座椅真皮的舒適度還不錯(cuò)，無(wú)邊框車(chē)門(mén)隔音這一塊要求也不能太高連線(xiàn)投屏導(dǎo)航很方便，因?yàn)楸容^信我手機(jī)上的百度地圖
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2022款 改款 C 200 轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三叉星徽，不是北奔，價(jià)格也足夠便宜，祖母綠非常好看且耐看，旅行車(chē)的側(cè)面線(xiàn)條特別修長(zhǎng)，顏值加成，整體顏值也不錯(cuò)，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)油耗很低，48v輕混不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1.5升渦輪m264起步有點(diǎn)小肉，開(kāi)起來(lái)再提速也小肉，但是想得開(kāi)吧，畢竟不要臉的1.5四缸渦輪噠，噠，噠。。。。路噪抑制一般般吧，風(fēng)噪還好，可能有時(shí)候路面的原因吧，高速公路上去了明顯感覺(jué)nvh還可以，這個(gè)幾杯應(yīng)有水平，并沒(méi)有超標(biāo)，低速噪音會(huì)明顯一些，全假皮座椅有點(diǎn)小遺憾。
外觀：必須滿(mǎn)分，同級(jí)無(wú)對(duì)手
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較豪華就是新款把中控表拿了中控表被拿了空蕩蕩的鄙視mb標(biāo)配無(wú)線(xiàn)充電映射是有線(xiàn)的
空間：前排不用說(shuō)很寬敞，中控沒(méi)有檔把可以很自由的跟副駕駛位溝通。后排帶過(guò)幾次家里人，完全能坐也不頂頭，后排說(shuō)實(shí)話(huà)比野 馬要好不少，起碼是真的可以坐人的。
配置：19新款幾處造型變化錦上添花，尤其中控屏大邊框改寬屏窄邊，更時(shí)尚。
動(dòng)力：日常行駛足夠，上下班行駛超車(chē)也沒(méi)有任何問(wèn)題，車(chē)比普通轎車(chē)輕所以即便是動(dòng)力不如性能車(chē)，但加速也會(huì)有動(dòng)力比較充盈的感覺(jué)。
操控：
對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得指向很精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向清晰，很好操作，如果開(kāi)S檔有推背感的，但一般城市離開(kāi)，我就開(kāi)的節(jié)能E，剎車(chē)異響感覺(jué)都有吧，噶子嘎子的，但我要是不猛踩一腳剎車(chē)其實(shí)也沒(méi)有那個(gè)響聲，完全可以忽略
油耗：現(xiàn)在200公里，15個(gè)油，一直市區(qū)開(kāi)，有兩次堵車(chē)，以后可能會(huì)降，感覺(jué)48v電機(jī)就是個(gè)電瓶吧，不知道有什么用
舒適：負(fù)離子香氛系統(tǒng)讓車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量感覺(jué)特別好，淡淡的香味，香氛隨車(chē)送一瓶�！羁照{(diào)溫度分區(qū)控制：雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，制冷效果非常的好，空調(diào)壓縮機(jī)聲音有點(diǎn)大，怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音大部分來(lái)自空調(diào)，關(guān)閉空調(diào)后怠速非常安靜。車(chē)內(nèi)噪音：怠速在40分貝的樣子，無(wú)框車(chē)門(mén)的車(chē)有這樣的隔音實(shí)屬難得。座椅舒適性：主副駕都有座椅記憶各向電動(dòng)調(diào)節(jié)已經(jīng)電動(dòng)腰靠調(diào)節(jié)，要調(diào)節(jié)到一個(gè)舒服的角度只是時(shí)間問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2022款 C 260 轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：三叉星徽，不是北奔，價(jià)格也足夠便宜，祖母綠非常好看且耐看，旅行車(chē)的側(cè)面線(xiàn)條特別修長(zhǎng)，顏值加成，整體顏值也不錯(cuò)，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)油耗很低，48v輕混不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1.剎車(chē)響聲大，據(jù)說(shuō)是“正品奔馳”的聲音；2.啟動(dòng)后有車(chē)身有明顯震動(dòng)，和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音一樣會(huì)慢慢消失。3.后排座位中間太短、太硬，無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間坐人。
外觀：外觀屬于圓潤(rùn)、優(yōu)雅，直觀來(lái)說(shuō)，就像是GLC的降低車(chē)身版本，尾燈比GLC好看。不過(guò)底盤(pán)離地高度一般，野外通過(guò)性受限，要有富豪的CC和大眾的allroad車(chē)型就更好了。
內(nèi)飾：就是喜歡這代內(nèi)飾，感覺(jué)是顏值巔峰了，不喜歡ecouple那個(gè)大橫屏，感覺(jué)這個(gè)更好看。磨砂內(nèi)飾不留指紋，反光不刺眼我很喜歡，奔馳還是很善于營(yíng)造豪華感的。
空間：前排平時(shí)兩個(gè)人或者一個(gè)人很舒服，開(kāi)車(chē)兩側(cè)扶手位置到位，拿著方向盤(pán)很方便。后排比其他同價(jià)位兩門(mén)車(chē)更大，上下車(chē)自動(dòng)座椅和超大天窗讓后排舒適性是真的能坐人。
配置：操控臺(tái)，很漂亮，確實(shí)很贊！氛圍燈64色，非常漂亮，總有一款適合你當(dāng)時(shí)的心情，確實(shí)很完美，方向盤(pán)底部是平的，操作起來(lái)，很舒服，奔馳現(xiàn)在感覺(jué)也在賣(mài)顏值了，嘿嘿
動(dòng)力：1.5T動(dòng)力目前新車(chē)磨合期也不敢踩油門(mén)轉(zhuǎn)速也沒(méi)超過(guò)2500轉(zhuǎn)雖然只是1.5T但看數(shù)據(jù)也不會(huì)讓人失望的。7.7秒破百極速236這個(gè)數(shù)據(jù)還是很厲害的
操控：
方向盤(pán)手感舒適，至于操控，我想到了方向精準(zhǔn)四個(gè)字，別的也不知道怎么形容。剎車(chē)是典型的德系風(fēng)格，但是每次松剎車(chē)的時(shí)候會(huì)有聲音，感覺(jué)是那種摩擦聲。
油耗：目前跑了2000多公里，行車(chē)電腦綜合油耗8.5。郊區(qū)路況油耗7.5左右，用定速巡航還可以更低。高速上120公里定速巡航油耗8.2，市區(qū)里的話(huà)大概10個(gè)左右。
舒適：避震調(diào)校的還是比較舒適的，過(guò)減速帶也還行不是那么顛，高速過(guò)彎的側(cè)傾也抑制的不錯(cuò)，應(yīng)該是車(chē)身相對(duì)普通C來(lái)說(shuō)要低一點(diǎn) 的關(guān)系。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2022款 C 200 轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外形。凸顯奔馳的優(yōu)雅特質(zhì)，圓潤(rùn)、流線(xiàn)型的車(chē)身造型，實(shí)用的尾部空間。2、內(nèi)飾的豪華在BBA同級(jí)最佳，不接受反駁。3、19新款相比老款，增加的全液晶儀表盤(pán)、觸摸手寫(xiě)板等配置和寬屏窄邊大屏中控、新造型方向盤(pán)等改變，使C旅更加時(shí)尚、年輕、科技感和使用體驗(yàn)更佳。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就一點(diǎn)，剎車(chē)在起步和停止的一瞬間都有嘎～的聲音，但是經(jīng)過(guò)一段時(shí)間行駛之后聲音會(huì)小很多，應(yīng)該是盤(pán)片材質(zhì)特性所致。
外觀：貫穿整個(gè)車(chē)身的腰線(xiàn)，滿(mǎn)天星中網(wǎng)，一抹藍(lán)等等都極具設(shè)計(jì)美感，特別是最美側(cè)顏，如果有興趣自己輕改下外觀會(huì)讓自己的愛(ài)車(chē)更有性格。
內(nèi)飾：我是灰外綜內(nèi)，木質(zhì)中控臺(tái)配棕色皮革內(nèi)飾，包裹性運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，高端氣質(zhì)比較好�？烧{(diào)色氛圍燈和液晶大屏在晚上效果很好。天窗100分，很大，往后滑開(kāi)的樣子很高級(jí)。方向盤(pán)和座椅記憶也很高級(jí)，每次上下車(chē)都是電動(dòng)變化，感覺(jué)很爽，搭配自己定制的全包圍腳墊感覺(jué)像是50+的車(chē)。
空間：我身高179，前排無(wú)壓力，前排正常座位的話(huà)，后面坐女孩子沒(méi)問(wèn)題。后備箱表現(xiàn)不錯(cuò)，后排放倒更是特別能裝，實(shí)用滿(mǎn)分。儲(chǔ)物空間：因?yàn)閼褭n設(shè)計(jì)，前排儲(chǔ)物空間還是不錯(cuò)的，中央扶手非常深而且大，可以放很多東西。門(mén)側(cè)也可以完整把水杯塞進(jìn)去。后排也有非常多水杯架，中間兩個(gè)，后排兩側(cè)兩個(gè)。后備箱跟轎車(chē)沒(méi)區(qū)別，后排放倒裝一家人行李都沒(méi)問(wèn)題。
配置：內(nèi)飾全液晶儀表盤(pán)加10寸中控大屏非常漂亮滿(mǎn)意度一百分，中控按鍵以及奔馳新一代中控鼠標(biāo)操作起來(lái)順手看著更漂亮
動(dòng)力：日常使用感受來(lái)說(shuō)，確實(shí)會(huì)感覺(jué)踩油門(mén)，車(chē)起步稍微費(fèi)勁的感覺(jué)。跑高速：目前已經(jīng)跑的2700多公里中有1600公里是高速駕駛，高速駕駛感受不錯(cuò)，噪音控制的也比較好，車(chē)身很穩(wěn)。如果長(zhǎng)途外出，開(kāi)這個(gè)車(chē)沒(méi)有問(wèn)題，適合長(zhǎng)途行駛。
操控：
平底方向盤(pán)，加上車(chē)身比國(guó)產(chǎn)C要低矮一些，最近駕駛艙感覺(jué)就不一樣，底盤(pán)調(diào)校真的很不錯(cuò)，很緊湊，過(guò)彎側(cè)傾表現(xiàn)不錯(cuò)，在保持了舒適性基礎(chǔ)上同樣有著不俗的運(yùn)動(dòng)感
油耗：跑了2000多市區(qū)15-18高速7-8個(gè)人高速偏多平均8.7還是不錯(cuò)的
舒適：減震軟硬適中，過(guò)砍輕柔，沒(méi)有過(guò)多的細(xì)碎震動(dòng)傳導(dǎo)車(chē)內(nèi)。隔音好，就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有時(shí)明顯。車(chē)身剛性很好，感覺(jué)很結(jié)實(shí)、緊致，不松散。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2021款 C 260 轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格36.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾，大家都說(shuō)油耗高，我的才跑一千公里，城市中心走走停停9個(gè)左右，城市邊緣7個(gè)左右，高速全程沒(méi)用定速，一般6個(gè)左右，有一次5個(gè)，都是表現(xiàn)油耗，并且開(kāi)的并不慢，不說(shuō)比同路百分比快，至少比百分之九十九開(kāi)的快，還和X6一路了的。這車(chē)1.5T垃圾動(dòng)力，但是真的沒(méi)有想象中的慢，開(kāi)起來(lái)的感受比我的19年領(lǐng)克01要快，不知道是不是坐姿的問(wèn)題。 操作感受還是可以，彎道很穩(wěn)，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不是最新的大連屏，可能是不習(xí)慣坐姿太矮了。后排空間我170座進(jìn)去完全沒(méi)有問(wèn)題，就比領(lǐng)克01個(gè)方面小一些，另外后備箱不是平的，但后座椅有可以放倒，音箱效果拉垮連領(lǐng)克都比不了，也沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入，停車(chē)只有雷達(dá)，并且要離很近才響，后視鏡下翻只有右邊，左邊不能下翻，不知道是不是我沒(méi)用得來(lái)。 雖然有180多馬力并且開(kāi)起來(lái)后還可以，但是起步明顯拉垮，要才比較深的油門(mén)才比較舒服。
外觀：很好看，并且很耐看，全方面無(wú)死角的好看。買(mǎi)車(chē)前4S店就瘋狂的叫我去看實(shí)車(chē)，真的看了一眼就淪陷了。車(chē)身做工:不知道后期無(wú)邊框會(huì)不會(huì)漏水。車(chē)輪設(shè)計(jì):AMG同款的五星輪轂，漂亮。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈很好看，比新款的好看很多，新款看起來(lái)太不優(yōu)雅了。☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:重新?lián)Q了一個(gè)GT中網(wǎng)，300多塊錢(qián)。
內(nèi)飾：很好看，但不是新款大連屏很遺憾。☆ 氛圍燈:燈大燈亮，但總感覺(jué)亮的地方太少了�！� 手機(jī)互聯(lián)/映射:必須有線(xiàn)就很煩。并且換歌很麻煩，沒(méi)有快捷鍵。屏幕/音響:音響真的就只是聽(tīng)個(gè)響內(nèi)飾材質(zhì):基本都是皮的，好像材質(zhì)是仿皮，但摸著是真的舒服。特別是門(mén)把手。
空間：不算后排，空間還可以，特別是副駕駛，可以躺平睡覺(jué)�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物空間很少，但后排有超多杯架，足足有8個(gè)杯架，后排可以獨(dú)立放倒，也可以只放倒中間。乘坐空間:前排還行，后排也不是那么小，我170完全沒(méi)有問(wèn)題，小長(zhǎng)途也沒(méi)有問(wèn)題。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物能力很拉垮，都很小。手套很小，中間儲(chǔ)物箱很小，門(mén)板里面有一個(gè)很深的洞，看起來(lái)像是放水進(jìn)去的，但大小只能放娃哈哈。后備廂容積:還可以，并且后排可以放倒。家人乘坐評(píng)價(jià):還行吧，后面座位有那么大。主駕位置:不知道什么原因，雖然可調(diào)范圍很大，并且還要腰托，但長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)還沒(méi)有坐在后排舒服。腰酸背痛的。
動(dòng)力：起步要深踩。跑高速:不敢說(shuō)具體速度，但你可以是最快的那一個(gè)。起步/加速動(dòng)力:起步要踩多一些，不知道是不是電機(jī)的原因，起步總覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)，踩多一些才感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行。開(kāi)空調(diào)/滿(mǎn)載動(dòng)力:沒(méi)有滿(mǎn)載過(guò)，最多三個(gè)人，加一后備箱的月餅。沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力變?nèi)酢?/span>
操控：
還可以，基本沒(méi)有暴力駕駛。剎車(chē)表現(xiàn):很好很好，在高速上突然封道，當(dāng)時(shí)我速度非常非�？欤�是平穩(wěn)剎停。
油耗：油耗和我預(yù)期的基本相符，相比原來(lái)開(kāi)的轎車(chē)來(lái)說(shuō)，肯定是有一定的提升。但能換來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)以及更優(yōu)秀的舒適性配置，我覺(jué)得還是值得的，畢竟車(chē)是為人服務(wù)的，辛苦的工作也是為了家人有著更好的生活，目前的百公里油耗為7.4升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2021款 C 260 轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格36.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6699公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我還是很喜歡的 特別是大燈 感覺(jué)比新c好看 內(nèi)飾也還可以 畢竟買(mǎi)這玩意就買(mǎi)個(gè)氛圍燈 輪轂也還可以 是我喜歡的樣子
缺點(diǎn)：1.5t老生常談了，無(wú)鑰匙進(jìn)入沒(méi)有，全景影像沒(méi)有，柏林之聲沒(méi)有。地盤(pán)有點(diǎn)硬但是過(guò)高的減速帶偶爾會(huì)磕到地盤(pán)，也不知道為什么。氛圍燈亮度還是有點(diǎn)暗，而且還是少，空調(diào)出風(fēng)口也沒(méi)有氛圍燈。
外觀：外觀個(gè)人給滿(mǎn)分 審美是主觀的 最喜歡的地方是這個(gè)車(chē)燈 真的好看
內(nèi)飾：雖然不喜歡大屏 但是新c的氛圍燈更好看 希望有機(jī)會(huì)能把空調(diào)出風(fēng)口給弄亮哈哈哈
空間：圖空間就不買(mǎi)這玩意兒了，我開(kāi)車(chē)后面坐不了人
動(dòng)力：1.5t很難聽(tīng) 但實(shí)際上開(kāi)起來(lái)還可以 也可能是我駕駛技術(shù)還行
操控：
還可以 沒(méi)失控過(guò) 可能馬力太小了吧 方向盤(pán)比之前的日產(chǎn)要重一些
油耗：油耗主要還是和路況有關(guān)，不同的路況下油耗差距蠻大的。市區(qū)內(nèi)油耗大概在9升左右，高速上行駛油耗在6.5升左右。目前行車(chē)電腦顯示的綜合油耗為7.5升，我自己也計(jì)算過(guò)，應(yīng)該是比較準(zhǔn)確的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2021款 C 260 轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：柏林之聲 音質(zhì)絕對(duì)不是一般的好 其他品牌都不行 座椅通風(fēng)和加熱用起來(lái)比較少 但不錯(cuò)腿拖設(shè)計(jì)舒適無(wú)框玻璃酷炫 靜音效果不錯(cuò)外形流線(xiàn)設(shè)計(jì)很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：剎車(chē)啟�？D聲音巨大空間小 不適合家用屏幕不是觸屏CarPlay不是無(wú)線(xiàn)連接后行李蓋不能直接打開(kāi) 只能在駕駛側(cè)或鑰匙操作
外觀：蠻好
內(nèi)飾：觸控屏幕更好
空間：通常1人乘坐空間:體型小 車(chē)內(nèi)兩人空間足夠 三人略窄 四人后排腿部空間小
動(dòng)力：1.5t跑高速:加速后油門(mén)力度不變情況下，持續(xù)加速會(huì)越來(lái)越快太快 容易超速
操控：
方向盤(pán)沉重
油耗：油耗還是能夠接受的，購(gòu)買(mǎi)SUV車(chē)型肯定對(duì)油耗有準(zhǔn)備，但這款車(chē)說(shuō)實(shí)話(huà)大大低于我的預(yù)期。和家里那臺(tái)1.5的科魯茲沒(méi)什么差別，但這款車(chē)配備的可是增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，足以證明發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的先進(jìn)性。市區(qū)和高速混合的路況下，油耗能控制在7.4升左右，結(jié)合現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)看，1公里也就5毛多錢(qián)，還是比較經(jīng)濟(jì)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2021款 C 260 轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看，其他沒(méi)啥優(yōu)點(diǎn)了，跟老婆吵架老婆要，就只能買(mǎi)
缺點(diǎn)：肉肉肉，動(dòng)力太差，跟另一輛328比差遠(yuǎn)了
外觀：挺好看的，側(cè)面的溜背以及尾燈都很好看，這車(chē)人了也就是外觀了
內(nèi)飾：一般吧，都這樣，審美疲勞了，味道挺大的，快半年了還是很大味道
空間：兩個(gè)人帶個(gè)小孩夠坐了，買(mǎi)這車(chē)都有兩輛以上車(chē)，不用考慮空間
動(dòng)力：很差，48V電機(jī)就是雞肋，還不如以前的2.0T，起步加速肉
操控：
操控中等偏上，比一般好吧，比我328這種還是有差距不如
油耗：雖然才跑了接近2000公里，但油耗已經(jīng)比較穩(wěn)定了，高速油耗在6升左右，市區(qū)在8升左右。這個(gè)油耗我真的相當(dāng)滿(mǎn)意，最開(kāi)始的時(shí)候還曾經(jīng)考慮過(guò)混動(dòng)版的車(chē)，現(xiàn)在看來(lái)如果每年的行駛里程不超過(guò)2萬(wàn)的話(huà)，還是傳統(tǒng)的燃油車(chē)更實(shí)用。混動(dòng)車(chē)型的售價(jià)要高得多，而且以后的電池更換成本，也是一筆巨大的支出。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2021款 C 200 轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)就是奔馳是個(gè)大牌子，質(zhì)量有保障，然后外觀大氣好看，橋跑開(kāi)起來(lái)好看又好開(kāi)。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒(méi)什么特大缺點(diǎn)，就是胎噪和風(fēng)噪上高速時(shí)有點(diǎn)。
外觀：外觀是好看的，奔馳的logo在前面就很有臉面，然后橋跑造型好看又耐開(kāi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很好，看得出做工是可以的，然后車(chē)內(nèi)科技感也十足，很喜歡。
空間：空間還行吧，前后排坐著不擠不松這樣咯，儲(chǔ)物空間也還行，夠日常使用。
配置：配置還行吧，不會(huì)差到哪里去，而且也挺實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力是可以的，平時(shí)主要用來(lái)接孩子，上下班，綠燈后起步也迅速，加速也超好。
操控：
操控沒(méi)什么問(wèn)題，方向盤(pán)握著手感非常，車(chē)身也很穩(wěn)。
油耗：油耗一般般，看怎么開(kāi)咯，這油耗在我預(yù)算之中。
舒適：舒適度滿(mǎn)分，畢竟也這個(gè)價(jià)位了，各方面表現(xiàn)都還是不錯(cuò)的，沒(méi)買(mǎi)后悔。
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