一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2011款 C 200 時(shí)尚旅行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工非常好，電動(dòng)尾門(mén)，全景天窗，座椅記憶，后視鏡折疊，自動(dòng)防炫目基本該有的全有了
缺點(diǎn)：剎車(chē)太軟，讓人心里沒(méi)有底，雖然剎車(chē)距離很短，但是軟軟心里總是不踏實(shí)！
外觀：外觀很漂亮。流線(xiàn)型不錯(cuò)啊�；仡^率很高。尤其是改裝了四處之后，很多人都不認(rèn)識(shí)這是哪款車(chē)�。慷家詾槭潜捡Y的哪款性能車(chē)！
內(nèi)飾：畢竟是奔馳，內(nèi)飾做工比較精致了，座椅也好，儀表盤(pán)大氣，中控設(shè)計(jì)合理。
空間：日常夠用，后排不算寬敞，要有新款那樣的軸距就好看，但實(shí)用的后備箱彌補(bǔ)一些空間的劣勢(shì)。
配置：非常滿(mǎn)意，買(mǎi)的時(shí)候也比較了其他幾款旅行車(chē)，最后還是覺(jué)得這款無(wú)論是在外觀，品牌，優(yōu)惠力度都比其他幾款有吸引力。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，油門(mén)比較重，e模式起步有點(diǎn)肉，但是速度起來(lái)動(dòng)力非常不錯(cuò)
操控：
奔馳還是注重舒適，基本上沒(méi)人說(shuō)過(guò)坐我的車(chē)有暈車(chē)的感覺(jué)。自己的駕駛感也還可以，只是在e模式下油門(mén)反應(yīng)很慢，如果一直開(kāi)習(xí)慣類(lèi)似寶馬之類(lèi)的偏運(yùn)動(dòng)的車(chē)可能開(kāi)始不能適應(yīng)奔馳的駕駛感受，但就我3字開(kāi)頭的人來(lái)說(shuō)我還是比較喜歡這種穩(wěn)重的駕駛感覺(jué)，能讓整個(gè)人靜下來(lái)，變的不那么急躁。
油耗：油耗不低，但在能接受范圍。高速的話(huà)7個(gè)多，市區(qū)跑至少12個(gè)多
舒適：同級(jí)別對(duì)比的話(huà)可能沒(méi)有日系車(chē)來(lái)的舒服，但也絕不對(duì)不會(huì)讓你感覺(jué)坐久了會(huì)不舒適的情況
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