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購買時間2016年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程135公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是虎7的配置及外觀
缺點：對車沒有不滿意的地方。但4s的服務(wù)真的不敢恭維。要不是真的看上了這車，以我平時的性格，根本不可能受得了他們的態(tài)度。一直對自己說：為了車，忍忍忍。。。。。還好，開了1800公里，還沒出現(xiàn)什么需要去4S的問題。希望能保持。那破地方以后能不去最好不去。毫無疑問，營銷是奇瑞這只水桶中最短的一塊板。而4S又是這塊短板上一個碩大的窟窿。
外觀：我喜歡�。。。。『芷�！
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾塑料太多，但是也還算滿意，車上還有點味道。儀表中控：我感覺中控臺按鍵少了，空調(diào)風(fēng)量得觸摸屏控制，沒按鍵的好用。手感材質(zhì)：除了那一條棕色分割是軟的，其他都特硬，不知道時間長了會不會有異響。異味異響：車內(nèi)異響暫時沒聽到，但是偶爾感覺到右后底盤部分右異響。
空間：空間大
動力：有點不適應(yīng)，可能是六擋手動和原來開五檔的區(qū)別吧，自己感覺六擋就是高速巡航用的，溫柔駕駛油耗很好控制，堵車城市，關(guān)鍵在掌控車
越野：
當(dāng)然跟f3比起，離合剎車油門踏板調(diào)教得都挺好，類似日系車的風(fēng)格，又不極端，而且各個踏板感覺都比較均衡。跟老款索納塔手動比起，應(yīng)該說伯仲之間，但是很均衡，這個不錯。變速箱是愛信7速手動，前進檔都不生澀，但是也沒得多順滑，也沒得明顯的吸入感。可能需要磨合，這個跟索納塔比要差點，索納塔的手動檔不錯，但是比f3太多了。貌似比起亞kx5要差一點，但是差距不算大。速度快，打大方向還是有側(cè)傾，但是應(yīng)該不算明顯，沒有專門試，只能憑感覺說一下。方向轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，指哪打哪，因為電子轉(zhuǎn)向的原因，很輕，沒得很明顯的回中力，朗動的方向盤回中力明顯，但是我覺得有點累，我反倒喜歡這種。電子助力導(dǎo)致過爛路，方向盤反應(yīng)很小，你不動，能看到方向盤有動靜，但是你手只要放上方向盤，就會忽略掉那個反饋感覺。
油耗：行始了840公里，油耗8.5左右。過了磨合期應(yīng)該會掉下來
舒適：懸架偏硬，但是過顛簸路震動還是比較干脆的。畢竟是城市SUV總不可能追求小車的舒適性。座椅包裹比較好，腰部支撐比較到位，電動座椅調(diào)節(jié)比較方便。噪音方面，冷車啟動時發(fā)動機聲音還是有點，主要是胎噪，瑪吉斯的輪胎，等回頭換成米胖子估計會好點�？照{(diào)很給力，就是剛啟動那會會有噔的一聲，4S說是正常的，也不知道真的假的，首保再去看看。
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