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邁銳寶
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2016年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格14.60萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程10378公里
綜合評分
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優(yōu)點：還是要說性價比！2.4動力強勁、后備箱空間巨大無比！
缺點：usb接口只有一個
外觀：外觀總體比較滿意！有人說車頭沒有老款好看、其實只能說相對而言吧，我本人比較喜歡現款的車頭！尾巴隱藏了排氣、沒有了運動的感覺！但是夜間的尾燈我很喜歡，總得來說、尾部設計欠缺點火候、再設計的好一點會更好！
內飾：整體風格還好！硬質塑料和布結合設計、算是降低成本吧！總不能這個價位最求C級車的感官刺激和享受！但是只設計了一個usb接口、有點不應該、插上U盤就沒辦法插數據線了！這點也是我最不滿意的一點了！
空間：本人1米7、較矮、前排駕駛員座椅高度可調，試用駕駛員的身高區(qū)間應該比較大、副駕駛基本都是我媳婦坐、身高167！坐著很寬敞！但是高度調不了！我186的朋友坐上來，不能說不夠用、只能說剛剛夠用！后排一般不坐人，180以下坐進去應該是不會壓抑的（我自己沒怎么坐過后排）！后排腿部空間不能說小，因為后備箱的確太大了，擠壓了后排、但也對得起2737的軸距！但是個人而言使用足夠，家里人也沒有180以上的！具體的后排感受、建議各位看官去ssss店坐一坐感受下實際情況、畢竟對空間的要求每個人都不一樣！有一點、上海通用不是很厚道、后排座椅無法放到了、如果還可以放倒、延伸后備箱空間，實用性還會上升一個檔次！儲物空間：后備箱放東西簡直不要太多！具體能放多少個箱子沒試過，因為我也不知道我的旅行箱是多少寸的，沒辦法給各位看官一個準確的參考，但的確是大大大！門板儲物格只能斜放一瓶水，傾斜角度位置已經設計好了的！其他的東西可以向里面塞！手扶箱不寬，但比較深。個人而言，我不愿意往手扶箱里面塞東西，因為拿著麻煩，就不在意它的設計了！副駕前的手套箱中規(guī)中矩、沒有太大的空間、也并不算��！
配置：我的預算在18個左右、日系不考慮！個人喜歡的配置基本都有。作為人生第一輛車，還是要選擇高性價比的為主！因為短期不會換車、所以就怕買回來越開越不喜歡！但是并沒有讓我有后悔的感覺，應該得益于我選擇2.4能給我?guī)眈{駛樂趣的同時，價錢還不是很高的原因吧！
動力：2.4L自然吸氣直噴發(fā)動機，滿足日常所需！在當初的預算下，正是看中了這款發(fā)動機的動力！街上的一般的車還是很好欺負的，畢竟欺負黃金排量1.6t（1.6t車主別噴我）。平民座駕不敢跟好車、豪車比動力、不能跟v6、后驅比動力，畢竟價位直接決定。但是這個價位已經很好了！地板油還是有很強的推背感的！總之動力很滿意！加速表現：加速平滑性比較滿意、頓挫感不仔細感受的話不是很明顯。減速降檔比加速升檔的頓挫感稍大！地板油推背感強！我是16款的，沒有運動檔，但是D檔地板油足夠！
操控：
操控不知道怎么說，本人93年生人，但是成年之后一直在開車、不算是老司機、但是對自己的駕駛技術還是相當自信的。所以操控相對來說、不是手動擋、我覺得沒什么操控性而言，不喜勿噴！至于這款車難不難開、本人感覺還可以、上手開一會兒已經開得十分順手了！底盤及懸架：這款車底盤在我看來不算高！如果經常跑鄉(xiāng)道、底道，這款車還是容易拖底的，建議加裝下護板！懸架比較好、但我沒研究過我這款車其他排量懸架跟2.4的是否不同，就不細說了！過減速帶，只能說稍稍有一點偏硬！速度不快的時候表現的還是很不錯的！
油耗：有人說油耗高、而我感覺駕駛習慣很重要！有人說自己多少多少年車齡難道駕駛習慣還不好嗎？有的大寶1.5t、1.6t車主、會跑到13、14個油、難不成1.6t比2.4l還費油不成？只可能比2.4低不可能高的！我平時上下班開，基本一半市區(qū)、一半快速路！跑到7000公里的時候總油耗是9.9！這個月回老家了、高速開了2000公里，現在10300多公里，總油耗降到9.3了，因為跑了很長的高速，所以這個總油耗9.3沒有什么參考價值！但是我每次加油，都會記住加了多少升，多少錢跑了多少公里、總的來說，高速6個油左右，我?guī)缀鯘M載的時候跑高速也不到6.5，純市區(qū)12個左右、具體是左還是右，得看堵成啥程度！結合起來跑也就8.5到9.5（不是單純算平均數、而都是我每次加油算跑多少路親測）！相對2.4L的車來說，綜合油耗10個以內、那已經相當滿意了！
舒適：舒適性方面，比較遺憾副駕駛不是電動調節(jié)，高度也不能調！后排無伸縮頭枕，這是赤裸裸的簡配！所以因為這兩點、我只能給4星！
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購買時間2016年05月
購買地點福建 福州
裸車價格14.08萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程249公里
綜合評分
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優(yōu)點：指向精準，指哪打哪哈。加速很平穩(wěn)，完全沒有頓挫感。外觀也很滿意哈，大嘴很有沖擊力，尾部也足夠性感。行駛高速車身非常穩(wěn)定。
缺點：內飾有一塊布，真心不太好看。油耗可能需要進一步行駛后驗證。
外觀：前面的大嘴真的很好看，比圖片里好看多了。尾部相對平庸，但是也不會難看。腰線也很性感哈！又上網買了高位剎車燈貼片跟尾燈熏黑膜，到時候上手效果應該不錯哈。
內飾：內飾真皮座椅打孔透氣要加分！中控臺硬塑料偏多就不太滿意了。還有那塊紫不紫紅不紅的布真的很無語。中控大屏反應相當快，觸控靈敏、像素也高、非常清晰。說實話，這是我目前為止使用過的最清晰、反應最快的中控大屏了。而且雙屏互聯也相當好用。
空間：對于身材不是很高大胖的家人來說，空間足夠寬敞。因之前主要考慮緊湊型車，因此對比之前乘坐過的緊湊型，很明顯后排空間大寶完勝哈。做過十幾款緊湊型車，也就408后排空間跟大寶有的一拼。但是在中級車里面，大寶的后排空間只能說夠用。
配置：這個價格能買到這個配置跟級別的車真的很滿意了。裸車比很多緊湊型車的中高配價格還低，而且還是2.4缸內直噴的發(fā)動機，性價比真的可以說非常滿意了。配置一應俱全，實用的包括后雷達、倒車影像、導航、一鍵啟動、無鑰匙進入等等，雖然都是可以加裝的，但是加裝的哪有原裝的好？
動力：加速很平穩(wěn)，變速箱沒有頓挫感，開起來比開過的渦輪增壓舒服多了哈！而且只要想要推背感，油門猛踩就可以有。平穩(wěn)駕駛的話，轉速能保持在1500轉以下。不過起步相對較肉，稍微有點坡路或者路口崎嶇點的，轉速很容易就上3000。油門初段感受不到太大動力，可能也是因為新車我不太敢用力踩的原因。
操控：
轉向精準，方向盤指哪打哪而且助力合適，不會太軟也不會太硬。前后獨立懸掛，路感清晰，過減速帶保持40碼的速度也不會不舒服。最快50多的速度過那種很高的減速帶，能明顯感覺到車身較硬，但是同時也比較穩(wěn)當，而且坐在前排也沒有不舒服的感覺。
油耗：2.4的排量也不指望油耗有多低了。提車時顯示平均油耗13升多，跑了兩趟高速現在到了10.4升了。希望過了首保還能再往下降。在高速上開啟定速巡航，瞬時油耗只有5升多，還是很滿意的哈。這個車跑高速的話真的很省油，而且動力隨叫隨到，一般的車隨便超。在市區(qū)內行駛時，只要不要一腳油門一腳剎車的，油耗一般也就11左右。但是要是碰到堵車，來回踩剎車，瞬時油耗都不敢看了，20以上。。。。
舒適：前排座椅包裹性不錯，開了兩趟高速感覺很舒服。后排還沒乘坐過，不過目測不會差。就是后排中間沒有頭枕，而且后排中間凸起比較高，真的不適合長時間乘坐。后排兩邊頭枕不能調節(jié)，影響了一定的舒適性跟安全性。但是其實就算是可調整的頭枕，真正乘坐過程中一般也沒人去調整啦。
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購買時間2016年07月
購買地點云南 玉溪
裸車價格14.36萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：自然就是價格了，這個級別的車子，這個價格，別說放兩年前，就是放半年前也不可能，說一句，我2.4豪才14.36的滑車價（帶貼膜），還有就是大寶的安全配置和靜音水平，真的滿意的不行，當然，我這個配置的各種時尚配置除日行燈外好像什么都有了，什么無恥兩項、影像啊，雷達啊，氙燈啊······滿意啊。
缺點：倒車影像不清晰和倒車軌距失真，沒法了，這點小毛病包容的，我SSSS店說了也是對牛彈琴，他們有什么辦法啊，實在搞不懂，這個級別的車出這樣低級的錯誤，不能理解。這個問題我發(fā)了帖子了的http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2313-54390531-1.html 有人說8.5大寶的外觀，個人趕腳這個不是毛病，外觀嘛，各自喜歡，我就喜歡8.5的低調，有什么法呢
外觀：外觀剛剛說的，個人喜愛不同，我很喜歡，低調，雖不算奢華，也夠運用了，要說改進的話，我覺的腰線沒連通，感覺不夠流暢，算不上缺點，更不算毛病，我喜歡；
內飾：這個也是各自喜歡，我家媳婦也喜歡布料的內飾，這個是論壇好多人詬病的項目，不過要說的話，硬邦邦的塑料件臺板真的是扣分點，好些人為此沒下定金。還有就是位子不是全真皮包裹，側位、背部用了PU革，且配置單沒明示，這點不地道，雖然PU革也很受用，不過應該說明才對，其他都好。
空間：空間有點不好玩，我家南方人，中等個子，趕腳還行，后排兩人坐沒事，三人嘛，就······，中間隆起的隔斷要邁腳過去必須踢到中央扶手，不知道是不是就是按照四座版設計的；尾箱的設計尺寸簡直就是給大賊使用的，裝多少都感覺東西少，太寬大了簡直。
配置：這個問題不說了，17W不到能買到這個配置規(guī)格尺寸車子，不是性價比高，簡直就是太高。
動力：磨合期還沒出，不敢用力，不過太多的資料顯示2.4缸內直噴不會差，這點靠猜，因為試乘試駕車也是新車沒舍得給油，人好沒法。
操控：
靈活自如，人車合一，美中不足就是方向盤握感稍差。
油耗：油耗還不好說，才780公里，之前第一箱油加滿350元，燈亮的去加，248元滿，路表顯示跑了654公里，其中270公里高速，（油價：6.15）測算下來才6.17升/100km ，所以說沒法說，再說一遍，本人20年駕齡，節(jié)油技術不會差，不信等著來年看油耗，之前小賽歐就沒過3毛每公里。
舒適：舒適性不用說，避震穩(wěn)沉，座位包裹性很好，空調很穩(wěn)定，靜音一流，除發(fā)動機的嗡嗡聲，其他就是自己的呼吸了，很滿意的舒適性；
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購買時間2016年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比及其高，我買的2.4豪華版，14年11月份的庫存車，優(yōu)惠了5W+，全部下來落地不到17萬，這個價格買2.4還是缸內直噴的想都不要去想。
缺點：氛圍燈簡配是最大的敗筆，其次是菊花隱藏了。
外觀：改版后的大寶，前臉更加的犀利，周末去給老婆買CRV的時候，門口的銷售顧問居然說“還真有人買XL啊，沒老款的邁銳寶好看”我偷著樂了半天，這什么眼神兒啊，把8.5代看成了XL，這銷售員的水平我也呵呵了，不過內心還是很開心的，這說明改款后的造型不輸XL，后尾燈在夜間非常的美，這點比上一代好看的多，唯一美中不足的就是菊花隱藏了，這點我非常非常的不滿意。如果還是雙排，做成像君越那樣的后尾部可能就完美了。
內飾：總體跟上一代沒太大的區(qū)別，就是中控臺上那紫色的布條有點搞不懂設計師是怎么想的，你弄成皮的能多花多少錢，或者你直接做成塑料的也行，都比這個好打理，我就怕后期臟了沒辦法處理。打算換成皮的。真皮打孔的座椅不錯，但是不帶電加熱，不帶通風的話，黑色座椅夏天是一定會燙PP的，我正在考慮是否加個涼墊。
空間：身高182，體重186，前后坐都足夠，開了一周半了，周末朋友跟我一起出去玩耍，后排坐了一個體重跟我相當的胖子，他居然沒有頂腿，對于后排空間還是很滿意的。
配置：我買的是庫存車，2.4豪華版裸車13.89萬，相信這個價格震驚到很多人，比2.0豪華還要便宜，一鍵啟動、真皮、定速巡航、導航等等配置都有，感覺還蠻開心的，性價比超高。同級別的雅閣凱美瑞什么都不帶，還比它貴了好幾萬，想起來都樂。。。
動力：2.4缸內直噴，動力充沛，比朋友2.0的舒服的多，油耗也差不多。踩油門后，基本上1500轉就有明顯的推背感，在高架上2000轉左右就80左右了，再輕點一點油門隨意超車，2.4的動力真的沒的說。發(fā)動機在2500轉的時候，車內還是幾乎沒什么雜音，感覺靜音效果挺好的。
操控：
精準，方向盤指向性強。這幾天又跑了跑小路，方向輕盈，指哪打哪，此外，懸架的匹配與調校，坐滿人后方向依然精準，比之前的科魯茲好的不是一點半點。
油耗：目前才跑了300多公里，從12點多下降到10個，目測還會下降。這兩天又跑了200多公里，油耗下降到9.5左右�；緷M意。
舒適：通用的車，懸掛調校的屬于適中，沒有板車懸掛那么硬，也沒日系車偏軟，目前還沒試過高速，在市區(qū)以及高架上跑起來非常的穩(wěn)當，而且，坐在后面的朋友沒有任何眩暈的感覺，一個字：穩(wěn)，2個字：很穩(wěn)，3個字：非常穩(wěn)。
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購買時間2016年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格15.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大空間，動力足
缺點：次頂配的車型居然沒有座椅加熱，北方的冬天開車傷不起啊
外觀：外觀霸氣，充滿肌肉感，尤其門板的厚重感，是在其他車上體會不到的，相信也會很結實做工車漆：說一下車身強度吧，提車半年左右的時候，有過一次剮蹭，當時在看雙方的受損程度時才確實的感覺到，這款車買對了車燈設計：個人感覺車燈亮度一般，在無路燈公路行駛時感覺照明欠佳
內飾：整體來說還算滿意，不過中控臺的布藝搭配一直在考慮自己換成皮質的，對于有小孩的家庭用車來說，布藝內飾雖然好看，卻不容易打理，尤其清潔起來是極其費功夫的一件事異味異響：車內味道不大，不過新車剎車盤在剛起步時有些唧唧的聲音，4S店解釋有的新車會有這種情況，開一段時間就會好了，不知道其他車是否有這種情況
空間：空間很大，標準身材成年男人，后排坐三個人無壓力，只是中間地板凸起，在中間乘坐感受不是很好
配置：整體感覺性價比還挺高的，現在優(yōu)惠力度很大，再加上新款的外觀，足以讓人下定決心付款的標配配置：此款車型未配置airplay，相對于其他同級別車來講的確有點不太方便，不過好在有一個雙屏互聯功能可以把手機屏幕投射到中控屏上來使用，這里需要注意的是，在無線互聯的情況下，蘋果系統(tǒng)的手機目前只支持ios10以下的系統(tǒng)，ios10是無法正常連接的
動力：相對渦輪增壓的車型來說，2.4L的直噴發(fā)動機動力輸出還是很直接的，無論是起步時還是超車過程中，動力的輸出一直都能跟得上動力平順性：動力上沒得說，很充沛，不過由于發(fā)動機本身的緣故，檔位的更換，尤其是在極速超車過程中，換擋的頓挫感還是比較明顯的
操控：
操控還不錯，當初買車就是沖著美系車的操控來的
油耗：行駛里程現已過萬，總體來說油耗水平還是在當初自己的預想之中的，沒有什么驚喜，畢竟1.55t的車重和2.4L的排量擺在這，冬季市區(qū)內油耗基本都在12-13.5之間（市區(qū)走的比較少，測算不是很精細），高速開定速巡航，油耗大概能在8個左右，綜合來看的話只能算一般，因為自己開車極少有機會激烈駕駛，對于喜歡超高速開車的朋友來說可能油耗就會高很多了
舒適：座椅很軟，比同級別車要舒服的多，不過座椅沒有腰部支撐調節(jié)，長途開車會比較累。 不過車輛的噪音處理的很好，在車內能聽到的噪音非常非常小，這也是當初放棄購買某兩款車型的原因
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購買時間2016年05月
購買地點四川 成都
裸車價格14.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.4的自吸動力杠杠的，加速超車完全毫無壓力、高速跑的時候也是輕松上130。通用的深海靜音誰用誰知道，真的車內車外差別好大，底盤濾震也蠻好的，在車子里都很少有大顛簸，除非走爛路。上次不小心蹭了一臺東風suv，我車子幾乎看不到刮痕，人家車子一條好扎眼的痕跡，對此我還是要給哪位車主說聲抱歉
缺點：16款8.5代后排減配真的蠻嚴重的，快20萬的車子竟然都是單色行車電腦，而且連胎壓都沒有！簡直感覺太掉價了，掉的我每次都不好讓人看我的行車電腦！
外觀：一般吧，雖然16款的8.5代邁銳寶加入了流線型的元素，使得前臉看著更符合東方審美，但是我個人覺得作為美系運動車的代表，還是機械的菱角分明與肌肉感強烈一點好，如果可以我還是想要菱角分明的外觀。新款的設計總覺得柔了點，可能跟設計師團隊是中國人有關。
內飾：相比起上一代，內飾要更加簡約點，而且風格也多變了些、有點像君越的360度環(huán)抱式空間布局，總體還是滿意，覺得比上一代好。
空間：因為暫時就我跟我媳婦兒乘坐，作為中級車，邁銳寶的空間真的不能稱道，甚至還不如杰德、408這些車，后備箱倒是挺大，但是16款減配不能放倒，后排頭枕不能調節(jié)，車內氛圍燈也沒有了，真是郁悶，失策！
配置：因為是買的庫存車，所以在不看油耗的情況下，我對著車子還十分滿意的。這種價格落地也不必經湊車貴多少了！
動力：這個必須給滿分，2.4的動力真的超刁，曾經試過起步加速，舍得油，瞬間速度跟上來，高速時輕松過130，而且毫無知覺，我一直以為是開到110以下的速度。但是高速時還是盡量少超速，安全駕駛！
操控：
電動助力轉向精確，指哪兒打哪兒，不會虛晃你，而且低速的時候輕，越快越重，給你一種沉穩(wěn)感！底盤濾震也不錯，在車內大的顛簸很少，但是又不至于喪失路感
油耗：我想買通用2.4自吸的車主肯定不是奔著省油去的，但是這款發(fā)動機的油耗我覺得真的不算太高。與2.0或者1.6t的邁銳寶相比真的還不好說誰高誰低！
舒適：通用特色的深海靜音真不是蓋的，車內車外聲音差別好大。坐在車里真的很難聽得到外面講話的聲音。車身本身舒適性也高，濾震效果相當不錯，開車不算太顛簸。
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購買時間2016年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：1 外觀個人認為比8代時尚，好看，雖然隱藏了菊花，圓潤的屁股還是比較喜歡的。2 中控臺和儀表臺的內飾很喜歡，特別是晚上，冰藍色的。3 自動頭燈，定速巡航，MyLink 多媒體系統(tǒng)，藍牙聽歌很方便，感覺比U盤方便，U盤不支持3.0的，不好就是來電話會放到揚聲器上，哈哈。手機互聯也挺簡單，挺清的。4 車很厚實，開起來給人心理很踏實，光開車門就知道了，比較重。5 電子手剎非常方便，紅綠燈長時間就掛N，提一下檔位旁邊的小鍵就可以駐車了，最重要是掛D檔踩油門就會自動解除，方便。6 最后就是性價比了，落地17.5不到，能買到2.4豪華版的中級車真的很棒！該有的功能一個不少�。�！
缺點：1 后排枕頭不能升降，本人不高差不多米7，靠著剛好到頭。米7以上的乘客估計舒適性不好，好在家里的人都不高。2 指導價19萬的中級車副駕駛居然沒有電動調節(jié)，我的天。暫時就兩個吧，還沒開多少公里。
外觀：滿意，很喜歡他的尾部晚上的U型燈。
內飾：內飾晚上很漂亮，冰藍色的燈！！就是紫色的布估計大部分車主都會吐，用個幾年把它換了。
空間：1 空間在中級車里只能算夠用，后排兩邊只要前面座椅不是調到很后，后面的腿部空間還是挺寬，還可以敲二郎腿。我外公都說好坐，他說比凱美瑞好坐，他說這車高。座椅中間突起比較高，而且沒枕頭，地板之間突起也比較高�？傮w來說，2個人很舒適，3個人的話只能讓身處最小的坐中間。2 后備箱超級無敵大，我感覺占用了后排的空間，后備箱再小一點讓后排會更完美。
配置：絕對的高�。。�1 安全性比日系好2 定速巡航，氙氣大燈，自動頭燈，大燈清洗，只能多媒體，自動空調，很多。相同價格，雅閣，凱美瑞都買不到，就算買到配置也沒大寶豐富。
動力：2.4動力，不說了，棒�。�！
操控：
基于地盤重，操控彎道給人信心滿滿。開高速超級穩(wěn)。
油耗：開了150公里，快速路多，提車14.7，開了一天到了9.5，最佳8.4。滿意。
舒適：很好，懸掛偏硬，美國車估計都這樣吧，好處就是高速，彎道好，過減速帶慢慢來。。
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購買時間2016年06月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格14.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高、價格合理；指向精準，指哪到哪；前臉逼格很高；深海靜音效果好，藍色氛圍燈感覺不錯。
缺點：后排頭枕無法升降，后排座椅無法放到，導航地圖過時，疝氣大燈怎么還是不亮，中控臺及座椅紫色布藝難打理、影響整體觀感、不知道設計師是不是法國的？又或意大利的？薰衣草情節(jié)？
外觀：外觀與老款相比小巧、精致一些，但沒有老款肌肉感足；排氣孔隱藏，感覺怪怪的；
內飾：中控臺及門上的紫色的布藝看起來很不爽，時間長了感覺會褪色，不知道后期好不好改
空間：后排腿部空間稍小，不過還能接受；后備箱空間較大，如果后排座椅能放到就更大了，可以運送大件。
配置：性價比絕對的高。該有的都有了，有倒車影像、后雷達、一鍵啟動、無鑰匙進入、導航、疝氣大燈、座椅電動調節(jié)、電動天窗；不該有的也有了，弄個大燈清洗很雞肋、用不著、還不如換成前雷達，多裝2個氣囊都比這好；這個價格能買個B級車，十分滿意
動力：起步如果不大油門很肉，40-80之間提速較快，在高速上開定速巡航有推背感，
操控：
底盤沒C5好，過減速帶時，有滋的聲音，問過4S店說是減震液壓件的聲音，科魯茲也有，可能是雪弗蘭的通病，同事的C5就沒有這種聲音；方向精準，A柱擋視線；
油耗：滿意比預期少，提車時將近40升的油耗，真心嚇到寶寶了，加速換擋瞬時油耗達到二三十升，正常行駛時只要轉速盡量保持在1500左右還是很省油的，目前已開3900公里，表顯平均油耗為7.8升，不到5毛一公里，在自己的接受范圍內
舒適：后排中間隆起較高，影響乘坐，后排坐2個人還好，如果坐3個人，中間那個人相當不舒服而且頭還沒地方靠；后排頭枕不能升降，坐時間長了，會感覺不舒服，幸好現在小孩還小，等孩子大了換車；駕駛位無腰部支撐，開時間長了會感覺累，準備買個腰托不知道有沒有效果；副駕駛位無電動坐騎調節(jié)。
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購買時間2016年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.09萬元
平均油耗10.92L/100km
行駛里程4419公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，內飾簡約，動力充沛
缺點：后排座位只有兩個頭枕而且還是集成在后靠上的！后靠不能做折疊，更不要說四六拆分了！遇到比較長的物件基本時不要考慮能否放的問題！同時美系車的蒙迪歐都可以折疊后排座椅！不知道雪弗蘭的為啥不可以？
外觀：呵呵！最中意的就是外觀了，路上回頭率還是很高的，不愧是裝逼神器！
內飾：點煙器或電源插頭故障 2016年05月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《技術成熟，性能穩(wěn)定，動力充沛，駕控舒適，外觀時尚，內飾簡約》
空間：寬敞，后排做四個標準體格的男士都沒有問題！
配置：我覺得我購買的這個價位來說還不錯，原價十八萬九參加了廠家的團購活動優(yōu)惠了三萬，綜合性能配置來說比同價位的大眾和福特配置上還是優(yōu)勢明顯。
動力：充沛，給油就有，變速箱降擋及時，只要油門控制好，頓挫感可以忽略！
操控：
方向有些許的模糊，不如德系車方向來的精準；底盤扎實，對路面的過濾讓人滿意！
油耗：2.4排量的油耗目前我覺得很滿意，基本和2.0的在同一個水平！目前基本在10點多，每公里六毛多�？梢越邮�！
舒適：座椅寬大，支撐度較好，本人不喜歡太軟的座椅！
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購買時間2016年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.80萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程208公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，操控性能好，外觀漂亮，舒適度好，靜音好
缺點：中控只有7寸屏幕，沒有mylink，無法實現與手機同屏，還配置了雞肋的安吉星導航，地圖過期不說，以后還要續(xù)費，這點真不如2.0排量的
外觀：盡管論壇里很多老款車主對新版十分鄙夷和不屑，但外觀這東西是見仁見智的，本人認為2016款邁銳寶外觀還是很酷的，線條優(yōu)美流暢，前低后翹，動感十足，相比別克的古板，大眾的單調，大寶顯得更有活力，在所有路面上跑的車里，大寶至少能排中上，這也是本人選擇新款大寶的原因
內飾：感覺比2014款有改進，那個環(huán)抱式顯得太壓抑了，車內空間都顯得小，這個飛翼式顯得敞亮不少，但本人不太喜歡那條紫色布料，很怕臟了沒法清洗。灰色真皮座椅很有檔次，后排出風口不錯
空間：前排空間不錯，后排空間不夠寬敞，這點趕不上凱美瑞和雅閣，感覺應該把后備箱的空間讓一點給后排。好在本人一般不坐后排，留個老婆孩子還是夠了。
配置：這個不用說了，所有國內合資車里邁銳寶是性價比最高的，這個價位買個中級車還這么多配置，超值了！
動力：以前除了教練車沒開過別的車，所以體會不深，但感覺動力還是不錯的，起步稍緩但不算很肉，加速時也比較給力，沒注意渦輪什么時候介入
操控：
操控性能良好，轉向準確，打方向盤很輕松，剎車性能不錯，不會很急但比較靈敏。
油耗：本人新手，剛開了200公里，多數時間是在操場上怠速練車，所以油耗比較高，最高都達到41升/百公里，這幾天上路跑了一下才降到18升，相信以后還會降的
舒適：舒適性還是蠻好的，路面的顛簸化解的很好；靜音不錯，關上窗戶立刻安靜了，深海靜音�。�
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