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邁銳寶
2018款 530T 自動(dòng)風(fēng)尚版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格11.95萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1427公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是邁銳寶的空間了,可以這么說(shuō),同價(jià)位的車(chē)子里,別的車(chē)能裝下的邁銳寶就能裝下,邁銳寶能裝的下的別的車(chē)就不一定能裝的下,空間對(duì)于家用來(lái)說(shuō)綽綽有余。還有就是外觀,整體的樣子比較中統(tǒng),但是又有那種不甘平凡的氣勢(shì)。
缺點(diǎn):動(dòng)力整體還是不錯(cuò)的,畢竟是渦輪增壓。起步的時(shí)候渦輪沒(méi)有介入的時(shí)候有點(diǎn)肉,轉(zhuǎn)速起來(lái)后渦輪介入以后還是不錯(cuò)的。減震有一些硬,柏油路和水泥路車(chē)子還是比較穩(wěn)的,土路,山路后排的顛簸比較明顯。內(nèi)飾的材質(zhì)就不說(shuō)了,硬傷,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是默認(rèn)接受了的。
外觀:邁銳寶的外觀是我比較喜歡的一個(gè)地方,車(chē)子整體給人的感覺(jué)就是,穩(wěn)重,安全,大氣。沒(méi)有很夸張的造型,反倒比較中統(tǒng)。整體的線條比較飽滿,顯得很大氣上檔次。車(chē)頭的樣子十分帥氣,看過(guò)之后能給人留下很深的印象,橫狀的中網(wǎng)和車(chē)標(biāo)結(jié)合的恰到好處。尾部也很“豐滿”車(chē)子的拼裝工藝不錯(cuò),接縫的地方都比較緊密。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的樣子還算不錯(cuò),和外觀一樣比較中統(tǒng)。顯示屏是真的小。整體的用料一般,雖說(shuō)較之前的版本有提升,很多地方都添加了絨布的面料,但是給人的感覺(jué)還是格格不入,好就好在顏色搭配的還是不錯(cuò)的,看起來(lái)比較舒服,也算是彌補(bǔ)了一些缺不足。
空間:空間很優(yōu)秀,完全可以滿足家用的任何需求,我自己的身高不算高,172,自己坐到車(chē)?yán)锖軐挸,駕駛室比較大,不管是前后左右還是頭頂?shù)目臻g都很寬敞,干什么都比較靈活。后排的座位比較深,腿部的空間也很大,坐上去小腿和前排的靠背最少有30公分的距離。不會(huì)給人被束縛的感覺(jué),車(chē)身的寬度也達(dá)到了1.8米,坐三個(gè)人也不擠。扶手箱不算小,一些日常用品完全可以裝的下,車(chē)門(mén)兩側(cè)也有很多的儲(chǔ)物空間,后備箱的容量也不小,達(dá)到了將近550L,家里隨便買(mǎi)點(diǎn)什么東西很輕松就能裝的下。
配置:性價(jià)比是真的高,同級(jí)別的合資車(chē)價(jià)錢(qián)基本都比邁銳寶貴上好幾萬(wàn)。不愧是傳說(shuō)中的“屌絲車(chē)”
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,車(chē)身本來(lái)就比較大,自重也重一些,發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間爆發(fā)的能力不是很強(qiáng),但是后期的持續(xù)輸出能力還是不錯(cuò)的,說(shuō)真的這車(chē)也不是讓你用來(lái)飆車(chē)的,其次他也沒(méi)有那么暴力,家里用完全足夠了。起步的時(shí)候車(chē)子有點(diǎn)疲軟,動(dòng)力有些不足。不過(guò)等車(chē)速到50左右的時(shí)候渦輪介入以后動(dòng)力還是很優(yōu)秀的。高速隨便也能跑到130140的速度,超車(chē)也很輕松。
操控: 這個(gè)價(jià)位的車(chē)子其實(shí)也談不上什么操控,就是開(kāi)著比較順手。方向盤(pán)是電子助力的,位置也可以手動(dòng)調(diào)節(jié)到自己比較順手的地方,總的說(shuō)比較靈敏,指向很精準(zhǔn),沒(méi)有什么虛位。車(chē)速慢的時(shí)候力度比較輕,駕駛很輕松,速度起來(lái)的時(shí)候力度會(huì)重一點(diǎn),給人的感覺(jué)就是穩(wěn)重。駕駛的時(shí)候給人很強(qiáng)的自信心。油門(mén)比較輕柔,加速時(shí)輕點(diǎn)油門(mén)就可以。剎車(chē)的安全系數(shù)比較高,力度和油門(mén)一樣也很輕。操作臺(tái)和方向盤(pán)上的一些按鈕操作起來(lái)也比較順手。
油耗:車(chē)子買(mǎi)到手已經(jīng)開(kāi)了1000多公里了,剛開(kāi)始還是比較擔(dān)心油耗的問(wèn)題,美系車(chē)的油耗也是大家一直議論的一個(gè)話題,自己開(kāi)了之后感覺(jué)還可以,高速上的油耗非常的滿意,最低的時(shí)候開(kāi)到過(guò)6個(gè)油左右,市區(qū)一般油耗在9個(gè)左右。平均下來(lái)油耗在8個(gè)左右。對(duì)于這個(gè)油耗自己還是比較滿意的
舒適:舒適性還可以,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)很累,座椅是真皮的比較軟,透氣性也很好,懸架減震有點(diǎn)硬,在平整的路面車(chē)子比較穩(wěn),車(chē)內(nèi)也不顛簸,遇到減速帶和不好的路面的時(shí)候后排顛簸比較明顯,隔音效果還可以,車(chē)速不是很快也感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)胎的噪音?照{(diào)很不錯(cuò),出風(fēng)很快,制冷制熱的速度也很快。
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