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邁銳寶
2018款 530T 自動(dòng)豪華版

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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1107公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時(shí)尚 配置很豐富 動(dòng)力有點(diǎn)肉
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):算起來其實(shí)還沒有一個(gè)月的時(shí)間呢,但是我就迫不及待的來和大家聊聊我的大寶了,我個(gè)人最滿意的是邁銳寶外觀(經(jīng)典才能流芳百世嘛)邁銳寶的整體外觀設(shè)計(jì)并不浮夸,和上一代車型比較基本沒有什么改動(dòng),車頭一直延續(xù)的是經(jīng)典的上下分層式的進(jìn)氣格柵,目前也被很多車型和廠家效仿。還有就是空間,可以說是家用級(jí)別的神車,這點(diǎn)雪佛蘭的全部車系做的都很不錯(cuò),比較貼近生活,注重實(shí)用性。還有就是油耗,超級(jí)省油,誰開誰知道。
缺點(diǎn):對(duì)于這么完美的一臺(tái)車子來說不滿意當(dāng)然還是有的,還很明顯,那就是內(nèi)飾了,造型不說了,比較中統(tǒng),全部車型包括旗下的“SUV探界者,邁銳寶XL“上的內(nèi)飾造型基本都差不多,算的上比較經(jīng)典了。但是用料就有點(diǎn)差了,大部分的硬塑料成分很大程度上降低了車子的檔次,雖說邁銳寶的價(jià)錢很親民,但是內(nèi)飾的用料上稍微提升一下這點(diǎn)錢我們還是愿意買單的。
外觀:邁銳寶的外觀是我個(gè)人非常喜歡的地方,就因?yàn)榻?jīng)典。很早之前的邁銳寶在我腦海中差不多就是這個(gè)樣子,現(xiàn)在差不多還是這個(gè)樣子,這么多年了并沒有因?yàn)闀r(shí)間的洗禮讓他落伍。整體的樣子并沒有很華麗的造型和設(shè)計(jì),但是看上去就是非常舒服,白色看上去也很干凈。側(cè)身的線條比較流暢,車頭部分是亮點(diǎn),也是經(jīng)典,也是我自己最喜歡的地方了,現(xiàn)在到樓下看到依然很興奮。大燈的造型很犀利,配上上下兩個(gè)進(jìn)氣網(wǎng)柵,很協(xié)調(diào)也很完美。引擎蓋上線條簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單但是增添了不少運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾:邁銳寶內(nèi)飾的造型也是一直沒有很大的變動(dòng),算是比較中統(tǒng)的,沒有很浮夸的設(shè)計(jì),我個(gè)人也比較喜歡,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的也耐看。唯一不足的就是用料有些欠缺,硬塑料有些多,有點(diǎn)拉低了車子的檔次(當(dāng)然這點(diǎn)邁銳寶也是一直在傳承,優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)一個(gè)都不落下。。新車也有點(diǎn)味道,經(jīng)過差不多一個(gè)月的時(shí)間現(xiàn)在好多了。
空間:邁銳寶的空間非常優(yōu)秀,我身高174,開車的時(shí)候很輕松,腳底下空間靈活,頭頂和車頂也有差不多兩拳的空間,胳膊的活動(dòng)空間也很寬裕,可以用“優(yōu)秀”兩個(gè)子形容。副駕駛的空間比駕駛位置還要寬敞。邁銳寶的車身比較長(zhǎng),所以后排的空間也非常的寬敞,我坐在車?yán)锵ドw和前座椅靠背一般還有三拳左右的距離,車子很寬,一般情況下坐三個(gè)成年人也不會(huì)很擠(中等身材),后排的頭部空間也足夠,坐在車?yán)餂]有壓抑的感覺。要是能把后排的地板設(shè)計(jì)的和“suv探界者,一樣平整就更加完美了”后備箱的空間是真的大,設(shè)計(jì)的也很方正,儲(chǔ)物能力超級(jí)強(qiáng),我自己開了一個(gè)小店,有時(shí)候要拉點(diǎn)貨,邁銳寶的后備箱完全不是問題,能裝太多東西了,一般家庭的正常出行和購物完全不在話下。
配置:13萬的價(jià)錢,實(shí)用性一級(jí)棒,外觀也好看,性價(jià)比超級(jí)高。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力算不上很強(qiáng)勁,但是力量特別足,總的來說還是不錯(cuò)的,剛起步的瞬間感覺有些肉,但是跑起來之后動(dòng)力非常強(qiáng)勁,轉(zhuǎn)速起來渦輪工作以后發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)的輸出能力很強(qiáng),行駛過程中提速很快,油門反應(yīng)靈敏,超車很輕松。
操控: 方向盤的手感很不錯(cuò),很靈活打方向很順手。剎車的靈敏度比較高。倒車影像很好用,坐在車?yán)镆曇昂芎。底盤懸架偏軟,路面反饋不明顯,過減速帶也不用刻意減速。
油耗:我是新車子,開回家還不到一個(gè)月,目前上下班和出行一個(gè)星期200塊錢的油就夠用了。前一段時(shí)間跑了一次高速,往返有400公里,高速上油耗很低,一般在6個(gè)過一點(diǎn)。市區(qū)內(nèi)堵車的時(shí)候油耗有點(diǎn)高,能達(dá)到10個(gè)左右,目前來說平均油耗在9個(gè)差不多了,新車嘛,還在磨合,希望后期能降到8個(gè)左右的油耗我就很滿意了。
舒適:對(duì)于經(jīng)濟(jì)型的轎車,舒適性很不錯(cuò),座椅是真皮的材質(zhì),包裹的很好,坐上去軟硬適中,靠背靠著也很舒服,之前的來回往返400公里開下來也沒有覺得很累,回來后還和朋友們一起去網(wǎng)吧開了幾把黑。懸架減震比較軟,加上邁銳寶也不算輕,自重達(dá)到了1.5噸,在高速上行駛的時(shí)候車子很平穩(wěn),車速起來車子也不會(huì)飄。但是隔音效果略微有點(diǎn)差,在高速上車速起來之后能感覺到一些胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。
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