一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶 2018款 530T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.70萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程677公里
綜合評(píng)分
|
車(chē)主印象:
油耗略高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力是我很滿意的地方,為什么這樣說(shuō)呢,主要是因?yàn)槲乙恢睂?duì)1.5T的沒(méi)報(bào)什么希望,本來(lái)是想等2.0T的邁銳寶XL的,但是新車(chē),大家都懂的,沒(méi)什么優(yōu)惠,邁銳寶的優(yōu)惠比較大,然后外觀方便的話,我覺(jué)得邁銳寶的外觀其實(shí)沒(méi)有XL的流線做得好,但是,重點(diǎn)是價(jià)格很便宜,而且我買(mǎi)的是豪華版的,配置方便的話,比較全面。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)偏高,現(xiàn)在都是10點(diǎn)幾的油耗,雖然說(shuō)我跑市中心比較多,但買(mǎi)車(chē)之前看了很多論壇上的朋友,油耗都是8點(diǎn)幾,心里還是有點(diǎn)落差。所以還是那句話希望越大失望越大。
外觀:外觀不用說(shuō)了,雖然和XL比起來(lái)我更喜歡XL的外觀,但是邁銳寶的外觀比起同價(jià)位的車(chē)還是好看太多了,就是天窗有點(diǎn)小了,如果天窗能是全景天窗的話,那就爽了,有時(shí)候冬天天氣不好,開(kāi)了天窗感覺(jué)還是昏昏暗暗的,雪佛蘭的標(biāo)志,我自己買(mǎi)了一個(gè)變形金剛的貼上的,本身的顏色有點(diǎn)土黃土黃的,自己貼了一個(gè),我覺(jué)得還不錯(cuò)。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾方便的話,其實(shí)我對(duì)內(nèi)飾的要求不是特別的高,只要好看一點(diǎn)就行了,邁銳寶的內(nèi)飾做工這些都很細(xì)致,塑料多這個(gè)是無(wú)可否認(rèn)的,中控的屏幕不大不小,反正我又不是用來(lái)看電視,所以對(duì)我沒(méi)有什么影響,中控下面的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的太短了,放手機(jī)放不下,必須要橫著點(diǎn)放。USB接口,我沒(méi)怎么用,一般充電都不喜歡在車(chē)上充,太慢了,聽(tīng)歌的話也是選擇藍(lán)牙連接,就是每次連接藍(lán)牙的時(shí)候都還是要自己點(diǎn)一下,比較麻煩。
空間:空間平時(shí)家用的話還是夠用的,就是滿載的情況下,如果后排坐三個(gè)人的話,會(huì)比較緊湊,后備箱的空間,因?yàn)檫@次出去玩開(kāi)的是兩個(gè)車(chē),我的車(chē)上放的東西比較少,反正也夠用,當(dāng)然如果和SUV這些比起來(lái)的話,后備箱的空間就只能說(shuō)一般般了。
配置:邁銳寶我之前也了解過(guò)論壇,說(shuō)的雪佛蘭銷(xiāo)量除了科沃茲就是邁銳寶了,雖然說(shuō)剛開(kāi)始去看車(chē)的時(shí)候是想買(mǎi)邁銳寶XL的,但是由于個(gè)方便的原因,XL沒(méi)有買(mǎi),買(mǎi)了邁銳寶我還是覺(jué)得很實(shí)用的,主要是價(jià)格便宜,然后外觀也還看的過(guò)去,配置我買(mǎi)的是自動(dòng)豪華版的,功能這些很齊全。
動(dòng)力:說(shuō)回我最滿意的地方,我一般都是一個(gè)人開(kāi)車(chē)上班下班,之前還沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力可以,那天滿載的情況下,然后遇到上坡路,沒(méi)有開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的情況下,居然很輕松的就上去了,先我還在想,可能要開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式才有勁,畢竟車(chē)上4個(gè)大人一個(gè)小孩,還有一些行李之內(nèi)的東西,還是有點(diǎn)分量。出乎意料,我覺(jué)得只要肯給油,沒(méi)有什么動(dòng)力弱的說(shuō)法。
操控:
方向盤(pán)很輕,手感很好,皮質(zhì)的方向盤(pán)冬天開(kāi)起來(lái)也不覺(jué)得冷,啟?刂破饋(lái)我覺(jué)得挺好的,只要把剎車(chē)控制好,啟;緛(lái)上沒(méi)有觸發(fā)。底盤(pán)是一個(gè)問(wèn)題,之前一直都是聽(tīng)說(shuō)底盤(pán)硬,現(xiàn)在開(kāi)了一段時(shí)間了,覺(jué)得底盤(pán)的調(diào)校確實(shí)是偏硬的那種,就是在過(guò)減速帶或者是坑的時(shí)候,弧度比較大,顛簸感很明細(xì),我一般都會(huì)提前減速,不敢不踩剎車(chē)就直接過(guò)。
油耗:車(chē)上表顯示的是一百公里油耗10點(diǎn)幾,1.5T的動(dòng)力來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這個(gè)油耗是太高了,平時(shí)也跑過(guò)高速,但是不多,一般都是市中心,每天堵車(chē)這個(gè)問(wèn)題,不知道什么時(shí)候才可以解決,相信解決了堵車(chē)的問(wèn)題,我的油耗才會(huì)降下來(lái)吧,另外想知道論壇上那些油耗8點(diǎn)幾的,你們是怎么做到的,我平時(shí)開(kāi)車(chē)也很平穩(wěn),沒(méi)有怎么猛踩油門(mén),油耗就是下不去。頭疼。
舒適:座椅的包裹性做的很好,可惜的是沒(méi)有腰部支撐,坐久了會(huì)有點(diǎn)累,特別是開(kāi)長(zhǎng)途出去玩的時(shí)候,我們家就我一個(gè)會(huì)開(kāi)車(chē)的,連續(xù)開(kāi)4個(gè)小時(shí)的路程,還是覺(jué)得有點(diǎn)疲倦。
|