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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶 2018款 530T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.85萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3451公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
配置很豐富
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：雖說(shuō)剛提車(chē)只有幾個(gè)月，但滿意的地方還真不少，外觀，操控，還有空間方面表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，先來(lái)說(shuō)一說(shuō)外觀邁銳寶的外觀屬于標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)美系車(chē)設(shè)計(jì)很大氣，尤其是腰線部分看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，好多朋友都說(shuō)我的這臺(tái)車(chē)好看。在操控方面我認(rèn)為也很容易上手車(chē)，身是b級(jí)車(chē)的長(zhǎng)度，不過(guò)開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有覺(jué)得車(chē)身長(zhǎng)會(huì)有什么影響，反而覺(jué)得挺容易操控的轉(zhuǎn)彎也靈活，方向盤(pán)輕巧，底盤(pán)又穩(wěn)。最后要說(shuō)的就是空間了，前后排的空間都不小，后備箱的儲(chǔ)物空間也大，平時(shí)和家人一起出行空間夠用。
缺點(diǎn)：不滿意的地方的確有用車(chē)的這段時(shí)間我也算是挺客觀的，并沒(méi)有因?yàn)槭莿偺岬男萝?chē)就忽略掉它的缺點(diǎn)。第一個(gè)地方就是車(chē)內(nèi)的中控不喜歡，看起來(lái)不高檔，而且用料也不好，剛提車(chē)的時(shí)候車(chē)上還有一股怪味，因?yàn)檫@個(gè)我還特別咨詢了賣(mài)車(chē)的工作人員， 說(shuō)是正常先想通風(fēng)幾天之后會(huì)好一些，不過(guò)我還是覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題挺嚴(yán)重的，如果真是甲醛的話對(duì)身體危害可不小。還有就是這臺(tái)車(chē)沒(méi)有胎壓檢測(cè)，剛提車(chē)的時(shí)候我也沒(méi)把胎壓檢測(cè)當(dāng)回事，感覺(jué)這個(gè)功能可有可無(wú)，但上次被扎胎之后過(guò)了好幾天我才發(fā)現(xiàn)胎壓不足，現(xiàn)在想想還有點(diǎn)害怕呢，如果有胎壓檢測(cè)功能也不致于發(fā)生這樣的事情了，現(xiàn)在每次上車(chē)我都會(huì)檢查輪胎。還有就是噪音問(wèn)題，平時(shí)倒沒(méi)覺(jué)得有什么噪音，就是上高速之后噪音的問(wèn)題就越來(lái)越明顯，主要就是胎噪的聲音。
外觀：外觀給我一種很大氣的感覺(jué)整體看起來(lái)都是那么的有力量，從側(cè)面看的話運(yùn)動(dòng)感挺強(qiáng)。后面的設(shè)計(jì)就是方方正正的，比較簡(jiǎn)單，尾燈設(shè)計(jì)算是挺個(gè)性了u形的設(shè)計(jì)晚上的時(shí)候還是挺亮眼的。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锩娴膬?nèi)飾我覺(jué)得還是有待提高，需要再豐富一些。用料方面也比較失敗很多地方都是用絨布，還有大面積的硬塑料，剛開(kāi)始的時(shí)候真的有點(diǎn)不能接受不過(guò)現(xiàn)在看的時(shí)間長(zhǎng)了，也慢慢的習(xí)慣了。儀表盤(pán)上的信息還算比較豐富參數(shù)什么的都有可以清晰地在儀表盤(pán)上看到，但儀表盤(pán)的配置很普通。
空間：車(chē)身的長(zhǎng)度不錯(cuò)算是合標(biāo)準(zhǔn)的中型車(chē)了在空間方面算是挺好了，平時(shí)車(chē)上坐五個(gè)人不會(huì)覺(jué)得擠。就是后排的空間不夠平整，中間有一塊地方是凸起來(lái)的還是會(huì)影響到后面的空間，反正誰(shuí)坐中間誰(shuí)難受。后備箱的空間的確是挺大的，平時(shí)放兩個(gè)旅行箱是沒(méi)有任何問(wèn)題的，還有車(chē)內(nèi)的一些儲(chǔ)物格也不錯(cuò)可以放一些手機(jī)錢(qián)包之類(lèi)的東西。
配置：當(dāng)時(shí)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候看了幾款緊湊型的車(chē)，然后又看了幾款中型車(chē)，邁銳寶算是一個(gè)居中的車(chē)型，畢竟湊型的車(chē)打一些，但在中型車(chē)?yán)锏怯行┬×�，不過(guò)性價(jià)比還是挺高的，算是一個(gè)居中的選擇。
動(dòng)力：邁銳寶的動(dòng)力說(shuō)實(shí)話挺一般的，因?yàn)橹挥幸粋�(gè)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，要帶動(dòng)這么重的車(chē)身的確是挺吃力的，尤其是在棋布的時(shí)候會(huì)覺(jué)得力不從心，不過(guò)換成運(yùn)動(dòng)模式的話動(dòng)力會(huì)好一些，輕輕的踩一腳油門(mén)之后會(huì)有一種往前躥的感覺(jué)但是用D檔的時(shí)候起不就沒(méi)有了。速度到60多以上的時(shí)候，提速還可以。動(dòng)力平順性的話也挺一般的，在低速的時(shí)候還能感覺(jué)到頓挫感的，不過(guò)有可能是因?yàn)槲液瓦@臺(tái)車(chē)現(xiàn)在還不熟悉，以后熟悉了掌握一定的技巧也許頓挫感會(huì)小一些。
操控：
提車(chē)這幾個(gè)月以來(lái)也開(kāi)了幾千公里了，被操控也是有了一些了解，上過(guò)幾次高速，在高速上的時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)會(huì)變的重一些，平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)車(chē)方向盤(pán)很輕會(huì)有一點(diǎn)虛位。底盤(pán)和懸掛還是不錯(cuò)的，在跑高速的時(shí)候會(huì)覺(jué)得底盤(pán)比較穩(wěn)，而且有一定的質(zhì)感，底盤(pán)的隔音還有過(guò)慮震動(dòng)程度算是不錯(cuò)了。
油耗：曾經(jīng)上高速最佳有好有過(guò)5.1，是從家這邊開(kāi)到北京，一路上高速?zèng)]有堵車(chē)。不過(guò)平時(shí)在市里跑的話油耗基本上就維持在九個(gè)多一些，在市里的表現(xiàn)基本算滿意沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)太高的情況，但也不算低，這算是一個(gè)正常的數(shù)據(jù)吧。
舒適：舒適度也就一般般了，邁銳寶的懸架調(diào)校還是比較偏運(yùn)動(dòng)的，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較穩(wěn)定，但是在過(guò)坑洼路段的時(shí)候，彈跳力也不錯(cuò)，所以遇上坑洼路段的時(shí)候坐在車(chē)上會(huì)覺(jué)得晃來(lái)晃去。
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名圖
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
