一鍵砍遍全城
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5750公里
綜合評分
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優(yōu)點:BX5搭載了1.4 t的發(fā)動機,動力很好,雖然排量不大,但動力很足,駕駛起來也很輕松。我從事銷售工作,每天都會花很多時間在車里,車就是我的家。BX5內部的設計非常精致,整體質感非常不錯,中控臺大部分都是用軟質材料包裹,手感細膩,給人一種上檔次的感覺。
缺點:我對整體表現(xiàn)非常滿意,但是在一些細節(jié)上我認為還有改進的空間。方向盤是普通的塑料材質,沒有包裹皮質,手感僵硬,握在手里很滑。再加上方向盤套,安全性也會受到影響。就算是專車專用的手縫方向盤套,也比不上原裝。燈光的配置也不高,遠近光都是鹵素光源,俗稱大燈泡,后期維修費用很低,但亮度卻很一般。
外觀:從外觀上看,和大哥BX7是一個模子刻出來的,看起來很有氣勢。它并不像很多國產車那樣,采用花里胡哨的設計,整體造型很中規(guī)中矩。側面看起來很流暢,尾部的設計也很飽滿,我特別喜歡兩側的黑色護板,看起來野性十足,對一些小擦傷也有一定的免疫力。車燈整體造型很有個性,與中網(wǎng)融為一體,但內部的燈光設計卻有些別扭,只是一個大燈泡而已。
內飾:內飾設計略顯古典,沒有時下流行的液晶儀表、貫穿式空調出風口。但整體做工和用料卻是一流的,完全碾壓了國產轎車,即便是在同級別的合資車中,也是數(shù)一數(shù)二的。流行趨勢隨時可能發(fā)生變化,但是這種精巧的做工給人留下深刻的印象。
空間:車里的空間很大,滿足了家用,后備箱里的空間很大,可以裝很多樣品。后排座椅還有比例調節(jié)功能,可以大大擴大后備箱的空間,就算搬家,也能應付自如。后備箱有電動開啟和位置記憶功能。
配置:價格不算便宜,但是質量確實值得。作為德國品牌,寶沃有著深厚的歷史底蘊,這一點,國產汽車是無法比擬的。動力系統(tǒng)穩(wěn)定,底盤穩(wěn)定,這是BX5最大的優(yōu)勢,也是它與國產車的最大區(qū)別。未來,BX5將會是我最好的伙伴,和我一起馳騁,一起戰(zhàn)斗,加油,少年。
動力:這輛車的動力很大,雖然排量不大,但是輸出功率卻很大,一百五十匹馬力,在自重的情況下,絕對是一輛大車。在鄉(xiāng)間公路快速超車,減少了與其他車輛并行的時間,提高了安全性。變速箱采用6 at變速箱,穩(wěn)定可靠,后期保養(yǎng)費用低廉,故障率極低。我不喜歡雙離合變速箱,雖然它的換擋速度很快,但是它的可靠性很一般。
越野:
車身不大,底盤離地間隙很大,操控起來還算靈活,在市區(qū)里跑來跑去都沒問題。我對它最滿意的地方在于它的行駛性能,不用擔心在非鋪裝路面時會刮到底盤。很適合我的工作,在破舊的街道上如履平地。
油耗:我比較擔心油耗,因為我每天都要開很長一段路,經(jīng)常要跑幾百公里。油耗很大程度上影響了我的用車成本,這輛車的油耗很低,百公里油耗在7.6升左右。對于 SUV來說,這已經(jīng)算是不錯的油耗了。
舒適:底盤沒有那么軟了,設計上更偏向硬朗,過彎性能更好,過彎穩(wěn)定性更強。寬敞的車內空間很好,三個人坐在后排也不會覺得拘謹,車頂有天窗,座椅是真皮包裹,看起來很有檔次。
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