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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買了一輛寶沃BX5，自從買了寶沃BX5之后，它就一直忠心耿耿的陪伴著我，上班、下班、周末、小長假都有它的身影。除此之外，這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，一臺(tái)1.4 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率110 kw，扭矩250牛米，6速6檔手自一體變速箱，動(dòng)力總成非常給力，只要不吝嗇油耗，動(dòng)力就會(huì)隨叫隨到。
缺點(diǎn)：跟任何人相處久了，就會(huì)更加了解對(duì)方，包括缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)；一輛車開久了也是一樣，不了解它的優(yōu)點(diǎn)就會(huì)知道它的缺點(diǎn)，我這輛寶沃BX5并不完美，有一些缺點(diǎn)也是可以接受的，比如方向盤是塑料材質(zhì)，表面光滑，夏天開車的時(shí)候手心出汗不舒服，冬天開車的時(shí)候還會(huì)有一些冰涼的感覺，不過花100塊錢買個(gè)真皮套，縫合后效果明顯提高，這種小毛病算不上什么。不過車燈是鹵素?zé)�，這讓我很不爽，國產(chǎn)品牌基本都是 LED大燈，沒想到這半年來，這個(gè)品牌竟然出了這么大的問題，我一直想換燈，但又怕影響質(zhì)量，所以一直在猶豫，晚上又沒有太多時(shí)間開車，只能這樣了。
外觀：外觀很不錯(cuò)，車頭修長，車身挺拔，線條流暢，弧度優(yōu)美，17寸的鋁合金輪轂足夠大，輪胎也足夠了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，功能齊全，設(shè)計(jì)也比較傳統(tǒng)，有德系的風(fēng)范，8英寸的中控屏清晰度很高，還有語音識(shí)別功能，可以用語音控制。
空間：一輛車的空間大小，因人而異，主要看買車的用途，我剛結(jié)婚兩年，還沒有孩子，老婆上班有通勤車，根本不需要我接送，所以上班的時(shí)候，只有我一個(gè)人去上班，偶爾周末一起出去玩，前排空間足夠大，后面放一些隨身物品，回頭拿東西也方便，最重要的是，座椅是可以移動(dòng)的，距離是可以調(diào)節(jié)的。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，我買車前仔細(xì)對(duì)比了一下，寶沃BX5在同級(jí)別的緊湊 SUV中算是比較便宜的了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒有任何問題，1.4 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)讓我刮目相看，沒想到爆發(fā)力這么強(qiáng)，渦輪介入的很早，油門踩的稍微大一點(diǎn)，渦輪就會(huì)介入，動(dòng)力上的變化很明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)變得很激進(jìn)，隨著邁速表的跳動(dòng)，速度與激情就隨之而來了。還有很多人說開空調(diào)會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，這是真的，不過還是要看發(fā)動(dòng)機(jī)的排量，最近我每天上班下班都開著空調(diào)，不過我覺得對(duì)動(dòng)力輸出影響不大。
越野：
自從安裝了真皮方向盤之后，操控感就提升了很多，手感很軟，手感也很好，最重要的是，方向盤的方向感很好，方向感也很好，幾乎是指哪打哪，還有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)。
油耗：油耗一般，德系和美系的油耗都比較高，但寶沃BX5的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，半年來行駛了七千五百公里，平均油耗在一千公里左右，平均油耗在八到八升之間。
舒適：舒適性沒問題，底盤扎實(shí)，真皮座椅很舒服，駕駛座也可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，比機(jī)械座椅方便多了，唯一的缺點(diǎn)就是移動(dòng)速度慢了一些，每次都很著急。
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