一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然買不起豪華品牌，但買一輛寶沃BX5還是沒問題的，從去年開始，到現(xiàn)在已經(jīng)半年多了，已經(jīng)開了七八千多公里了，這是一款純家用的代步車，在這段時(shí)間里，它的動(dòng)力和舒適度是最讓人滿意的。前麥弗遜獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸架，穩(wěn)定性和舒適性都很高。
缺點(diǎn)：畢竟人無(wú)完人，車無(wú)完人，在我看來(lái)，寶沃BX5并不完美，要說有什么不滿意的地方，我覺得有兩點(diǎn)需要吐槽：一是操控性，塑料方向盤的手感并不是很好，摸起來(lái)很硬，夏天的話，冬天摸起來(lái)很冰涼，如果不加個(gè)套套的話，冬天開車的確是一件很麻煩的事情。第二個(gè)是安全氣囊，我覺得安全氣囊的數(shù)量太少了，除了副駕駛和副駕駛的安全氣囊之外，并沒有其他安全氣囊，這對(duì)安全性有一定的影響。
外觀：外觀上看起來(lái)很時(shí)尚，圓潤(rùn)飽滿的外型，流暢的線條，銳利的車燈，巨大的進(jìn)氣格柵，鍍鉻的裝飾，前衛(wèi)的包圍，讓這輛車看起來(lái)充滿了運(yùn)動(dòng)和前衛(wèi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我一種很普通的感覺，三個(gè)多功能方向盤，一個(gè)干凈整潔的儀表盤，左邊是轉(zhuǎn)速表，右邊是邁速表，中間有一個(gè)液晶顯示屏，上面顯示著行車過程中的很多數(shù)據(jù)。
空間：我對(duì)這輛車的空間表現(xiàn)還算滿意，2685 mm的軸距在同級(jí)別車型中不算長(zhǎng)也不算短，不過空間利用率還是很高的，前排和后排空間足夠大，足夠我們一家人上下班上下班了。
配置：價(jià)格還可以，而且有一定的優(yōu)惠，比合資品牌要好很多。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我很滿意，前面已經(jīng)說過了，一臺(tái)1.4 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率是110 kw，對(duì)于1.55噸的自重來(lái)說，完全是輕而易舉的事情。
越野：
操控方面，我不太滿意的是塑料方向盤，這玩意兒的成本并不高，就算是真皮把手，也要一兩百塊錢，也不知道廠家怎么這么摳門，其他的功能都很齊全，倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、胎壓顯示、車身穩(wěn)定系統(tǒng)都有。
油耗：油耗還算正常，不過要加95號(hào)汽油，多少還是有點(diǎn)浪費(fèi)的，這輛車開了這么久，總共行駛了8300公里，儀表上顯示的百公里平均油耗是8.3個(gè)油，冬天稍微高一點(diǎn)，夏天八個(gè)油左右。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，除了底盤和懸架的方便配置之外，座椅上的仿皮座椅也很舒服，和身體接觸的面積足夠大，手感也很柔軟，坐上去有明顯的包裹感，可以很好的緩沖外界的沖擊。
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