一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶沃BX5 2020款 20TGDI 自動(dòng)兩驅(qū)先鋒型 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：緣分是命中注定的，不要錯(cuò)過(guò)。雖然我是一個(gè)純粹的唯物主義者，但有時(shí)候，我也不得不感嘆緣分。這次選車(chē)，我看了很多車(chē)，但最后還是選了寶沃bx5。我對(duì)bx5的使用非常滿意，它的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性都很好，懸架設(shè)計(jì)非常舒適，可以很好的過(guò)濾路面的顛簸。家用轎車(chē)，講究的是安全，而B(niǎo)X5，則是最重要的。
缺點(diǎn)：評(píng)價(jià)一輛車(chē)，必須要看它的售價(jià)。在同級(jí)別車(chē)型中，我覺(jué)得寶bx5的性能表現(xiàn)非常全面，沒(méi)有任何缺點(diǎn)。如果非要說(shuō)有什么缺點(diǎn)的話，那就是中配車(chē)型并沒(méi)有配備 LED大燈，而鹵素大燈的照明效果確實(shí)很一般
外觀：據(jù)說(shuō)這輛車(chē)曾經(jīng)獲得過(guò)國(guó)際汽車(chē)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，具體是哪一項(xiàng)我已經(jīng)記不清了，但我覺(jué)得它的設(shè)計(jì)很有創(chuàng)意，很時(shí)尚。整體造型很飽滿，前臉輪廓分明，中網(wǎng)與車(chē)燈緊密結(jié)合，雖然沒(méi)有 LED光源，但日間行車(chē)燈還是很有辨識(shí)度的。底盤(pán)和前保險(xiǎn)杠下方都有黑色防滑板，視覺(jué)效果非常硬朗，在惡劣的路況下也能更放心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上沒(méi)有太多亮點(diǎn)，但是整體看起來(lái)很賞心悅目，很耐看，用幾年都不會(huì)過(guò)時(shí)。作為一款合資車(chē)，它的用料和用料都非常的精細(xì)，完全由柔軟的材料包裹著，手感非常的細(xì)膩。而且車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何異味，這是非常難得的。這是我所見(jiàn)過(guò)的所有車(chē)型中唯一一款。完全不用擔(dān)心甲醛會(huì)對(duì)身體造成傷害，可以放心讓家人乘坐。
空間：這輛車(chē)空間不錯(cuò)，我家人不多，平時(shí)只有一對(duì)夫妻和一個(gè)孩子。前排和后備箱的空間都很大。后備箱有電動(dòng)啟動(dòng)和位置記憶功能，有時(shí)候老婆開(kāi)的車(chē)，都是很實(shí)用的。不過(guò)后排地板的凸起確實(shí)有點(diǎn)高，偶爾滿員的話，坐在中間的人肯定會(huì)受到一定的影響。
配置：我對(duì)這輛車(chē)的性價(jià)比很滿意，在買(mǎi)車(chē)之前，我仔細(xì)研究了一下這輛車(chē)的技術(shù)資料，這輛車(chē)是用高強(qiáng)度鋼材打造的，雙層鍍鋅鋼板可以保證十年不腐。同時(shí)采用了德國(guó)常見(jiàn)的空腔灌蠟技術(shù)，保證了耐用性和安全性。雖然價(jià)格比國(guó)內(nèi)的車(chē)要貴一些，但跟國(guó)產(chǎn)車(chē)比起來(lái)，還是差了不少。
動(dòng)力：起步很快，中段加速能力也不錯(cuò)，在市區(qū)里一點(diǎn)動(dòng)力都沒(méi)有。在高速上超車(chē)很容易，一踩油門(mén)就能加速，如果不注意時(shí)速表的話，很容易被罰款。雖然6 AT變速箱的檔位并不高，但是各個(gè)檔位之間的銜接非常緊密，換擋起來(lái)也非常順暢。
越野：
懸掛質(zhì)感非常強(qiáng)，前后獨(dú)立結(jié)構(gòu)提供良好的減震性能，并提供更好的側(cè)向支撐性。車(chē)身在過(guò)彎時(shí)保持著相當(dāng)穩(wěn)定的姿態(tài)，在急速剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛的姿態(tài)也比較穩(wěn)定，沒(méi)有搖晃和搖擺。這款車(chē)還配備了 ESP和定速巡航功能，大大提升了安全性，駕駛起來(lái)更加輕松愉快。
油耗：除了路況和使用環(huán)境之外，最大的影響就是動(dòng)力。我們不能改變路況和使用環(huán)境，所以我們只能努力提高車(chē)輛的性能。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量不大，但是動(dòng)力輸出參數(shù)很高，燃油經(jīng)濟(jì)性也很好。匹配變速箱的轉(zhuǎn)速控制相當(dāng)合理，最直接的感受是燃油經(jīng)濟(jì)性。百公里油耗不超過(guò)8升，在高速行駛的情況下，油耗會(huì)明顯降低，后期的用車(chē)成本也是非常經(jīng)濟(jì)的。
舒適：底盤(pán)的調(diào)校非常出色，完全沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)那種松散的感覺(jué)。在過(guò)彎時(shí)，車(chē)輛不會(huì)發(fā)生側(cè)傾，而在顛簸路段行駛時(shí)，車(chē)輛的震動(dòng)也很小。這是一種既能兼顧，又能兼顧的感覺(jué)。座椅設(shè)計(jì)也是非常人性化的，前排座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，調(diào)節(jié)角度非常豐富，坐起來(lái)非常舒服。
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