邁銳寶XL車主點評

全部在售 2023款

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邁銳寶XL

官方指導(dǎo)價：17.59-21.99萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準（6）+1

缺點：

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最新印象：

轉(zhuǎn)向精準+1 內(nèi)飾一般+1 油耗低+1 動力足+1 空間夠用+1

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2023款綜合評分

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1.3T 1.5T 1.8L 2.0T 2.5L

無級變速

車主平均油耗： 7.0L/100km 油耗柱狀圖

(13人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.8L/100km

雙離合手自一體

車主平均油耗： 8.6L/100km 油耗柱狀圖

(104人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.0L/100km

車主平均油耗： 8.5L/100km 油耗柱狀圖

(655人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.4L/100km

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 8.5L/100km 油耗柱狀圖

(9人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 4.3L/100km

手自一體

車主平均油耗： 9.0L/100km 油耗柱狀圖

(634人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 9.5L/100km 油耗柱狀圖

(38人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 7.3L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 邁銳寶XL 2023款 535T 自動銳動版

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我要點評

ritawhyong
2022-06-06 發(fā)表
購買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動銳智版
購買時間2021年02月
購買地點安徽 淮南
裸車價格23.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9280公里

綜合評分

舒適
4

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舒適：舒適性我覺得不夠理想，跟我的預(yù)期還是有所差距的，我覺得車的噪音還是比較明顯的，在隔音降噪效果這方面處理的不是很細膩，如果單純在市區(qū)里駕駛的話只能聽到輕微的噪音，這樣還好可以接受，但是如果一旦上了高速的話，風(fēng)噪聲和胎噪聲都是很明顯的，我覺得這多少還是有點兒影響我整體的乘車舒適性了。

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muwutufu
2022-06-06 發(fā)表
購買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動銳智版
購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格22.74萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3100公里

綜合評分

舒適
4

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舒適：車子日常開起來，給我的感覺就是很平穩(wěn)，然后呢，就是經(jīng)過坑坑洼洼的爛路的時候，那個也沒有什么顛簸感，我覺得這主要得益于它的濾震能力比較到位吧！唯一不好的就是那個隔音能力有待加強吧，這主要是在跑高速的時候，那個速度快一點的時候，那個風(fēng)噪聲就會有一點呼呼呼的，跑長途的時候還是比較影響人的心情的

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fengliutaiz12
2022-06-06 發(fā)表
購買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動銳智版
購買時間2021年04月
購買地點山東 威海
裸車價格23.54萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4560公里

綜合評分

舒適
5

舒適：邁銳寶XL它的舒適性的話我其實非常滿意，因為大部分時間我都是坐在前排開車的那個人，我覺得它底盤還是很穩(wěn)定的，即使是跑一些不太好的路段也能夠有平穩(wěn)的駕駛感覺，對于這種震動感能夠抵消掉。

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641603178
2022-06-06 發(fā)表
購買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動銳智版
購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3630公里

綜合評分

舒適
5

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舒適：座椅的舒適度還是認可的，自己在中間也加了一個小靠枕，座椅什么的都不錯，而且座椅配置了腰部調(diào)節(jié)和電動調(diào)節(jié)，座椅的包裹性挺好，靠背也挺舒服，就是座椅的硬度還是有點兒硬，但是走土路的時候減震的效果略有不佳，胎噪還是可以聽見的，不過車里邊的空調(diào)也是相當(dāng)?shù)慕o力，座椅也很寬大。

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carren
2022-06-07 發(fā)表
購買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動銳智版
購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.29萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2337公里

綜合評分

舒適
5

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舒適：舒適性很強，真的去車內(nèi)才能感受到，車內(nèi)的隔音效果做的也很好，有時候高速，只要關(guān)上車窗，車內(nèi)就是另一番天地，很安靜，一點噪音都聽不到，這時候再開個音樂，車內(nèi)音響效果還是很不錯的，就普通戴了藍牙耳機一樣，有種聲臨其境的感覺，特別是我這種很喜歡開車聽音樂的，只要開車就聽音樂，沒有音樂都覺得不爽，反正效果賊好。而且車偶爾開到路段不是特別平整的地方，一點點的震動感都沒有，如果你坐過小貨車應(yīng)該會體會到顛簸感極強的感覺，直接可以把人顛吐，這臺車就一點震感都沒有，就很好。

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pppguo
2022-06-07 發(fā)表
購買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動銳智版
購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.09萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2177公里

綜合評分

舒適
4

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舒適：舒適性方面也有一些不滿意的，我覺得座椅的舒適度還可以，填充物比較柔軟，而且用量也比較充足，所以坐上去的時候，座椅的回彈力也比較好，包裹性和支撐性也都有，而且用料挺好的，顏值在線，減震效果也挺不錯的，像過減速蓋這種輕微的震感，幾乎感覺不到，唯一的不足就是噪音挺大的，尤其是在高速上能夠聽到很明顯，我聽到噪音比較心煩，所以也在找彌補的方式。

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ljin0704
2022-06-07 發(fā)表
購買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動銳智版
購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格21.94萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1253公里

綜合評分

舒適
4

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舒適：我覺得它的舒適性整體上是不錯的，座椅坐起來還是蠻舒服的，座椅的包裹性不錯，線條的處理也是很到位的，以及它的隔音效果很好，即使在車子里面說話大聲，外面也不會聽到，聽音樂也是蠻舒服的，不會受到外界太多的影響，座椅的設(shè)計也是蠻不錯的，與身體的貼合度蠻不錯的，以及在教室坐上，還有一些腰，肩部的支撐點，這樣對于我來說，是覺得蠻不錯的一個設(shè)計，畢竟有時在高速上開車久了，空著的部位是會很快疲勞的，那么這樣就減少了不必要的疲勞，也減少了危險，不過讓我覺得有點不好的就是它的避震效果了，就是在我開的速度稍微高了，就能感覺到了它的顛婆感，不過還好，我不怎么經(jīng)常開很快，所以這個我還是可以接受的

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jsbaozen
2022-06-07 發(fā)表
購買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動銳智版
購買時間2021年06月
購買地點廣西 防城港
裸車價格23.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4870公里

綜合評分

舒適
4

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舒適：車子的舒適性很大的一部分是由座椅決定的，只有坐著舒服，待在車子里面舒適性才會提高，而這款車子的座椅做工有些硬了，坐久了容易腰疼。還有就是車子的胎噪特別大，尤其是在加速的時候，真的是有些擾人清凈了。

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╭┳三軍統(tǒng)帥━╮
2022-06-07 發(fā)表
購買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動銳智版
購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格23.44萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里

綜合評分

舒適
4

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舒適：舒適度的話雪佛蘭邁銳寶XL開起來我還是很滿意這個感覺的，我不是很喜歡開SUV還有一方面原因就是因為SUV減震效果真的非常差，基本上是碰到一個小坑的話人都要彈起來，尤其是坐在后座位的人。之前我坐這種車的時候在后排坐不知道有多難受的，簡直是又想暈又想吐。這種小轎車本身舒適度就會好很多，更何況是這款雪佛蘭邁銳寶XL的品質(zhì)還是很不錯的，坐起來更是很舒服。坐在車里面放點音樂，音響效果也是非常不錯，還是很享受的。

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wlll9
2022-06-07 發(fā)表
購買車型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動銳智版
購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1821公里

綜合評分

舒適
5

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舒適：舒適度方面來說邁銳寶XL已經(jīng)算是很好啦，20萬左右的價格，其他方面不說啦，舒適度真的沒話說，這是我除了外觀最直接的感受。我覺得這還是很重要的，你要是愛你的家人一定要給他舒適的乘車體驗。畢竟要是開長途車子坐著不舒服基本上真的很難受。因為車子還要顛簸。還有一方面就是車子開起來非常穩(wěn)感覺，跑山路基本上沒有太大顛簸感，很舒適，車子如果顛簸太嚴重，后排乘車人員如果暈車真的會無法接受，比生病還要難受。

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