上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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邁銳寶XL
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動(dòng)力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格18.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我坐在這輛車?yán)�，感覺跟我預(yù)想的差不多，感覺很舒服，但是坐在車?yán)锏母杏X跟我想象的差不多，我喜歡坐在車?yán)�，想一想今天的工作，放松一下，放松一下�?/span>
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候，我確實(shí)沒有給她足夠的東西，所以我對(duì)她還是很記仇的。如果有好的事情，我可能會(huì)記得，但也可能會(huì)忘記。但是如果有什么不對(duì)勁的地方，我一定記得清清楚楚，因?yàn)槲覜]有在車上送腳墊。所以我心里一直耿耿于懷，因?yàn)槲矣X得自己買這么大一輛車。當(dāng)然，你也應(yīng)該給我一些禮物，如果我不送的話，我會(huì)很為難的。也許我自己都無法說服自己。所以我跟銷售員談了很久，他們都沒給我一個(gè)理由，說這輛車的價(jià)格已經(jīng)降到了最低價(jià)。雖然心里有些不舒服，但是最終還是沒有如愿以償。
外觀：主要是這輛車的車燈設(shè)計(jì)的不夠吸引人，說實(shí)話，這輛車的整體設(shè)計(jì)讓人很滿意，回頭率很高。我開著這輛車出去的時(shí)候，會(huì)有很多人來看我的。當(dāng)時(shí)買這輛車的時(shí)候還挺高興的，覺得自己買了這么漂亮的車。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾顏色不錯(cuò)，有幾種選擇，而且大部分顏色都比較深。我比較喜歡這種類似的，因?yàn)槲矣X得內(nèi)飾顏色比較深。其實(shí)很好打理，而且不容易臟。如果你覺得這輛車的內(nèi)飾太單調(diào)了，那就去網(wǎng)上買點(diǎn)裝飾品吧。這樣你會(huì)覺得這輛車的內(nèi)部看起來會(huì)更漂亮。
空間：這輛車雖然不是很大，但是空間還是很大的，我覺得空間剛剛好。太大的話，停車就不方便了。
配置：這輛車的價(jià)格我無話可說，因?yàn)槲屹I下這輛車之后，朋友們就問我這輛車的價(jià)格。當(dāng)我告訴他們這輛車的價(jià)格之后，他們都被嚇了一跳�！艾F(xiàn)在的車都這么便宜了，我還以為我的車很貴呢�！辈贿^我還是覺得有些不對(duì)勁，買車的時(shí)候沒帶太多東西，所以有些記仇。如果有好的事情，我可能會(huì)記得，但也可能會(huì)忘記。但是如果有什么不對(duì)勁的地方，我一定記得清清楚楚，因?yàn)槲覜]有在車上送腳墊。所以我心里一直耿耿于懷，因?yàn)槲矣X得自己買這么大一輛車。當(dāng)然，你也應(yīng)該給我一些禮物，如果我不送的話，我會(huì)很為難的。所以，我覺得這輛車的性價(jià)比并不像我想象的那么高。
動(dòng)力：加速很給力，我特別想表揚(yáng)這輛車換擋比較順暢，幾乎沒有什么頓挫的感覺。開起來也挺舒服的。
操控：
一只手握著方向盤，應(yīng)該不會(huì)有什么問題，因?yàn)榉较虮P很好控制，手感也很好。
油耗：從這輛車的排量就能看出來，這輛車的油耗并不是很高。比如你的開車習(xí)慣，你開車的路線，都會(huì)影響到你的油耗，所以我覺得油耗不是問題。只要有良好的駕駛習(xí)慣，相信會(huì)慢慢好轉(zhuǎn)的。
舒適：我覺得這車的隔音效果跟我想象的差不多，坐在里面比較安靜。因?yàn)橹挥羞@樣，你才能擁有一個(gè)屬于自己的空間，坐在車?yán)锟梢园察o的思考一些事情。她不想被打擾，所以坐在車?yán)锸亲詈玫倪x擇。所以我希望這輛車能給我舒適的感覺，我認(rèn)為它整體的舒適度比較高。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格16.94萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀和造型，雖然已經(jīng)上市很多年了，但是這輛車的外觀還是很吸引人的，我覺得這輛車的外觀設(shè)計(jì)很現(xiàn)代，要么復(fù)古，要么現(xiàn)代，流線要好看，要扁平，要帥氣，時(shí)尚是第一位的，我覺得這輛車再開個(gè)五六年都不會(huì)過時(shí)。還有一個(gè)比較滿意的，那就是買車的時(shí)候服務(wù)很好，整體來看車并沒有太大的優(yōu)惠，尤其是和現(xiàn)在的車價(jià)比起來，簡直就是天價(jià)。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的外觀和外觀不太一樣，外觀時(shí)尚，內(nèi)飾有點(diǎn) LOW，高配車型要好一些，有一個(gè) LED顯示屏，應(yīng)該是全系標(biāo)配的配置，這樣才能體現(xiàn)出這輛車的檔次。
外觀：我買這輛車的時(shí)候，一眼就看中了這輛車的外觀，感覺就像是一輛跑車，開起來很舒服，在別人眼里也是一道靚麗的風(fēng)景線，中網(wǎng)上的鍍鉻條更是動(dòng)感十足，車身的腰線據(jù)說是根據(jù)海灘上的風(fēng)景而設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得這輛車很遺憾，雖然是最高級(jí)的車，但內(nèi)飾很一般，塑料材質(zhì)比較硬，質(zhì)感也比較差，座椅的質(zhì)感也不錯(cuò)，真皮座椅顏色也比較耐看，駕駛室的屏幕比較小，新車沒有異味，環(huán)保方面需要贊一句，個(gè)人覺得實(shí)用，如果有錢的話，可以買一輛更高級(jí)的車。
空間：乘客們坐過的最胖的一位165斤，身高一米七左右，坐在駕駛座上還能正常駕駛，坐在后排也不是什么難事，坐在后排更是舒服，不會(huì)撞到頭和腿上，有了這位朋友做完測試，其他人坐起來都很舒服，雖然看起來空間不大，但是乘坐起來還是很舒服的。
配置：說實(shí)話，這輛車的性價(jià)比很高，我覺得買一輛 B級(jí)車還是很劃算的，而且還是合資品牌，質(zhì)量和售后服務(wù)都有保障，外觀也可以改裝，內(nèi)部空間是不能改變的，空間和駕駛舒適性都是碾壓的。
動(dòng)力：因?yàn)轭A(yù)算有限，所以我選擇了1.5 T，家用還是綽綽有余的，而且我這邊都是平地，坡道很少，除了過橋的時(shí)候會(huì)有坡道之外，其他時(shí)候坐滿人都很輕松，除了起步和爬坡的時(shí)候稍微費(fèi)點(diǎn)勁之外，開起來還是很輕松的。再加上1.5 T和9 AT變速箱，開起來還算順暢。
操控：
這輛車的方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，在高速上行駛的時(shí)候不會(huì)感覺到有什么車會(huì)晃動(dòng)，整體來說比較穩(wěn)定，通過減速帶的時(shí)候也比較舒服，轉(zhuǎn)彎半徑不大，對(duì)車身的控制也比較靈活，當(dāng)然，我還是比較謹(jǐn)慎的，如果第一把太危險(xiǎn)的話，我就去打第二把或者第三把。穩(wěn)定系統(tǒng)做的很好，無論是高速還是下雨天，駕駛起來都會(huì)更加穩(wěn)定。
油耗：在我印象中，這輛美系車的油耗比較高，動(dòng)力和安全性能都比較好，實(shí)際油耗只有8個(gè)油左右，可能是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣，起步和加速的時(shí)候都會(huì)踩油門，剎車也不會(huì)踩剎車，提前踩剎車，提前踩油門。
舒適：這輛車的座椅比較硬，給人一種很舒服的感覺，最明顯的感覺就是靜音和隔音，這輛車的靜音效果真的很好，沒有對(duì)比就沒有傷害，這輛車的靜音效果比其他車要好很多，再加上音樂，整個(gè)車的環(huán)境都比較安靜。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格17.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有什么不滿意的地方都很不錯(cuò)，這輛車的性價(jià)比很高。
缺點(diǎn)：這輛車，各方面都很不錯(cuò)，比同級(jí)別的高鐵，便宜多了。
外觀：【外觀】
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格：內(nèi)飾其實(shí)最討厭的就是拼接如果是全黑的話希望以后能改進(jìn)
空間：空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：中控臺(tái)可以語音小雪，非常方便哦，開車的時(shí)候不用分心，有什么需要直接給小雪打電話就行了。
配置：【物有所值】
動(dòng)力：【動(dòng)力】
操控：
【控制】
油耗：【耗油量】
舒適：【舒適】
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格18.79萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意我覺的是性價(jià)比完全的夠可以的了，不管是從外觀還是從內(nèi)絲還有他的配置各方面的都是比較好用的了，基本上可以算是比較上檔次的車子了，而且價(jià)格也不貴，我覺的比較適合我這種工薪階層了吧，經(jīng)濟(jì)適用而且還不掉檔次，我覺的挺好的，比較適合我出去裝逼了，所以整體是比較滿意的，這幾天的用車效果也四比較滿意的，這個(gè)我這幾天天天都是心花怒放的感覺，所以沒有什么不適的地方。
缺點(diǎn)：目前來講整體的用車感受都還挺不錯(cuò)的，唯一的不足就是內(nèi)飾的用料確實(shí)有待提升，中控臺(tái)上方區(qū)域塑料感強(qiáng)
外觀：外觀我覺的挺大氣的，我選上他的首要原因之一就是看上了他的外觀了，我覺的聽大氣的，挺唬人的，感覺很有氣質(zhì)了，就像是人選衣服一樣，他很顯人們的氣質(zhì)，這個(gè)外觀還是比較重要的，我覺的這一點(diǎn)我沒有輸了眼。
內(nèi)飾：用料的話倒也不至于太差，硬塑料面積不會(huì)很多，看著質(zhì)感還是有點(diǎn)的那種，真皮方向盤看起來的確很不錯(cuò)，仿皮座椅雖然差了一點(diǎn)但是手感也還行，不算是太低廉的感覺。車子內(nèi)飾有點(diǎn)異味，所以剛買回來這車的時(shí)候就覺得有點(diǎn)不太喜歡那種氣味，后來買了除味炭包放了幾天就好了。內(nèi)飾的造型風(fēng)格還是挺大氣的款式，中控造型也很美觀，總體看起來的感覺還可以。
空間：空間沒問題，絕對(duì)是大空間啦，前排即保障了我這個(gè)大胖子的舒適，后排也能滿足家里小公主和媳婦的舒適度。感覺坐在后排要比在前排還要爽的哦，頭頂上和腳底下都還富裕好多，后備箱空間可以說是超級(jí)足了，家里孩子的各種大型摩托車類玩具拉倒小廣場都不成問題。還能放下他的小折疊自行車，出去玩絕對(duì)是沒問題啦。后備廂容積:這是裝了個(gè)大帳篷，平時(shí)基本都是小女兒的玩具，逛超市，拉大件都沒啥問題。跟個(gè)行走的小倉庫一樣。
配置：邁銳寶XL的性價(jià)比超高。外觀和空間都不錯(cuò)。1.5T中配的車型功能已經(jīng)很夠用了，比如一鍵啟動(dòng)，胎壓監(jiān)測，座椅調(diào)節(jié)，車機(jī)互聯(lián)，定速巡航等等。主副安全氣囊加側(cè)頭部安全氣簾，提高了整車安全性。總而言之，言而總之，1.5T邁銳寶XL是真香，開過你就知道了。
動(dòng)力：動(dòng)力覺得非常棒了，起步不拖延，提速也很快，尤其是瞬間加速完全沒有延時(shí)狀態(tài)，直接就達(dá)到了，游刃有余的變道，還能有推背感，這個(gè)動(dòng)力做到很不容易的。
操控：
車本身配置很高，自動(dòng)大燈，空調(diào)等等，基本解放你很多開車時(shí)其他步驟，方便省心，多功能方向盤，也讓開車更安全方便，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤9穩(wěn)定，轉(zhuǎn)急彎也有信心
油耗：對(duì)于油耗這一塊吧，我覺的也就是那樣吧，可能是有點(diǎn)不太省吧，反正是在我的意料范圍之內(nèi)吧，我覺的你用人家代步辦事了，花點(diǎn)油錢也是正常的，隨意我覺的這個(gè)沒有什么多少，只要是車就的費(fèi)油，只不過是90和100的區(qū)別，這個(gè)我覺的都是可以接受的，目前我在市區(qū)的油耗在9個(gè)多吧，其他的路段還沒有體驗(yàn)過。
舒適：我體驗(yàn)舒適感的地方就是配置，多功能的方向盤，可以調(diào)節(jié)高低，人性化的按鈕設(shè)計(jì)，可以切換電臺(tái)，音樂，調(diào)音量，這功能很大程度上減輕了我駕駛的緊張感，不會(huì)手忙腳亂了，還有就是車內(nèi)的儲(chǔ)放空間，可以把小物品放到扶手的兜里，很深，拿的時(shí)候就不是很方便，另外靜音效果也不錯(cuò)，在車上聽個(gè)音樂，像工作一天晚上開車回家，在車上坐一會(huì)，靜靜的停一會(huì)音樂，特別舒適。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠夠的，秒思域甩的他尾燈都看不見的那種，跑得快，提速快，超車沒有說哪個(gè)車超不過去的，也就一腳油，利索的一匹
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是中控臺(tái)上方的內(nèi)飾用材了，采用了大面積的塑料材質(zhì)，看著不是很上檔次，但是想了想價(jià)格和尺寸、外觀，我忍了，畢竟是中級(jí)車的水準(zhǔn)，不是A級(jí)的轎車。
外觀：車子的外觀，其實(shí)感覺跟我性格還是蠻像的，整體來說運(yùn)動(dòng)感比較足，車身的線條會(huì)很流暢，一些細(xì)節(jié)方面處理的都會(huì)比較到位，所以長得看上去還是很順眼的，就像我這種比較喜歡開著車子出去到處玩的人來說，還是很喜歡這個(gè)外觀的，時(shí)尚年輕又有運(yùn)動(dòng)感，表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話希望改一下中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，個(gè)人覺得屏幕下面的功能鍵設(shè)計(jì)的不中不足，使用方便但少點(diǎn)美觀。能多點(diǎn)像外觀一樣的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)在里面會(huì)更好。
空間：這款車的內(nèi)部空間還是很可以的，后排坐四個(gè)人也是沒問題的，也不顯擁擠，腿部的空間也是很大的，同時(shí)地板中間的凸起很低，使腿部空間更顯大。別看他外觀運(yùn)動(dòng)感覺頭部空間不大，實(shí)際上的頭部空間也是很大的，不顯壓抑。后備箱的空間超級(jí)大，比一般的車的后備箱都要大，放行李箱都能放下好幾個(gè)了，外出時(shí)非常方便，能攜帶很多東西。
配置：性價(jià)比是沒的說，車子很大氣，價(jià)位適中，還贈(zèng)送了5次保養(yǎng)，挺劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)也挺好，我平常也就是上下班開一開，完全夠用了。起步的時(shí)候略微有點(diǎn)肉，開起來之后就好很多，加速的時(shí)候反應(yīng)也挺快，提速很快。動(dòng)力平順性:擁堵路面、低擋位行駛的時(shí)候頓挫感不明顯，渦輪介入的也不是很突兀。開空調(diào)滿載動(dòng)力:開空調(diào)、滿載起步和超車時(shí)會(huì)略微有點(diǎn)吃力，比空載的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)差別。
操控：
操控性很不錯(cuò)，方向盤操作很靈活，底盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不明顯�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:車子的遠(yuǎn)程啟動(dòng)還挺好用的，可以通過鑰匙來遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)，挺方便的。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向很輕，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑還挺小的。底盤穩(wěn)定性:高速行駛、過彎并線時(shí)底盤還挺穩(wěn)的，側(cè)傾也不明顯。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的，能快速的剎住，踏板高低也很合適。
油耗：目前開了兩個(gè)月，平均油耗7.6，應(yīng)該是正常使用油耗，希望再開開能再降一點(diǎn)，哈哈哈哈，不過美系車油耗能到這個(gè)程度，還是挺滿意的，畢竟現(xiàn)在很多國產(chǎn)車油耗都挺高的。
舒適：舒適性方面表現(xiàn)挺好，乘坐的舒適性，空調(diào)也很合適，靜音效果也挺好的，還是蠻不錯(cuò)的�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)可以分為兩區(qū)控制，兩個(gè)人可以根據(jù)自己合適的溫度來調(diào)節(jié)，很不錯(cuò)�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的出風(fēng)口布局也很合適，位置、風(fēng)量都還行。座椅舒適性:座椅軟硬合適，腿部支撐也很好，包裹性也不錯(cuò)。后排的座椅寬窄也合適，挺好的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格19.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這個(gè)車子最滿意的就是這個(gè)動(dòng)力一方面吧，因?yàn)槲沂潜容^喜歡開著車子出去到處玩兒的，所以這動(dòng)力其實(shí)還是蠻看重的，這個(gè)動(dòng)力我就比較滿意，開著還是車子還是蠻爽的，而且車子的操控也會(huì)比較輕松，起步還是很干脆的，
缺點(diǎn)：不滿意我覺的是可能在內(nèi)飾方面稍微有點(diǎn)欠缺了，因?yàn)樗窃谥饕呐渲蒙厦孀隽斯ぷ髁�，�?nèi)飾就稍微做的沒那么花哨了，我覺的這個(gè)也是看人自己喜歡的是什么了，我個(gè)人來講就不喜歡那種花里胡哨的東西，所以什么通體大屏，那些我覺的也是中看不中用的一些個(gè)東西，對(duì)于大屏咱們用的最多的就是個(gè)導(dǎo)航，至于視屏了什么的這些咱們開車也不可能看吧，我反而覺的有了這些會(huì)影響咱們的開車呢，多多少少會(huì)存在一些不安全的因素呢，所以我覺的也不一定好處多，所以這一點(diǎn)我也是不在意的，也許可能有人會(huì)在乎的。
外觀：大寶的外觀設(shè)計(jì)很好看，既有現(xiàn)代美感也不失美系車的肌肉力量感，特別是車身側(cè)面很有轎跑的感覺車燈設(shè)計(jì):原車的大燈是鹵素?zé)�，我自己改了LED大燈，亮度很不錯(cuò)，而且提升了大寶的逼格，哈哈，尾燈原車就是LED，造型很漂亮，還有LED日間行車燈車輪設(shè)計(jì):輪胎是固特異品牌，輪轂17寸的大腳
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配的還是蠻優(yōu)秀的，顏色搭配的其實(shí)是還蠻穩(wěn)重的，相對(duì)這個(gè)比較運(yùn)動(dòng)的外觀來說，還是有些差別的，當(dāng)然了這樣的事，其實(shí)我覺得還是蠻可以的，各個(gè)方面處理的都會(huì)比較不錯(cuò)，配置什么的也會(huì)比較優(yōu)秀了吧，畢竟車子的價(jià)格也不算特別高，所以在我看來這配置搭配的還是蠻高級(jí)的了，在同等價(jià)位中的車子中還算是比較高檔的。
空間：邁銳寶XL的儲(chǔ)物空間是真的多，并且乘坐空間也非常大，后排可以蹺二郎腿都沒問題。
配置：性價(jià)比很高啊，價(jià)格也很親民，俺朋友給我一塊去看的車，他就說我，車都不嫌你窮，你還嫌這嫌那，確實(shí)我對(duì)比了幾個(gè)牌子，差不多合資的B級(jí)車，能這個(gè)價(jià)格買到的也就有邁銳寶XL了，況且外觀也是我喜歡的，通用品質(zhì)我也很信賴，買了就不后悔，最主要還是要自己喜歡，適合自己才最重要，性價(jià)比也是最高的，就是不確定后期的一個(gè)保值率，特別是彩色的車，也不能考慮太多，早開早享受，所不定我輝煌騰達(dá)了呢~加油吧~
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力很不錯(cuò)，動(dòng)力響應(yīng)靈敏，空調(diào)開著對(duì)動(dòng)力基本沒有影響，而且還是9AT的變速箱，開著很平順，高速120碼發(fā)動(dòng)機(jī)才2000轉(zhuǎn)，省油！我之前的科魯茲1.6自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就肉，夏天開空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響較大。附帶陪伴我7年的科魯茲，還是有點(diǎn)不舍。
操控：
操控方面的表現(xiàn)挺好，方向盤靈活輕便，底盤穩(wěn)定性好，剎車反應(yīng)迅速，還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能，很好用�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:鑰匙可以直接遠(yuǎn)程啟動(dòng)，每天上班前提前把車子發(fā)動(dòng)著，下樓的時(shí)候直接開車就走了，省去了熱車的時(shí)間。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向很輕，轉(zhuǎn)彎半徑小，掉頭轉(zhuǎn)彎很方便，還是多功能方向盤，開長途的時(shí)候很省事。底盤穩(wěn)定性:高速行駛的時(shí)候轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小，底盤還是比較穩(wěn)的。
油耗：車子磨合的其實(shí)還是蠻到位的，這個(gè)油耗其實(shí)還是蠻省的，基本上也沒有什么太大的波動(dòng)，基本已經(jīng)穩(wěn)定下來了吧，就像我這種經(jīng)常開著車子出去玩兒的來說，這個(gè)油耗我還是很滿意的，很讓我驚喜的。
舒適：舒適性方面我就的不外乎就是主駕駛副駕駛，還有后排座椅這些地方，我覺的主駕駛主要的體驗(yàn)點(diǎn)就是靠背頭枕，還有就是后排中間位置，以及腿部位置的空間大小，我覺的也就是這些了，其他的也沒有什么了，這些在邁銳寶XL身上體現(xiàn)比較完美了，我都嘗試過了，可以說是沒有瑕疵了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格18.24萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子大多數(shù)是我的老婆在開，我開基本上都是在周末，平時(shí)的時(shí)間都是他接送孩子，所以這個(gè)車子基本上都是他開。最滿意的應(yīng)該操控。女孩子開車，就怕方向盤沉，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候阻力太大，開車就會(huì)很累。邁銳寶XL不會(huì)，車子表現(xiàn)非常的靈敏輕巧，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常流暢。手感好，車子的反應(yīng)速度快，整體滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是我覺的這個(gè)車漆有點(diǎn)薄，作為新手司機(jī)，剛開始開的時(shí)候掌握不好車距，小刮小蹭常有，一不小心就見底漆了。
外觀：前臉的話有鍍鉻亮條，顯得這個(gè)車身非常的亮麗，前臉也是非常的大氣
內(nèi)飾：屏幕用起來更方便，黑色內(nèi)飾看著精致耐臟。
空間：我覺的邁銳寶XL的空間不是在一般的轎車當(dāng)中雖然不是最大的但是也應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的吧，反正在我看的這些轎車當(dāng)中，我覺的邁銳寶XL的空間算是比較大的了，給人的感覺是坐進(jìn)去就很輕松自在的感覺，我覺的讓人有一種心曠神怡的感覺，我認(rèn)為挺好的，反正我們一家人坐上感覺四夠夠的了。
配置：這款車我感覺它性價(jià)比還是蠻高的其實(shí)，雖然說我看過的也沒幾款車吧，但這輛車我就覺得很不錯(cuò)，顏值也不錯(cuò)而且性能也很強(qiáng)，這兩點(diǎn)都沒問題的話我就覺得完全可以了。本來就不是多么高端的車型，因此我的要求也并不是很高，這輛車已經(jīng)是出乎我意料的很值了，車子開到現(xiàn)在我覺得品控還是挺強(qiáng)的，也沒有過小故障或是別的小問題，并且誰見了都要夸一下我車好看，那我就覺得更滿意了。
動(dòng)力：和我上一輛1.5L自吸比起來，那簡直天差地別，每一次超車的時(shí)候我都在竊喜暗爽。不過起步感覺力氣不夠啊。跑高速的話感覺就和上一輛差不多吧，畢竟就那個(gè)速度保持一路，沒什么特別的體驗(yàn)。
操控：
超控我覺的是比較可以的了，因?yàn)槌剡@個(gè)給人的第一感覺就是在方向盤上面以及中控臺(tái)上面所有用肉眼能看到的東西，可能隱形的內(nèi)在還會(huì)有一些，但是大部分人看到的在乎的也就是這些了，所以我也就關(guān)注的就死這些，截至我用車的這段時(shí)間，除了我還沒研究明白的，我研究明白的這些我覺的都是杠杠的給力的。
油耗：因?yàn)殚_車的用途主要在市里，油耗稍微有點(diǎn)偏高，在9個(gè)多點(diǎn)，相比之前的科魯茲等等車型，這已經(jīng)是非常省了，在外環(huán)跑可能會(huì)顯著降低，在市里可能就沒有省油的車，到處堵車還有紅綠燈。
舒適：車子座椅舒適性很棒，基本上就坐過我這車的人，就沒有說不舒服的，大家都說這舒適度都趕得上二十來萬的車了，這方面我也感覺得到，座椅貼合性很強(qiáng)，而且軟硬感合適，內(nèi)里的填充物足所以支撐效果也要更好一些，座椅舒適度高了人自然坐著也更加舒適，即便是有時(shí)候開車時(shí)間長一點(diǎn)，也不會(huì)覺得太難受。減震還有隔音這方面也都做的挺不賴，高速開著靜謐性很不錯(cuò)，起碼不會(huì)讓人覺得雜音太大。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格18.09萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是車子的動(dòng)力非常理想，沖進(jìn)很足，起步快，后勁兒十足。其次呢就是舒適度很好，座椅超寬大，方向盤位置設(shè)計(jì)人性化，主駕駛位完全卡不住自己的大肚子，靜音效果也非常好。第三呢，就是外形和空間的，外觀是一直自己喜歡的轎跑造型，空間感覺無限大，寬度長度都可以，高度略微差些，畢竟是轎車嘛。
缺點(diǎn)：也沒有最不滿意的地方，唯一有一丟丟的遺憾，就還是內(nèi)飾啦，不過這個(gè)牌子車的內(nèi)飾我都看了，好像也都不咋地，確實(shí)沒有別克的做工和用料好，這是需要提升的地方，不需要提升的就是價(jià)位，因?yàn)橐菜闶峭芗?jí)別吧，價(jià)位便宜才是王道，所以稍微有一點(diǎn)內(nèi)飾的不滿意，我也就勉勉強(qiáng)強(qiáng)接受啦
外觀：45度側(cè)顏殺，邁銳寶XL外觀線條感很流暢。上窄下寬的家族式前臉，識(shí)別度很高。遛背造型戴著鯊魚鰭，性感又可愛。車輪設(shè)計(jì):四輪17寸的馬吉斯輪胎，非常耐磨，胎噪系數(shù)只能說還行，音樂一開，基本挺小的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾唯一吐槽點(diǎn)：放置物品的空間太少了。也沒有太陽眼鏡盒。
空間：后排再大點(diǎn)就好了，有時(shí)間不夠用，乘坐是完全沒問題的后備廂容積:后備箱夠大，夠用
配置：性價(jià)比上面挺不錯(cuò)的，價(jià)位合適，外觀也很大氣，贈(zèng)送了裝潢和保養(yǎng)，挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力給力，利索，你給多少油，他給你多少勁，超車不在話下跑高速:跑高速省油，4～5個(gè)油，永久都加95號(hào)的口糧起步加速動(dòng)力:動(dòng)力夠用，起步要舍得踩油門，
操控：
邁銳寶XL在操控上稱得上絕對(duì)。轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，輕打方向盤就可以，另外要注意不要把方向盤打到底轉(zhuǎn)彎，感覺太傷車了。我現(xiàn)在還在糾正中，每次習(xí)慣原地把方向盤打到底再倒車，就聽到“噔”那種聲音，挺心疼的。
油耗：這輛車我就覺得是油耗高了點(diǎn)，尤其是我上下班遇到堵車的時(shí)候，就看油表一跳一跳的，這車子比我同事的德系車要費(fèi)油得多，一樣的排量這差的就不是一點(diǎn)，雖然說我這車沒開多久吧，但人家那車子一開始也沒我這高�，F(xiàn)在就等車子過了磨合期之后看看表現(xiàn)怎么樣了，能比現(xiàn)在低個(gè)一星半點(diǎn)的我覺著也行。
舒適：舒適性方面的表現(xiàn)也不錯(cuò)的，座椅包裹性好，軟硬合適，空調(diào)溫度也很合適，靜音效果挺好的。車內(nèi)噪音異味:車子的靜音效果還是挺好的，風(fēng)噪聲音很小，略微有點(diǎn)胎噪，其他都還不錯(cuò)的。座椅舒適性:座椅軟硬合適，包裹性也不錯(cuò)的，腿部支撐也不錯(cuò)。后排的座椅也比較寬，坐著也挺舒服的�？照{(diào)效果:空調(diào)的制冷效果挺好的，后排也有出風(fēng)口，可以調(diào)節(jié)，挺方便的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是這款車的外形和車身，車確實(shí)挺大的，剛開始看車覺得真的挺大，不過空間確實(shí)不錯(cuò)。妥妥的B級(jí)車呀！
缺點(diǎn)：噪音。起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。開車的時(shí)候胎噪有點(diǎn)明顯。其實(shí)每個(gè)車子都有噪音，各個(gè)車的噪音都不盡相同，這個(gè)車子的起步的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，在車庫起步的時(shí)候，環(huán)境比較安靜的情況下，那種噪音聽著尤為明顯。在我的印象，當(dāng)中美系車有一些細(xì)節(jié)的位置做的就不夠特別的完美，噪音就是一個(gè)方面吧，在行駛的過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也是比較明顯的。在市區(qū)開車可能不能體會(huì)到，可是一般晚上下班的時(shí)候，路上的車子不是那么多的路段的話，就可以很清晰的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音加速，稍微有一點(diǎn)猛的時(shí)候就會(huì)聽見那個(gè)噪音嗚嗚的響，窗戶的噪音隔音效果并不是那么好。
外觀：線條好看，車燈設(shè)計(jì):鹵素?zé)魶]有什么不好的，更好的穿透力，雨霧天最大的優(yōu)勢，后尾燈真心好看，識(shí)別度高，與眾不同
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)以黑色為主，簡單大氣，按鍵操作簡單明了，挺不錯(cuò)的。導(dǎo)航定位也很準(zhǔn)確，挺不錯(cuò)的。
空間：我1.72，130，駕駛位隨便夠。后排空間也很大。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:后備箱打開還是驚到了，超大后備箱。儲(chǔ)物功能完全夠
配置：總體性價(jià)比很滿意，從購車開始，銷售一直耐心講解，再到定車上戶，也是銷售全程陪同和操作，另外，他們的客戶食堂很棒，哈哈！贈(zèng)送的有保養(yǎng)，留著等公里數(shù)到了就去。買了這個(gè)車說到底還是對(duì)品牌有信心，第一個(gè)車就是雪佛蘭，用了的人都知道，不多說啦，我就分享這么多，最好告訴小伙伴們，買車選自己喜歡的，網(wǎng)上沒有依據(jù)的發(fā)言別太當(dāng)真，自己去感受，了解才是王道！
動(dòng)力：對(duì)于我來說，動(dòng)力是足夠用的了，我也沒有很大的需求，也就平常上下班代步，高速都不知道啥時(shí)候跑一趟，不過磨合期還是要拉拉高速的，體驗(yàn)動(dòng)力感，路況一定要好，不過我開著起步都特別平順，也體驗(yàn)了，車上坐滿人，上坡的時(shí)候，也沒有明顯的負(fù)重感，最主要1.5的還省油..
操控：
過彎傾斜度OK，上一輛車為了這個(gè)我還換了短簧。開過朋友的408油門突突突的，輕輕一踩就往前竄，邁銳寶XL這個(gè)就很符合我的要求，至少它不竄啊，不然估計(jì)得花挺多時(shí)間適應(yīng)。三四十碼的時(shí)候感受到了眾車友說的拖拽感，不過也能接受，反正就那一閃而過的。剎車我也挺滿意，就和我上一輛車差不多，可能是習(xí)慣了，最怕剎車輕踩就點(diǎn)頭的。運(yùn)動(dòng)模式還沒體驗(yàn)過，不過想來這1.5T也沒辦法帶我貼地飛行吧，如果可以，那只能是我水平不夠～不知道這種寫在操控里合不合適
油耗：對(duì)于油耗這一塊吧，我覺的也就是那樣吧，可能是有點(diǎn)不太省吧，反正是在我的意料范圍之內(nèi)吧，我覺的你用人家代步辦事了，花點(diǎn)油錢也是正常的，隨意我覺的這個(gè)沒有什么多少，只要是車就的費(fèi)油，只不過是90和100的區(qū)別，這個(gè)我覺的都是可以接受的，目前我在市區(qū)的油耗在9個(gè)多吧，其他的路段還沒有體驗(yàn)過。
舒適：前排座椅沒毛病，就差個(gè)座椅通風(fēng)挺難受的，廣西真是熱得一批，所以那個(gè)座椅加熱對(duì)我來說基本沒什么意義哈哈哈哈哈哈。后排座椅短了短了短了！��！高點(diǎn)腿長的人坐后排豈不很難受?隔音比我前輛車強(qiáng)，那當(dāng)然胎噪風(fēng)噪還是有，但無傷大雅啊，想要更舒適換輪胎能解決一半的問題，所以這些我覺得沒什么問題。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格16.94萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先邁銳寶XL這款車給我的第一眼感覺就是這個(gè)車的外觀，線條不那么復(fù)雜，看起來非常流暢。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)和9檔手自一體變速箱的搭配總是那么完美。動(dòng)力簡直就是隨叫隨到。
缺點(diǎn)：不滿意我覺的是可能在內(nèi)飾方面稍微有點(diǎn)欠缺了，因?yàn)樗窃谥饕呐渲蒙厦孀隽斯ぷ髁耍瑑?nèi)飾就稍微做的沒那么花哨了，我覺的這個(gè)也是看人自己喜歡的是什么了，我個(gè)人來講就不喜歡那種花里胡哨的東西，所以什么通體大屏，那些我覺的也是中看不中用的一些個(gè)東西，對(duì)于大屏咱們用的最多的就是個(gè)導(dǎo)航，至于視屏了什么的這些咱們開車也不可能看吧，我反而覺的有了這些會(huì)影響咱們的開車呢，多多少少會(huì)存在一些不安全的因素呢，所以我覺的也不一定好處多，所以這一點(diǎn)我也是不在意的，也許可能有人會(huì)在乎的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格很年輕時(shí)尚，后尾的溜背造型，運(yùn)動(dòng)感十足，我很喜歡。只是這個(gè)車漆還是略微的有點(diǎn)薄，美中不足。車燈設(shè)計(jì):前后燈組的設(shè)計(jì)都很漂亮，大燈也很亮，尾燈很個(gè)性。
內(nèi)飾：中控材料說實(shí)話挺一般的，真皮就幾乎沒有幾塊，只有方向盤和擋把等位置有真皮，其余都是塑料材質(zhì)，門板上還有一部分是織物的材質(zhì)，習(xí)慣就好，黑色內(nèi)飾的搭配還算和諧。
空間：邁銳寶xL車型 整體的空間還是非常不錯(cuò)的，車長，4933車寬1854，所以說整個(gè)車在一個(gè)空間還是非�？梢缘模S距2829☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):像內(nèi)飾方面的話，可以放這個(gè)中控兩個(gè)茶杯，然后再加上前邊的話，中控上面有這一個(gè)可以放手機(jī)的，這些地方包括門上的一些儲(chǔ)物空間都是非常不錯(cuò)的，而且中央扶手里邊的一個(gè)空間還是非常大的，平常放一個(gè)，錢包什么的都是完全可以達(dá)到的一個(gè)要求后備廂容積:后備箱容器非常大，縱深也是非常的深，平常的話就可以拉一個(gè)這個(gè)兒童桌椅啊什么的都是非常可以的，像一些家庭用一些家庭用品都是非�？梢缘�！行李箱容積達(dá)到520。乘坐空間:駕駛座的頭部空間也是非�？梢缘模ㄍ炔靠臻g還有橫向的話都是非常不錯(cuò)，再加上邁銳寶車座椅的一個(gè)人工座椅，包裹性還是非常好的，很好的一個(gè)駕駛感受，挺舒適的家人乘坐評(píng)價(jià):家人坐在后排的話，腿部空間也有兩拳的距離，然后中央有后排出風(fēng)口，還有雙USB接口可以進(jìn)行這個(gè)充電，挺方便的，包括后排的一個(gè)座椅厚度，加上這個(gè)桌椅的一個(gè)舒適度還是非常不錯(cuò)的。
配置：邁銳寶XL的性價(jià)比是非常高的，像其他合資品牌的A 的轎車的價(jià)格就能買這個(gè)B級(jí)車了，這才是性價(jià)比，車上的功能配置也不錯(cuò)，外觀更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，又不顯另類小眾，這是非常吸引人的
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。至少我開車的時(shí)候覺得很不錯(cuò)。1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺得馬力不錯(cuò)。加速很快，提速的時(shí)候車子表現(xiàn)很積極。動(dòng)力的輸出非常的穩(wěn)定，沒有頓挫感。車子還是很有勁的，爬坡的時(shí)候感覺很有勁。動(dòng)力十足。
操控：
車輛的超控性能是很不錯(cuò)的，方向盤也不重，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)到位。底盤的穩(wěn)定性方面也很好，四輪獨(dú)立懸架的濾震效果也不錯(cuò)。車輛的剎車距離也很短，剎車效果也非常好。車輛還可以通過手機(jī)安吉星實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，非常方便。座椅是電動(dòng)座椅，可以前后、上下、靠背、腰部的調(diào)節(jié)。
油耗：油耗方面目前來說我覺得還行吧，現(xiàn)在開了3800多公里，百公里平均油耗下來是9.3升，我覺得還可以接受的。平常開車的時(shí)候主要是上下班開，市區(qū)會(huì)稍微多點(diǎn)，偶爾遇到堵車的時(shí)候會(huì)稍微費(fèi)點(diǎn)油，高的時(shí)候能有11個(gè)多，略微有點(diǎn)高。每個(gè)周末會(huì)回老家一趟，所以會(huì)上高速，這個(gè)時(shí)候油耗就會(huì)稍微少點(diǎn)，7個(gè)左右，還行的。
舒適：皮質(zhì)包裹的座椅銷售顧問說并不都是真皮，為了環(huán)保，這也可以理解，畢竟這臺(tái)車價(jià)格并不高，現(xiàn)在我們也要支持環(huán)保。座椅只有前排是電動(dòng)的，調(diào)節(jié)功能很豐富。美國車一貫就是隔音降噪方面很出色，啟動(dòng)的時(shí)候聽不到怠速的聲音，在高速上車內(nèi)也很安靜，行駛起來底盤那種厚重感和車輛的穩(wěn)定性，完全不是a級(jí)家轎能達(dá)到的。
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紅旗H5經(jīng)典
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