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官方指導(dǎo)價(jià):17.59-21.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格17.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 在開的過程中覺得這個(gè)很容易把控方向,指向性特別好;剎車效果那是沒得說!前上次在開車過程中突然從路邊闖出一個(gè)騎電動車的,當(dāng)時(shí)速度也有四五十碼,嚇得我趕緊急剎車,沒有造成交通事故,所以剎車特別靈敏!☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:現(xiàn)在天氣比較冷,我都是在準(zhǔn)備出門前通過手機(jī)安吉星遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)把車打著火,空調(diào)打開上車就覺得很暖和;
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程379公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控說幾個(gè)亮點(diǎn),運(yùn)動模式下反應(yīng)非常迅速,感覺很快就能爆發(fā)起來,9AT的換擋響應(yīng)也非常的積極!再就是這個(gè)mylink挺好用的,語音識別、以及免流量100G還有和手機(jī)軟件可以同步歌曲,反正就是功能豐富,也容易上手,幾個(gè)按鈕和旋鈕的手感也都還不錯(cuò),用起來也都方便,比如車內(nèi)亮度調(diào)節(jié)的按鈕是按一下緩伸出一截方便調(diào)節(jié),蠻有意思!
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格19.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤挺輕的,特別容易操控,而且剎車也特別靈,輕輕一點(diǎn)就有反應(yīng),很安全,再有就是這款車前后都是獨(dú)立懸掛的,也能提升整個(gè)車的操控性, 過坑洼路段的時(shí)候也特別穩(wěn)當(dāng)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈,整個(gè)車身拐彎時(shí)都很輕松,剎車腳感偏硬一點(diǎn),以后習(xí)慣就好了。遠(yuǎn)程啟動現(xiàn)在還沒用過,很過車上的功能還在慢慢摸索,整個(gè)車開起來總體都很舒適,底盤傳回車內(nèi)的震感很輕微,整個(gè)過濾的很好,車身也很穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格18.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3979公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控靈敏.方向盤很輕.而且還很靈敏.行駛中車也非常穩(wěn).開著這車感覺特別的有安全感.美系車就這個(gè)特點(diǎn).穩(wěn).耐操.試駕的時(shí)候玩試駕車特別狠什么極限轉(zhuǎn)彎啊極限剎車.都試了.非常滿意.自己車不敢這么玩.懸掛還是比較不錯(cuò)的.行駛中你沒有感覺顛簸啥的.百公里急剎基本在五米以內(nèi).非常滿意.
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 平時(shí)的開車過程當(dāng)中,我感覺他檔位變換的時(shí)候中間還是有一定頓挫感的,說明他變速箱介入這方面是有問題的,不夠順暢,還有就是偶爾跑高速的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)如果車速過快的話,對她方向盤轉(zhuǎn)動的手感是有一定程度的影響的,很明顯能感覺出來,低速狀態(tài)下的方向盤是特別柔和的,也很容易轉(zhuǎn)動,但速度一高,他方向盤手感就會變得沉重一些。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤如果從它的轉(zhuǎn)動柔和程度和指向的精確性上來講的話,那表現(xiàn)真的是非常好的,但是上面一些功能按鍵的分布倒沒有什么太大的講究,在做提速,減速這類操作的時(shí)候,能感受到車輛的反饋還是相當(dāng)迅速的,車?yán)锩娴囊恍┲悄苄熊囅到y(tǒng)在關(guān)鍵時(shí)刻還是能夠給到我一定幫助的,越來越讓我感覺到隨著科技的進(jìn)步,開車的難度是在逐步下降的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程777公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控挺容易的,琢磨兩下試試手感就直接上路了。真皮的方向盤手感確實(shí)不錯(cuò),手握上去能完美貼合,而且握在手里的感覺相當(dāng)不錯(cuò)!雪佛蘭家特有的中控使用起來也非常的方便。最最最重要的就是剎車和油門的反應(yīng),對新手真的是十分的友好,尤其是我那個(gè)駕照剛剛到手的老婆,現(xiàn)在就算是她一個(gè)人上路,我都可以放心不少。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格16.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面來說,方向盤手感偏輕,女士開剛剛好,精準(zhǔn)度很高,指哪打哪,動力反饋靈敏,輕踩油門動力就立刻反饋上來,有個(gè)缺點(diǎn)就是沒有倒車影像,大屏也沒有導(dǎo)航模塊,只能用安吉星導(dǎo)航,倒車影像需要自己后換大屏加模塊,用了兩周感覺還不錯(cuò),有一個(gè)功能還是很喜歡的就是定速巡航,和電子助力系統(tǒng),有次回老家明顯感覺到了,上高速的時(shí)候,方向盤變重了,開起來更沉穩(wěn),配上定速巡航,使用起來,高速長途變得非常方便,安全系數(shù)也大大提高。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.64萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: xl方向盤的操控比較輕盈,沒有那種美系車開起來又笨又大的感覺。指向夠精準(zhǔn),低速和高速都沒什么虛位。底盤的話家用來講的確偏硬了一點(diǎn),后輪的彈跳比前輪大,壓減速帶的時(shí)候后面有點(diǎn)跳。不過轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐力度是真的好,一點(diǎn)不飄。剎車表現(xiàn):剎車踏板很硬,我踩都覺得硬,媳婦要開的話估計(jì)要提前打招呼。腳感的話并不是很舒服,偏硬就需要更大的力度去踩,問了師傅叫我多開開,現(xiàn)在三百多公里了還是很硬,不知道你們的剎車是不是也這樣。
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