上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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邁銳寶XL
(該車系評分高于%的同級別車系)
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格22.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5090公里
綜合評分
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操控：
它的整體操空性是比較可觀的，對我來說也是比較順暢，不會有太多的頓挫感，操控輕便，也能給駕駛?cè)藥硪稽c(diǎn)享受的樂趣。日常駕車以及到外出游，長時間的駕駛不會覺得讓人難受。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格21.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5520公里
綜合評分
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操控：
雖然說車大，但是操控起來也很好操控，就是停車的時候我覺得車大還是不好找停車位停車，方向盤的輕重非常的合理，握在手里的手感也非常的好，轉(zhuǎn)向角度也非常的精準(zhǔn)，沒有什么的偏差，車的自適應(yīng)巡航功能，對于我開高速來說，很方便很好，放假的時候帶孩子父母出去旅游一趟，我在高速上就用了自適應(yīng)巡航，限速120，我就定速120，一點(diǎn)都不擔(dān)心超速，開久了腳也不酸。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格23.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5970公里
綜合評分
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操控：
因?yàn)槲易约阂查_車很多年了對于車子已經(jīng)了如指掌了，反正在我看來這臺車子操控起來就是蠻簡單的平時開著車子跑在路上安全系數(shù)也比較高，能夠保障我們?nèi)胰说某鲂邪踩珕栴}對此我還是挺滿意的，尤其是車子的剎車系統(tǒng)調(diào)試的很靈敏跑在路上就算是有一些緊急情況也可以迅速的避免，而且車子底盤懸架設(shè)計(jì)的也很合理開著車子跑在路上平穩(wěn)性很強(qiáng)，就算是在轉(zhuǎn)彎兒處速度太快也不會有什么傾斜感存在。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 崇左
裸車價(jià)格23.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5530公里
綜合評分
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操控：
操控也非常的精準(zhǔn)，剎車很及時，不論是在高速上還是下雨天，剎車都非常給力也很穩(wěn)，底盤調(diào)的也很不錯，過彎沒有感到很傾斜，感覺很有安全感。夏天的時候男方氣溫比較高，我每次都是把空調(diào)開到最大，但是對整部車的操控和動力都沒有太大的影響，總的來說這款車的操控算是不錯的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格21.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5920公里
綜合評分
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操控：
操控性能的表現(xiàn)和個人駕駛水平有很大的一個關(guān)聯(lián)度，我基本上沒有太大的一個問題，因?yàn)樗旧碜詭У囊恍┛萍迹瑫容^便利的提供了解決方案、比如上下班路況不好時，會直接在原基礎(chǔ)上進(jìn)行更換最為便捷的路線，而且它的語音播報(bào)系統(tǒng)和感應(yīng)系統(tǒng)都比較好的操作，y基本上是手到擒來的節(jié)奏，沒什么太大的難度！
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格23.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6280公里
綜合評分
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操控：
剎車系統(tǒng)很厲害，我個人的安全感比較低，而且開車也沒有多長時間也算是一個新手吧，所以在買車試駕的時候，就覺得這個保底的能做的很好的話，可能我就會對它的信任感比較高，開起來就不會特別的慌張，到手之后也確實(shí)是這樣，操控起來游刃有余，像ABS防抱死，制動力分配，剎車輔助，車身穩(wěn)定控制這些對我?guī)椭纪Υ蟮�，也正是因�(yàn)樗倪@些輔助系統(tǒng)設(shè)置的比較全面，所以我才能用這么短的時間研究透它。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格21.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4270公里
綜合評分
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操控：
操控我不滿意的就是它沒有倒車影像，我用著還行，就是一開始會有點(diǎn)不習(xí)慣，但是開兩次就沒事了，車本事還是比較容易上手的，對我來說沒有倒車影像也沒有太大影響，就是新手可能會有一點(diǎn)不方便，開習(xí)慣了就好了。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格20.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5820公里
綜合評分
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操控：
別看我是一個女司機(jī)但是操控這臺車還是沒有任何問題的，畢竟它的操控比較簡單很容易上手，方向盤不僅摸上去的手感很不錯，而且也蠻輕的，所以打方向時單手操控也不是什么難題，最關(guān)鍵的是跑在路上轉(zhuǎn)向性很精準(zhǔn)，沒有什么虛位存在。但相比較而言對于它在剎車系統(tǒng)方面的表現(xiàn)我就不是很滿意了，感覺剎車有點(diǎn)兒硬沒有達(dá)到我的預(yù)期效果。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格21.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4970公里
綜合評分
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操控：
車一上手之后會覺得非常的自在，基本上不用過多的時間去磨合適應(yīng)，就算是一個新手司機(jī)在掌握一星期左右的時間也能夠把它控制得比較熟練一些，平時開車上路的時候不管是在轉(zhuǎn)彎還是停車的會發(fā)現(xiàn)它方向盤和車身的響應(yīng)程度是比較高的，而且在路上的那種精準(zhǔn)性和靈活性表現(xiàn)也是絲毫不差的。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格23.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6380公里
綜合評分
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操控：
這新車的操控要說成跟老朋友一樣也是不為過的，很容易上手的，之前我是開老爸的車子，其實(shí)也不是很熟練的那種，但是新車的感受比老爸的都好開，這人老爸情何以堪，我挺喜歡方向盤的握感的，輕盈好打彎，沒有虛位，底盤還很穩(wěn)，猛地的來個急剎車都不會有什么晃動感，還有就是電子輔助很多了，爬坡有助力，滿載都不會影響力感。
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