一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn):
外觀滿(mǎn)分(217)+1 油耗低(119)+1 動(dòng)力足(58)+1 內(nèi)飾一般(47)+1 空間夠用(20)+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)(6)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格23.44萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控其實(shí)說(shuō)起來(lái)好像很少有人把這方面排在第一位,其實(shí)我是覺(jué)得還是蠻重要的,看是看不出來(lái)哪里好,試一試就知道,操控好一點(diǎn)你開(kāi)起來(lái)也會(huì)更加便利舒適,這款車(chē)子還是蠻好上手的,不管是新手還是老手還是說(shuō)跑長(zhǎng)途或者市區(qū)跑都還是很方便的,不過(guò)就是車(chē)子大了有時(shí)候停車(chē)不是很方便,占用的地方太大了,哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格22.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1821公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控精準(zhǔn)度比較高,在駕駛的時(shí)候,想快就快,太快了就點(diǎn)一下剎車(chē),這時(shí)候就會(huì)感覺(jué)到剎車(chē)比較靈敏,感覺(jué)這種車(chē)開(kāi)著就特別的有安全感,即使出現(xiàn)了需要急剎的時(shí)候,也是可以輕而易舉的做到急剎的,安全性特別的高,還是值得夸獎(jiǎng)的。方向盤(pán)也是多功能的,直接就可以在方向盤(pán)操控基本的駕駛需求,還配了個(gè)比較大的中控屏,比較適合我這種近視眼,里面的操作就更加的全面,靈敏度還特別的高,即使是手上容易出手汗的人,去操作都是可以觸碰的到的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格23.79萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5190公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面我還是比較滿(mǎn)意的,因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)方向盤(pán)比較輕盈,所以很好打方向,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),幾乎沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,穩(wěn)定性也不錯(cuò),車(chē)輛沒(méi)有發(fā)生傾斜,尤其是轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候,也很穩(wěn)定,感覺(jué)對(duì)新手也比較友好,不會(huì)一上來(lái)就操控不好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格21.14萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3645公里
綜合評(píng)分
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操控:
體驗(yàn)了這么久了,覺(jué)得它的操控性相當(dāng)不錯(cuò)的,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向恰到好處,轉(zhuǎn)向也是相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn),所以轉(zhuǎn)向很穩(wěn),不需要擔(dān)心什么問(wèn)題,以及它的底盤(pán)挺穩(wěn)的,剛剛開(kāi)始的時(shí)候還擔(dān)心,遇上坑坑洼洼的路段怎么辦呢,沒(méi)想到它讓我蠻驚喜的,畢竟它的懸掛系統(tǒng)也是蠻好的,穩(wěn)定性肯定沒(méi)得說(shuō),看來(lái)?yè)?dān)心是白擔(dān)心了,它用實(shí)力展現(xiàn)了它的能力
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格21.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5720公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面相當(dāng)不錯(cuò)的,整個(gè)車(chē)身低府溜背的造型,大大降低車(chē)身的風(fēng)阻,還有轉(zhuǎn)彎半徑小,車(chē)子行駛的很靈活,提升了操控性能。剎車(chē)也很靈敏,反應(yīng)速度快,制動(dòng)距離短,方向盤(pán)指向精準(zhǔn),總結(jié)起來(lái)就是一句話,指哪打哪,靈活變道,來(lái)去自如。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格21.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程955公里
綜合評(píng)分
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操控:
開(kāi)車(chē)的主要感受還是在于操控性能方面,誰(shuí)都希望能有一輛好開(kāi)一點(diǎn)的車(chē),在駕車(chē)時(shí)不會(huì)有什么難度。這款車(chē)的操控性能就挺不錯(cuò)的,而且也特別好開(kāi)。各方面功能都可以很快熟悉,方向盤(pán)的設(shè)計(jì)很友好,不會(huì)有沉重感,可以輕松駕車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格21.74萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的操控還是可以的,美系車(chē)的操控我從來(lái)不擔(dān)心。這個(gè)車(chē)本身就是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的,方向盤(pán)打起來(lái)很輕松,指向也很精準(zhǔn)。而且這個(gè)車(chē)的懸架支撐也很好,所以這個(gè)車(chē)我開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)就是得心應(yīng)手。剎車(chē)的表現(xiàn)也很好,基本上一腳剎車(chē)下去車(chē)子立馬就剎住了。這樣的車(chē)開(kāi)起來(lái)真的爽。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格22.39萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控:
這個(gè)車(chē)很容易上手,操控上也是毫不費(fèi)力,非常好使,方向盤(pán)很有質(zhì)感,再加上調(diào)教的精準(zhǔn),所以無(wú)論是調(diào)頭拐彎還是轉(zhuǎn)向都有很好的體驗(yàn)感,各個(gè)配置反應(yīng)都很及時(shí),而且方向盤(pán)不是那種輕飄飄的,底盤(pán)很扎實(shí),動(dòng)力的輸出也很穩(wěn)定,如果你想要安全感,買(mǎi)它準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
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操控:
當(dāng)時(shí)前期的時(shí)候,我在駕駛邁銳寶的時(shí)候,并不是開(kāi)的這么好,但是后期的接觸里面,我覺(jué)得還是比較好的,因?yàn)槲矣X(jué)得操控最為動(dòng)人的一點(diǎn)就是它的方向盤(pán)的設(shè)計(jì)了,因?yàn)槲颐看卧谵D(zhuǎn)向的時(shí)候還是比較擔(dān)心,害怕車(chē)身有些剮蹭,但是后期的表現(xiàn)我發(fā)現(xiàn)我真的比較好,因?yàn)檗D(zhuǎn)向比較容易,而且也不吃力;
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格23.64萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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操控:
我覺(jué)得這款雪佛蘭邁銳寶XL的操控還是很優(yōu)秀的,我不知道其他人開(kāi)車(chē)感受是怎樣的,我反正覺(jué)得操控還是很重要的。操控好的車(chē)開(kāi)起來(lái)會(huì)更加安全,讓人會(huì)更加放心。哪些方面算是操控呢,首先就是油門(mén)剎車(chē),這是最重要的一點(diǎn),油門(mén)好用那就是動(dòng)力方面比較好,車(chē)子才能跑起來(lái),剎車(chē)靈敏是這個(gè)車(chē)子最終要的,剎車(chē)失靈想必后果大家都知道。然后就是掛擋比較順暢,只有準(zhǔn)確的掛擋車(chē)子才會(huì)穩(wěn)定。再就是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)啦,這個(gè)也是非常重要的一方面,是操控性的安全保障,轉(zhuǎn)向一定要準(zhǔn)確無(wú)誤,依照司機(jī)本人的想法調(diào)轉(zhuǎn)方向,才會(huì)朝著正確的方位行使。這有這樣開(kāi)起來(lái)才會(huì)無(wú)后顧之憂。這樣一說(shuō)的話你就會(huì)發(fā)現(xiàn)一款車(chē)的操控性到底有多重要啦。直接決定了高速行駛的安全性,把控著你的生命安全。對(duì)于大部分車(chē)主來(lái)說(shuō),你問(wèn)他操控性,估計(jì)他也說(shuō)不出個(gè)子丑寅卯來(lái),這個(gè)操控本來(lái)就是一個(gè)比較抽象的概念。不像是外觀內(nèi)飾你一眼就可以看出來(lái)好不好,是不是適合你的。所以說(shuō)我覺(jué)得最好還是自己親自試駕,感受一下這款車(chē)的操控,看看到底好不好開(kāi)。
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