上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
邁銳寶XL
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀滿分（218）+1 油耗低（122）+1 動(dòng)力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.04萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格22.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程22000公里
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格20.74萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程680公里
|
動(dòng)力：2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)整體感受就是有勁，動(dòng)力澎湃。平時(shí)跑市區(qū)，上班，綽綽有余。油門反應(yīng)靈敏，特別是運(yùn)動(dòng)模式下，更能夠讀懂你的意思。在急加速時(shí)候，深踩油門，隨著變速箱的降檔，推背感隨之而來。在上坡時(shí)候，隨著油門的深踩，就能夠獲得足夠的動(dòng)力。跑高速時(shí)候，前半程的加速很迅猛，這也得益于與2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃動(dòng)力，在時(shí)速超過100公里后，繼續(xù)加速，仍能獲得足夠的推背感。舒適運(yùn)動(dòng)模式:舒適模式下，這個(gè)車很像一輛商務(wù)車。換擋平順，讓你感覺到一切突然仿佛順暢很多，很有那種大商務(wù)給你的厚重安全感。在運(yùn)動(dòng)模式下，深踩油門，就會(huì)獲得更迅捷的降檔超車，那種突如其來的推背感，也會(huì)讓你感覺到，它會(huì)隨時(shí)隨地爆發(fā)一樣，倍爽。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.84萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1249公里
|
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，推背感強(qiáng)，本人非常滿意，建議大家到店試駕加速推背感:加速后推背感強(qiáng)烈，特別好，本人非常滿意，強(qiáng)烈推薦，不管是家用還是玩車一族，這款車都能滿足。
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3800公里
|
動(dòng)力：在4S店試駕了1.5和2.0的，不試不知道，兩種動(dòng)力簡(jiǎn)直是天壤之別，預(yù)算夠的車友，一定要上2.0版本,2.0T才是這車的靈魂。起步一腳油門就能體驗(yàn)推背感，跑高速提速杠杠的，不愧是通用當(dāng)家的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)呀！加油需要加95號(hào)的，沒辦法，好馬吃好糧！動(dòng)力平順性:30碼一下有點(diǎn)肉，后來百度了一下，說這是9AT的緣故，9AT里的低速檔位太多了，，前四個(gè)檔都是低速擋。
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格19.74萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
|
動(dòng)力：動(dòng)力來說他是一個(gè)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上9AT的一個(gè)變速箱，在平常超車也是很簡(jiǎn)單的完全沒有任何的壓力
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格21.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1544公里
|
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)挺讓我滿意的，其實(shí)我本身對(duì)動(dòng)力也就沒有太高的要求，畢竟很多時(shí)候都是跑在市區(qū)路段的，主要就是每次起步的時(shí)候油門踩下去動(dòng)力的響應(yīng)特別積極，尤其是在擁堵的市區(qū)路段，走走停停，也不會(huì)讓人尷尬。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格20.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
|
動(dòng)力：起步提速相當(dāng)利索，沒有頓挫，雖然我看不懂什么三段式智能變缸技術(shù)，但是就覺得開起來感覺很攢勁，一路長(zhǎng)途跑下來，比我以前的創(chuàng)酷強(qiáng)太多了。
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格20.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3120公里
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格20.04萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2000公里
|
動(dòng)力：2.0t＋9AT的變速箱，加速和超車杠杠的，基本上輕輕的一腳油就有種串出去的感覺，可能這個(gè)和我家上個(gè)車是小排量的關(guān)系吧，所以對(duì)現(xiàn)在這個(gè)車的動(dòng)力特別滿意，而且在超車的時(shí)候終于不用手動(dòng)降檔儲(chǔ)備動(dòng)力了，動(dòng)力這東西不是說家用就沒有需求，能少一點(diǎn)點(diǎn)超車時(shí)間在關(guān)鍵時(shí)刻是能救命的，超車時(shí)間越短安全系數(shù)越高�，F(xiàn)在超個(gè)車，灑灑水啦。9AT換檔絲滑。挫感幾乎感覺不出來，復(fù)雜情況下40碼左右偶爾會(huì)有小頓挫。通用的技術(shù)水平這套動(dòng)力系統(tǒng)還是非常滿意的。本來1.5T的動(dòng)力已經(jīng)夠用，我開過之前君威1.5T+9AT，但是我覺得1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不夠先進(jìn)而且優(yōu)惠不大，果斷選擇2.0T。銳聯(lián)版能用的功能都有，LED+倒車影像，這個(gè)匹配我覺得是最劃算的，當(dāng)然預(yù)算充足我還是建議頂配，boos音響效果確實(shí)不錯(cuò)，傳說是音響廠商派人到雪佛蘭團(tuán)隊(duì)一起調(diào)校的，并不是像某些車商只是買個(gè)品牌喇叭，ACC也比定速智能省心，像我們南方座椅通風(fēng)也確實(shí)實(shí)用，我寧愿用我的座椅加熱換座椅通風(fēng)，加熱反而對(duì)我沒用。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
傳祺GA6
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
