一鍵砍遍全城
邁銳寶XL
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀滿(mǎn)分（218）+1 油耗低（122）+1 動(dòng)力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格22.04萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2022款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
裸車(chē)價(jià)格22.69萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格20.74萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)整體感受就是有勁，動(dòng)力澎湃。平時(shí)跑市區(qū)，上班，綽綽有余。油門(mén)反應(yīng)靈敏，特別是運(yùn)動(dòng)模式下，更能夠讀懂你的意思。在急加速時(shí)候，深踩油門(mén)，隨著變速箱的降檔，推背感隨之而來(lái)。在上坡時(shí)候，隨著油門(mén)的深踩，就能夠獲得足夠的動(dòng)力。跑高速時(shí)候，前半程的加速很迅猛，這也得益于與2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃動(dòng)力，在時(shí)速超過(guò)100公里后，繼續(xù)加速，仍能獲得足夠的推背感。舒適運(yùn)動(dòng)模式:舒適模式下，這個(gè)車(chē)很像一輛商務(wù)車(chē)。換擋平順，讓你感覺(jué)到一切突然仿佛順暢很多，很有那種大商務(wù)給你的厚重安全感。在運(yùn)動(dòng)模式下，深踩油門(mén)，就會(huì)獲得更迅捷的降檔超車(chē)，那種突如其來(lái)的推背感，也會(huì)讓你感覺(jué)到，它會(huì)隨時(shí)隨地爆發(fā)一樣，倍爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格19.84萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1249公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，推背感強(qiáng)，本人非常滿(mǎn)意，建議大家到店試駕加速推背感:加速后推背感強(qiáng)烈，特別好，本人非常滿(mǎn)意，強(qiáng)烈推薦，不管是家用還是玩車(chē)一族，這款車(chē)都能滿(mǎn)足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格20.39萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在4S店試駕了1.5和2.0的，不試不知道，兩種動(dòng)力簡(jiǎn)直是天壤之別，預(yù)算夠的車(chē)友，一定要上2.0版本,2.0T才是這車(chē)的靈魂。起步一腳油門(mén)就能體驗(yàn)推背感，跑高速提速杠杠的，不愧是通用當(dāng)家的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)呀！加油需要加95號(hào)的，沒(méi)辦法，好馬吃好糧！動(dòng)力平順性:30碼一下有點(diǎn)肉，后來(lái)百度了一下，說(shuō)這是9AT的緣故，9AT里的低速檔位太多了，，前四個(gè)檔都是低速擋。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格19.74萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)他是一個(gè)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上9AT的一個(gè)變速箱，在平常超車(chē)也是很簡(jiǎn)單的完全沒(méi)有任何的壓力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格21.29萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1544公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)挺讓我滿(mǎn)意的，其實(shí)我本身對(duì)動(dòng)力也就沒(méi)有太高的要求，畢竟很多時(shí)候都是跑在市區(qū)路段的，主要就是每次起步的時(shí)候油門(mén)踩下去動(dòng)力的響應(yīng)特別積極，尤其是在擁堵的市區(qū)路段，走走停停，也不會(huì)讓人尷尬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 貴港
裸車(chē)價(jià)格20.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步提速相當(dāng)利索，沒(méi)有頓挫，雖然我看不懂什么三段式智能變缸技術(shù)，但是就覺(jué)得開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很攢勁，一路長(zhǎng)途跑下來(lái)，比我以前的創(chuàng)酷強(qiáng)太多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格20.09萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，之前在4S店測(cè)試過(guò)提速，推背感毋庸置疑，9AT的變速器，換擋的時(shí)候幾乎沒(méi)有頓挫感，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.04萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0t＋9AT的變速箱，加速和超車(chē)杠杠的，基本上輕輕的一腳油就有種串出去的感覺(jué)，可能這個(gè)和我家上個(gè)車(chē)是小排量的關(guān)系吧，所以對(duì)現(xiàn)在這個(gè)車(chē)的動(dòng)力特別滿(mǎn)意，而且在超車(chē)的時(shí)候終于不用手動(dòng)降檔儲(chǔ)備動(dòng)力了，動(dòng)力這東西不是說(shuō)家用就沒(méi)有需求，能少一點(diǎn)點(diǎn)超車(chē)時(shí)間在關(guān)鍵時(shí)刻是能救命的，超車(chē)時(shí)間越短安全系數(shù)越高�，F(xiàn)在超個(gè)車(chē)，灑灑水啦。9AT換檔絲滑。挫感幾乎感覺(jué)不出來(lái)，復(fù)雜情況下40碼左右偶爾會(huì)有小頓挫。通用的技術(shù)水平這套動(dòng)力系統(tǒng)還是非常滿(mǎn)意的。本來(lái)1.5T的動(dòng)力已經(jīng)夠用，我開(kāi)過(guò)之前君威1.5T+9AT，但是我覺(jué)得1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不夠先進(jìn)而且優(yōu)惠不大，果斷選擇2.0T。銳聯(lián)版能用的功能都有，LED+倒車(chē)影像，這個(gè)匹配我覺(jué)得是最劃算的，當(dāng)然預(yù)算充足我還是建議頂配，boos音響效果確實(shí)不錯(cuò)，傳說(shuō)是音響廠商派人到雪佛蘭團(tuán)隊(duì)一起調(diào)校的，并不是像某些車(chē)商只是買(mǎi)個(gè)品牌喇叭，ACC也比定速智能省心，像我們南方座椅通風(fēng)也確實(shí)實(shí)用，我寧愿用我的座椅加熱換座椅通風(fēng)，加熱反而對(duì)我沒(méi)用。
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