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購買時間2018年12月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格15.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2338公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
動力很充沛
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：最滿意的是邁銳寶的外觀造型，這點對我這個顏值空來說很重要，還有就是空間很優(yōu)秀，不管是駕駛空間還是儲物能力都很不錯。
缺點：內(nèi)飾造型中規(guī)中矩，和炫酷的外觀相比，有點遜色，懸架減震有點硬。
外觀：個人對于外觀是很滿意的，大部分車友估計也是被XL的外觀吸引的，前臉很犀利，一直沿用了上下經(jīng)典式的進氣格柵，大燈的造型比較扁平，和上排的進氣格柵是一個平面的，顯得車頭很低，大燈是氙氣大燈，如果要是LED的感覺會更犀利，但是考慮到車子的價位和成本也挑不出什么毛病來，側(cè)身看著很協(xié)調(diào)，比例很好，運動感很明顯，后面溜背的造型加上鴨嘴式的尾部我自己也是越看越喜歡，屁股后面的造型比較簡單，排氣管也是隱藏式的顯得很干凈。
內(nèi)飾：中控的設(shè)計怎么說呢，個人不是很喜歡，有點老土，中規(guī)中矩，沒有給人眼前一亮的感受，有幾年前車內(nèi)飾的造型，和前臉的造型一樣看來雪佛蘭還是喜歡“經(jīng)典”的造型（嘲諷的語氣）但是配置在同價位的合資品牌里還是不錯的，該有的也都有，用料還算可以，皮質(zhì)的地方比較多，細節(jié)的地方處理的也還都不錯，一些按鍵的位置比較合理，操作的時候比較順手，前面的兩個USB接口值得好評。出風(fēng)口的造型很難看。這里我就直說了。
空間：前排的空間很不錯，我身高175坐進去一點都不擠，駕駛的時候也不會有什么擁擠的感覺，頭部距離車頂有兩拳距離，很舒服，視野也好。后排坐三個人完全不是問題，腿部空間比較大，膝蓋距離前排座椅最少也有兩拳的距離。來回換座位很方便，就是頭部空間沒有前排那么充裕，也是因為尾部溜背式的設(shè)計所導(dǎo)致的。扶手箱很大，主要是夠深，很難見的到這么深的扶手箱，能放很多日常用品。后備箱是最滿意的地方了，對于家用來說非常不錯。后備箱開口很大，裝卸東西比較方便，容量也不小，不僅寬最主要還是夠深，再大的行李箱也能放的進去，后面有個拉手可以直接對后排座椅進行放倒，實用性非常高。
配置：15萬的價錢就能買到一臺品牌合資的中型車已經(jīng)很劃算了，更何況外觀還這么拉風(fēng)，動力還這么強勁，總體來說性價比還是很不錯的。
動力：1.5T的發(fā)動機，最大功率能達到170馬力，總的來說動力還是很優(yōu)秀的，家用完全不是問題，起步的時候略微有點肉，但是不會影響駕駛，中后期渦輪介入以后動力很充足，推背感也比較明顯，高速上隨便就能跑到140,150的速度。超車很干脆，爬坡也不費勁。
操控：
方向盤的皮子非常好，手感很細膩，握到手里感覺很棒。方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向清晰，沒有虛位，轉(zhuǎn)彎和掉頭也不費力。換擋的平順性也很不錯，沒有頓挫。多功能方向盤操作很舒服。油門和剎車調(diào)教的不錯。駕駛起來很輕松。
油耗：綜合來說百公里9個油左右。只是市區(qū)上下班和出行的話一個星期200塊也基本夠用了。之前打車的話一天也要40.50的。
舒適：舒適性比較高，座椅的坐墊比較深，坐上去屁股很穩(wěn)當(dāng)，靠背的包裹很不錯，背部靠上去貼合的很緊密，開久一點也不會覺得感受。后排的座椅和前排差不多，軟硬適中，但是后排中間位置沒有頭枕是我想不通的一點，是不是設(shè)計的時候就不準(zhǔn)備讓后排坐三個人��？懸架減震有點硬，剛開始還以為是胎壓有點高，但是其實就是懸架減震偏硬，市區(qū)路面還算平穩(wěn)，顛簸路面車內(nèi)晃動還是比較明顯的。隔音還不錯，駕駛的時候車子里面還是很安靜的，速度到90左右能感受一點發(fā)動機的噪音，影響不大。
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