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邁銳寶XL
2018款 530T 自動銳逸版

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邁銳寶XL車主點評(1459條)
購買時間2018年09月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格15.37萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2864公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 動力很充沛
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:首先滿意的地方就是這臺車的操控性挺不錯的,底盤比較穩(wěn),我平時開車在過彎的時候基本上是感覺不到側(cè)傾,一般情況下都是50km左右的速度轉(zhuǎn)彎車身很穩(wěn),坐在車?yán)锩娴娜艘膊粫X得不舒服,所以這臺車的底盤總是能給我比較多的自信。還有就是方向盤的回力也不錯,在轉(zhuǎn)向的時候也不是那種很輕的感覺,會有一定的阻力,手感還是挺好的,比較容易上手,多功能方向盤,平時用著也方便,開車的時候操控更安全。還有一方面就是這臺車的性價比不錯,買車時候自己手頭這點錢實在是沒想到可以買一臺中型車,而且在配置上也這么全。最后講的就是XL的外觀了,造型很帥氣,尤其是從側(cè)面看,溜背式的設(shè)計顯得很時尚,很有動感氣息,車身也挺長的看上去比較上檔次
缺點:內(nèi)飾的味道很濃,而且聞起來就覺得難受,現(xiàn)在提車也有一段時間了,上車之后還是可以聞到一股塑料氣味,而且車上的那一是看起來真的是挺不上檔次的,摸一摸儀表盤就能感覺到手感實在不怎么樣,硬邦邦的。而且在做工上也比較粗糙,過之前看了幾款美系車內(nèi)飾差不多都是這個樣子,所以心里也有一點安慰,但還是覺得這臺車的內(nèi)飾很掉檔次。除了那些之外,還有一個地方是目前來講最不滿意的地方,那就是車上的自動啟停,這個功能雖然這個功能是輔助駕駛的,但是駕駛員沒有辦法手動關(guān)閉,這種設(shè)計我覺得不人性化,雖然現(xiàn)在熟悉了一段時間,用起來還算不錯,但剛提車的時候自動啟停,這個功能真的是把我給坑壞了,每天開車遇上堵車的時候都很氣人。還有就是原廠自帶的倒車影像并不怎么好用起來像素有點低,尤其是到了晚上真的是啥都看不清楚。
外觀:我就是喜歡這臺車的外觀設(shè)計,造型做工都很好幾乎是挑不出什么毛病,而且跑在路上也顯得很搶眼,整體車身的流線設(shè)計比較像跑車,車尾的設(shè)計也很性感。
內(nèi)飾:車上的內(nèi)飾很普通,做工和用料也一般,不過還是能說得過去的就是塑料感強了一些其他地方都沒什么。這段時間車?yán)锩娴漠愇缎×艘恍,剛提車的時候車上的塑料味很濃。
空間:空間方面還是挺大的,在這個價位的車型里邁銳寶XL算是比較寬敞了,當(dāng)時看車的時候也看過邁銳寶的空間,感覺XL要更大一些,車身更長一點,而且。后排坐三個人也不會覺得擠。后備箱的空間很大。
配置:這個價格很實在,顏值高,配置全蓋有的功能基本上都有了胎壓檢測,定速巡航,疝氣大燈,電動座椅等等配置上很豐富,而且還是一臺中型車所以這個價位我認(rèn)為性價比挺高的。
動力:在中型車?yán)锩孢@款車的車身并不算重在正常范圍內(nèi),用的是一臺1.5T的發(fā)動機,說實話,剛開始買車的時候,我感覺這個排量有點小,不過試駕的時候兜了兩圈,覺得動力并沒有想象當(dāng)中那么弱,反正平時開這臺1.5T的發(fā)動機是夠用了,畢竟車身經(jīng)過處理已經(jīng)輕了好多,所以平時在開車的時候不會覺得動力不夠,而且使勁踩下去油門的話,也能感覺到有推背感。
操控: 操控上給我的感覺就是方向盤穩(wěn),在轉(zhuǎn)向的時候手感不錯,不會覺得重不是那么輕,反正開的時間久了也不會覺得累。底盤也比較扎實遇上爛路的時候不會顯的松松垮垮,通過的時候挺有自信的,不過底盤和懸偏硬也會影響一定的舒適度。
油耗:我平時上下班的路況還不錯,上班的地方是在郊區(qū)綜合油耗8個多,這樣的一個油耗我基本上是比較滿意的,因為平時不僅僅是上下班代步用,還有很多時候是要接送孩子,經(jīng)常接送孩子上下學(xué),每次都要堵好長時間,堵車的時候油耗會比較高一些,整體拉下來大概就是9個油左右。
舒適:我認(rèn)為這臺車的隔音效果還是挺不錯的,這一點有些出乎意料,之前以為美系車在隔音方面都不重視呢,但實際駕駛的過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)這臺車的噪音處理還是很不錯的,平時都聽不到發(fā)動機的噪音,就算是速度比較快的情況下,胎噪和風(fēng)噪的聲音也都比較小。就是懸架偏硬,在過一些小坑的時候也會覺得有些顛,不過底盤是挺穩(wěn)的,在轉(zhuǎn)彎的時候不會出現(xiàn)那么大的側(cè)傾。
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