一鍵砍遍全城
購買時間2017年08月
購買地點(diǎn)湖南 吉首
購買商家
湘西自治州車博士汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):之前一直開A級車的我,在選車的時候也試駕了一次這款車,試駕的第一次我就明顯的感覺到了A級車和B級車之間存在的差距,首先B級車的空間就比A機(jī)車的空間大很多,而且座椅也非常柔軟,開習(xí)慣A級車的我在開B級車的時候真的感覺是一種享受,而且xl的隔音效果也非常的好,以前開捷達(dá)的時候那個噪音真的是震耳朵,最主要的是當(dāng)時買這款車優(yōu)惠很大,花了A級車的錢買到了xl,換做是誰,我想都不會去選擇A級車吧!
缺點(diǎn):最不滿意的是內(nèi)飾了,我看了很多之家車友的分享,百分之九十都很不喜歡這款車的內(nèi)飾,我也是一樣,但我要說的是xl的內(nèi)飾絕對沒有大多數(shù)人描述的那么簡陋,最起碼的尊嚴(yán)和底線還是有的,包括內(nèi)飾的走線和設(shè)計感也是很不錯的,只是選材上有點(diǎn)欠考慮,尤其是中控臺,全部都是由硬塑打造出來的,給人的感覺沒有那么精致而已,其實(shí)相比內(nèi)飾,我感覺沒有自動升窗的功能更讓我不滿意,但現(xiàn)在也習(xí)慣了,所以每次下車之前都會下意識的關(guān)閉車窗。
外觀:霸氣造型,霸氣前臉,車身溜背造型配合運(yùn)動元素的輪轂,搭配起來的顏值非常的高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺有點(diǎn)不滿意,主要還是材質(zhì)吧,硬塑的材質(zhì)確實(shí)看著不是很美觀,但是當(dāng)時買車也沒太注意這個,畢竟以前的A級車也都是這樣的,但是18年開始我就很關(guān)注這個問題,而且每次看到其他車的內(nèi)飾我都感覺自己的內(nèi)飾不是很好。
空間:空間非常大,真的要用非常大來形容,將近5米的車身,別說是開習(xí)慣兩廂車的我,就算是普通的三廂車,大部分也是沒有這個長度的,雖然我平時用不上這么大的空間,但畢竟花差不多的錢,我當(dāng)然更喜歡空間充足,而且造型拉風(fēng)的車了。尤其是后備箱,夠大而且不高,有時候裝一些很重的東西不會覺得太吃力。
配置:性價比這方面我該怎么說呢,落地價格十七萬多一點(diǎn),這個價位最多買一輛本田,對比以后不難發(fā)現(xiàn)xl的優(yōu)點(diǎn),可以說是用A級車的價格買到一款B級車了,對比之下同價位的日系車根本沒法比,感覺國產(chǎn)車也要被甩開很大一截,性價比確實(shí)夠高!
動力:正常起步是有點(diǎn)緩的,不過加速很快,本來我對1.5T的車在動力上就沒有太大的指望,而且開習(xí)慣A級車的我其實(shí)對動力也沒有什么要求,所以這款車的動力我一直都是很滿意的,開了將近兩年xl了,真心感覺動力夠用,居家生活的首選車,我之前也試過開快車,深踩油門3000轉(zhuǎn)很輕松,搶到啥的基本0壓力。
操控:
方向盤棒棒的,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),而且這款車的底盤也很穩(wěn),給我的感覺很緊湊,遇到減速帶只是有一小下輕微顛簸,雖然這款車沒有太多讓我說的出口的功能,但是日常駕駛還是沒有任何問題的,絕對是比A級車好很多了,雖然這款車在B級車?yán)锏牟倏馗幸话惆悖钱吘箖r位在這呢,也不能說太差的。
油耗:現(xiàn)在的油耗也不高,7點(diǎn)多的油耗,我也關(guān)注了很多xl的車主,這里我要給美系車正名,都說美系車的油耗高,但是我們車主交流的時候也都是7-9個油之間的,很少有超過9個油的,遇到一個大哥說油耗很高,10個多,我確實(shí)是沒感覺那么高,我感覺這位大哥,你還是先看看自己咋開的車吧!
舒適:這款車的隔音也很不錯,其實(shí)當(dāng)時買車也沒注意什么標(biāo)語,都是被外形吸引了,但是后來我才知道,xl有一個標(biāo)語叫做深海靜音,后來我自己也感受了一下,感覺這款車確實(shí)像標(biāo)語說的那樣,除了一點(diǎn)胎噪以外,確實(shí)沒有其他的雜音。而且座椅也是軟硬適中的那種,沒開這款車之前開的是豐田車,車子很小,座椅確實(shí)比xl柔軟,但是開之間長了感覺腰疼,沒有支撐點(diǎn)。而xl很好,開著有感覺。
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