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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格22.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4190公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我還是比較務(wù)實的，什么外觀內(nèi)飾的造型我其實都不是特別在意，這個車每天都要用，每天開的公里數(shù)還并不是特別少，所以說我覺得車子的動力和油耗是我最滿意的，看這個車身非常大，雖然只配了一個2.0Tt的發(fā)動機(jī)，但是這個發(fā)動機(jī)的功率我覺得還是可以的，比如我每天在城區(qū)開的時候如果等紅綠燈，我在第一個踩點(diǎn)油門就會有非常明顯的動力響應(yīng)，我這個時候如果再深踩一點(diǎn)油門可以很領(lǐng)先其他的車型，這樣的動力輸出我覺得還是比較滿意的，而且在這樣好的動力之下，車子的油耗并不是特別高，如果每天有特別高的油耗，那每個月的開銷都非常大，因為我每個月的工資不是特別多，所以說油耗幾對我來說還是一個非常好的事情，雖然這個車，每天開的比較多，但是每個月油耗我估計也不是特別多。只需要加92號汽油就可以了，城區(qū)的油耗，堵車的時候也最多8.6升，在跑高速的時候是六升多，所以說現(xiàn)在綜合油耗才不高啊，我覺得這樣的油耗還是非常滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的油耗，油耗稍微有點(diǎn)高了，可能對我這種家庭經(jīng)濟(jì)一般的人來說它有點(diǎn)費(fèi)油，因為我在市區(qū)上班，平常就會經(jīng)常遇到堵車的情況了，這對我來說就是雪上加霜，變得更加費(fèi)油了，在開車時也會擔(dān)心會不會開著開車子就沒油了，當(dāng)然這種情況的出現(xiàn)很少，但它是真的很費(fèi)油，我從來都沒開過這么費(fèi)油的車子，希望這款車子在油耗方面可以有更進(jìn)一步的發(fā)展。
外觀：整個車體的銜接還是非常自然的，它的車身在線條的勾勒之下，能夠把那種硬朗之風(fēng)給體現(xiàn)出來，而且看起來是非常有氣質(zhì)的一款車。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面它的用料不是很好，稍微有些廉價感，設(shè)計也比較老氣，沒有特別亮眼的地方放在現(xiàn)在有點(diǎn)跟不上時代潮流了，和它的外觀也不是很搭，作為家庭用車來說看起來比較的沉悶。不過這些可以在后期自己進(jìn)行裝飾，給自己的車DIY一下也不錯，但是需要進(jìn)行一些開銷，畢竟車就是我的第二個小家啊。
空間：它詮釋了“別有洞天”這個詞，我從一開始從外面看，感覺不到它有多大，還覺得有點(diǎn)小，但是當(dāng)真正的去里面看的時候，就會感覺到它的空間是那么的寬敞，真是一個驚喜，還有它的后排可以放平，那么在我出去玩回來時，買了特別多的東西，那么它就是能放下不少的大物件，不用我再像以前一樣需要寄回去了，還特別費(fèi)錢，比較自己喜歡的東西，能省錢還是蠻好的，它的儲物空間規(guī)劃也是蠻好的，雜七雜八的東西還真能放下不少
配置：車子的配置還是很好的，還有就是車子的價格也不算很高，我感覺本臺車子的性價比還是可以的，畢竟它的操控力很好，動力也很給力。
動力：車子的發(fā)動機(jī)能滿足我在各種路段駕駛動力，代步自然是毫無問題的，就算是爬坡，上高速，超車，它的動力也是非常給力的。車子的動力輸出并不是特別的激烈，但是給我的感受就是比較的安全穩(wěn)定，而且車子的動力在持續(xù)的輸出也很穩(wěn)定，不會出現(xiàn)卡頓或者動力不足的問題，滿足日常。
操控：
它的方向盤大小不是特別大，也不會很沉重，這樣控制起來對我來說就是會比較方便一點(diǎn)，而且它的手握感也很舒適，在轉(zhuǎn)向的時候也是很精準(zhǔn)的，而且它在行駛的時候也很平穩(wěn)，還有它的車內(nèi)控制臺都是挺簡單的，我是高中畢業(yè)才拿到的駕照，已經(jīng)間隔很長時間了，但是在開這輛車的時候也沒有特別難掌控，不得不說它的各個方面的反應(yīng)都還挺靈敏的。
油耗：油耗還挺讓挺驚喜的，整體的油耗在同級別車當(dāng)中算是居中的表現(xiàn)。在路況比較順暢的時候它的油耗方面還是比較穩(wěn)定的，百公里油耗都在一個小幅度的變化，我認(rèn)為這是一個正常的表現(xiàn)，在預(yù)料之中的。上下班堵車嚴(yán)重時油耗會高一些，但是整體油耗沒有很明顯的提高能夠接受，整體表現(xiàn)還是蠻優(yōu)秀的。
舒適：前排的乘坐體驗真的是非常不錯，靠背可以進(jìn)行多向的調(diào)節(jié)，而且整個前排座椅都有通風(fēng)和加熱的功能，后排的體驗也不差，座椅很柔軟。
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