一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格20.99萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的顏值也是比較高的，引擎蓋上那個(gè)棱角處理的相當(dāng)細(xì)節(jié)，前臉設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，很時(shí)尚，橫條進(jìn)氣格柵和大燈完美配合，組成時(shí)尚的前臉，讓顏值提升了不少，車(chē)身很飽滿，車(chē)尾的設(shè)計(jì)和前臉是前后呼應(yīng)的，所以說(shuō)在外觀上我比較滿意，在同級(jí)別車(chē)型中還是獨(dú)樹(shù)一幟的，獨(dú)有風(fēng)格。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的隔音設(shè)計(jì)了，我個(gè)人感覺(jué)隔音設(shè)計(jì)并不是特別的合理，如果能夠把隔音設(shè)計(jì)再稍微的優(yōu)化一些，這臺(tái)邁銳寶XL整體給人帶來(lái)的乘車(chē)體驗(yàn)感應(yīng)該會(huì)更優(yōu)秀上一些。
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀還是非常好看，車(chē)頭的的前臉格柵布局很的好看，造型上還是比較時(shí)尚的，兩旁的LED日間行車(chē)燈看起來(lái)也挺拉風(fēng)的，整個(gè)車(chē)看起來(lái)非常的有運(yùn)動(dòng)感，相信符合絕大多人的審美觀，開(kāi)出去也很有牌面走到哪里都能吸引一批外觀粉前來(lái)打聽(tīng)，讓我的臉上也非常的有光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，中控屏幕科技感十足制作精美非常的好看，為這個(gè)車(chē)提高了不少的檔次，中控操作臺(tái)功能布局按鍵合理，顏色的搭配的格調(diào)簡(jiǎn)單大氣看著能放松心情，包裹的材料塑感還是很強(qiáng)的，摸起來(lái)的手感不是很好，異味方面讓人很難受，經(jīng)常開(kāi)開(kāi)車(chē)窗多散散味，車(chē)?yán)锒喾判┫惆肿悠な裁吹暮蒙狭嗽S多，因?yàn)橼s上了一個(gè)特殊年份，車(chē)剛提回來(lái)的時(shí)候就放置了一段時(shí)間，一解封就著急著開(kāi)出去溜達(dá)了可把我憋壞了。
空間：滿載無(wú)壓力，看車(chē)子的外觀不是很大，但是車(chē)內(nèi)的空間還是很寬敞的，前后的儲(chǔ)物空間也很多，放手機(jī)和水杯的位置都有。座椅寬大舒適，支撐性的很好。后備箱也比較實(shí)用，我其實(shí)用不了多大的后備箱空間，這個(gè)剛好合適，大多數(shù)時(shí)候都是放著一箱水在后面，還有我自己的一個(gè)箱子，里面有些行李，出門(mén)在外的人就是要裝備齊全啊。
配置：性?xún)r(jià)比非常的高，優(yōu)惠力度非常的大，還送了許多的服務(wù)，當(dāng)時(shí)選購(gòu)的時(shí)候也沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，讓人等了好久才盼來(lái)了我的愛(ài)車(chē)，還好各方面的性能都很優(yōu)異，在后期也有很好的保障，服務(wù)態(tài)度也非常好，品牌也是值得信賴(lài)的大牌子，徹底的解決了我后期保養(yǎng)上帶來(lái)的顧慮，讓我在買(mǎi)了這個(gè)車(chē)后從來(lái)不曾后悔過(guò)。
動(dòng)力：因?yàn)樾萝?chē)買(mǎi)回來(lái)就是作為我的短距離代步工具的，而且基本上出行的話自己也選擇考慮在市區(qū)或者是老家這樣并沒(méi)有去跟遠(yuǎn)的地方，所以我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)τ谒膭?dòng)力并沒(méi)有刻意關(guān)注，邁銳寶買(mǎi)回來(lái)之后的這段時(shí)間我發(fā)現(xiàn)，它的動(dòng)力表現(xiàn)也還算不錯(cuò)，平時(shí)在滿載起步的狀況上比較平順，我現(xiàn)在覺(jué)得如果平時(shí)開(kāi)著它出去游玩的話也是挺適合，主要是因?yàn)閯?dòng)力比較強(qiáng)勁，而且也比較有爆發(fā)力，前段時(shí)間開(kāi)著跑了幾次高速，在高速上開(kāi)這個(gè)超車(chē)還是挺輕松的。
操控：
邁銳寶XL各方面非常的好上手，有車(chē)以后沒(méi)有練多久就能獨(dú)立的開(kāi)出進(jìn)行日常的活動(dòng)，換擋之間非常的順暢，讓人能很好的保證行車(chē)兩邊的間距，方向盤(pán)也輕轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)不是很費(fèi)力，開(kāi)習(xí)慣后一個(gè)手也能輕松的掌握，上坡的時(shí)候也不會(huì)聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲，很輕松的就能開(kāi)上去。
油耗：油耗上的表現(xiàn)也是比較不錯(cuò)的，在同級(jí)別的車(chē)型中也算是很省油的，獨(dú)樹(shù)一幟，這款車(chē)比較經(jīng)濟(jì)，盡管經(jīng)常跑的市區(qū)，等紅綠燈比較多，但是一個(gè)月下來(lái)也沒(méi)花太多的油錢(qián)，這對(duì)于事業(yè)剛有起步的年輕人們來(lái)說(shuō)也無(wú)疑是一個(gè)亮點(diǎn)。
舒適：車(chē)子的氣味不是很滿意，坐車(chē)的舒適性也會(huì)有很大的影響了。
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