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邁銳寶XL
2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版

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邁銳寶XL車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1459條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格23.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2870公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是就是空間了,內(nèi)部空間很大,而且設(shè)計(jì)的合理,所以每塊區(qū)域都能得到合理的使用,很適合家用,尤其是像我們家這種人口多的,買(mǎi)這款車(chē)正合適,而且價(jià)格也不貴,一般的工薪家庭都能接受,性能也比同價(jià)位的其他車(chē)要好一些,整體上我都挺滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn),可以提升的地方還是比較多的,畢竟我選擇的是邁銳寶XL這個(gè)系列當(dāng)中的頂配車(chē),所以它在內(nèi)飾的用料上還是非常高級(jí)的,不過(guò)做工的處理上就沒(méi)有那么細(xì)致了。一些小細(xì)節(jié)的地方看著還是有些粗糙的,就比如說(shuō)它座椅的縫制看著不是很密集,而是相對(duì)松散一些,視覺(jué)效果上的感受就會(huì)略差一點(diǎn)。
外觀(guān):我承認(rèn)我還是一個(gè)外貌協(xié)會(huì)呢,所以在車(chē)的外觀(guān)這方面還是比較注重的,畢竟在現(xiàn)在這個(gè)看臉的社會(huì),只要出行夠酷面子什么的也就都有了,這臺(tái)車(chē)的車(chē)頭還是很富有張力的,那一對(duì)大燈炯炯有神的感覺(jué)滿(mǎn)滿(mǎn)的保護(hù)欲,車(chē)身的線(xiàn)條流暢矯健,整體也是很有立體感的,從車(chē)尾看過(guò)去也是很酷炫的,我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)就是三百六十度無(wú)死角的那種了,咋看咋好看,而且越看也越耐看,自從我換上這臺(tái)車(chē)以后,我們家小區(qū)保安大爺都知道我是誰(shuí)了。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾,黑色的皮質(zhì)座椅,如果再搭配一點(diǎn)其他的顏色我就更滿(mǎn)意了。整體邁銳寶XL的內(nèi)部是比較寬敞的,真皮運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)手握感比較舒適,方向盤(pán)造型挺別致的,按鍵分布合理,使用起來(lái)也很方便,8寸觸控屏使用起來(lái)也很簡(jiǎn)單快捷,而且支持各種主流功能?照{(diào)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,但是看起來(lái)特別的干凈,使用起來(lái)也很順手。非全液晶儀表盤(pán),設(shè)計(jì)也很個(gè)性,比較實(shí)用。各方面來(lái)說(shuō)除了顏色之外,其他都是很不錯(cuò)的。
空間:這款車(chē)的前排空間我覺(jué)得坐的很舒服,基本上沒(méi)有什么壓抑感,就是它的整個(gè)后備箱我感覺(jué)不是那么大,有時(shí)候還不夠我用呢。
配置:其實(shí)這款車(chē)算是比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款了,無(wú)論是價(jià)格還是性能我都很喜歡,而且口碑和銷(xiāo)量也遙遙領(lǐng)先同級(jí)別其他品牌的車(chē),安全配置齊全,行車(chē)也有保障,細(xì)節(jié)處理上也很到位,而且我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還有優(yōu)惠,力度也挺大的,所以性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:每次開(kāi)著它出行的時(shí)候都能帶給我一個(gè)特別爽的駕駛體驗(yàn),雖然我們大多時(shí)候都是在市區(qū)開(kāi),經(jīng)常會(huì)有紅綠燈,但是這輛車(chē)的起步反應(yīng)還是比較迅速的,每次到綠燈一亮的時(shí)候都是這輛車(chē)先行出發(fā)。而且如果有著急事需要超車(chē)的話(huà),也不用擔(dān)心,這輛車(chē)加速的時(shí)候還是非常強(qiáng)勁的。在高速上駕駛的時(shí)候也挺充足的,能讓我們感覺(jué)到它那動(dòng)力在源源不斷的輸出。
操控: 操控性感覺(jué)還可以,總之,沒(méi)有我想象中的那么難,過(guò)了磨合期之后也是非常容易上手的。
油耗:我們對(duì)油耗方面沒(méi)有什么要求,高一點(diǎn)或者低一點(diǎn)都可以接受,而且我覺(jué)得我們平時(shí)開(kāi)車(chē)都屬于比較溫和的,不會(huì)太費(fèi)車(chē),平時(shí)也都是在市區(qū)道路上行駛,而且這款車(chē)也不算費(fèi)油的,百公里的油耗也才8升多,遇到堵車(chē)或者夏天開(kāi)空調(diào)的情況的確費(fèi)的多一些,但整體上看并沒(méi)有太大的影響,已經(jīng)算是低油耗的車(chē)了。
舒適:關(guān)于舒適性,我經(jīng)過(guò)店里人員的介紹也知道了,它在座椅這方面設(shè)計(jì)還是蠻舒適的,乘坐的時(shí)候也比較柔軟,完全就是家里沙發(fā)的感覺(jué),尤其是它的填充物,選擇的還是挺舒服柔軟的,而且很飽滿(mǎn),完全不會(huì)塌陷,但是它整體的靜閉性不是特別好,家人乘坐的時(shí)候還是能感受到胎噪的影響,這樣駕駛的旅程就不會(huì)特別愉悅,而且日后經(jīng)常要駕駛它出行。所以這方面還是有些不理想。
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