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邁銳寶XL
2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版

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邁銳寶XL車主點(diǎn)評(píng)(1459條)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格21.94萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子的外形很符合我的審美,這也是我最滿意的一點(diǎn),畢竟對(duì)于我們這個(gè)年齡的人來(lái)講,車子也相當(dāng)于是自己的一個(gè)門面了,你的品位會(huì)在你的“搭檔”身上得到一個(gè)深度的體現(xiàn),所以我特別看重車子的顏值。這款車子的外觀具有運(yùn)動(dòng)感,看上去顯得比較青春有活力,整體給人感覺(jué)極具個(gè)性,輪轂的設(shè)計(jì)挺出圈,可以說(shuō)車子的運(yùn)動(dòng)感有很大一部分原因是來(lái)自于它。對(duì)車子顏值有著較高要求的伙伴是可以考慮這款車的,三百六十度無(wú)死角,還有著許多細(xì)節(jié)上的美感,精致度是非常足夠的,顏色飽滿有光澤,外形上基本挑不出毛病來(lái)。
缺點(diǎn):至于這部雪佛蘭邁銳寶XL叫我比較不滿意的一點(diǎn)就是它的內(nèi)飾方面,因?yàn)槌俗沃猓灰鞘帜苡|摸到的地方感覺(jué)稍微有點(diǎn)硬的感覺(jué),摸起來(lái)手感不是太舒服。當(dāng)然我覺(jué)得這個(gè)確實(shí)是要求有點(diǎn)太高啦,畢竟你不能要求不到20來(lái)萬(wàn)的車有20萬(wàn)以上的感受。當(dāng)然這只是我個(gè)人的看法,而且好多的車他都是這種,除了座椅之外,其他地方摸起來(lái)手感不是特別的好。這也算是大多數(shù)車的一個(gè)通病吧。
外觀:外觀上看起來(lái)是非常時(shí)尚帥氣的,是偏向于年輕人都比較喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,時(shí)尚中又帶著很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,尤其是車前臉會(huì)特別的精致,整個(gè)車身看上去也是顯得比較輕盈,不會(huì)有笨重的感覺(jué),越仔細(xì)看,還越有一點(diǎn)某種跑車的設(shè)計(jì)理念。另外車身的噴漆也是特別的光滑細(xì)膩,看著也顯得格外的亮麗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)非常的精致,設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。用手去感受邁銳寶XL內(nèi)飾的每一塊地方,都是軟的。而且我提的新車,基本上聞不到太多的異味。說(shuō)明雪佛蘭還是屬于比較用心的,我對(duì)內(nèi)飾用料很滿意。多媒體用起來(lái)還算是順手,唯一就是屏幕容易留下指紋,不過(guò)不影響。
空間:空間上完全是夠用啦的,反正基本上是他一個(gè)人上下班開(kāi)一開(kāi),最多的時(shí)候也是帶上我們兩口子轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),空間上算是很夠用啦,我看他車上還放了不少東西,后備箱里面裝了不少用品,感覺(jué)這小子像隨時(shí)準(zhǔn)備去旅游一樣。我們坐在后排感覺(jué)也還是很寬敞,坐四個(gè)人都還是很可以的。
配置:買它的時(shí)候優(yōu)惠了不少,這個(gè)價(jià)位擺在這里給人感覺(jué)是比較實(shí)在的,車子整體來(lái)講優(yōu)點(diǎn)很多,缺點(diǎn)有,但是微乎其微,所以這個(gè)價(jià)格買的話還是比較劃算的,車子的輔助功能很實(shí)用,性能優(yōu)秀,外觀漂亮,我個(gè)人認(rèn)為車子的性價(jià)比很高。
動(dòng)力:關(guān)于雪佛蘭邁銳寶XL的動(dòng)力問(wèn)題,都是經(jīng)過(guò)實(shí)地的數(shù)據(jù)測(cè)量,然后得出最真實(shí)的數(shù)據(jù)就是它的動(dòng)力是很強(qiáng)大的。整個(gè)車跑起來(lái)的時(shí)候,它的動(dòng)力全放外的都感覺(jué)到特別的到位,就是或許有的人就會(huì)開(kāi)車,有像我的一種情況,開(kāi)車的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)到特別的緊張。就會(huì)擔(dān)心上坡的時(shí)候上不去,下坡的時(shí)候又過(guò)于跑的太快,但是雪佛蘭的動(dòng)力,我們就可以明顯的看出來(lái)。他的動(dòng)力是掌控很好的。
操控: 操控中等偏上,畢竟不是屬于專注超控的車子。不過(guò)就目前我開(kāi)來(lái)看,轉(zhuǎn)向的回饋,懸架的支撐在家用B級(jí)車?yán)锩媸堑纳鲜莾?yōu)品了,對(duì)比我試駕過(guò)的君威和蒙迪歐不相上下,對(duì)比天籟還是要強(qiáng)一些。車子的剎車也很適中,用不著太大的力度就能剎住。還算是能給人不少安全感。
油耗:在最開(kāi)始入手的時(shí)候,它的油耗確實(shí)是沒(méi)有現(xiàn)在這么低,但是因?yàn)槲覍?duì)它信心還是比較強(qiáng)的,我看別人也是磨合幾次之后給它跑開(kāi)了,這個(gè)油耗就會(huì)變得很低。所以我在最開(kāi)始入手那段時(shí)間也是能跑高速就跑高速了,有時(shí)候還會(huì)帶著朋友去附近玩一玩,給它磨合開(kāi),所以現(xiàn)在這個(gè)表現(xiàn)我特別的滿意。
舒適:應(yīng)該能夠明確感覺(jué)到它的每一個(gè)小的細(xì)節(jié)地方設(shè)計(jì)的都是為了我們駕乘的舒適性而考慮的,尤其是車的座椅,如果好好調(diào)節(jié)的話是非常結(jié)合我們?nèi)梭w的腰背部的,并且它本身的座椅材質(zhì)什么的也是非常舒服的,坐在車?yán)镞叺母杏X(jué)只能說(shuō)是很愜意,開(kāi)車的過(guò)程也都變得更加放松了。
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