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購買時間2021年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格19.34萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3715公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0T的邁銳寶滿意的點很多。第一個是動力總成，發(fā)動機是2.0T的排量，這款發(fā)動機是通用為了符合國六排放標準新出的一款發(fā)動機，出來后好像又調(diào)教了幾次。目前馬力是240馬力左右，相對于原來的老款發(fā)動機的馬力小了一點，但是實際提速并沒有變慢。加速還是非常猛的，推背感明顯。但是油耗要比老發(fā)動機省的多。又更新了很多的技術(shù)。變速箱是9AT的變速箱，比原來6AT和7速雙離合的變速箱要好非常多。換擋要平順很多，換擋速度也比較快。9個檔位的前幾個檔位的的齒輪比比較密，這樣的話在低速行駛時檔位也會掛的比較高，發(fā)動機一般都維持著比較低的轉(zhuǎn)速在運行。油耗也會省一些。底盤和君威，君越是給一個平臺的。多連桿的獨立懸架，車子的底盤表現(xiàn)很穩(wěn)，變道又很靈活。車子重量相對于老款邁銳寶也減重了200多斤，車子的操控性能又提升了不少。所以對動力操控還是比較滿意的。第二個性價比，我買的2.0T的銳動版落地只要16.9萬左右。當時也是因為預(yù)算不夠多，這個級別的合資車我一直看的都是1.5T的排量，動力不是很滿意變速箱也不是很滿意配置也很低關(guān)鍵是價格還不低。只有邁銳寶在幾個關(guān)鍵點上滿足甚至超過我的要求。第三個是外觀設(shè)計是我比較滿意的。邁銳寶定位就是運動轎車，車身看起來比較低趴，車頭很寬大。車側(cè)線條層次豐富，車身修長流暢。車頂?shù)幕【�一直延伸到后備箱蓋上很明顯的轎跑溜背的造型，后備箱蓋上又上翹收尾像是個小尾翼。2.0T的車型明顯更加的運動，細節(jié)上設(shè)計用料上運動感更加的明顯。車身外觀上全車所有的鍍鉻飾條都改成黑色的。車頭和車尾的兩個雪佛蘭標也是黑色的。后視鏡是黑色的加一條紅色的飾條。車側(cè)和車尾的邁銳寶的英文名是紅底黑面。1.5T和2.0T的輪轂有很大的不同，17寸升級到18寸，輪胎寬度也加大到245的寬度。18寸是亮黑色的5幅Y字形的輪轂很有力量感，輪轂邊緣又噴了2條紅的的漆看起來運動感更足一些。
缺點：內(nèi)飾不太感冒，如果能跟現(xiàn)代一點就好了，有點過時來內(nèi)飾
外觀：從邁銳寶XL外觀設(shè)計風(fēng)格上可以看出，還是以邁銳寶XL時尚往潮流方面的一個設(shè)計，在車身外觀處從車頭到車身車側(cè)以及輪轂，都可以看到邁銳寶XL加入一些可以彰顯出更有運動及潮流的氣息出來。車燈設(shè)計：我覺得這個造型應(yīng)該是屬于整個外觀設(shè)計里唯一一個減分項的，車頭大燈處的車燈設(shè)計太小點，這么大的一個車身唯獨一對大燈設(shè)計的那么小，這樣顯得有點太小氣的樣子，還好是車的外觀拯救了這點不足。 同時尾燈設(shè)計上大環(huán)形角度大顆粒狀的形狀看著就會突出及好看。
內(nèi)飾：相比較優(yōu)秀的外觀，這邁銳寶XL的內(nèi)飾做的就有點一般般了，過于平淡沒有新穎點了，軟性材料不少，但是塑料的質(zhì)感還是蠻平庸的，看著不怎么顯檔次，正常的話，外觀和內(nèi)飾都需要一起優(yōu)秀相互承托的，中控這塊還算可以的，就是在開車的時候能隨意的操控，不需要低頭安全性就顯得很高了。
空間：這輛車子無論是前排空間還是后排空間，坐起來都是非常的寬敞，所以我還是非常滿意的。
配置：其實一開始我真的只是想買一輛代步車幾萬也可以的，限于自己自身條件太優(yōu)越了，車買來首先好不好看是放其次的，還是要滿足坐的下才行這也是最重要的，所以都可以忽略一些細節(jié)掉。但是邁銳寶XL的車子是確實便宜啊，要是買個低配也算是經(jīng)濟家庭代步神車了，更何況車上還有不俗的配置以及安全配置，買個殼都是值十幾萬了。
動力：動力是我最喜歡的。畢竟年輕人都喜歡動力強勁點，加速猛一點的車子。邁銳寶XL的動力是2.0T的對于加速這塊 ，絕對是杠杠的。油門一踩，動力迅速響應(yīng)，馬上就有一股向前沖的力氣。油門的踏板也比較靈敏，踩油門加速或者超車都非常舒服。加速推背感:因為加速快，所以推背感也很強，邁銳寶XL的動力就是這樣，特別是如果開啟運動模式的話，那推背感就更強烈了。我一般開高速的時候都特別喜歡開運動模式，體驗加速的感覺。動力平順性:變速箱用的是9速的，換擋很快，并且很平順，幾乎是沒有什么頓挫感的。開起來非常順暢。
操控：
操控性能也還不錯，特別是在高速上的時候，速度一般都開的比較快，這個時候如果突然變道的話，方向盤的把控非常穩(wěn)重，并且車身也很穩(wěn)，可以按照方向盤的預(yù)定軌跡行駛，不會有太大的晃動的感覺。底盤穩(wěn)定性:底盤表現(xiàn)的很扎實，這可能也是美系車獨有的底盤調(diào)教。底盤厚重扎實，所以車子再行駛的過程中也很平穩(wěn)。安全性很不錯。剎車表現(xiàn):剎車的時候，不用太大力的去踩剎車，并且車子不會有什么晃動，剎車的距離也很短，可以剎得住。
油耗：油耗有點高，作為美系車，不敢說多省油，但是還在自己可以接受的范圍以內(nèi)。平均油耗9.6升，對于這么大的車來說，這個油耗我可以接受。
舒適：邁銳寶XL其他的點都還不錯，就是隔音效果不是太喜歡，發(fā)動機的聲音有點大，特別是開運動模式的時候，油門踩下去，發(fā)動機的聲音就特別的大聲。還有就是輪胎的聲音，泊油路的地段都還好，水泥路的話就聲音比較大了。懸架減震舒適性:避震性能比較一般，可能調(diào)教偏硬的關(guān)系，經(jīng)過減速帶或者是石頭比較多的路段的時候，車上感覺震動會比較硬一點。
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