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邁銳寶XL
2021款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版

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邁銳寶XL車主點(diǎn)評(píng)(1459條)
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格18.74萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)起最滿意,那這款車首先就是外觀啦,不僅大還好看,把這車開(kāi)家里,鄰居一看直接那羨慕的眼光也是讓心里美美噠哈哈!無(wú)形有一種優(yōu)越感!溫暖過(guò)年 選了雪佛蘭哈哈!主要還有就是這么大的車的價(jià)格!現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格是我之前買科沃茲的時(shí)候不能想象來(lái),加上置換補(bǔ)貼,加上我的這款車,上路我就花了不到三千塊錢,話說(shuō)不到三千買了輛自己心儀的b級(jí)車,你說(shuō)你心里能不美不!帶著媳婦開(kāi)車回娘家,哈哈那感覺(jué)也是不一樣,回丈母娘家的實(shí)際距離其實(shí)沒(méi)多少,就是步行,不一會(huì)也能到,但是買車后幾乎都是開(kāi)車,這次換車后帶著它去串門感覺(jué)也不一樣啦,就是美美噠!這個(gè)車的科技和舒服感也是比較稱贊的,別的不說(shuō)就是這個(gè)座椅加熱就是非常好的體現(xiàn),自從大閨女知道了寫(xiě)功能,每天早上上學(xué)比標(biāo)配副駕駛!這個(gè)配置在我們寒冷的北方真是太實(shí)用啦!當(dāng)時(shí)決定買車后一直猶豫不決的就是要哪個(gè)顏色,一開(kāi)始直接放棄黑色,覺(jué)得不耐臟還嫌小,就是灰色和白色,因?yàn)橹暗目莆制澮彩前咨,想著白色也比較大眾,也好看,灰色呢是這款車的主打色,也想看看到底啥樣,就在自己猶豫不決時(shí),帶著媳婦和孩子一起對(duì)比了顏色,結(jié)果,媳婦一直說(shuō)要黑色!哈哈這個(gè)可是一開(kāi)始被放棄的顏色,但是媳婦一直堅(jiān)持,那咋法呢,還是有點(diǎn)猶豫,算了,不猶豫了,還是聽(tīng)媳婦的話吧,相信她的眼光,畢竟她的眼光向來(lái)不錯(cuò),比如嫁給我就是一個(gè)非常明知的選擇!再來(lái)說(shuō)說(shuō)這款車的空間,空間這塊也是沒(méi)得說(shuō),超級(jí)夠用!不錯(cuò)不錯(cuò),很喜歡,家里現(xiàn)在三個(gè)娃,沒(méi)事出去玩十分夠用!買這款車給我的驚喜也還算蠻多的!
缺點(diǎn):方向盤感覺(jué)有些重,不過(guò)詢問(wèn)過(guò)幾個(gè)同樣開(kāi)美系車的人,有開(kāi)別克的,有開(kāi)雪佛蘭的,他們反映方向盤好像都比日系車以及自主品牌要重。我自己猜測(cè),可能是設(shè)計(jì)師為了保證安全性,在方向盤的重量方面,特意調(diào)高了力矩。另一點(diǎn)則是內(nèi)飾部分雪佛蘭邁銳寶的內(nèi)飾一直都是被不少人所吐槽的,配色簡(jiǎn)單,且用料一般。我覺(jué)得可以適當(dāng)加入一些真皮材質(zhì)的包裹,抑或是些軟包材質(zhì)的加入,都能夠讓雪佛蘭邁銳寶的內(nèi)飾效果提升不少。
外觀:車燈是送的LED大燈,線條還是很給力的。流線型后背。
內(nèi)飾:內(nèi)飾格局還可以。就是硬塑料太多,看著不是說(shuō)特別上檔次。
空間:目前就是我一個(gè)人用車的,對(duì)空間的要求并不高,首先它的車身尺寸這么大,車內(nèi)的空間肯定不會(huì)小,其次,坐進(jìn)車內(nèi)也會(huì)發(fā)現(xiàn)前后排的座椅布局都很合理,坐上去感覺(jué)活動(dòng)空間都挺充裕的,它的空間表現(xiàn)我特別滿意。
配置:邁銳寶XL的性價(jià)比跟同級(jí)別里面算是高的,其實(shí)它不光是滿足了我對(duì)大黃蜂一如既往的訴求,同時(shí)寬大的空間以及乘坐的感受也給我和我的家人提供了出行的保障。
動(dòng)力:整個(gè)車子的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺讓我滿意的,不管平時(shí)在市區(qū)用車還是開(kāi)在高速上這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)始終都能夠保持源源不斷的動(dòng)力輸出,而且在擁堵的市區(qū)路段低速通行的情況下感覺(jué)它的動(dòng)力也挺平順的,所以說(shuō)不管是對(duì)于這臺(tái)車子的加速表現(xiàn)還是動(dòng)力體驗(yàn)我自己也都是非常滿意的。
操控: 對(duì)于一個(gè)新手而言,操控?zé)o非也就是方向盤偏不偏,其他的也就無(wú)所謂了。在試駕的時(shí)候感覺(jué)方向盤使用方便,輕松自如,轉(zhuǎn)向靈敏,指向精準(zhǔn)。剎車表現(xiàn)有點(diǎn)不太令人滿意,感覺(jué)踩的時(shí)候有點(diǎn)偏硬,可能是我不經(jīng)常開(kāi)車的原因吧。
油耗:在城市和鄉(xiāng)村這個(gè)擁堵的街道上行駛,表顯示平均油耗7.2,行駛公里680多公里,算下來(lái)自己加油用的錢,油耗還是非常不錯(cuò)的,但是沒(méi)有同村日產(chǎn)軒逸的油耗低。對(duì)于目前的油耗還是可以接受的,希望以后一直能保持這樣就行。
舒適:買車之后也就幾個(gè)朋友和同事坐過(guò)我這車,大家對(duì)于乘坐感受的評(píng)價(jià)還都是很OK的,座椅的填充物都特別軟,尤其是前排坐上去包裹感也挺強(qiáng)的,還有就是方向盤的手感也不錯(cuò),看來(lái)也不必縫方向盤套了,總之就是對(duì)于這個(gè)價(jià)格以及這個(gè)級(jí)別來(lái)講,我覺(jué)得人家這臺(tái)車子的舒適性就已經(jīng)是做得相當(dāng)不錯(cuò)了
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