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馬自達(dá)CX-4
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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舒適：跑車化的座椅，比較硬一點(diǎn)，但是有很好的包裹性，在開車的時(shí)候坐著有很好的支撐。后排舒適性一般，主要是車設(shè)計(jì)得太低，坐著會(huì)碰到頭。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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舒適：肯定趕不上B級(jí)車的舒適度！對(duì)于個(gè)人感覺還可以！空調(diào)給力！爛路走的很少，一般都是在市區(qū)開！座椅包裹性也是很舒服的！美中不足的是胎噪有點(diǎn)大，靜音效果不是很好！雙區(qū)獨(dú)立控制的空調(diào)，很人性化的設(shè)計(jì)，前面的效果很好，后面就比較慢了！總體來說還是不錯(cuò)的！
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐起來座椅感覺還不錯(cuò)，喜歡這種被包裹起來的感覺，不像其他車的座椅沒有左右護(hù)翼的座椅。就是沒有電動(dòng)座椅有點(diǎn)坑爹，副駕駛沒有，主駕駛也不給一個(gè)。要頂配才有，哎。隔音方面算OK，說是現(xiàn)在馬自達(dá)隔音做得最好的一款車。過減速帶的時(shí)候，底盤的震動(dòng)有點(diǎn)大，過濾得不是很好，可能期望太高了。音響系統(tǒng)還不錯(cuò)，雖然不是BOSE音響。后期調(diào)整一下還是可以的。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：對(duì)比以前幾款馬自達(dá)的車型來說，鋼絲不管是噪音的控制還是內(nèi)飾座椅的柔軟度設(shè)計(jì)都上了一個(gè)檔次，座椅包裹性比較好，但避震稍微有點(diǎn)硬，這個(gè)是運(yùn)動(dòng)型車的通病，靜音方面設(shè)計(jì)的也還可以，不太喜歡太靜的車，就喜歡那種發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的聲音，比較有感覺。值得贊揚(yáng)的就是新車的味道很小，一點(diǎn)都不像是新車。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
