一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
非常漂亮(1782)+1 操控好(1161)+1 動(dòng)力足(706)+1缺點(diǎn):
買(mǎi)它不如博越(7666)+1 細(xì)節(jié)太失敗了(4015)+1 價(jià)格有點(diǎn)高(1579)+1 油耗高(1575)+1 空間確實(shí)不大(835)+1 貴了(797)+1 空間小(680)+1 尾燈不漂亮(316)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1035公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 阿壩
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控來(lái)講的話還是挺不錯(cuò)的,方向盤(pán),油門(mén),剎車(chē)反饋都挺不錯(cuò)的,尤其是方向盤(pán)的表現(xiàn)不論是手感還是掌控力度上我都挺滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣元
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野:
這輛車(chē)的側(cè)向支撐性特別強(qiáng),尤其是拐彎的時(shí)候沒(méi)來(lái)得及把速度降到足夠低的程度都不會(huì)有那么明顯的側(cè)傾,而且油門(mén)踩下去動(dòng)力的響應(yīng)也是很積極的。方向盤(pán)也是很好操作。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野:
談起操控就不得不提起他配置的那些輔助系統(tǒng)了,真是個(gè)頂個(gè)的好用,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候有這些輔助系統(tǒng)的幫助,我也能夠把車(chē)駕馭的更好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野:
開(kāi)起來(lái)還是比較爽,方向盤(pán)打著很舒服,其實(shí)我感覺(jué)現(xiàn)在的車(chē)子操控都不錯(cuò),但我還是選擇相信彎道之王。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7