一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
非常漂亮(1782)+1 操控好(1161)+1 動(dòng)力足(706)+1缺點(diǎn):
買它不如博越(7666)+1 細(xì)節(jié)太失敗了(4015)+1 價(jià)格有點(diǎn)高(1579)+1 油耗高(1575)+1 空間確實(shí)不大(835)+1 貴了(797)+1 空間小(680)+1 尾燈不漂亮(316)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):喜歡的鋼絲的外觀,很引人注目,尤其是紫色,太陽底下更為顯眼,我們這些年輕的一代都比較喜歡張揚(yáng)一點(diǎn),個(gè)性外放,開紫色鋼絲我覺得沒問題啊,OK的。白色的我也很喜歡,很大氣,整個(gè)車看上去都其他顏色要大,性格比較內(nèi)斂的朋友我推薦藍(lán)色,成熟、穩(wěn)重、低調(diào),馬自達(dá)雖然不是高端品牌,但卻做到了遠(yuǎn)超其他人的顏值,雖然設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單卻不過時(shí)(看馬6就知道了)除了外觀之外,鋼絲的操控也還不錯(cuò),方向盤很輕,高速時(shí)方向盤會(huì)變重,轉(zhuǎn)彎線性不錯(cuò),而且身體的側(cè)傾不會(huì)很明顯,座椅的包裹性很強(qiáng),深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真的讓我癡迷。而且以20萬的價(jià)格,日本原裝進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱,同級(jí)別車也不見得有幾個(gè),雖然我愛國,但日本人的產(chǎn)品質(zhì)量也不得不承認(rèn)啊。
缺點(diǎn):后排空間小了點(diǎn),中間凸起有點(diǎn)高,好在平時(shí)也就一兩個(gè)人,很少坐后面,除非節(jié)假日擠擠
外觀:外觀看起來非常時(shí)尚,很有運(yùn)動(dòng)氣息,全系標(biāo)配LED勺子燈,給人一種霸氣感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話還是非常喜歡的,粽黑色皮既賴臟又顯高檔,風(fēng)琴式的中控扶手顯得整潔,更具質(zhì)感。整個(gè)做工接縫等地方都顯示出大品牌的風(fēng)范,細(xì)膩而不失高檔,很滿意。
配置:價(jià)格還是略貴,但也行
越野:
試駕感受不錯(cuò)
油耗:新車,最近開的也不多,對(duì)目前的油耗還是比較滿意的,很滿意,目前百公里油耗只有8.5L,有時(shí)候還要堵車,不知道以后是多少
舒適:包裹性不錯(cuò),開長(zhǎng)途車的時(shí)候腰不會(huì)跑偏。坐在里面很舒服,后排的話座兩個(gè)人就剛剛好,如果多了就真的有點(diǎn)辛苦了,不過去短途路游又不是只開我一個(gè)車,肯定有其他人一起的。
|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):漂亮沒的說,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小。內(nèi)飾不錯(cuò)。新車味道不算大。動(dòng)力足。
缺點(diǎn):車漆太薄了,輕輕的剮蹭就掉了一小塊
外觀:這就是我選這個(gè)車的主要原因,女朋友喜歡我也喜歡。那時(shí)候我朋友和我一起來的,他說要不是買了rav4他就果斷選這個(gè)了,后悔就是那時(shí)這個(gè)車還沒上市。
內(nèi)飾:相比較內(nèi)飾總體還好,中控是我的大愛,比較有科技感。
空間:空間沒有像宣傳的那樣擁擠,但也夠用,家里人基本坐上去都沒覺得擁擠儲(chǔ)物空間:后備箱空間個(gè)人覺得夠大,深度也后,隨便裝東西都覺得毫無壓力
配置:總體喜歡,心中價(jià)位也基本合適,就是新車啥東西不送。
動(dòng)力:我買的是2.0L的,對(duì)于平時(shí)上下班啊,出去玩玩啊,完全是綽綽有余。我們那個(gè)車友群里啊,很多朋友都說要買就買2.5L的,動(dòng)力夠足,推背感特強(qiáng),駕駛時(shí)的樂趣超贊。有時(shí)候玩?zhèn)賽車漂移啥的,要多帶勁有多帶勁。但是我還是選擇最適合的,買車不必太好,適合自己就好。2.5L可能比2.0L的好一些,但是對(duì)于我來說,夠用就好。再說了,廣州這個(gè)“堵城”,就算可以讓我飆到200邁,但是有這個(gè)條件嗎?
越野:
開過口碑甚好的博越,簡(jiǎn)直太僵了,鋼絲的操控感,終于體會(huì)到人馬合一的感覺,特滿意,特喜歡那駕駛感,特想一直開下去
油耗:提車之后只在市區(qū)開,還沒有上高速,平均速度11KM/小時(shí),簡(jiǎn)直是龜速,目前油耗12.8左右,但是在哈爾濱這個(gè)全國第一擁堵的城市,還是可以接受的,估計(jì)跑幾次高速會(huì)有改觀。
舒適:座椅的舒適性沒得說,座椅包裹性設(shè)計(jì)的相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),,皮質(zhì)也很軟,坐上很舒服,就是隔音效果不是很好,這點(diǎn)馬自達(dá)還得有所改進(jìn),不過現(xiàn)在自己做了改進(jìn),做了音響全車隔音,效果真的是還不錯(cuò)。
|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):1.外形!2.內(nèi)飾!3.外形加內(nèi)飾!
缺點(diǎn):哈哈,不滿意的就是價(jià)格了,沒有優(yōu)惠。剛上市的車就是任性。
外觀:這個(gè)滿分,cx4 外形我喜歡,沒有毛病,
內(nèi)飾:常接觸的地方都是軟的!而且雙色的搭配很顯檔次!特別喜歡這套中控!給人看上去很舒服,屏幕絕對(duì)是個(gè)加分的設(shè)計(jì),讓內(nèi)飾一下顯得運(yùn)動(dòng)了不少!
空間:作為緊湊型SUV,不如看作是升高版的昂克賽拉!但簡(jiǎn)單的看作昂克賽拉遠(yuǎn)遠(yuǎn)是不夠的,主駕視野更開闊,副駕坐著更從容,后排升高座位后雖然頭部空間因?yàn)橥庥^因素導(dǎo)致有些急促但是1.7米左右的還是完全夠用的,況且這是家庭第二臺(tái)車了,說真的經(jīng)常自己開車多,后排都是空著,主駕坐著包裹性各方面都非常不錯(cuò),運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng),平順!提速反應(yīng)快!跑高速:110,不超2000!一般2500轉(zhuǎn)左右!
越野:
馬自達(dá)的操控絕對(duì)要給滿分 雖然我駕齡也沒有很長(zhǎng) 但是和之前開的車比起來 給我最大的感覺就是開起來很舒服
油耗:創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)不是蓋的
舒適:比起之前開過的別人家的各種車,自己買的第一輛車開著蠻舒服的。
|
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的某過于鋼絲的顏值,犀利的大燈,動(dòng)感的車頭,優(yōu)美的車身曲線,性感的PP,無不吸引著我。鋼絲的操控也是棒棒的。
缺點(diǎn):樓主1.8米,后排空間稍顯局促。
外觀:外觀就不用說了點(diǎn)這個(gè)貼進(jìn)來的都是沖著外觀進(jìn)來的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上,我個(gè)人覺得還是有待改進(jìn)的,這個(gè)價(jià)位的車型,鋼絲的內(nèi)飾確實(shí)沒有什么優(yōu)勢(shì)。
空間:前面還可以,后排上面有點(diǎn)低,勉強(qiáng)能坐3個(gè)吧
配置:這是我們的第一輛車,本來預(yù)算在十五萬左右的,老公一直想買這款,從概念車出來時(shí)就關(guān)注了,我覺得有點(diǎn)貴,打算買昂克賽拉。家長(zhǎng)覺得該買豐田本田之類的大廠。但當(dāng)我真的走進(jìn)了4S店,看見了它,坐上它,開著它,其他的都是浮云了,敷衍的把其他車也試了個(gè)遍,心里總想著鋼絲,一咬牙一跺腳,貸款買了。不后悔。
動(dòng)力:足夠了
越野:
配置上減少了一些科技含量較高的,在不影響日常駕駛和安全性配置的情況下,可以少花4-6萬,還是性價(jià)比很高的。
油耗:油耗才剛開始開 現(xiàn)在還不是很了解這車的油耗,
舒適:真皮座椅包裹性非常好,長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺得很累
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5210公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意肯定是外觀咯
缺點(diǎn):后排矮.但是也是因?yàn)榱骶型設(shè)計(jì)的原因.
外觀:這個(gè)車帥成這樣了,還要我多說什么嗎?馬自達(dá)的車自從有了魂動(dòng)設(shè)計(jì)語言就一直很帥的好嗎?硬朗了好多,如果老馬6那種還真的不愛。同級(jí)別車?yán)镂铱偨Y(jié)了一下,RAV4兜兜齒,CRV和XRV扔停車場(chǎng)里都找不到哪個(gè)是自己的。。反正我花這么多錢買一車,肯定買一自己喜歡的,拉風(fēng)的,一輩子能有幾輛車呢?對(duì)不對(duì)。不過外觀這種東西見仁見智,你說它就是不好看,我也沒辦法。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有高檔車的feel,不會(huì)有十幾萬車的通病--廉價(jià)感。
空間:空間方面作為90后帶個(gè)女朋友到處瞎轉(zhuǎn)還是夠了。
配置:配置較高,價(jià)格合理,值得購買。
動(dòng)力:用年輕人的話語是很給力,
越野:
不太懂什么操控叫好,反正我覺得小4好開 哈哈
油耗:開了一個(gè)月,2579公里,平均油耗8.3,還在磨合期哦,加上自己開車習(xí)慣喜歡深踩,8.3還是很滿意的,13:1壓縮比果真是節(jié)油利器
舒適:就是后排小了一點(diǎn),坐著有些著急!前排的座位正負(fù)駕駛位都挺舒適的!
|
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾及外形設(shè)計(jì)時(shí)尚,馬自達(dá)的外形設(shè)計(jì)一項(xiàng)也是挺不錯(cuò)了
缺點(diǎn):沒有特別不滿意的,就后排門短了點(diǎn),其實(shí)空間不小,就像水簾洞,外面看著后排好小,進(jìn)去別有洞天!不親自去體驗(yàn)一下感覺是沒法理解的,還在糾結(jié)這輛車空間的兄弟姐妹們,下次去看車記得坐進(jìn)去試一下!
外觀:外觀很漂亮,第一眼就被它迷上了,開到公司同事朋友都說好看,還有全系標(biāo)配的LED大燈晚上實(shí)在是犀利,另外紅色的太陽下不要太騷[哈哈]
內(nèi)飾:稍顯檔次,人性化有提升空間。對(duì)于內(nèi)飾的設(shè)計(jì),還是比較滿意的。真皮座椅很可心,但也讓我犯了強(qiáng)迫癥,是該享受真皮好,還是該買個(gè)座套保護(hù)真皮好。軟性材料值得稱贊,銀色搭配顯得安靜高檔。深色主色調(diào)主觀來說我喜歡,客觀來講可能有人嫌壓抑。配色、材質(zhì)、彩色大屏和娛樂控制,我都偏向于喜歡。
空間:空間不算太大,但夠用了。對(duì)于南方人的標(biāo)準(zhǔn)身材乘坐4人是毫無壓力的,都說后排空間局促,但我體驗(yàn)的感覺還是足夠的,至少180以下完全沒問題。而且通常都是我一人或兩人乘坐,一般很少會(huì)滿載,所以我覺得空間足夠。儲(chǔ)物空間:后備箱還是很大的,放幾個(gè)行李箱是沒壓力的。不過我想一般家用最多也就放2個(gè)大行李箱吧,又不是貨車。而且我個(gè)人習(xí)慣把東西歸類,存放整齊,不用的東西放家里儲(chǔ)物間,所以這樣的后備箱空間對(duì)我而言已是富足了。
配置:新車上市,沒有優(yōu)惠,沒有活動(dòng),沒有贈(zèng)品,她的定位褒貶不一,個(gè)人認(rèn)為稍高了一點(diǎn)點(diǎn),降個(gè)1萬左右就挺合適了,買她全靠情懷或是個(gè)人喜好,不過喜歡買了就買了,也不去談什么性價(jià)比了,要不然多了會(huì)心里不平衡的,要性價(jià)比高,那就不要選擇cx-4了,至少現(xiàn)階段不適合選擇。
動(dòng)力:非常充沛。
越野:
還沒有開回家過,不知道越野性能怎么樣,平時(shí)有點(diǎn)老路還是比較平穩(wěn)。
油耗:磨合期內(nèi)9.4,而且全是開空調(diào)的,還算滿意
舒適:懸掛偏硬了!座椅包裹性好,但是也是不夠軟的,將就著點(diǎn)了,不過也能想到了,畢竟是運(yùn)動(dòng)型的。還有后排中間有點(diǎn)高!
|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀很帶感,全家老小都喜歡。
缺點(diǎn):后排空間不大
外觀:駕駛位,向后窗45°死角,連續(xù)不同方向變線視線有死角。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上,我個(gè)人覺得還是有待改進(jìn)的,這個(gè)價(jià)位的車型,鋼絲的內(nèi)飾確實(shí)沒有什么優(yōu)勢(shì)。
空間:空間勉強(qiáng)夠用畢竟自己一個(gè)開車的時(shí)間比較多 但后排坐人特別是坐3個(gè)人就有點(diǎn)難受了
配置:家里之前的那款是馬6,一直就對(duì)馬自達(dá)的車子比較有好感,雖然這款CX-4,沒有優(yōu)惠活動(dòng)但總的還是覺得性價(jià)比比較高的。
動(dòng)力:反應(yīng)很快,動(dòng)力很充沛,一腳油門下去,提速感很強(qiáng)。超車就跟玩是的。市區(qū)家用2.0就夠了。動(dòng)力很充沛,很線性。要就有。不會(huì)很吃力。跑高速一直都是在超別人,有時(shí)候不注意輕輕松松就過120KM,新車不敢跑很快估計(jì)160時(shí)速以內(nèi)很輕松。
越野:
好. 深踩油門, 反應(yīng)快比得上手動(dòng)檔那么迅速了. 比我開過的很多自動(dòng)檔反應(yīng)都快.
油耗:目前我行駛了6500多公里路了,主要行駛路段在郊區(qū),然后市區(qū)經(jīng)常出入,偶爾跑跑農(nóng)村泥濘坑洼小路。油耗表現(xiàn)很不錯(cuò),6500多公里的平均油耗表現(xiàn)為百公里6.3(加95#汽油)。城市路段表現(xiàn):在市區(qū)有很多紅綠燈,會(huì)出現(xiàn)擁堵的情況。CX-4配備有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),在需要長(zhǎng)時(shí)間等紅綠燈或者擁堵時(shí)踩下剎車她的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火,需要移動(dòng)時(shí)松剎車她就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),對(duì)省油有很大的幫助
舒適:懸掛柔和,SUV的底盤,但是有接近轎車的舒適程度,過減速帶并不生硬,懸掛緩沖效果很棒,這也和65扁平率的車太有一定的關(guān)系噪音控制:市內(nèi)駕駛,發(fā)動(dòng)機(jī)聲噪、胎噪、風(fēng)噪都是適中的偏舒適的水平,就是表示比較好,跑高速的時(shí)候,速度在130開始,就會(huì)明顯感覺出來發(fā)動(dòng)機(jī)聲音提升較大,風(fēng)噪也明顯能感覺到。但是不可否認(rèn),zoomzoom的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,本就是設(shè)計(jì)者的初衷,聲浪還是很棒的,有時(shí)候猛的提速就為聽一聽那種類似于跑車咆哮感…
|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):RT,最滿意的有兩點(diǎn),馬自達(dá)的操控,和CX4的外觀,沒得說,妥妥的大愛~~~
缺點(diǎn):車子速度提升之后車內(nèi)噪音稍微有些大,120碼之后胎噪有些大,需要用大聲音音樂來彌補(bǔ)
外觀:100分,覺得一百分,之前看轎車,但是看了cx-4后覺得買SUV了,我不喜歡傳統(tǒng)城市SUV的“厚重”’
內(nèi)飾:棕黑配色很滿意,座椅包裹感覺很好,軟材用的很到位,就是有點(diǎn)小味道。
空間:本人178,80公斤,坐里面感覺還不錯(cuò),偶爾帶帶妹子,空間完全夠用
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說,隨叫隨到。高速超車也是心動(dòng)車就動(dòng),第一次上高速的時(shí)候,緊張,不敢開快,開過兩次了,160了,感覺后續(xù)還有力。動(dòng)力平順性:基本上沒有什么頓挫感,換擋平順,升檔,降檔都很快。橫向?qū)Ρ龋簺]有開過其他車,60碼過大彎還是有信心的。
越野:
操控性能很好,有這樣強(qiáng)悍的SUV個(gè)性,底盤和懸掛也都可以。
油耗:油耗就不用說了自己也計(jì)算了一下百公里城市道路最多也就9個(gè)油。挺省的了。
舒適:挺舒服的,座椅我坐著感覺很好 ,包裹性挺好的·輕排后排等挺好的·角度也很好·
|
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):顏值,操控,走爛路不怕,勺子燈,空調(diào)有力,內(nèi)飾感很運(yùn)動(dòng),朋友都說漂亮!??其實(shí)空間也不小,反正夠用,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽,省油!但是目前在磨合期油耗肯定還是會(huì)高一些
缺點(diǎn):一汽馬自達(dá)全新轎跑CX-4上市了那時(shí)候我看到CX-4就完全被迷住了,那個(gè)線條大燈設(shè)計(jì)和內(nèi)飾太美了真像保時(shí)捷馬坎的風(fēng)格,那還要去看CX-5嗎?還是去看看吧,CX-4和CX-5對(duì)比一個(gè)35歲一個(gè)25歲誰不喜歡年輕,CX-5還是拜拜咯決定CX-4,之后選顏色有開始糾結(jié)了,一心要買珍珠白但是告訴我要加2000元還有那個(gè)混動(dòng)紅,你說紅色是馬自達(dá)經(jīng)典什么叫混動(dòng)紅加2000也算了,為什么白色也加2000我真不明白了豐田本田也沒要加啊,宣傳冊(cè)看到一個(gè)類式白色又是灰色的叫什么流星灰這個(gè)顏色不錯(cuò)又不用加2000元那就這款反正都那么個(gè)性的CX-4還差這個(gè)個(gè)性的灰色?反正是人老變騷包了,我81年也有35歲了但是心理年齡25哈哈CX-4更適合我是嘛
外觀:就沖這個(gè)去的,這還要說???。!漂亮の外形,配上騷紅的顏色,還有誰!!
內(nèi)飾:很舒適
空間:前排感覺挺寬敞了 后排不大,總的來說不能算大絕對(duì)夠用
配置:這剛剛出來的新品車型,了解不多。不過我認(rèn)為就目前這種情況來說,保值應(yīng)該沒啥事!現(xiàn)在說實(shí)話有時(shí)候都沒有現(xiàn)車你就別說優(yōu)惠了,哈哈。并且操控形和動(dòng)力都很強(qiáng)悍,還有著SUV的底盤和轎車的舒適度在加上爆表顏值,還有什么比這更完美的呢。
動(dòng)力:聰明的加速,平順穩(wěn)健
越野:
操控好,開著舒服帶勁。方向盤指向精確,電子轉(zhuǎn)向輕盈。
油耗:目前形勢(shì)4700公里市區(qū)7個(gè)油左右上高速跑到5.9真心省油家用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
舒適:座椅的包裹性支撐性都很好,我不喜歡那種軟塌塌的座椅。中控的按鈕和旋鈕用起來都很舒服!對(duì)這個(gè)要的要求不是很高,比大部分都好我覺得已經(jīng)很滿意了。
|
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗和外觀,真的沒想到這么大的車油耗6.3,磨合期過不知道能怎么樣?外觀就倆字——拉風(fēng)。
缺點(diǎn):目前用車不到一個(gè)月 暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方 就連新車應(yīng)該有的甲醛味都很小 這個(gè)不錯(cuò)
外觀:外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò),流線型。
內(nèi)飾:很滿意。做二手車的兄弟說,這車內(nèi)飾真不錯(cuò)。他是見過很多車的大師,對(duì)內(nèi)飾頗有研究。
空間:空間夠用,并不覺得擁擠。雖然跟昂科威、途觀這種大車,甚至奇駿這種普通SUV比都比不上,但多出來的空間都是錢,夠用就行了。CX4把空間的錢省下來用在了外形上。
配置:這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有的無鑰匙進(jìn)入 前車?yán)走_(dá)(阿特茲都有) 電動(dòng)座椅沒有
動(dòng)力:強(qiáng)勁
越野:
操控非常好,我開過寶馬3系和奔馳c200,本人不懂怎么去看,反正3車我覺得我對(duì)本車的操控滿意度是最高的,真的可以感覺到人車合一,特別順
油耗:目前都是7.2油耗,廣州市區(qū)、偶爾跑高速回家。油耗不多說,確實(shí)省錢。
舒適:減震還是不錯(cuò)的, 底盤高,做到這樣的舒適度很可以了
|
途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7