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馬自達(dá)CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是鋼絲的動(dòng)力和操控了，動(dòng)力絕對的充足，跑起來很順暢，操控也是很輕松方便，方向盤的手感不錯(cuò)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾，中控屏幕品質(zhì)一般，色彩的分辨率不是很高，自然使用的時(shí)候體驗(yàn)就比較一般了，它內(nèi)飾的做工也是缺乏了一些質(zhì)感。
外觀：外觀就不用說了 本來選擇這款車就是奔著外觀去的！很帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是一般吧 有點(diǎn)接受不了的是 10幾萬才買了個(gè)收音機(jī)?
空間：內(nèi)部空間設(shè)計(jì)還是挺合理的，我平時(shí)坐在前排開車的時(shí)候感覺還是挺舒服的，尤其是這臺(tái)車內(nèi)部的座椅能夠給乘坐者的腰部提供出足夠的支撐力，坐在上面感覺特別的舒服。另外后備箱的容量設(shè)計(jì)的也是挺大的，日常通勤使用完全沒問題。
配置：性價(jià)比方面感覺不是很高，感覺它的售價(jià)還是有點(diǎn)偏貴，但是它的顏值和動(dòng)力十分讓我滿意，所以就算貴一點(diǎn)也還是選了它。
動(dòng)力：動(dòng)力就不用說了，2.0自吸大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，家用足夠了！
越野：
目前為止我還沒有完全駕馭這臺(tái)車，不過這臺(tái)馬自達(dá)的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)確實(shí)是比較精準(zhǔn)的， 基本上就是指哪打哪的感覺，而且底盤高度設(shè)計(jì)的也是蠻合適的，開車出門感覺還是挺輕松的。
油耗：百公里八個(gè)左右的油耗量我覺得還是挺不錯(cuò)的，畢竟我在市區(qū)里行駛紅綠燈較多經(jīng)常走走停停的也沒有對它造成太大的影響，挺正常的。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，座椅柔軟，填充飽滿，坐在上面就感覺軟綿綿的，很舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為出行工具，馬自達(dá)還是蠻不錯(cuò)的，駕駛它的時(shí)候，整體油耗量很少，還是比較經(jīng)濟(jì)的，另一方面就是動(dòng)力很充足。
缺點(diǎn)：最不滿意的是油耗，都說馬自達(dá)的車省油，我沒發(fā)現(xiàn)，我自己開下來百公里油耗10個(gè)，這個(gè)東西感覺很玄學(xué)，不知道別人7個(gè)的油耗怎么開的，全程跑高速？
外觀：外觀完美啊，鋼絲的這個(gè)線條非常適合我們年輕人，相比于轎車來說更加的有質(zhì)感，通過性也高一些，完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面問題不是很大，我覺得家用車也沒必要在內(nèi)飾這方面太過于講究，只要它車?yán)锱渲玫囊恍┕δ茉谑褂眠^程當(dāng)中的表現(xiàn)夠好，那么就算是材質(zhì)上不太好，也是能接受的。
空間：空間方面的設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的，前排空間高大寬敞，我完全調(diào)整好座椅，頭頂距離車頂還有一拳的剩余空間，寬度方面也不是問題。后排空間感覺也不錯(cuò)，坐三個(gè)人應(yīng)該都不是問題。
配置：性價(jià)比很高，價(jià)格優(yōu)惠很到位！就是有點(diǎn)簡配了！可不可以來個(gè)真皮座椅啥的！
動(dòng)力：它在起步的時(shí)候是挺迅速的，在高速上也挺有爆發(fā)力的，目前還沒有出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。
越野：
操控老馬自達(dá)了，什么人馬一體，人車合一，開起來就是和別的車不一樣，就是好開，油門剎車的順暢度，開起來不會(huì)手忙腳亂。
油耗：油耗是百公里8.5個(gè)油，節(jié)油性能還算不錯(cuò)，不用擔(dān)心高昂的油費(fèi)。
舒適：座椅的乘坐感受還是不錯(cuò)的，座椅軟硬適中，對腰部的支撐感也很到位，包裹感也挺明顯的，不過在高速上行駛時(shí)車內(nèi)的噪音比較大，隔音性不是很好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形非常的好看，這一點(diǎn)是毋庸置疑的，我相信大部分看過這輛車子的人都會(huì)說它好看，買回家以后我們家里人也對它的外形是贊不絕口。
缺點(diǎn)：我個(gè)人感覺這款車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)有些過于簡單了，跟車子外觀設(shè)計(jì)差距有些大。
外觀：它的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)有一種運(yùn)動(dòng)氣息很符合我個(gè)人的審美平常開著它跑在路上辨識(shí)度也是蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來比較簡約一些，挺樸素的設(shè)計(jì)，個(gè)人覺得還可以。
空間：別看它是一輛緊湊型SUV但是內(nèi)部空間表現(xiàn)的還是很不錯(cuò)的，整體的布局設(shè)計(jì)都很合理不僅乘坐空間比較充足而且儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)。
配置：它的性價(jià)比還是蠻高的，因?yàn)樽约嘿I的時(shí)候各方面的優(yōu)惠力度也很大，自己也很相信它的質(zhì)量，其次我自己在駕駛它這段時(shí)間內(nèi)，它的動(dòng)力和各方面表現(xiàn)也都很好，尤其是它的反應(yīng)速度非常的靈敏，每次行駛的時(shí)候都能夠很順暢。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出的過程當(dāng)中感受就比較溫和一些，像那種強(qiáng)有力的爆發(fā)力體驗(yàn)還是有點(diǎn)少，所以短時(shí)間的加速這一方面的感受就不是很好。
越野：
我對于它駕駛操控這方面還是比較有好感的，因?yàn)槊看务{駛情況都比較好，也比較輕松，還是挺適合我自己的。并求自己很滿意它的方向盤設(shè)計(jì)，每次駕駛的時(shí)候也覺得很輕盈，不會(huì)覺得很困難。同時(shí)自己在轉(zhuǎn)向這方面也控制的很好，不會(huì)出現(xiàn)虛位。
油耗：這臺(tái)車的油耗是很低的，這段時(shí)間開下來以后不過才七個(gè)點(diǎn)多的表現(xiàn)，我覺得對于駕駛技術(shù)比較成熟的老司機(jī)來說，在高速上下降到六個(gè)點(diǎn)兒應(yīng)該也不是什么難事兒。
舒適：隔音效果不太好，會(huì)影響坐車的舒適性，像它的胎噪聲音一路上都可以聽到，不過我對胎噪也不是特別敏感，也不會(huì)影響我駕車。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是被這它的高顏值吸引了，每天看到這么帥氣的外觀心情就美美噠，開啟一整天美好的生活，再者就是操控系統(tǒng)了，駕駛起來非常順手，車上的配置也很齊全 開著很舒心。
缺點(diǎn)：它的隔音效果不太好，市區(qū)或者是高速上都有些明顯，而且它的操控這方面也很一般，尤其是剎車系統(tǒng)設(shè)置的不太好。
外觀：外觀在我看了這么多車以來，我覺得它的設(shè)計(jì)還是比較耐看的，而且腰線設(shè)計(jì)的非常好，同時(shí)它的前頭設(shè)計(jì)也非常的大方，造型設(shè)計(jì)的很飽滿也有層次感，同時(shí)我自己也比較喜歡它的車輪樣式，看起來非常的酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面我覺得整體還是符合大眾潮流的，尤其是它座椅的設(shè)計(jì)，貼合度還是蠻好的，整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格看起來也比較大方。
空間：車子的內(nèi)部空間分布的還是比較合理的，尤其是車內(nèi)分布有很多的小儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，平時(shí)暫時(shí)存放一些垃圾什么的還是挺方便的。
配置：它的性價(jià)比還是比較高的，不管是從實(shí)用性還是經(jīng)濟(jì)方面都是挺不錯(cuò)的，保值率很高，配置又很齊全，養(yǎng)車成本方面也不是很大。
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺還是很不錯(cuò)的，爆發(fā)力很強(qiáng)，在市區(qū)里它的動(dòng)力不能發(fā)揮到極致，下次上高速試試。
越野：
操控起來還是很簡單的畢竟內(nèi)部一些輔助駕駛功能很齊全，而且底盤懸架設(shè)計(jì)的也很扎實(shí)跑在路上平穩(wěn)性很強(qiáng)。
油耗：目前來看它的油耗水平也還可以。雖然在市區(qū)開經(jīng)常會(huì)堵車，但是并沒有太影響它的油耗。
舒適：座椅坐起來非常的舒適，尤其是它的腰部支撐設(shè)計(jì)的夠厚，不容易產(chǎn)生疲勞感，但是它的隔音效果還有待提高，有時(shí)候胎噪聲比較明顯，但這也都是偶爾的情況。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于馬自達(dá)我自己是蠻喜歡這個(gè)品牌的，因?yàn)樗鞣矫娑际呛苡辛咙c(diǎn)的，其次也是因?yàn)槲易约阂埠芟矚g它的性價(jià)比，自己本身就不是特別富裕的家庭，購買它對于我自己來說是一筆很大的開銷，家里人也很注重對于車子的選擇，首先我說明一下我對于它的印象，最深刻的內(nèi)飾的風(fēng)格和布局處理，我認(rèn)為是挺不錯(cuò)的，看起來很高端，另一方面我是認(rèn)為它的操控是我覺得很容易上手，關(guān)于試駕的時(shí)候就能感受到它的操控舒適度，真心認(rèn)為是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是后排座椅的腿部空間有一點(diǎn)小，還有就是這款內(nèi)飾整體的顏色選取的一點(diǎn)都不亮眼，年輕人還是比較喜歡絢麗多彩一點(diǎn)的。
外觀：好看的車子就會(huì)讓人覺得開起來很舒服，每次開它出門的時(shí)候都覺得自己很開心，面子很足，它的外形是比較上檔次的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就稍微遜色些了，雖然它的風(fēng)格還算可以，但是它的做工有些粗糙。
空間：它的儲(chǔ)物能力還是蠻強(qiáng)的畢竟后備箱開口很大平時(shí)出行時(shí)能夠放下很多東西，但是感覺它后排的乘坐空間有點(diǎn)小每次滿員出行時(shí)有一種拘束感。
配置：感覺它的保值率很高而且用車期間帶給我的駕駛體驗(yàn)也是蠻不錯(cuò)的，反正在我看來它的性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力對于出行這方面的表現(xiàn)，我自己也考慮了這個(gè)問題，我自己對于它的了解來看，都是說它整體的動(dòng)力輸出效果是比較流暢的，沒有什么頓挫感，尤其是和出行方面有一些需求的人，但是購買這段時(shí)間效果來看，并不是特別如意，因?yàn)槲医?jīng)常滿載出行。而且接送孩子都是蠻考驗(yàn)它的，覺得整體的起步會(huì)有些緩慢，提速的反應(yīng)不是很快。
越野：
操控方面也挺優(yōu)秀的，對新手也很友好，就比如我就是開車小白，但是操控起來也不用擔(dān)心，因?yàn)樗泻芏嗟妮o助功能安全系數(shù)也是很高的。
油耗：它的油耗是在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，油耗還是蠻低的，尤其是高速路段省油，城市路段的油耗程度也還可以。
舒適：開這輛車子的那種感覺是十分穩(wěn)當(dāng)?shù)模粫?huì)讓人覺得有顛簸感以及不舒服的感覺，底盤抓地性很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾材料的選擇都是比較有質(zhì)量的，還是挺放心的，而且座椅設(shè)計(jì)的非常有型，坐在上面都覺得包裹度比較強(qiáng)，還是很舒服的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是空間這塊，儲(chǔ)物空間比較少，還有舒適度方面隔音效果不是很好，跑高速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)很符合我的審美，有個(gè)性，有特色，很有高級感，做工也比較扎實(shí)，車身流線非常順暢。
內(nèi)飾：大部分功能都集中在駕駛位那里，整體的實(shí)用性是非常強(qiáng)的，各種功能按鍵都反饋靈敏，用著舒服。
空間：雖然它是一輛緊湊型SUV，但是他整體的布局還是很合理的，再加上它的儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)，作為一輛家用代步車來講，夠我們?nèi)粘Ｊ褂谩?/span>
配置：這段時(shí)間帶給我的駕駛感受挺好的，車子是沒什么問題的。但就是感覺優(yōu)惠少了一點(diǎn)，心里多多少少還是有點(diǎn)不樂意。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面對于我的日常使用和工作使用都是沒有問題的，因?yàn)槲易约涸谫徺I它之前也比較了解它的動(dòng)力這方面還是比較有沖勁的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)感都是相對于同級別的車來說質(zhì)量都是排在前面的，而且在這方面的口碑都是不錯(cuò)的，我自己還是蠻信賴的。
越野：
底盤設(shè)計(jì)的很穩(wěn)，剎車系統(tǒng)也非常的快，碰見什么緊急情況的時(shí)候，反應(yīng)速度都很敏捷。
油耗：他這樣的油耗表現(xiàn)和費(fèi)油根本是扯不上什么關(guān)系的，我平時(shí)開車也不會(huì)刻意的控制，就是他自然的表現(xiàn)。
舒適：它的噪音有點(diǎn)重，隔音效果不是很好，車速開快的話會(huì)清楚的聽到胎噪和風(fēng)噪，座椅包裹性還是很強(qiáng)的，坐上去很舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是操控手感吧，真的沒啥難度，我上去試駕的時(shí)候還有點(diǎn)忐忑，想著畢竟是跟自己以前的車不一樣的，但是開起來卻沒有任何的問題，非常的精準(zhǔn)，正常操作就完全沒啥問題，很放心。
缺點(diǎn)：目前的油耗有點(diǎn)高給我?guī)砹艘稽c(diǎn)經(jīng)濟(jì)壓力而且買車時(shí)4S店給我的優(yōu)惠力度有點(diǎn)小對此我不是很滿意。
外觀：他還是看起來比較帥氣有型一些的，在顏值這方面的話，確實(shí)把氣質(zhì)給拿捏了，輪轂看上去稍微大一點(diǎn)，所以顯得車身的力量感會(huì)很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏值確實(shí)不低畢竟整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)這種簡約風(fēng)格是我喜歡的類型但是對于它的做工方面我不是很認(rèn)可。
空間：在空間上的表現(xiàn)真心讓我感覺比較不錯(cuò)，同級別車當(dāng)中的話他車身也不算小了，所以給到內(nèi)部的空間是比較寬敞的，對于我個(gè)人用車情況也是足夠使用了。
配置：它無論從動(dòng)力，操控等方面來說都是挺不錯(cuò)的，而且這輛車本身價(jià)格也比較便宜，保值率很高，綜合來說這輛車的性價(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力勉勉強(qiáng)強(qiáng)還足夠用，如果車主對于速度方面要求很高的話，買這臺(tái)車子并不是很劃算。
越野：
操控起來非常順手，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確沒有虛位，油門剎車反響靈敏，這個(gè)地墊踩著也是很舒服的。
油耗：感覺馬自達(dá)CX-4這輛車挺省油的，目前油耗才七個(gè)多，就算我天天開空調(diào)對它來說影響也不大，養(yǎng)車基本沒什么壓力。
舒適：座椅包裹性還是很強(qiáng)的，坐上去很舒服，就算長時(shí)間坐著也不會(huì)太勞累，而且減震效果很不錯(cuò)，沒有太大顛簸感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的外觀了，整個(gè)前臉看上去很霸氣，設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，然后性比價(jià)也是挺高的，質(zhì)感非常棒。
缺點(diǎn)：降噪效果能夠處理的再細(xì)膩一點(diǎn)的話，我覺得帶給我的乘車體驗(yàn)感應(yīng)該會(huì)更加舒適安心的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是蠻有質(zhì)感的，因?yàn)榭雌饋砗芨呒�，也不�?huì)存在特別硬朗的感覺，同時(shí)我自己也比較喜歡它的大燈，設(shè)計(jì)還是蠻犀利的，尤其是前頭的大燈看起來特別有感覺，還是比較有吸引力的，其次對于大眾來說，我覺得有辨識(shí)度是很加分的，而且它的風(fēng)格也是我比較喜歡的，能給我一種很亮眼的感覺。
內(nèi)飾：車子價(jià)格確實(shí)不貴但是內(nèi)飾很上檔次尤其是用的材質(zhì)摸上去的質(zhì)感就比較細(xì)膩，而且車子內(nèi)部的配置也很齊全實(shí)用性也很高。
空間：日常使用沒啥問題，但是一家人旅行帶上行李箱就略顯不夠了，它畢竟不是SUV型，空間方面肯定還是有些拘束的，也能理解。
配置：我挺滿意它的價(jià)位，完全給我造不成任何的經(jīng)濟(jì)壓力，而且它整體的優(yōu)惠力度很大，包括車子以后需要保養(yǎng)的時(shí)候都可以給折扣，給的贈(zèng)品也很多，當(dāng)時(shí)的服務(wù)態(tài)度也非常的熱情。
動(dòng)力：這款車子在上坡的時(shí)候就能體現(xiàn)到它動(dòng)力方面的優(yōu)秀之處，非常的輕松，只要舍得踩油門就能給你很強(qiáng)烈的反應(yīng)。
越野：
方向盤操作很流利，精準(zhǔn)度很高，剎車性能好，而且車子很穩(wěn)，操控起來感覺很是安全。
油耗：油耗很低，尤其上高速的時(shí)候會(huì)比平常在市區(qū)里邊開還要低，就算來空調(diào)也沒有大幅度的提升。
舒適：它在舒適性做的還是比較突出的尤其是它的隔音能力比較強(qiáng)，無論跑在市里還是高速上關(guān)上車窗就不會(huì)有什么噪音出現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得它的操控表現(xiàn)的很出色，特別是方向盤單手打轉(zhuǎn)向?qū)ξ叶际遣辉谠捪碌模屛荫{駛起來也變得更加得心應(yīng)手了。
缺點(diǎn)：我自己在選擇上一般都喜歡權(quán)衡利弊，所以在購買它的時(shí)候考慮的非常全面，自己也就就注意到了它座椅的細(xì)節(jié)處理的粗心，另一方面材質(zhì)上的選用也是有一些馬虎，不是特別的順滑，也是會(huì)有一定程度上影響駕駛感受，對于其它方面，主要覺得空間還是有些擁擠，主要就是后備箱空間安排的不是很好，而且細(xì)節(jié)的地方也不是很整齊，因?yàn)楹髠湎涞目臻g不大，所以每次客戶的行李都會(huì)放不下。
外觀：它的外觀是很符合我們年輕人的朝氣的。線條比較柔美，車漆也挺厚重的。而且他設(shè)計(jì)的也很有特色，所以辨識(shí)度也是蠻高的。
內(nèi)飾：對于它的內(nèi)飾我感覺還是挺喜歡的畢竟這種滿滿的科技感很符合我的眼光，尤其是它的中控臺(tái)設(shè)計(jì)得很到位。
空間：前排空間給的比較充足的，頭部和腿部空間還是比較大的，但是后排空間我感覺對我來說就有點(diǎn)小了，后備箱還可以。
配置：用車期間從來沒有出現(xiàn)過什么質(zhì)量問題而且買車時(shí)給我的優(yōu)惠力度也比較大。
動(dòng)力：動(dòng)力很充足開著它跑在路上有什么急事兒超個(gè)車也是很輕松的，而且每次就算是滿載出行對于它這強(qiáng)勁的動(dòng)力而言也沒有什么影響。
越野：
就算是新手開它都沒難度，特別容易，反應(yīng)靈活，輔助系統(tǒng)也有很大的幫助。
油耗：現(xiàn)在油耗基本上已經(jīng)穩(wěn)定在百公里七個(gè)多了對于這個(gè)結(jié)果我感覺很滿意，畢竟油耗屬實(shí)不高在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。
舒適：感覺這里車子坐起來還是挺舒服的，感覺它的座椅不僅摸上去的質(zhì)感很舒服坐上去更舒服，畢竟它還是挺軟和的坐上去對于身體的包裹性很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人挺滿意它的這個(gè)油耗表現(xiàn)，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，還不會(huì)給我?guī)硖蟮呢?fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：不滿意的首先就是一家人旅行每個(gè)人帶個(gè)行李箱，超過兩個(gè)大的就不夠用了，另外就是后排座椅乘坐時(shí)間長了很容易累。
外觀：我個(gè)人就喜歡這種看起來很霸氣的車子外觀，平時(shí)開著它跑在路上辨識(shí)度也是很高的尤其是它這兩個(gè)犀利的大燈讓我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，配置豐富齊全，做工也比較精致，各個(gè)細(xì)節(jié)方面處理的都挺到位，用料也比較實(shí)在，看起來很有質(zhì)感。
空間：前排駕駛空間還是很可以的，沒什么拘束感，就是后排頭部空間比較小，對個(gè)子高的人不是很友好，長時(shí)間乘坐會(huì)感到壓抑。
配置：價(jià)格就已經(jīng)很美麗了，沒想到還有這么大的優(yōu)惠力度，我自己也就果斷抓住時(shí)機(jī)入手了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的我覺得還可以，從起步到速度提上去都比較順暢有力，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的也很平順，整體動(dòng)力不錯(cuò)。
越野：
它操控起來確實(shí)很簡單畢竟打方向掛擋的時(shí)候都很輕松連我這種新手也可以單手操控但是感覺方向的轉(zhuǎn)向性不是很完美。
油耗：油耗完全沒有壓力，對于日常代步行駛是完全足夠的，而且在市區(qū)行駛也不會(huì)覺得有壓力。
舒適：每次開著它出門都能帶給我一個(gè)很舒服的乘坐體驗(yàn)，尤其是座椅調(diào)試的很到位軟硬程度適中對于身體的支撐性和包裹性都很強(qiáng)。
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途觀
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