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馬自達(dá)CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間小（680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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油耗：油耗這個(gè)問題我是一直都沒擔(dān)心過，因?yàn)樵谫I車之前我就對她有了比較全面的了解，也是咨詢過不少老司機(jī)，從他們那里得到了很多真實(shí)反饋，結(jié)合我現(xiàn)在自己親身的使用體驗(yàn)，能夠證實(shí)老前輩們說的都句句屬實(shí)，現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)很給力，家庭使用不算高。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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油耗：在同級別的車型里面，馬自達(dá)的油耗一直都算是比較低的，所以這一款車的話也不例外。以2.5的排量來說，它的油耗基本上穩(wěn)定在了8個(gè)左右，我覺得還是很不錯(cuò)的�？赡芤彩且�?yàn)槲以谑袇^(qū)里面跑吧，高峰期比較多，走走停停也是比較常見的。如果是跑高速的，感覺油耗應(yīng)該會(huì)更低。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程651公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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油耗：車身的油耗表現(xiàn)和廢油完全是扯不上任何關(guān)系的事問百公里七點(diǎn)幾的油耗不到八的油耗的話我認(rèn)為是控制在一個(gè)相對合理的范圍之內(nèi)的，而且平時(shí)開車還是處在一種市區(qū)路段，走走停停，或者遇到堵車也是比較經(jīng)常的狀況，這邊是最懂駕駛條件下，油耗也沒有超過八，我認(rèn)為是一個(gè)非常不錯(cuò)的信號。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1085公里
綜合評分
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油耗：油耗真心不大，因?yàn)槲遗芨咚俚臅r(shí)間多，所以油耗不高，百公里在8個(gè)左右，市區(qū)內(nèi)交通不好最多也在9個(gè)左右，還是比較親民的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1582公里
綜合評分
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油耗：油耗表現(xiàn)也可以了，從提車到現(xiàn)在也沒有超過預(yù)算的油耗，看起來還是馬自達(dá)車更省油了，不管我是不是新手，剛開始都沒有超過10個(gè)油耗，真的給我很大驚喜，看過其他車的油耗，就這2.5L排量的，一般都要超過12甚至更高，所以對自己現(xiàn)在的駕駛表現(xiàn)還是比較滿意的
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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油耗：油耗方面我以個(gè)人角度來評價(jià),因?yàn)橛秃倪@東西也是因人而異，一樣的車不一樣的人能開出不一樣的油耗。我平時(shí)開車的駕駛習(xí)慣我感覺還算可以,偏溫和,偶爾趕著上班會(huì)急一點(diǎn),一般都是很溫和得開。開的城市道路居多，上下班啊周末出去玩啊，綜合下來在八個(gè)左右，能接受,到現(xiàn)在還沒跑過高速，應(yīng)該會(huì)更低。總之算下來這車油耗真的不高，這樣子油耗表現(xiàn)已經(jīng)很親民了。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
