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馬自達(dá)CX-4
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買(mǎi)它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身外形，價(jià)格低一點(diǎn)跟好
缺點(diǎn)：除了扶手箱稍微小了點(diǎn)沒(méi)啥不滿意的，在我家地位已經(jīng)比我高了……
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：用料還不錯(cuò)，皮質(zhì)，軟的地方較多，只是打理起來(lái)較麻煩，味道也不大，實(shí)際原來(lái)的布藝座椅不錯(cuò)的，包裹性不錯(cuò)，相比翼虎的包裹性好太多
空間：基本夠用，滿載的時(shí)間不多
配置：和國(guó)產(chǎn)車(chē)不能比性價(jià)比了，與合資車(chē)比秒殺了不少合資車(chē)。
動(dòng)力：我買(mǎi)的這個(gè)配置沒(méi)有定速巡航，跑高速可能有點(diǎn)不方便！其它方面，加速很平穩(wěn)，動(dòng)力比起以前開(kāi)的1.6L的大眾朗逸要強(qiáng)多了，視線很開(kāi)闊！180度的轉(zhuǎn)彎方向盤(pán)很好打！以前聽(tīng)朋友反映開(kāi)的納智捷的SUV犯頸椎，我準(zhǔn)備推薦他CX-4了！
越野：
方向很好打，比我開(kāi)其他的現(xiàn)代的車(chē)好開(kāi)多了
油耗：目前行使了300公里，9個(gè)油，2.0排量新車(chē)油耗還可以，估計(jì)首保過(guò)后會(huì)更低
舒適：座椅極具包裹性，很舒適，開(kāi)車(chē)都不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是-4的車(chē)身流線和外形，第一眼就打動(dòng)了我，動(dòng)力操控方面也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車(chē)頭偏長(zhǎng)……后排空間一般zai?hu
外觀：相當(dāng)滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯硬朗了，不過(guò)我會(huì)好好把它在裝飾一遍
空間：前排空間足夠了，后排如果做兩人的話還好，不過(guò)安裝兒童座椅后就只適合坐一個(gè)人了，后備箱空間相當(dāng)寬敞。
配置：性價(jià)比還是可以的，落地18萬(wàn)，有點(diǎn)超預(yù)算了，配置低沒(méi)有加熱，東北天氣忍不了啊。低配的配置太少了，但是也非常喜歡，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：城市開(kāi)開(kāi)，2.0我覺(jué)得足夠。
越野：
方向盤(pán)輕，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，轉(zhuǎn)向姿勢(shì)很好60碼不側(cè)傾。但是過(guò)減速帶又不覺(jué)得硬。底盤(pán)真厲害。底盤(pán)及懸架：過(guò)減速帶的時(shí)候聽(tīng)到懸架排氣聲，應(yīng)該震動(dòng)都吸收了，加上橡膠胎也很寬，很舒適。山路：200米坑坑洼洼的路大坑平均有10厘米深也走過(guò)鑒于是這么高的底盤(pán)，我開(kāi)著30-40碼就過(guò)去了，回彈比較迅速，震動(dòng)吸收得好
油耗：7.1算不算低？
舒適：主打的就是運(yùn)動(dòng)感，調(diào)教也是偏運(yùn)動(dòng)。舒適性達(dá)到預(yù)期。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：想對(duì)兩人來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)子足夠用了，基本后排不坐人，坐人的話也很寬敞
缺點(diǎn)：后排空間比較局促，
外觀：外觀拉風(fēng)，拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的軟包設(shè)計(jì)確實(shí)體現(xiàn)了車(chē)子的高檔感（后排的門(mén)上就是硬塑料，有點(diǎn)偷工減料的感覺(jué))，電子手剎和自動(dòng)駐車(chē)功能是科技感的體現(xiàn)。因?yàn)槲屹I(mǎi)的是自動(dòng)活力的車(chē)子，像悅聯(lián)系統(tǒng)啊，自動(dòng)空調(diào)，倒車(chē)影像都是沒(méi)有的，所以也沒(méi)有太多感受。不過(guò)在一些小細(xì)節(jié)還是不錯(cuò)的(例如：杯座，油門(mén)踏板，自動(dòng)天窗，車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物空間。
空間：空間我覺(jué)得是比起其他車(chē)有點(diǎn)劣勢(shì)，如果家里人多（或者家里人體型偏胖），還是不大適合，后排中間隆起很高，不適合長(zhǎng)時(shí)間坐成人，小孩倒無(wú)所謂。駕駛位的頭部空間我感覺(jué)有點(diǎn)局促，經(jīng)常頭發(fā)掃著車(chē)頂，（也有一部分原因是CX-4的車(chē)頭比較長(zhǎng)，我想看的車(chē)頭部分更多一點(diǎn)，然后調(diào)高座椅高度的原因），腿部空間還是比較滿意的，沒(méi)問(wèn)題，后備箱夠用。前排的扶手箱較小，而且設(shè)計(jì)不是很合理，基本上用不上扶手的功能，不過(guò)放手機(jī)和水的地方還是挺多的，前排儲(chǔ)物空間倒是沒(méi)什么大問(wèn)題，很滿意。
配置：跟國(guó)產(chǎn)車(chē)沒(méi)什么比 沒(méi)什么性價(jià)比可比 現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)整體性能質(zhì)量 整體上升 內(nèi)飾 發(fā)動(dòng)機(jī)都不錯(cuò) 所以對(duì)比國(guó)產(chǎn)車(chē)性價(jià)比沒(méi)什么性價(jià)比可言 跟合資車(chē)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：滿分！響應(yīng)速度很快.按照有點(diǎn)專(zhuān)業(yè)的說(shuō)法就是降檔很積極.好像能提前預(yù)判我的行動(dòng)一樣.并且兩千轉(zhuǎn)這樣加速絲毫沒(méi)有頓挫的
越野：
我也平時(shí)沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，但就是感覺(jué)這車(chē)方向盤(pán)精準(zhǔn)，打哪指哪，舒服。低速時(shí)方向盤(pán)很輕，調(diào)頭比較容易。
油耗：2.0的排氣量的油耗只有8.2，我覺(jué)得可以了不知道算不算省油了，但是我本人很滿意了
舒適：離地間隙高上個(gè)馬路牙子很輕松，懸架過(guò)濾細(xì)小的顛簸，過(guò)減速帶迅速?zèng)]有顛簸的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和油耗！特別感謝一下武漢龍?zhí)┑匿N(xiāo)售顧問(wèn)陳迪浩、從我定車(chē)到提車(chē)只用了二十幾天、非常感謝一直給我忙前忙后、才讓我很順利的提車(chē)回家！
缺點(diǎn)：超出預(yù)算
外觀：外觀就不用說(shuō)太多了，就沖著這個(gè)外形買(mǎi)的這個(gè)車(chē)，顏值控，沒(méi)辦法。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，不過(guò)試駕車(chē)是頂配看到仿桃木裝飾不喜歡，不太協(xié)調(diào)。我的品味還是搭配和諧的。特別喜歡全黑內(nèi)飾
空間：空間還是可以，平時(shí)我的車(chē)就做2個(gè)人，最多就做4個(gè)人，也不跑長(zhǎng)途，對(duì)我來(lái)說(shuō)還算夠用，對(duì)號(hào)入座吧
配置：這個(gè)價(jià)位，沒(méi)有競(jìng)品車(chē)型。從配置來(lái)說(shuō)低配也有LED大燈、天窗、自動(dòng)啟停系統(tǒng)、駐車(chē)輔助系統(tǒng)、電子手剎；從技術(shù)來(lái)說(shuō)15.28萬(wàn)就能擁有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、愛(ài)信AT變速箱。如果是喜歡操控的朋友，可以考慮一下，個(gè)人認(rèn)為還是比較超值，如果再過(guò)一年買(mǎi)的話估計(jì)就能享受到現(xiàn)金優(yōu)惠。
動(dòng)力：很有勁，連綿不斷。
越野：
這兩天上班的路上路況不太好，有小顛簸，但是無(wú)論方向盤(pán)還是整個(gè)車(chē)身都穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
油耗：2.0的排量市區(qū)目前自己算下來(lái)8.3升油，感覺(jué)已經(jīng)不錯(cuò)了，自己走的路比較堵車(chē)，現(xiàn)在還是磨合期，估計(jì)以后還能省一點(diǎn)哇！
舒適：可能是運(yùn)動(dòng)型的車(chē)吧，不過(guò)座椅感覺(jué)還挺舒服的，不累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是操控！靈活
缺點(diǎn)：在路況不太好的地方胎噪大啊，后備箱空間裝高的東西不行！
外觀：還用說(shuō)么？看過(guò)都說(shuō)好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)低調(diào)了！屏幕放不下去。內(nèi)飾顏色全黑色的有點(diǎn)顯著壓抑，但是看到那個(gè)真皮版的顏色還是喜歡全黑的。手感材質(zhì)：后加的皮質(zhì)座椅，摸著還行，跟織布座椅一樣軟軟的。方向盤(pán)有點(diǎn)小但是手感不錯(cuò)，操控起來(lái)也很輕，很帶感。儀表中控：儀表盤(pán)簡(jiǎn)單清晰，彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)。和外觀一樣簡(jiǎn)約中帶著霸氣。異味異響：提車(chē)得時(shí)候有點(diǎn)味，用暖風(fēng)一頓哄，然后一放就好了。
空間：說(shuō)實(shí)在的，空間沒(méi)的說(shuō)，不像別人說(shuō)的那樣空間那么��！
配置：如果活力版的價(jià)格能買(mǎi)到品味版的，我感覺(jué)性價(jià)比會(huì)爆高，但是活力版的真是配置太少了… 不過(guò)安全配置還是都有的…其他照片都沒(méi)打碼，還是不傳了，就這個(gè)側(cè)面的吧
動(dòng)力：動(dòng)力非常牛逼，一點(diǎn)毛病找不出來(lái)！
越野：
馬自達(dá)的玩的就是操控啊，方向盤(pán)不僅輕的可以一只手指頭來(lái)操控，同時(shí)方向感一點(diǎn)虛位都沒(méi)有。給朋友開(kāi)了后，就說(shuō)了一句，這車(chē)太好開(kāi)了吧。當(dāng)時(shí)我也就嘻嘻的笑了笑
油耗：目前700多公里，很注意磨合，沒(méi)有激烈駕駛。油表顯示10.2個(gè)，經(jīng)實(shí)際計(jì)算也是這些，油表顯示是準(zhǔn)確的。雖然預(yù)期并不苛刻，8個(gè)就行，但10個(gè)確實(shí)有點(diǎn)超出預(yù)期，很質(zhì)疑磨合后能否降下來(lái)。
舒適：感覺(jué)像開(kāi)轎車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程154公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，這在選車(chē)上市一個(gè)很重要的點(diǎn)了，有個(gè)好的眼緣才有更多深入了解的心情吧。SUV的底盤(pán)很實(shí)用，路況不太好的地也沒(méi)太多擔(dān)心的地方。再有就是動(dòng)力油耗方面，跟朋友交流的時(shí)候總會(huì)提到，這個(gè)確實(shí)會(huì)突出一些，不是隨便說(shuō)說(shuō)那么簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：油門(mén)踏板是風(fēng)琴式的，我用著有點(diǎn)不習(xí)慣，必須把座位調(diào)的靠前才能踩著舒服
外觀：這個(gè)外觀上絕對(duì)要給滿分！時(shí)尚.動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)！流暢的線條美感不言而喻！LED勺子眼大燈�。餍茄鄞鬅簦└呦�。讓人一眼看去就會(huì)深深的愛(ài)上它哦！當(dāng)然也更加大氣！現(xiàn)在在考慮要不要！加了2000元買(mǎi)的是魂動(dòng)紅的顏色呢！！這個(gè)是有的小心疼！換個(gè)顏色竟然要加2000感覺(jué)有點(diǎn)小貴！能不要加錢(qián)就完美！大家說(shuō)對(duì)不！總之這款車(chē)的外形還是內(nèi)在我真的很滿意哦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工上整車(chē)向高端品牌看齊，高質(zhì)感的材質(zhì)運(yùn)用，真正做到了無(wú)論任何細(xì)節(jié)都能完美展現(xiàn)CX-4的高端品質(zhì)。還有豐富的全系標(biāo)配，一鍵啟動(dòng)的做的位置也十分有特色，還有就是它的倒鏡的位置設(shè)計(jì)做的也很別具一格，完美的避開(kāi)了左右前方的視線死角。
空間：空間，相對(duì)別的同級(jí)車(chē)SUV是小了一點(diǎn)，但是換來(lái)的是顏值，和操控。重要的是我本人已經(jīng)覺(jué)得空間足夠了
配置：無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器，底盤(pán)還是外觀，還有很多車(chē)主的用車(chē)真實(shí)感受，包括我自己用下來(lái)總體感覺(jué)都還不錯(cuò)，省心，也挺經(jīng)濟(jì)，值得推薦
動(dòng)力：目前新車(chē)跟女新手都在磨合期，最高時(shí)速?zèng)]超過(guò)100邁；之前聽(tīng)說(shuō)這車(chē)的加速很線性，那時(shí)候還不理解，后來(lái)自己駕駛就有了感覺(jué)，是那種我跟油門(mén)間的一種默契，想走就走，想停就停，讓跑就跑從不猶豫；后來(lái)有一天起車(chē)，我一腳油門(mén)稍微踩猛了竟然感覺(jué)到了推背感，坐在旁邊的吃瓜同事大贊；忘了是誰(shuí)說(shuō)過(guò)：沒(méi)有肉車(chē)只有肉的人，深深同意了！感覺(jué)到CX-4靜如處子，動(dòng)如脫兔。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 操控舒適 方向盤(pán)操控穩(wěn)方向盤(pán)沒(méi)有虛位而且轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤(pán)沒(méi)有那么沉。比較容易操控。還有EPB電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)也大大提升操控的便利與安全 底盤(pán)及懸架：鋼絲前懸架用的是麥弗遜后懸架用的是多連桿雖然比一些車(chē)型稍微硬一些但是畢竟馬自達(dá)是以運(yùn)動(dòng)出名的
油耗：目前開(kāi)了500公里，市區(qū)的綜合油耗在9.3左右，對(duì)于這個(gè)還挺滿意的，畢竟新車(chē)剛開(kāi)還沒(méi)有過(guò)磨合期，4S店說(shuō)過(guò)了首保以后油耗還會(huì)進(jìn)一步下降的。群里好多提車(chē)早的油耗基本在七八個(gè)左右。 馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)還是比較牛逼的，如果不是國(guó)內(nèi)油品不好，壓縮比還能再提高。
舒適：目前為止家里人還算滿意，都說(shuō)坐起來(lái)比crv舒服，座椅包裹性還好！我想說(shuō)的是那輛crv都是2010年的車(chē)了，現(xiàn)在都6年了不具可比性；這車(chē)的長(zhǎng)度和寬度都決定了他的橫向空間還是不錯(cuò)的，前排座椅調(diào)到合適位置，后排還有很大空間，外加2700的軸距，空間更不用說(shuō)了，只是因?yàn)檐?chē)高的問(wèn)題，溜背的造型已經(jīng)決定了他的縱向空間不是他的優(yōu)勢(shì)，還好家里人普遍身高都不高，所以這點(diǎn)硬傷不算啥子，還有就是這車(chē)隔音一般，比我堂兄的昂克賽拉好點(diǎn)，但是你們胎噪，風(fēng)澡真的很不滿意，剛開(kāi)始你會(huì)被他的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音吸引，但是時(shí)間舊了就出出現(xiàn)審美疲勞。我在想是不是換個(gè)寬胎會(huì)好點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀以及非常容易操控，還有空間和舒適度都很滿意
缺點(diǎn)：1.前面沒(méi)有雷達(dá)，車(chē)頭長(zhǎng)了，沒(méi)雷達(dá)啊，就這樣被刮了，沒(méi)雷達(dá)，兄弟姐們們，必須去裝上啊，老司機(jī)忽略哈。
外觀：說(shuō)實(shí)在這款車(chē)主打的就是外觀，前臉比較長(zhǎng)，整個(gè)線條比較流暢，顏值挺高
內(nèi)飾：雖然不是真皮座椅但是也得到了滿足 畢竟價(jià)格在這放著呢 就是感覺(jué)黑色的車(chē)頂有點(diǎn)太壓抑了 中控太的用料還是可以的 不是想象中的那么差
空間：還是不錯(cuò)的，本來(lái)重慶人都不會(huì)太高大，178左右完全適合。
配置：性價(jià)比不算高啊。低配版配置不高，高配買(mǎi)不起啊。沒(méi)辦法滴事，有錢(qián)肯定上高配啊。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力足夠用，超車(chē)上坡不費(fèi)勁。畢竟是家用車(chē)，所以動(dòng)力還算不錯(cuò)。
越野：
操控一直以來(lái)都是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)，最新技術(shù)剛上市的鋼絲就更不用說(shuō)了，，只能說(shuō)是得心應(yīng)手，指哪打哪。
油耗：目前是市區(qū)8.2 能夠接受。等拉完高速或許會(huì)更好點(diǎn)
舒適：還可以的。視線稍低，看不見(jiàn)車(chē)頭，幸虧我是老司機(jī)，不然估計(jì)會(huì)蹭著邊兒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意首先是外觀，這是最吸引我的地方，連我老媽一看到實(shí)車(chē)都說(shuō)就買(mǎi)它吧，哈哈！其次是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，真不是吹出來(lái)的，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道????
缺點(diǎn)：A柱較寬，擋視線，有一定影響。前車(chē)頭無(wú)雷達(dá)探測(cè)，駕駛時(shí)無(wú)法把握車(chē)頭長(zhǎng)度，左前方容易造成刮擦。如果能像后尾安幾個(gè)雷達(dá)探測(cè)警示，那就更完美了。
外觀：外觀太胖 側(cè)臉極帥
內(nèi)飾：自乞版的內(nèi)飾只能說(shuō)簡(jiǎn)單易懂 沒(méi)有華麗的裝飾 沒(méi)有高端車(chē)的那種高科技的感覺(jué) 儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的還是不錯(cuò)的 就是少了水溫表 多少在駕駛時(shí)會(huì)有點(diǎn)別扭
空間：后排座的高度有點(diǎn)低
配置：油耗跟性能都很好，動(dòng)力性也強(qiáng)。操控性也喜歡
動(dòng)力：不錯(cuò)，高速情況油門(mén)到底有明線提速感覺(jué)。
越野：
操控也是杠杠的，方向盤(pán)輕，很靈活，就是因?yàn)樵囻{那次，感覺(jué)到的，所以看中了他
油耗：現(xiàn)在9.3，我相信不會(huì)高。畢竟在200公里磨合中
舒適：這個(gè)就一般，開(kāi)高速隔音不好，胎噪音大，后排坐三個(gè)人，時(shí)間長(zhǎng)了中間人感覺(jué)不舒服，所以4個(gè)人最好，車(chē)內(nèi)異味不明顯，可能跟本人嗅覺(jué)不敏感有關(guān)，后排座椅放倒后可以當(dāng)床用，省的住旅店了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗！最滿意油耗了！開(kāi)了一千公里了，電腦顯示綜合油耗在7.5左右！和我以前的賽歐差不多……
缺點(diǎn)：空間稍小了點(diǎn)
外觀：讓我下手的就是這個(gè)外觀了，太漂亮，
內(nèi)飾：內(nèi)飾由于是低配，只能說(shuō)什么都沒(méi)有
空間：本人1.75m，平時(shí)就夫妻倆用。目前還算夠用，人要是多了，后排空間明顯不足。另外座位如果調(diào)到最好，座椅的最上沿正好盯著車(chē)頂，挺難受的乘坐空間：我一般座位都調(diào)到最低，頭部空間有限。如果太高的話建議您選大點(diǎn)的，反正我夠用了。儲(chǔ)物空間：后備箱比較給力，目前兩口之家沒(méi)任何壓力。畢竟后排還可以放倒。這車(chē)就適合年輕人玩兒，如果你想著用她來(lái)拉貨，建議你考慮其他車(chē)。橫向?qū)Ρ龋罕瓤臻g的話這車(chē)是沒(méi)任何優(yōu)勢(shì)的。這車(chē)定位就是年輕小兩口或者三口之家家用的。如果你經(jīng)常車(chē)上要坐一大家子人，這車(chē)不適合，空間太有限。全家出游時(shí)：后排空間很小，超過(guò)180坐著都非常難受。坐五個(gè)正常點(diǎn)都還可以，反正我們家最多的時(shí)候也就五人，可以了。放行李：行李箱平時(shí)也就放一個(gè)，我又不是出租車(chē)，要天天接人沒(méi)必要考慮能裝多少箱子。
配置：低配的配置有點(diǎn)坑爹，別的都還好
動(dòng)力：動(dòng)力這方面，因?yàn)閏x-4車(chē)身重量比較輕，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，加速?zèng)]有什么停歇感，在跑高速的時(shí)候，提速也很快，總體還是不錯(cuò)的。
越野：
操控總的來(lái)說(shuō)也還是可以的，別的也沒(méi)什么意見(jiàn)可以發(fā)表的，因?yàn)殚_(kāi)的路不是很多，就上下班開(kāi)開(kāi)，沒(méi)開(kāi)過(guò)別的什么地方去過(guò)，就是方向盤(pán)比較輕，打的方向也很精準(zhǔn)，挺不錯(cuò)的。
油耗：還行吧！我開(kāi)了650公里顯示的百公里油耗是8.0�；九艿膰�(guó)道60碼！還沒(méi)跑過(guò)高速，跑完后應(yīng)該還會(huì)降下來(lái)！個(gè)人原因把油門(mén)剎車(chē)比較多，油耗也就上去了！
舒適：個(gè)人感覺(jué)懸架調(diào)校偏硬
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)開(kāi)車(chē)游刃有余，最滿意的地方。自動(dòng)駐車(chē)和自動(dòng)啟停確實(shí)是不錯(cuò)的功能，使用很方便，大愛(ài)。
缺點(diǎn)：低配竟然沒(méi)有霧燈，連霧燈都要閹割嗎？？？別的都還好，在自己能接受的范圍內(nèi)
外觀：外觀不用說(shuō)，當(dāng)然是最好看的，而且感覺(jué)近5年應(yīng)該不會(huì)被淘汰，這也是我選擇的重要因素。
內(nèi)飾：都是軟內(nèi)飾，沒(méi)有硬塑料贊一個(gè)
空間：空間還可以，家用夠用吧，沒(méi)有好多人說(shuō)的那么小
配置：鋼絲目前來(lái)說(shuō)還是新款車(chē)型，沒(méi)性價(jià)比可言，選擇這個(gè)車(chē)我認(rèn)為跟性價(jià)比是沾不上邊了。價(jià)格方面聽(tīng)說(shuō)有些經(jīng)銷(xiāo)商加價(jià)特別厲害，那簡(jiǎn)直是給鋼絲增加負(fù)面影響。目前來(lái)說(shuō)價(jià)格我覺(jué)得優(yōu)惠一點(diǎn)的話會(huì)更多人選擇鋼絲。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還算比較滿意的，基本上起步上速都達(dá)到我的理想狀態(tài)，這段時(shí)間試了下，都還不錯(cuò)，畢竟聽(tīng)4S店的銷(xiāo)售說(shuō)CX-4這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是創(chuàng)馳藍(lán)天的，是目前比較前進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱了，所以動(dòng)力自然而然不會(huì)差的。
越野：
馬自達(dá)的DNA里就是操控，操控就是安全，底盤(pán)扎實(shí)這我對(duì)馬自達(dá)很有信心。但是過(guò)彎的側(cè)傾相比阿特茲還是有點(diǎn)差別的。
油耗：目前行駛600公里 不管在市里還是高速都非常穩(wěn)定 沒(méi)有瑕疵
舒適：都說(shuō)后排坐著不舒服，反正我感覺(jué)不出來(lái)。可能我身高不太高吧。??本人168CM。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
