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長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-4

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馬自達(dá)CX-4車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
馬自達(dá)CX-4
官方指導(dǎo)價(jià):14.08-21.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第2查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共20款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天品位版
04.765 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.61萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.57
  • 空間
    4.62
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.95
  • 越野
    4.90
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.52
4.76
17.61萬(wàn)元
8.0L/100km
馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天探索版
04.745 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.44萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.62
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 越野
    4.85
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.58
4.74
16.44萬(wàn)元
7.9L/100km
馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
04.725 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.06萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.21
  • 配置
    4.65
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 越野
    4.94
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.54
4.72
17.06萬(wàn)元
8.2L/100km
馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版
04.725 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.28萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.39
4.72
18.28萬(wàn)元
7.9L/100km
馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力真皮版
04.725 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.78萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.76
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.57
4.72
15.78萬(wàn)元
8.3L/100km
馬自達(dá)CX-4 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天駕趣版
04.715 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.43萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 越野
    4.81
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.43
4.71
18.43萬(wàn)元
8.3L/100km
馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天激情版
04.705 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.35萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.97
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.08
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    4.94
  • 越野
    4.92
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.49
4.70
19.35萬(wàn)元
8.9L/100km
馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天領(lǐng)先版
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.78萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.05
  • 配置
    4.64
  • 動(dòng)力
    4.73
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.49
4.69
18.78萬(wàn)元
8.0L/100km
馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
04.675 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.40萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.09
  • 配置
    4.70
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 越野
    4.94
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.49
4.67
15.40萬(wàn)元
8.0L/100km
馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū) 藍(lán)天無(wú)畏版
04.655 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.54萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 越野
    4.96
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.38
4.65
21.54萬(wàn)元
9.1L/100km
馬自達(dá)CX-4 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天活力版
04.645 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.72萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.42
  • 配置
    4.74
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.87
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.47
4.64
15.72萬(wàn)元
7.8L/100km
馬自達(dá)CX-4 2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.28萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.63
15.28萬(wàn)元
10.7L/100km
馬自達(dá)CX-4 2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位升級(jí)版
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.79萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    4.75
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.75
4.60
16.79萬(wàn)元
7.8L/100km
馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
04.595 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.46萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    3.75
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.33
4.59
14.46萬(wàn)元
7.9L/100km
馬自達(dá)CX-4 2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.28萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
15.28萬(wàn)元
9.4L/100km
馬自達(dá)CX-4 2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天探索版
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.57
16.08萬(wàn)元
9.7L/100km
馬自達(dá)CX-4 2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天品位版
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
16.98萬(wàn)元
10.6L/100km
馬自達(dá)CX-4 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無(wú)畏版
04.555 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.02萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.36
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 越野
    3.70
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.39
4.55
22.02萬(wàn)元
6.7L/100km
馬自達(dá)CX-4 2019款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)智領(lǐng)科技版 國(guó)V
04.535 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.08萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.53
16.08萬(wàn)元
7.2L/100km
馬自達(dá)CX-4 2018款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天領(lǐng)先版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.78萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.50
18.78萬(wàn)元
9.4L/100km
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,動(dòng)力!
缺點(diǎn):還在等待出現(xiàn)
外觀:外觀很贊,很時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾灰常滿(mǎn)意,中控有點(diǎn)像GLA,馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)B鈕很贊。
空間:夠用,不能說(shuō)大,但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)兩口之家ok,后備箱尺寸也滿(mǎn)意。
配置:總體性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),同事們都覺(jué)得還可以。
動(dòng)力:對(duì)于這款車(chē)的動(dòng)力我感覺(jué)它繼承了阿特茲的血統(tǒng),自然吸氣之王!之前自己開(kāi)的是1.6排量的車(chē),但是也開(kāi)過(guò)朋友2.5排量的車(chē)。也是分車(chē)型,有一些確實(shí)不太盡如人意。我在訂車(chē)之前是有一些小擔(dān)心的,因?yàn)槿绻?.5排量不夠用的話(huà),我就的完全放棄這款車(chē)了,因?yàn)榫蜎_2.5排量和四驅(qū)。但是做過(guò)試乘試駕之后完全顛覆了我的個(gè)人觀念,完全是一直踩一直有啊,特別值得一提的是油門(mén)踏板下面的強(qiáng)制降檔功能,太適合發(fā)泄了,一腳摟下去發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲讓血液都快沸騰了!感覺(jué)超棒!加速表現(xiàn):跑高速的時(shí)候六速的手自動(dòng)擋變速箱我感覺(jué)是有一定優(yōu)勢(shì)的,我在透車(chē)的時(shí)候手動(dòng)強(qiáng)制降檔故意將轉(zhuǎn)速拉高,車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有產(chǎn)生異響,個(gè)人感覺(jué)車(chē)輛的流線(xiàn)型非常適合跑高速,感覺(jué)高速行駛的時(shí)候車(chē)身整體會(huì)下趴,比較扎實(shí)的感覺(jué)。
越野: 指哪打哪
油耗:純市區(qū)2.5有點(diǎn)偏高,但還是能接受!可能自己激烈駕駛習(xí)慣了。
舒適:車(chē)子行駛坐在里面那叫一個(gè)舒服,如果沒(méi)有噪音的話(huà)我感覺(jué)就無(wú)可挑剔了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)cx4的外形設(shè)計(jì)是最滿(mǎn)意的,無(wú)論是同級(jí)別,還是不同級(jí)的車(chē),它的外觀都可以做到數(shù)一數(shù)二的地步,雖然地盤(pán)是與昂克賽拉同級(jí)別,但是它的外觀設(shè)計(jì),從頭到尾都是重新設(shè)計(jì)過(guò)的,整體感很強(qiáng),由于車(chē)比較高,比較大,所以汽車(chē)的前臉要比自家的親兄弟,阿特茲,昂克賽拉更為霸氣,全系標(biāo)配了LED大燈,優(yōu)勢(shì)明顯,說(shuō)完外觀,再說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的更為漂亮了,首發(fā)的應(yīng)用的電子手剎,減小了機(jī)械手剎占用的空間,也使得內(nèi)飾更整潔。
缺點(diǎn):系統(tǒng)真的太慢了,需要改進(jìn),為什么不做一些活動(dòng)有關(guān)送一下導(dǎo)航的SD卡呢?導(dǎo)航的SD卡還要自己去買(mǎi),其實(shí)很多人說(shuō)為什么不配備4車(chē)窗的一鍵升降功能,本人覺(jué)得無(wú)所謂的,但有是最好,2.5為什么不配備電動(dòng)座椅,就算不配備應(yīng)該可以加裝吧,胎壓監(jiān)測(cè)其實(shí)也很重要的,音響比阿特茲差的多了。
外觀:我很喜歡這款車(chē)的外觀,這款車(chē)型的外表大氣。
內(nèi)飾:用料講究,做工不錯(cuò)
空間:其實(shí)真的完全夠用,又不是用來(lái)做臥室,要那么大有什么用
配置:性?xún)r(jià)比較高,我是挑選一款SUV,但是發(fā)現(xiàn)15-30萬(wàn)這個(gè)價(jià)位的SUV在動(dòng)力、空間、內(nèi)飾這些方面沒(méi)有一款是完美的,都需要有取舍,要空間可能舍棄動(dòng)力,要?jiǎng)恿赡苌釛壙臻g,而B(niǎo)BA的車(chē)又有品牌價(jià)值,價(jià)位會(huì)更高些,我比較傾向于動(dòng)力、外觀和內(nèi)飾,所以舍棄了空間選擇了CX-4,全辦下來(lái)22W,2.5L絕對(duì)夠用了。
動(dòng)力:動(dòng)力2.5的是沒(méi)話(huà)說(shuō),油門(mén)一踩就有,地板油有推背感,加速也很線(xiàn)性,沒(méi)有渦輪那種突兀感,猛踩的話(huà)還是有點(diǎn),目前還沒(méi)跑高速,市區(qū)2.5的有點(diǎn)發(fā)揮不出來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,不過(guò)很好聽(tīng),這就是所謂的zoom吧。
越野: 方向盤(pán)稍有虛位,整體操縱起來(lái)還是挺舒服的
油耗:現(xiàn)在9.3個(gè)油,過(guò)段時(shí)間要跑個(gè)高速,應(yīng)該會(huì)降很多
舒適:隔音不好,操控型的車(chē),舒適度也要求不高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是她的外觀,我親切的稱(chēng)她小媳婦!從我第一眼看到這輛車(chē),我就深深的被她的外觀所吸!不得不說(shuō),這個(gè)外觀,這個(gè)流線(xiàn),這個(gè)前臉,就是我心中想要的.
缺點(diǎn):嗯,其實(shí)也沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方,就是頂是黑色的,感覺(jué)烏云蓋頂,另外內(nèi)飾用料不夠高檔,畢竟20多萬(wàn)的車(chē),內(nèi)飾沒(méi)有提現(xiàn)出他的價(jià)值,主要還是因?yàn)楸救耸莻(gè)顏控,所以選擇鋼絲。
外觀:不給五顆星的好評(píng),對(duì)不起激情“4”!年輕時(shí)尚又拉風(fēng),妥妥的潮車(chē)。當(dāng)然,蘿卜青菜各有所愛(ài),鋼絲也有被批斗的,因?yàn)楹芏嗳擞X(jué)得它SUV不是SUV,轎車(chē)不是轎車(chē)的感覺(jué),不倫不類(lèi)。唉,獨(dú)特的造型,不喜歡的你說(shuō)多了,都是累……懂的大有人在,不能強(qiáng)迫人家來(lái)認(rèn)同你,因?yàn)槲覀兌际钦鎼?ài)……魂動(dòng)之眸,很少有人能抗拒的住,但是,愛(ài)曬圖的各路大神,有沒(méi)有覺(jué)得鋼絲的正臉好大,拍個(gè)正臉吧,那效果就像我們拍身份證照一樣,有點(diǎn)不忍直視,看多了才能免疫。天朗氣清的天氣,開(kāi)著鋼絲出門(mén),就拍側(cè)臉,怎么拍都帥!還有不能忽略的性感翹臀,也是拍照的經(jīng)典,打開(kāi)后備箱,坐著躺著都隨你,蓋上后備箱門(mén),趴著側(cè)著也能行……
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不錯(cuò),真皮座椅,整體黑色給人一種大氣的感覺(jué),而不會(huì)讓人壓抑
空間:因?yàn)轶w型很瘦,后排只是夠用,儲(chǔ)物格太少了,一些隨身物件不方便放置,后備箱空間還滿(mǎn)意。
配置:可以接受,沒(méi)有非要加精品啥的,感覺(jué)價(jià)格可以再低點(diǎn)。配置低了一點(diǎn)。
越野: 操控精準(zhǔn) 轉(zhuǎn)向的時(shí)候 方向給多少就轉(zhuǎn)多少 不用修正
油耗:面前行駛了405公里,有300公里的高速,100公里市區(qū),油耗在7.9還是非常滿(mǎn)意,過(guò)了磨合期,一定還會(huì)降,
舒適:還可以,整體調(diào)教偏運(yùn)動(dòng),舒適不是該車(chē)所長(zhǎng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):鋼絲外觀實(shí)在沒(méi)得說(shuō)了,就好沖著外觀來(lái)的,對(duì)于轎跑型的suv真不是吹的,好看的很,很是喜歡拉風(fēng)的外形,很適合撩妹哦。
缺點(diǎn):二十三萬(wàn)下來(lái)的車(chē) 配置還是少了一些 空間可以接受 只能說(shuō)車(chē)無(wú)完車(chē)
外觀:外觀自然不必多說(shuō),買(mǎi)它就是沖著風(fēng)騷的外觀來(lái)的,可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情,回頭率高的簡(jiǎn)直就是豪車(chē)一般的存在。車(chē)燈設(shè)計(jì):cx4的全led光源大燈組,一個(gè)字“亮”兩個(gè)字“漂亮”做工車(chē)漆:珠光白雖說(shuō)加2000,但底漆的珠光效果還是非常風(fēng)騷的,特別在陽(yáng)光下那種珍珠般的閃耀真的令人賞心悅目。車(chē)身造型:兇悍的前臉造型使得殺氣十足,后備箱猶如少婦般豐滿(mǎn)圓潤(rùn)的翹臀溜背造型簡(jiǎn)直騷的一塌糊涂。
空間:還是那句話(huà),后排空間感差強(qiáng)人意,不過(guò)后排坐倆人還是很舒服,無(wú)論長(zhǎng)途還是短行不會(huì)感到絲毫不適。儲(chǔ)物空間:雖然是溜背造型,但后排放倒還是可以支持一個(gè)175的同學(xué)完美的睡一覺(jué)的。乘坐空間:我183,前排挑好坐后排頭部3指,腿部一拳多點(diǎn)點(diǎn),后排坐2人最舒服,坐3人恐怕只適合跑短途。全家出游時(shí):帶老婆和父母出去風(fēng)景區(qū)玩了一圈,看著家人的笑臉以及山間旖旎秋色感到心曠神怡,感嘆生活就該如此美好。
配置:買(mǎi)個(gè)自己滿(mǎn)意的車(chē)就是最高的性?xún)r(jià)比!
動(dòng)力:就到動(dòng)力也是相對(duì)夠用的,也對(duì)比過(guò)其他車(chē),還是覺(jué)得它觸油就走。主要是過(guò)彎很暢快,秒殺同極車(chē)。
越野: 操控精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,很好開(kāi)。山路沒(méi)開(kāi)過(guò),有待觀察,底盤(pán)懸架支撐很好,很犀利。總結(jié)起來(lái)就是很好開(kāi)。和我家人的X3比起來(lái)確實(shí)有一拼。
油耗:油耗還不錯(cuò),磨合期10-11個(gè)油,高速跑過(guò)8個(gè),算ok了,看首保過(guò)后怎樣再下定論
舒適:座椅包裹性很棒!駕駛員和副駕駛等感覺(jué)都比較舒適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值沒(méi)誰(shuí)了,好開(kāi),動(dòng)力不錯(cuò),內(nèi)飾較滿(mǎn)意!轎車(chē)的操控suv的通過(guò)性
缺點(diǎn):后排中間突起過(guò)高,尾箱容量不足。
外觀:外觀!呵呵!不用我說(shuō),基本上很多買(mǎi)這車(chē)的都沖著這車(chē)顏值去了!那叫一個(gè)驚人!帥!美!漂亮!哈哈,太愛(ài)這車(chē)外觀設(shè)計(jì)的,流行眼!晚上勺子燈!
內(nèi)飾:非常滿(mǎn)意。相比于翼虎這類(lèi)科技的中控,更喜歡-4這類(lèi)簡(jiǎn)約中控,獨(dú)立屏幕,悅聯(lián)系統(tǒng),非常容易上手,黑棕色內(nèi)飾很有檔次感。前排能摸到的地方基本都是軟性材質(zhì)。
空間:對(duì)于空間當(dāng)時(shí)也猶豫,但見(jiàn)了實(shí)車(chē)后發(fā)現(xiàn),并不是有的評(píng)論說(shuō)的空間很小,前面的空間很充裕,再說(shuō)家里人的身高都不是很高大型的,,后面坐著也很舒服,至于中間的隆起,影響不是很大,后備箱的空間完全夠用,把后排放倒,就像一張床,自駕游睡覺(jué)很舒服
配置:大部份還算是滿(mǎn)意的!二十來(lái)萬(wàn)的車(chē)竟然沒(méi)有電動(dòng)座椅,這也真是不知道該如何說(shuō),所以性?xún)r(jià)比難免會(huì)打部分折扣。
動(dòng)力:2.5自吸的四驅(qū)CX_4動(dòng)力是真沒(méi)話(huà)說(shuō),相當(dāng)充沛,說(shuō)有就有,超車(chē)、旅游、爛地,一腳就去了!杠杠滴,我老爸的車(chē)是以前的老馬六(馬自達(dá)粉絲啊)超控性能也相當(dāng)好,動(dòng)力也足,平時(shí)我也開(kāi),但是跟cx4比起來(lái)還是差好遠(yuǎn),畢竟是四驅(qū)的啊,方向也挺輕的,好開(kāi)!
越野: 雖然是SUV,但感覺(jué)只是提高底盤(pán)的轎跑,懸掛支撐到位,過(guò)彎沒(méi)有SUV那種大幅度的傾側(cè),打哪去哪的感覺(jué)還是不錯(cuò)的
油耗:2.5的車(chē),四驅(qū)版的 冬天開(kāi)到10個(gè)左右,這個(gè)油耗表現(xiàn)很是不錯(cuò)了
舒適:開(kāi)車(chē)的獨(dú)自樂(lè)在其中,乘車(chē)的都呼呼大睡。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先顏值 沒(méi)的說(shuō) 真心帥 接下來(lái)是操控 相當(dāng)精準(zhǔn) 動(dòng)力也很好 夠夠的 另外在網(wǎng)上看的時(shí)候 覺(jué)得后排乘坐空間會(huì)很難 但是 大家千萬(wàn)不要被蒙蔽了 一定要去看現(xiàn)車(chē) 后排空間其實(shí)真的還好 比圖片看過(guò)后想象的要大很多。另外后排獨(dú)立出風(fēng)口也有 確實(shí)良心
缺點(diǎn):激情沒(méi)有電動(dòng)座椅是我蠻介意的,雖然調(diào)得不多。
外觀:外觀那是沒(méi)法說(shuō)了,個(gè)人感官不同,可能不是最完美的,但是完美的到底是什么樣的?估計(jì)沒(méi)有吧。所以,這是極品
內(nèi)飾:去年差點(diǎn)買(mǎi)阿特茲,就是因?yàn)閮?nèi)飾不喜歡才一直在等鋼絲,鋼絲的內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚,用料也不錯(cuò),看著摸著都比較高檔,悅聯(lián)系統(tǒng)的人機(jī)工程學(xué)也很棒,用著很順手,自己還對(duì)內(nèi)飾做了一些小的DIY,更能激發(fā)人的駕駛激情,對(duì)內(nèi)飾很滿(mǎn)意。
空間:見(jiàn)人見(jiàn)智吧,反正我覺(jué)得夠用了,說(shuō)后排不大的朋友,說(shuō)真的一年四季后排你有幾次會(huì)滿(mǎn)載的?
配置:在20萬(wàn)左右車(chē)型性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力:我的是2.5動(dòng)力很好,很平順.我試駕過(guò)2.0的時(shí)候就是感覺(jué)肉肉的沒(méi)感覺(jué),沒(méi)有2.5的爽快,買(mǎi)車(chē)前我去過(guò)4兒子店的試駕會(huì),體現(xiàn)過(guò)2.5和2.0的極限,有四驅(qū)跟沒(méi)四驅(qū)原來(lái)真的差很遠(yuǎn)的,特別是加速過(guò)彎的時(shí)候那個(gè)傾斜真的有大.
越野: 方向精準(zhǔn),指向性好,方向盤(pán)輕,很好開(kāi)
油耗:滿(mǎn)意滿(mǎn)意,2.5的車(chē)還想怎樣呢
舒適:平時(shí)就只有2個(gè)人坐車(chē),我覺(jué)得主駕駛的座椅有支撐,包裹性很好,調(diào)節(jié)到最佳駕駛姿態(tài),坐在上面很舒服,媳婦說(shuō)副駕駛比以前的車(chē)舒服多了,不管事腰部還是頭部。至于后面稍微有點(diǎn)硬,但是只要在過(guò)減速帶的時(shí)候慢一點(diǎn),不會(huì)有太大的影響,至于中間的隆起部分,也米有什么影響,每天后排也沒(méi)有坐滿(mǎn)人,就算是坐滿(mǎn)的,3個(gè)人的位置空間也還可以,沒(méi)有論壇上說(shuō)的后排很不舒服
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷,外觀做的實(shí)在是沒(méi)話(huà)說(shuō),哈哈哈非常滿(mǎn)意,第一眼見(jiàn)到就非常的喜歡
缺點(diǎn):沒(méi)有特別不滿(mǎn)意,就是手動(dòng)座椅真尷尬!還有為毛不給激情版配轉(zhuǎn)速表和抬頭。。。
外觀:外觀自然不必多說(shuō),買(mǎi)它就是沖著風(fēng)騷的外觀來(lái)的,可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情,回頭率高的簡(jiǎn)直就是豪車(chē)一般的存在。車(chē)燈設(shè)計(jì):cx4的全led光源大燈組,一個(gè)字“亮”兩個(gè)字“漂亮”做工車(chē)漆:珠光白雖說(shuō)加2000,但底漆的珠光效果還是非常風(fēng)騷的,特別在陽(yáng)光下那種珍珠般的閃耀真的令人賞心悅目。車(chē)身造型:兇悍的前臉造型使得殺氣十足,后備箱猶如少婦般豐滿(mǎn)圓潤(rùn)的翹臀溜背造型簡(jiǎn)直騷的一塌糊涂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中等,細(xì)節(jié)處理可以更好
空間:后排不足,前排可以!儲(chǔ)物空間也還行,就后備箱低了點(diǎn),跟這個(gè)車(chē)型有關(guān)!
配置:說(shuō)實(shí)話(huà),我是拿這車(chē)和GLA還有XQ30比的,品牌價(jià)值上肯定比不贏他們,不過(guò)發(fā)現(xiàn)性?xún)r(jià)比這塊,我覺(jué)得這車(chē)真心還不錯(cuò),至少讓我在二十萬(wàn)出頭就能享受外型、動(dòng)力、操控、對(duì)還有狹窄的空間的超值感受。
動(dòng)力:2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是相當(dāng)可以的!磨合期不敢太使勁踩油門(mén),但是直線(xiàn)超車(chē)還是不再話(huà)下。踩下油門(mén),立刻就能感覺(jué)到動(dòng)力的輸出。配合6AT變速箱,這套動(dòng)力組合真的是相當(dāng)給力。在提供一定的動(dòng)力輸出的同時(shí),還能保證線(xiàn)性,能做到這點(diǎn)真的不容易。相比渦輪增壓,提速可能沒(méi)那么快,但絕對(duì)更加平順。正所謂蘿卜白菜各有所愛(ài),怎么選就看自己了。
舒適:轎車(chē)的坐姿,座椅也比較軟,比cx5舒服的多,這也是我選擇鋼絲的一個(gè)原因,后排也比較軟,這個(gè)真皮給我的感覺(jué)很好。停車(chē)和怠速的時(shí)候幾乎聽(tīng)不懂外面任何的聲音,走爛路的時(shí)候胎噪大一些,踩地板油的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大,跟要起飛一樣,自動(dòng)取代車(chē)?yán)鹊墓δ??,速度起來(lái)之后聲音就正常了,高速風(fēng)噪還可以,同級(jí)別不出眾也不落后,感覺(jué)比ix35好多了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意鋼絲的操控,漂亮的外觀,溜背式的轎跑設(shè)計(jì),轎車(chē)和越野車(chē)的結(jié)合體,
缺點(diǎn):內(nèi)部空間
外觀:是最滿(mǎn)意的一點(diǎn),不寫(xiě)了摘抄前面的,選CX-4最主要的導(dǎo)火索。作為凡夫俗子咱都是顏值控,有型有魅力!車(chē)子么,男人的第二張臉面,老婆第一臉面(哈哈)!那開(kāi)出去絕對(duì)的拉風(fēng),在朋友面前也感覺(jué)自己的眼光獨(dú)到、、、
內(nèi)飾:中控簡(jiǎn)介大方,符合我個(gè)人的審美,上手容易,操作簡(jiǎn)單,但是悅聯(lián)系統(tǒng)反應(yīng)稍慢,功能較少,實(shí)際用起來(lái)不是很好用。整體要比上一代阿特茲和CX-5的內(nèi)飾年輕化不少,增加了不少科技感。戰(zhàn)斗氣息很強(qiáng)的中間轉(zhuǎn)速表和抬頭顯示,只有我放棄的頂配才有,此刻心疼自己一秒!
空間:只管前排,后排太磕磣……
配置:其實(shí)在同等級(jí)呢么多車(chē)來(lái)說(shuō),有些東西確實(shí)小4這臺(tái)車(chē)真的做得不夠好比如電動(dòng)座椅啊,座椅通風(fēng)啊,等等.但是又想想其實(shí)其他車(chē)型也未必有它的標(biāo)準(zhǔn)配置哦,特別是他的LED頭燈,電子手剎.等等,其他東西我就不一一列舉了.
動(dòng)力:2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加上馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),動(dòng)力很不錯(cuò),最大馬力192,動(dòng)力儲(chǔ)備很充沛,一度改變了我這渦輪黨的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,大贊
越野: 操控非常滿(mǎn)意!指哪打哪!方向可以說(shuō)是該輕的時(shí)候輕,該重的時(shí)候不讓人擔(dān)憂(yōu)!
油耗:這個(gè)要給滿(mǎn)贊!2.5四驅(qū),我的心里預(yù)期是只要不超過(guò)9個(gè)油就是很理想了,目前開(kāi)了4100公里,首保已做,已經(jīng)加了幾箱油,我有個(gè)習(xí)慣,每次加油都是加到跳槍然后小計(jì)清零,下次再加到跳槍計(jì)算準(zhǔn)確油耗,第一箱油的綜合油耗就開(kāi)到8.3(目前8.0,并且我開(kāi)車(chē)不是溫和型的)老家回程那次又測(cè)試了一下純高速,滿(mǎn)載五人,這個(gè)天全程空調(diào)是必須的,車(chē)速保持在110到120,油耗7升不到一點(diǎn)點(diǎn),車(chē)上的帕薩特車(chē)主表示很震驚,心里還是略爽的。。。本來(lái)不想炫耀,誰(shuí)知他嘴欠,來(lái)了一句:日本車(chē)輕,就是比較省油。。。我說(shuō)跟你同級(jí)別的雅閣車(chē)身不比你輕,但是油耗就比你低,同級(jí)別的阿特茲油耗更低,這個(gè)無(wú)關(guān)車(chē)重,是技術(shù)(我想發(fā)個(gè)賤笑的表情)
舒適:舒適性座椅包裹性很好,兩邊都有幅度!地板干脆、利索!坐著非常舒適!但是車(chē)子噪音比較大,可能主要是胎噪吧!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀帥氣,設(shè)計(jì)感十足,真的很欣賞日本的設(shè)計(jì)師,動(dòng)力匹配非常出色,轉(zhuǎn)向點(diǎn)到即止,駕駛者運(yùn)動(dòng)與舒適完美結(jié)合
缺點(diǎn):后排的空間啊!實(shí)在是!!車(chē)子這么長(zhǎng),坐進(jìn)后排感覺(jué)擠擠的啊!不開(kāi)心,不過(guò)反正我開(kāi)車(chē)
外觀:沒(méi)得說(shuō),完美,跑在路上回頭率高,泡妹神器,而且前后保險(xiǎn)桿都是合成樹(shù)脂
內(nèi)飾:普通
空間:空間顯得有點(diǎn)窄小,頭部空間顯得略微低,前座空間除頭部略微偏低之外其他部分空間還行。后座相對(duì)顯得有點(diǎn)窄,后門(mén)位子顯得很小,上下車(chē)時(shí)都能碰到。后備箱空間倒是充足,放倒后座座椅空間更是足夠。
配置:個(gè)人覺(jué)得2.5激情版性?xún)r(jià)比在整個(gè)配置里性?xún)r(jià)比是最高的,在同價(jià)位這個(gè)車(chē)采用的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)變數(shù)箱,我覺(jué)得很值
動(dòng)力:剛?cè)タ窜?chē)試駕了一下,推背感十足,而且不突兀,沒(méi)有不舒服的感覺(jué),踩油車(chē)是真往前沖啊。
越野: 換擋暢順,不會(huì)有跳檔的感覺(jué)。中央操控平臺(tái)完全滿(mǎn)足了我個(gè)人的駕駛習(xí)慣,方向盤(pán)上的快捷按鍵,操作方便,應(yīng)急比較好,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。
油耗:2.5的派來(lái)那個(gè)目前9.1升,能接受,畢竟四驅(qū)車(chē),不過(guò)新車(chē)還在磨合,估計(jì)后期可能還會(huì)降一些吧
舒適:整車(chē)還算不差,但是,上面提到的,后排凸起來(lái)的問(wèn)題!的確會(huì)使后排乘坐的人,不是很舒適!尤其是三人同坐的時(shí)候。馬自達(dá)的車(chē)在底盤(pán)的設(shè)計(jì)上為了達(dá)到平整,都會(huì)往上凸起。設(shè)計(jì)上的原因,糾結(jié)也是改變不了的,那就接受它了……前排駕駛室和副駕駛的座椅,還是挺贊的,包裹性杠杠滴,讓人有安全感
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀無(wú)敵驚艷,內(nèi)飾給力,進(jìn)口三大件。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),省油可靠
缺點(diǎn):沒(méi)啥不滿(mǎn)的,真的要說(shuō)的話(huà),那就是這車(chē)的視野真的是太小了。A柱和C柱又粗又大,后擋風(fēng)玻璃太小,內(nèi)后視鏡都看不到后面是什么品牌的車(chē)。過(guò)十字路口的時(shí)候A柱會(huì)擋住半個(gè)車(chē)道的視野,又大又黑的C柱在你轉(zhuǎn)頭看路邊美女的時(shí)候,能把你氣死??。還有就是都這個(gè)價(jià)格了,居然沒(méi)有電動(dòng)座椅,悲催。中控屏還沒(méi)導(dǎo)航。
外觀:最喜歡的了,不過(guò)做工不怎么好
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),做工也可以,但是20萬(wàn)的車(chē)沒(méi)有電動(dòng)座椅有點(diǎn)配置真的低了!
空間:還湊活,基本夠用。畢竟買(mǎi)這個(gè)車(chē)的基本不怎么看重大空間哈哈。但對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)空間已經(jīng)足矣。。哈哈
配置:在這個(gè)價(jià)位,在同級(jí)別里,要找一個(gè)顏值高,油耗低,配置高的,說(shuō)實(shí)話(huà),很難找,鋼絲是我覺(jué)得同級(jí)別SUV中最值得購(gòu)買(mǎi)的一款。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力源源不斷,線(xiàn)性加速感強(qiáng),深踩油門(mén)后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很浪,聽(tīng)著很有激情
越野: 馬自達(dá)的操控那都是公認(rèn)的,電子助力方向盤(pán)真輕,女人都可以適應(yīng)的了,相應(yīng)速度也快,開(kāi)起來(lái)很舒服
油耗:第一箱油每天都是堵車(chē),現(xiàn)在平均油耗9.4
舒適:只談前排 不像轎車(chē)不像越野車(chē) 介于兩者之間 挺舒服的,座椅的包裹性很好,感覺(jué)整個(gè)人都是嵌在里面的,行駛過(guò)程中,也很舒服
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