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馬自達CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀啦。這么拉風。這么好看，操控挺好，高速120變道妥妥的
缺點：用車時間短，目前還沒這個概念
外觀：外觀沒得說，喜歡
內(nèi)飾：充滿活力，用料計較實在，接縫均勻
空間：本人身高182！前排無壓力！不過通常情況下只乘坐兩個人！表示空間夠用！不得不吐槽的是儲物空間真心不多！手機零錢沒地方放！
配置：性價比相對一般，中配車型很多配置都沒有還是很遺憾的。
動力：2.0起步稍微肉，但是我又買不起2.5，2.5的感覺爽多了，但是創(chuàng)馳藍天的發(fā)動機都是后期加速很猛，上高速才真正發(fā)揮出它的優(yōu)勢，2.0對我來說已經(jīng)足夠了，動力方面很滿意
越野：
指向精準，就是方向盤有點太輕了。
油耗：CX-4跟我開的1.6L排量的日產(chǎn)是一樣的油耗，車重不算輕也不算很重，操控性也不錯，油耗居然去到這么低，這點我是非常的滿意的，可能這就是新款馬自達創(chuàng)馳藍天的威立吧，怪不得銷售跟我說好多人買要等車，等了這么久，值了。
舒適：座椅還是比較舒服的，我也看了阿特茲，比阿特茲座椅要舒適點，座椅包裹性還可以。
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格17.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：聰明的變速箱。
缺點：后排空間算是最不滿意的地方了
外觀：外觀這個價位無出其右，最愛45度角看去，全led的燈非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩 不算豪華 不算另類 看起來比較舒服 摸起來挺有質(zhì)感 有眼鏡盒卻沒有升降窗按鈕燈 有化妝鏡也沒有化妝鏡燈 有真皮座椅沒有自動調(diào)節(jié) 有很多讓人滿意的地方也有些不盡人意的地方 凡事都有兩面性 所以大家還是多比較比較 看看自己需要的東西在鋼絲身上能找到不
空間：本人175，空間完全夠用。后排坐2人還是很寬裕的，唯獨中間凸起讓中間的位子做人不是很舒服
配置：全系led，電子駐車，一鍵啟動，性價比高
動力：動力，談不上特別給力，但是輸出的線性，綿密不絕的動力輸出絕對超出你的預期。加速感特別好。
越野：
各方面操控都很好，暫時沒問題！
油耗：任何車在市區(qū)行駛都是最費油的了，這個車的啟停系統(tǒng)，很好的解決了市區(qū)堵車高油耗的問題。所以我感覺這是這個車在油耗問題上的最大亮點吧。 我的平均油耗大概是在7---8之間吧，沒有認真的計算過。我想對于2.0自然吸氣的車來說，這樣的油耗是完全在心理預期之內(nèi)的吧。
舒適：懸架很舒適，過減速帶基本感覺不到。后排乘客空間足夠，過坎基本感覺不到。緊急轉(zhuǎn)彎時乘客也不會有太多失重感。整車風噪控制不錯，基本聽不到發(fā)動機聲響，胎噪也控制的不錯。
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格17.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀自然是最亮麗的，未來派轎跑SUV，走在路上回頭率很高，在意加油站加油，一開攬勝的大哥，還問我這車多少錢，外觀真是沒得說。
缺點：后排空間稍微小點，但是挺舒適的
外觀：外觀是我最滿意的，也是我買鋼絲的最主要的一點，年輕人的氣息，40歲以上的開著就感覺很怪
內(nèi)飾：內(nèi)飾看得出是花了心思了，用料上也是有所講究，但始終離豪華差點火候。
空間：正常反正是夠用了，因為大多時候都是我一人，車主要就是上下班的代步工具。我就是對比其他的車看感覺是有點小，反正我后邊倒是不怎么做人，也沒啥影響的！不過后備箱空間還真是不錯，家里拉點東西都可以放得下，要是實在不行把后排座椅放倒空間就更大了，我感覺出去玩的時候要是遠路，兩個人開車一個人在后邊睡覺都沒事！
配置：整體辦下來還是差不多20萬呢，紅白還加價了2000～連個車模都沒混到，想想可以買好多個包包了，肉痛～
動力：動力可以，搭載原裝進口機器，做工更精細
越野：
馬自達的不用說，你懂的。指哪里去哪里，很精準，過彎也不會暴力的不踩煞車，基本沒發(fā)現(xiàn)什么側(cè)傾嚴重那些。感覺調(diào)節(jié)不錯。
油耗：13：1的高壓縮比帶來的充分燃燒。從而突出其極高的性能。工況油耗6.3.實際開下來因人而異，但是總體來說，也是相當滿意的。
舒適：我這個版本的x4是真皮座椅，舒適度還行，我對舒適度要求不是很高，我也坐了后排，長時間的坐也還挺舒適，就是頭頂比較壓抑，黑色內(nèi)飾，開著車，感覺過顛簸路的時候，懸掛還是比較能夠很好的過度路面的情況，我是比較滿意底盤的反饋！
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一是駕駛時換擋的流暢度，而且換擋很明白我的想法，好評！第二外觀也是滿意的地方，感覺真車比照片好看很多，千萬記得要去店里看看車子。第三就是駕駛座的舒適性，過坑洼時屁股舒服。
缺點：后排空間吧，雖然自己開車不怎么坐，坐過一次長途自駕游，建議各位車主開長途一定要搞個腰墊和護脖子的，不然真心扛不住��！
外觀：十分滿意，很好看啊，動感，吸引人
內(nèi)飾：軟包，我的是全黑的，看著很舒服吧，新車是有點味道，開了一個多月就沒了，儀表中控都差不多
空間：沒有大家說的那么小，這車看似很小，實際上長寬遠超crv,后排空間夠用，畢竟買車是為了自己開的，而不是給人坐的，如果追求空間為啥不買大客車�。。�！
動力：提速還是挺快的 發(fā)動機動力也不錯
越野：
方向很輕，非常順手，感覺剎車有時候偏軟，有時候感覺還好，不知道什么原因，過了磨合期再看看吧
舒適：不錯，有質(zhì)感，懸掛干脆，過坑不顛簸
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格17.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個車滿意的就是外觀和油耗咯，相信大多數(shù)買這個車的都是看上了CX-4的不俗套和低油耗。
缺點：速度起來到80風噪就有點明顯了。這個價位居然沒有四門一鍵升降我覺得太不合理了，每次給家人開窗戶覺得好變扭。再者后排的隆起有點高，基本只能中間坐小孩子！沒有前置雷達對于這么長的車頭也是很難把握，好多次都是預留空間很大，生怕磕磕碰碰。
外觀：最喜歡的就是內(nèi)飾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有感覺多好，電子配置有點低，窗戶就主駕駛是一鍵的，沒有電動座椅，真心一般！不過塑料感不i是很強，已經(jīng)很不錯了！
空間：一個人開車的時候多 所以沒覺得空間不夠用 還沒滿載跑過長途 不曉得后面坐三個人是不是很擁擠 看壇子上的朋友都在說后座小 應該坐兩個人舒適 三個人可能就惱火一點兒。
配置：價格的話有點偏高，要是價格再低一點就更加完美了，不過孚達的銷售顧問小孫人還是不錯的，服務態(tài)度也是相當棒的選裝配置：選配了一個腳踏板和一個行李架，畢竟作為一款轎跑SUV來說沒有這兩樣東西是不能算作一款完美的越野車的，還有要值得一提的手這輛車的底盤高度確實要比其他款型的SUV要高很多，這個高底盤能夠讓我減少許多不必要的麻煩。比如底盤過低很刮擦到，在這輛車上完美的解決了
動力：我買的這款是2.0的藍天品味版，動力在你給油門時候還是蠻快的，滿有堆背感個人感覺在市區(qū)內(nèi)開足夠用了，這款愛信變速箱真的是太平順真是超喜歡變速箱很人性化，能夠提前預知你的想法，在高速開的時候如果深踩油門速度很快就上去了，一點也不拖沓的感覺，立踩立馬有不過滿載的情況下上玻在開了空調(diào)情況下有點吃力，其他非常滿意還有這車高速很穩(wěn)的而且發(fā)動機的聲浪很是喜歡。動力平順性：創(chuàng)馳藍天發(fā)動機爰信變速箱這匹配真是太順了換擋訊速在市區(qū)跟車行駛換擋很平順設(shè)有頓挫感。
越野：
操控輕快，完全可以按照我的意圖去操作，絲毫不費力氣，簡單直接。
油耗：目前行駛500公里，平均8.2，四分之三的高速路。
舒適：座椅的包裹性也別好，挺舒服的，駕駛位和副駕駛位都很棒，后排覺得還可以，我覺得啊，不能說多舒服，但是肯定沒有不舒服。因人而異，這個每個人對舒服的定義是不一樣的，去4S店體驗一下比別人說再多都有用。
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購買時間2016年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：變速箱反應快，操控好，外觀好看
缺點：車的空間是硬傷，無論是儲物空間還是后排的乘坐空間，首先是儲物空間，利用率不高，其次我覺得CX-4應該叫4人車，后排如果坐三人簡直就是地獄。還有一點請大家注意，當時提車也怪我自己沒有仔細檢查，尾箱內(nèi)的隔物板的卡槽居然是壞的，次日（注意是次日）去找經(jīng)銷商，經(jīng)銷商居然說沒辦法解決，車主總不可能把每個零部件都檢查一遍吧，這里給個差評。
外觀：魂動設(shè)計 好看死啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還是非常喜歡的，粽黑色皮既賴臟又顯高檔，風琴式的中控扶手顯得整潔，更具質(zhì)感。整個做工接縫等地方都顯示出大品牌的風范，細膩而不失高檔，很滿意。
空間：空間我個人覺得看了實車還好，沒有開始在網(wǎng)上說得那么小，對于我平時應該是足夠用了，后排基本是放雜物了，尾箱空間一般吧。主要是開口大，裝點大的東西還是很輕松的。
配置：新上市車型，性價比算不上高。但喜歡的外觀和操控比較到位
動力：我的2.0，感覺動力完全夠用。起步可能稍微肉一些，但是跑起來加速還是很快的。其實，只要舍得給油，推背感也是杠杠的。我踩三分之一油門，起步就有推背感了，新車沒舍得狠踩
越野：
非常的棒，馬自達的人嗎合一還真不是吹的
油耗：油耗表現(xiàn)不錯，能接受
舒適：很多人說馬自達噪音大，我覺得還可以接受范圍咯。畢竟不難兩全其美咯！
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購買時間2016年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格17.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2299公里
綜合評分
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優(yōu)點：肯定是外形啊，魂動設(shè)計造型很年輕，車頭特別好看，但是車尾感覺不夠經(jīng)驗，車身高度比較低矮，符合跨界的感覺，比較有個性，操控很不錯，很好上手
缺點：AUTOHOLD在油門啟動時車身有抖動，
外觀：外觀還用說，棒棒棒！LED大燈簡直美爆了！犀利的眼神加大嘴，還帶點小腹黑，昨天開去楠溪江中途休息的時候。還有人問我這車多少錢，哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格不錯，有大面積的軟性設(shè)計簡潔明快，整體感覺非常年輕和時尚的。
空間：前來足夠，后排也夠用。
配置：整車配置很高，和它的價格很配
動力：加速動力還是杠杠的。
越野：
操控必須滿分，馬自達，沒的說。在高速變道的時候方向盤輕輕一帶，車頭立馬跟過來，真的是指哪打哪。不愧是同級操控第一
油耗：非常滿意，創(chuàng)馳藍天，不是白給的。從第一天的平均油耗8.5，到現(xiàn)在是平均油耗8.1，不到400公里，持續(xù)下降中，我估計磨合期滿，一定會下降到7以下。那么，將來，如果創(chuàng)馳藍天做到了接近混合動力的油耗，這混合動力還有存在的價值么？非常鄙視關(guān)于購置稅按標稱排量計算這個國家政策，客觀的說，你應按實際油耗來收取。有些車明明標稱1.6以下的渦輪增壓發(fā)動機，實際油耗竟然超過了馬自達創(chuàng)馳藍天2.0的油耗，真是啪啪的打臉啊，國家啊國家，你怎么不實事求是的來執(zhí)行政策呢？你犯了嚴重的錯誤你知道不知道。
舒適：舒適一直是馬自達的弱項，這車比較可以。
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購買時間2016年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：第一次買車 也沒覺得哪兒不滿意 總體都挺好的
外觀：滿意，車頭犀利，側(cè)身修長，如果后尾燈換成LED就很滿意了。車燈設(shè)計：前燈我非常喜歡，犀利，有張力，能給人一種興奮感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計值得贊揚，緊湊漂亮，有一定的科技感，也使用了大量軟質(zhì)材料，手感一流，中置速度表，很有運動范，配置中控觸摸及按鍵操控兩種方式的大屏幕顯示屏，中央按鍵操作區(qū)的設(shè)計師我最喜歡的，好看，實用，方便。
空間：家里人不高，平時兩個人開車，后面基本不坐人，空間足夠了！后備箱夠大了，我也沒啥東西，結(jié)婚了也不想放那么多東西，畢竟我是注重5s的人！
配置：畢竟10多萬大洋，也不便宜，不過能在這個價位買這樣的車，也比較劃算，很滿意！
動力：動力對我來說，夠了，對于一般家庭，也絕對夠了
越野：
操控很直觀的說就是轉(zhuǎn)彎的時候比較穩(wěn)，沒有飄的感覺，而且方向盤很輕，輕輕松松開出老司機的感覺，技術(shù)牛的很。就感覺我的避震有點硬，可能運動型的車就是這樣。底盤及懸架：這款車懸掛比較硬，后排乘坐的舒適度不夠強山路：這款車的離地間隙有20公分高，面對復雜山路都能順利通過。
油耗：油耗慢慢降下來了，符合預期，一般都控制在八個以內(nèi)
舒適：前排座椅包裹性很好，后排的設(shè)計也很舒適。隔音方面還可以再加強一下。
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體配置比較滿意，動力與油耗兼顧不錯�？臻g對我家三口而言完全夠用。當然外觀被很多人稱贊。其實我最喜歡還是加速時傳入耳朵的引擎聲，真的很有駕駛欲望。
缺點：品味版車型沒有前雷達，因為車頭長，視野小，車頭右側(cè)不好把握，武漢市本地已有不少車友在停車挪車時擦碰到右前方。
外觀：流線型身材，溜背造型，還用過多的贊美嗎
內(nèi)飾：鋼絲的內(nèi)飾依舊讓人難以，這一點馬自達做的很好。沒有了之前的那種廉價感，現(xiàn)在有的是科技感。符合現(xiàn)在車主對內(nèi)飾要求的很多特點。不管是中控還是儀表盤都很有動感。
空間：后排空間也是可以的。它的座椅乘坐舒適的特意設(shè)計了一下！前排都挺好乘坐空間：200斤往上身高超過1.8的朋友后面有壓抑感！身材小點的乘坐還是很舒服的。座椅放平的時候我拉過8斤的東西�？臻g也是很不錯的儲物空間：門板只能放一瓶礦泉水。也算能接受！手套箱空間還是挺好。全家出游時：后排腿部空間雖然不是那么富裕。但是這后排座椅、特殊設(shè)計過。舒適度可以！后背箱空間很大。放三個行李箱還有富余放行李：座椅放倒�？臻g就是小貨車。特高的東西雖然放不了。橫向?qū)Ρ龋阂驗閄C4是低矮車身。所以高度空間就沒有那么優(yōu)勢。畢竟為了形體美！犧牲一些.本田CRV、豐田RV4 在高度空間。優(yōu)于X4！悅聯(lián)系統(tǒng)：說說這個。設(shè)計師很有品味。各種按鍵可以輕松搞定
配置：因為CX-4是新款，雖然沒加錢，但是也沒有任何優(yōu)惠，魂動紅要額外加2000，就感覺性價比soso了。
動力：動力很足。提速加速沒有問題
越野：
cx4這款車型還是走回馬自達的操控路線，擁有非常牢固的地盤，獨立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿大大提升了它的操控性，如果你有了解過馬自達的歷史和文化，那你一定知道馬自達的操控決對一流，想當年瘋魔全球的馬6 稱為“彎道之王”；現(xiàn)在馬自達擁有創(chuàng)始藍天的發(fā)動機，變速箱，地盤和車身架構(gòu)，這操控性真的沒的說。
油耗：非常滿意，創(chuàng)馳藍天，不是白給的。從第一天的平均油耗8.5，到現(xiàn)在是平均油耗8.1，不到400公里，持續(xù)下降中，我估計磨合期滿，一定會下降到7以下。那么，將來，如果創(chuàng)馳藍天做到了接近混合動力的油耗，這混合動力還有存在的價值么？非常鄙視關(guān)于購置稅按標稱排量計算這個國家政策，客觀的說，你應按實際油耗來收取。有些車明明標稱1.6以下的渦輪增壓發(fā)動機，實際油耗竟然超過了馬自達創(chuàng)馳藍天2.0的油耗，真是啪啪的打臉啊，國家啊國家，你怎么不實事求是的來執(zhí)行政策呢？你犯了嚴重的錯誤你知道不知道。
舒適：舒服 座椅都很舒服
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購買時間2016年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，外觀，外觀，重要的事說三遍。魂動的設(shè)計非常漂亮，再加上LED前大燈，修長的身姿，豐滿的臀部，給人感覺精致但又不缺乏野性。作為馬自達的標志，zoom-zoom，一腳油門下去讓人非常感受開車的激情。
缺點：第二排頭部空間小
外觀：最喜歡的就是外觀啦，喜歡紅色，所以選了紅色的貴了兩千塊錢，紅色顯得很神秘感，特特特特別在晚上，倆大燈一開，那叫一個炫，太帥了！超喜歡。提車的時候加了1000塊錢，加了一個2.5L的CX4才有的行李架，不錯，美美噠。
內(nèi)飾：黑色加棕色的內(nèi)飾顏色是我的最愛，關(guān)鍵是不容易臟。帶電動車窗。中控很酷。
空間：后面空間不行要是還能再大一點就行了，一個成人，180身高的 坐進去差不多要頂住，空間要是能增大就好了，后備箱空間的話還可以，我是一個經(jīng)常釣魚的人，魚竿包啊什么的都能放進去，感覺還可以。
動力：我開車很平順，很穩(wěn)，這個車加速很快，不過比起2.5的還是有的遜色，我上下班用么，也夠了！主要是我之前開慣手動擋的，現(xiàn)在有點不習慣
越野：
開起來還比較舒服
油耗：目前行駛了8000多公里，上下班路上8個油，真的省的沒話說�？从熊囉�6點多個油，求攻略��！
舒適：因為座椅都是真皮的緣故，坐起很舒服，包裹性很好。跑過一次爛路，值得一起的是馬自達的懸掛調(diào)校真的很好，沒有太多的顛簸感。這點我比較滿意，有人說偏硬，這個看個人感覺是吧
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