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馬自達(dá)CX-4
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1785）+1 操控好（1162）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買(mǎi)它不如博越（7674）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4018）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1580）+1 油耗高（1576）+1 空間確實(shí)不大（836）+1 貴了（799）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油 空間大 外觀時(shí)尚 駕駛舒適 內(nèi)飾做工精美
缺點(diǎn)：無(wú)
外觀：選它就主要就是看中外觀
空間：多我來(lái)說(shuō)cx4空間完全夠用 滿足日常生活用車(chē)
配置：預(yù)算差不多，千金難買(mǎi)我樂(lè)意吧。標(biāo)配配置：標(biāo)配的一鍵啟動(dòng)，led大燈，i-stop，auto-hold和倒車(chē)?yán)走_(dá)。選裝配置：加裝的導(dǎo)航帶倒車(chē)影像，沒(méi)有可變的軌跡線，不是很方便。
動(dòng)力：線性加速，猛踩油門(mén)依然有推背感，2.0動(dòng)力，我比較滿意。
越野：
操控不得不給個(gè)大寫(xiě)的贊，方向盤(pán)很靈敏，虛位很小幾乎感覺(jué)不到，指哪打哪，而且電子助力比機(jī)械助力更適合我這種女孩子開(kāi)了，不會(huì)感覺(jué)很費(fèi)力，平時(shí)倒個(gè)車(chē)什么的，很輕松的完成。懸掛較硬，比較這是SUV車(chē)型不可能和轎車(chē)的底盤(pán)懸架比了，在加速提速上變速器的支配簡(jiǎn)直完美至極，一腳油門(mén)下去速度就噌噌的上來(lái)了，而且加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也好聽(tīng)，變速箱換擋及時(shí)準(zhǔn)確到位。
油耗：還不錯(cuò)，2.0排量百公里才7個(gè)油。還沒(méi)首保，聽(tīng)說(shuō)首保之后還會(huì)降低。很期待。
舒適：坐著挺舒服的·椅子角度都挺好·后排我老婆坐著的時(shí)候說(shuō)比前排還舒服·看來(lái)角度還是不錯(cuò)的··
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1067公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀，動(dòng)力，操控
缺點(diǎn)：噪音較大，冬天雨刷器也有聲音，等紅燈起步慢。
內(nèi)飾：活力版的cz-4本來(lái)是布藝座椅，購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候直接加裝了真皮座椅了，cx-4的操控臺(tái)美觀簡(jiǎn)單一目了然
空間：空間有點(diǎn)窄，也可能是頂棚低顯得，但是畢竟不是中規(guī)中矩的大SUV，可以理解，小四要也是中規(guī)中矩的我還不一定喜歡他那，不就是看這個(gè)型才喜歡的嗎，所以也就這樣吧，反正也不算太緊，可以說(shuō)夠用吧，所以可以接受。
配置：性?xún)r(jià)比在同級(jí)別同價(jià)位中排名靠前
動(dòng)力：夠用很舒服
越野：
馬自達(dá)一直玩的就是操控
油耗：暫時(shí)感覺(jué)還行，開(kāi)不太多
舒適：舒適性也還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：cx4顏值高，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱完美結(jié)合，底盤(pán)懸掛非常給力，這才是完美的組合，
缺點(diǎn)：車(chē)頭比較長(zhǎng)，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)有時(shí)候停車(chē)不容易判斷距離，提車(chē)第一天回家就在路邊碰到了樹(shù)，右大燈壞了，心疼到不行
外觀：顏值這誰(shuí)也不怕，我最喜歡的也是最打動(dòng)我的就是大燈，怎么說(shuō)呢，對(duì)！犀利！
內(nèi)飾：固定的內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了，要達(dá)到穩(wěn)重大方，運(yùn)動(dòng)氣息其實(shí)都是扯淡，適合自己的才是最美的內(nèi)飾。我既然選擇了紅色車(chē)子，所以當(dāng)時(shí)就訂好內(nèi)部以黑色為主，本人比較喜歡黑紅搭配，最后加了環(huán)保皮質(zhì)座椅，黑皮紅線，最后出來(lái)效果，真是驚人，從某寶選了腳墊，也是這個(gè)風(fēng)格，到目前為止，點(diǎn)贊的100%。哈哈，我開(kāi)心的笑了，看來(lái)自己的審美還行哈
空間：乘坐空間后排偏小，但對(duì)于一般家庭身高175以?xún)?nèi)的還是完全能夠滿足。對(duì)于4口之家以?xún)?nèi)的還是不用擔(dān)心它不夠你使用！
配置：性?xún)r(jià)比，算是可以吧，進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)變速器我算是可以接受這個(gè)價(jià)格了
動(dòng)力：提速很快，動(dòng)力也很給力。
越野：
電子助力方向盤(pán)很輕（說(shuō)實(shí)話不習(xí)慣），但操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎過(guò)彎道還是很穩(wěn)當(dāng)，操控不必BBA系列的差
油耗：新車(chē)磨合期（850公里），大概在9.2個(gè)油.
舒適：前排舒適性是真心不錯(cuò)，開(kāi)長(zhǎng)途也很舒服，但是后排就那樣吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，變速箱，外觀，動(dòng)力，操控和油耗。由于資金問(wèn)題我選的2.0藍(lán)天活力版，2.0的動(dòng)力我感覺(jué)家用已經(jīng)足夠了，比以前1.5排量的奇瑞開(kāi)著爽多了。一家人出去自駕游去哪都行，小排量的爬個(gè)山都費(fèi)勁。
缺點(diǎn)：都還行，除了不夠優(yōu)惠
外觀：外觀簡(jiǎn)直太深得我心了，曲線流暢，時(shí)尚大氣，非常符合我的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾，采用了馬自達(dá)最新的設(shè)計(jì)，大范圍的真皮包裹，特別是右腿的支撐，長(zhǎng)期踩油門(mén)的話，膝蓋也不怕長(zhǎng)期頂住難受，內(nèi)飾也比較年輕運(yùn)動(dòng)，就是黑色車(chē)頂不怎么喜歡，所以我就去換了一個(gè)顏色的車(chē)頂，現(xiàn)在感覺(jué)看上去舒服多了。遺憾是不夠米上品位版，所以犧牲了后排出風(fēng)口，但想想平時(shí)后排的使用率，還是算了吧。
空間：我基本都是一個(gè)人開(kāi)車(chē)，所以空間上對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠的，但是相對(duì)比起來(lái)前面的位置空間比后排的位置舒服很多，也寬敞很多了，后備箱的空間位置比較大的，他還是切背式，里面可以放好幾個(gè)大箱子！
配置：性?xún)r(jià)比是見(jiàn)仁見(jiàn)智的，因?yàn)槟阆矚g，所以才會(huì)覺(jué)得買(mǎi)得值。你們說(shuō)對(duì)不�。�
動(dòng)力：2.0的排量，城市駕駛夠夠的了，主要提速、超車(chē)使用足夠用了！
越野：
市區(qū)操控性可以，郊區(qū)還沒(méi)開(kāi)過(guò)，感覺(jué)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，過(guò)彎道很平穩(wěn)
油耗：馬自達(dá)作為日系車(chē)，油耗自不用說(shuō)，市內(nèi)跑，本人的表現(xiàn)為7.5L，而且在13:1的超高壓縮比下，還不挑油,這是我最滿意的一點(diǎn)！
舒適：我覺(jué)得好的懸掛應(yīng)該是既要有支撐性還要有濾震好.因?yàn)楣庹f(shuō)懸掛軟的話那個(gè)Gl8嘛 坐久了居然晃暈車(chē)了.而小四不一樣.每次顛簸路面都不會(huì)亂顫.這個(gè)馬自達(dá)底盤(pán)的功力確實(shí)牛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，外觀，外觀。這事情很重要，這車(chē)一出來(lái)我就奔著這外觀。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有，后期有了，在說(shuō)，不過(guò)我相信是不會(huì)有的哈！
外觀：這個(gè)還用問(wèn) 滿分
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔明快 有異味 不嚴(yán)重 建議自購(gòu)些炭包香薰啥啥的 做工細(xì)節(jié) 看得見(jiàn)的地方已經(jīng)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了
空間：后排確實(shí)沒(méi)有奇駿，crv和自家的大表哥cx-5大，本人1.83米150斤，前排自己調(diào)好后排一拳多一點(diǎn)點(diǎn)，還行吧，必定選擇了它那拉風(fēng)的外形了，就只能忍受它的那點(diǎn)不算缺點(diǎn)的缺點(diǎn)了，必定還是能做人的么
配置：總體來(lái)說(shuō)，比自己之前看的其它車(chē)型都好，跟自己的性格也相當(dāng)符合，哈哈！都比較野性，張揚(yáng)，有一次開(kāi)車(chē)去加油，我去里面拿發(fā)票，出來(lái)很多人圍著看自己的車(chē)子還以為車(chē)子給人刮了，結(jié)果我出來(lái)都打聽(tīng)我的車(chē)子多少錢(qián)在哪買(mǎi)的，亂七八糟的問(wèn)了很多，我也回答的很細(xì)致，還帶了一個(gè)姑娘愛(ài)好者試駕了一下，感覺(jué)挺有范兒的。
動(dòng)力：我購(gòu)買(mǎi)的是活力版，加速表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。國(guó)慶跑了將近2000公里長(zhǎng)途，超車(chē)、提速都很快。2.0完全夠用，就是高速各種限速，哈哈 安全第一。
越野：
女新手對(duì)于操控這么虛無(wú)縹緲的話題表示好無(wú)力，膚淺的理解為方向盤(pán)很輕很好轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，所謂的指哪打哪都可以配合；中控的所有按鍵唾手可得，指示明確簡(jiǎn)單易懂，拜讀過(guò)說(shuō)明書(shū)后也算充分了解了每個(gè)按鍵的功能；車(chē)是越開(kāi)越順手，驕傲地感覺(jué)自己做到“人馬合一”了，厲害了我的女新手！
油耗：油耗，我現(xiàn)在也沒(méi)開(kāi)多少，才200多，也看不出來(lái)啥，行車(chē)電腦顯示8個(gè)多，我合計(jì)現(xiàn)在還磨合呢，磨合完還能降吧，其實(shí)這車(chē)都快一噸半了，8個(gè)油我覺(jué)得挺省的了，也許有人會(huì)問(wèn)這么重了怎么才8個(gè)，我合計(jì)應(yīng)該是這馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)吧，據(jù)說(shuō)這套技術(shù)差點(diǎn)讓馬自達(dá)破產(chǎn)，不想那么多了，反正對(duì)于我們用車(chē)有好處就行唄。
舒適：通過(guò)性還不錯(cuò)吧，一般的溝溝坎坎很輕松
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不過(guò)它簡(jiǎn)直是高顏值尤物，讓人一見(jiàn)傾心無(wú)法自拔，犀利的大燈，動(dòng)感的車(chē)頭，優(yōu)美的車(chē)身曲線和轎跑的車(chē)頂輪廓，性感的PP，瞬間被它的外形俘虜。其次是進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱給這個(gè)車(chē)加分不少，就是從里美到外啊。滿意！
缺點(diǎn)：因?yàn)閏x-4的顏值，自從開(kāi)上他后，就越來(lái)越多的人會(huì)來(lái)“搭訕”，詢(xún)問(wèn)各種關(guān)于車(chē)的問(wèn)題。不可避免的一個(gè)弊端就是cx-4的后排空間問(wèn)題，坐兩個(gè)人很寬裕，但三個(gè)又略顯擁擠，這可能也正是因?yàn)樵忈屃恕稗I跑”的感念吧。但可以理解，誰(shuí)家的跑車(chē)會(huì)拉那么多人呢？不過(guò)當(dāng)后排坐人時(shí)，整個(gè)車(chē)的確是抓地感更強(qiáng)，操縱感更靈活。
外觀：魂動(dòng)，魂動(dòng)紅！沒(méi)啥好說(shuō)了！愛(ài)的不要不要的��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很一般吧，能接受，畢竟定位為緊湊級(jí)SUV，中控臺(tái)的用料比較科學(xué)，手能觸到地方都很軟，比硬塑料好太多了，車(chē)頂黑色有些壓抑，但作為轎跑SUV來(lái)說(shuō)，整體黑色會(huì)顯得比較運(yùn)動(dòng)，它營(yíng)造了一種跑車(chē)的氣氛。
空間：到現(xiàn)在后排也只坐過(guò)一個(gè)人，所以沒(méi)覺(jué)得空間如何小 其實(shí)我覺(jué)得是后排車(chē)窗太小了顯得里面沒(méi)空間…
配置：性?xún)r(jià)比這東西見(jiàn)仁見(jiàn)智了，一輛車(chē)適合自己，那肯定就覺(jué)得性?xún)r(jià)比高，就像鋼絲一樣，我選了它，肯定覺(jué)得性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：很不錯(cuò)，我選自吸看來(lái)是沒(méi)有選錯(cuò)
越野：
操控輕松自如，車(chē)隨心意。十一游來(lái)回跑的山路感覺(jué)“人劍合一”盤(pán)山路上嶺沒(méi)太大感覺(jué)，下嶺時(shí)一股完全的釋放感，加上車(chē)內(nèi)配置的音樂(lè)和深深印在腦中的完美外形雖然人在車(chē)中依然一種飄然于大自然中的感覺(jué)，仿佛林蔭漫步一般。
油耗：剛提車(chē)不久，現(xiàn)在的油耗在8個(gè)油左右的樣子，我開(kāi)車(chē)還是比較溫柔的，不會(huì)猛給油門(mén)，所以油耗都還在慢慢的下降，應(yīng)該會(huì)降到7個(gè)油吧，還是挺不錯(cuò)的！
舒適：舒適性還可以，跟轎車(chē)差不多，一般我們都坐前排，車(chē)子抖動(dòng)的那種感覺(jué)基本沒(méi)有
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程313公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、魂動(dòng)系列的外型還是非常符合我的審美的，特別是前臉部分，非常有特色；2、油耗非常好，目前我大概開(kāi)了500公里，油耗6.8；3、操控方面我的感受是馬自達(dá)一貫堅(jiān)持操控至上在CX4上非常明顯，最突出的我個(gè)人覺(jué)得還是與同級(jí)車(chē)相比懸掛優(yōu)勢(shì)非常明顯，動(dòng)力方面也很獨(dú)到。
缺點(diǎn)：自動(dòng)升窗？
外觀：外觀高端大氣上檔次，看上去非常大氣，給人的非常舒適的感覺(jué)，而且顏色的亮度非常高，明顯是進(jìn)口漆。
內(nèi)飾：自乞版的內(nèi)飾只能說(shuō)簡(jiǎn)單易懂 沒(méi)有華麗的裝飾 沒(méi)有高端車(chē)的那種高科技的感覺(jué) 儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的還是不錯(cuò)的 就是少了水溫表 多少在駕駛時(shí)會(huì)有點(diǎn)別扭
空間：平時(shí)一個(gè)人開(kāi)，又不胖，乘坐沒(méi)問(wèn)題的，至于后排那個(gè)凸起，開(kāi)始也糾結(jié)，后排駕照考試，新捷達(dá)也有這個(gè)凸起，瞬間覺(jué)得也沒(méi)什么。后備夠用，平時(shí)放折疊自行車(chē)，出去玩停好車(chē)，自行車(chē)騎上就出發(fā)，黃金組合。
配置：對(duì)得起這價(jià)格。三大件都是進(jìn)口。LED燈。想要的都有了
動(dòng)力：車(chē)身輕，發(fā)動(dòng)機(jī)也是這輛車(chē)的給力之一，在高速上超車(chē)也是非常了得，還是非常給力的
越野：
操控一流，轉(zhuǎn)彎急加速等結(jié)合也非常符合我的標(biāo)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎也沒(méi)的說(shuō)，要的就是這感覺(jué)
油耗：主城區(qū)沒(méi)辦法，天天堵車(chē)，
舒適：車(chē)的舒適型還好，就是輪胎比較挑路面，有的路面聲噪挺大，目前沒(méi)上高速呢，不知道風(fēng)噪怎么樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀滿分回頭率超高，駕駛感受非常棒，最?lèi)?ài)一拉到底的檔位和低沉悅耳的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲
缺點(diǎn)：最不滿意的還是后排的空間，三個(gè)人坐后面，中間那個(gè)就有點(diǎn)尷尬了
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)了，就是我最最引以為傲的一點(diǎn)，想當(dāng)初開(kāi)出去的時(shí)候大街上目光都chuachua我啊,現(xiàn)在大街上跑的多了,大家也就習(xí)以為常了,但是真的還是特別漂亮的,尤其是前臉,還有那個(gè)黑色的A柱,車(chē)剛出來(lái)的時(shí)候我就說(shuō)這兩條好看,磨砂的特別顯檔次,賣(mài)車(chē)員說(shuō)這叫啥設(shè)計(jì)我也沒(méi)記住,反正就是好看,另外,哪個(gè)屯袍子再說(shuō)這車(chē)是兩廂的昂科塞拉我就想跟他急,大小不計(jì)這也是個(gè)SUV,你非得跟個(gè)轎車(chē)比,雖然我不懂車(chē),但是我覺(jué)得說(shuō)這話的人比我還不懂.
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，幾乎沒(méi)有多余的按鍵，可能是低配吧
空間：一般吧，后排空間稍小，但后備箱還可以的。能拉很多東西的，
配置：價(jià)格實(shí)惠開(kāi)起來(lái)舒服我沒(méi)有選擇錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力說(shuō)實(shí)話2.0的還湊合，建議2.5
越野：
特別喜歡，小4特別聰明，完全可以達(dá)到車(chē)隨心動(dòng)。這一點(diǎn)特別滿意!
油耗：油耗也是一成語(yǔ)，頂呱呱
舒適：很棒的~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：20萬(wàn)以?xún)?nèi)沒(méi)有哪一輛SUV的外觀造型比CX-4好看的，最起碼現(xiàn)在是沒(méi)有比這個(gè)車(chē)更好看的了，溜背是加分項(xiàng)目。油耗表現(xiàn)也可以。
缺點(diǎn)：活力板居然沒(méi)霧燈和日間行車(chē)燈和后出風(fēng)口還有沒(méi)有自動(dòng)折疊后視鏡 還有手動(dòng)調(diào)整座椅
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，很適合年輕人，特別是側(cè)面或者45度角看這款車(chē)兩個(gè)字，無(wú)敵（當(dāng)然是20萬(wàn)以下這個(gè)區(qū)間）屁股隔遠(yuǎn)了有點(diǎn)點(diǎn)丑（下面有配圖，有點(diǎn)像癩蛤蟆，不知道有沒(méi)有人和我感覺(jué)一樣）
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是傳統(tǒng)的黑色，不過(guò)質(zhì)感都不錯(cuò)，比某些車(chē)的塑料感好多了。有些按鈕、旋鈕感覺(jué)有檔次。唯一不理解的是廠家設(shè)計(jì)兩個(gè)點(diǎn)煙器，毫無(wú)用處，有一個(gè)還在扶手箱里，為什么不把它們改掉換空間呢？這一點(diǎn)不如豐田在空間上設(shè)計(jì)的合理。
空間：空間嘛反正對(duì)我來(lái)說(shuō)還可以接受，我身高1.79，體重120斤.后排座了4個(gè)大男人，就擠了一點(diǎn)點(diǎn).后備箱空間還是很大
配置：我的低配活力在這個(gè)價(jià)位品牌（好歹合資） 外觀 底盤(pán) 操控 屬于優(yōu)秀，質(zhì)量上日本合資車(chē)都是不錯(cuò)的，配置上真的沒(méi)有現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)牛啊，在空間方面屬于一般 但是功能性方面比如底盤(pán)高度掀背比較實(shí)用，所以個(gè)人認(rèn)為綜合實(shí)力很強(qiáng) 性?xún)r(jià)比可以 要是再便宜些更好了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是夠的了，動(dòng)力充足
越野：
非常好，渾然一體的感覺(jué)！
油耗：驚喜 平均4、5毫一公里
舒適：個(gè)人覺(jué)得100分滿分的話，這個(gè)我給90分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū) 藍(lán)天活力版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是CX-4的轎跑型SUV的外形，以及他攝人心魄的LED前大燈，還有他的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，本以為就是一個(gè)宣傳的噱頭，但是他的動(dòng)力性和油耗確實(shí)是出乎意料。而且整個(gè)外型的魂動(dòng)設(shè)計(jì)絕對(duì)是征服所有年輕人的最重要一點(diǎn)，在這個(gè)看顏值的社會(huì)這款轎跑型SUV絕對(duì)是撩妹神器。
缺點(diǎn)：后排中間隆起，后窗稍小，窗有小，其他的還真就沒(méi)發(fā)現(xiàn)
外觀：顏值這么高的車(chē)，走到哪都是焦點(diǎn)，加油，上牌都是被圍觀追問(wèn)，而且他們還詳細(xì)的知道這款車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)，關(guān)注度挺高，那個(gè)前臉簡(jiǎn)直秒殺一批轎車(chē)和SUV。
內(nèi)飾：哪是中規(guī)中矩， 車(chē)就是用來(lái)開(kāi)的， 還原了最初開(kāi)車(chē)的本質(zhì) 駕駛樂(lè)趣，所以不在意內(nèi)飾，但也覺(jué)得挺好的
空間：對(duì)于空間自己還是很滿意的，首先駕駛空間方面 本人170身高 偏胖型，駕駛空間一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，乘坐空間方面前排后排都挺滿意，前排當(dāng)然就不用說(shuō)了，后排坐三個(gè)人應(yīng)付一下還行，經(jīng)常性的話還是吃力；自己試了試，乘坐兩個(gè)人空間感還是OK的，靠背角度也挺舒服；其實(shí)這方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)并非剛需，這車(chē)平時(shí)基本就自己開(kāi)著跑；一年后排坐不到幾次人；關(guān)鍵就是尾箱空間，那一個(gè)大啊，后排座椅放倒那更是沒(méi)得說(shuō)；平平整整。這點(diǎn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)很致命啊；因?yàn)槲医?jīng)常性需要帶一點(diǎn)點(diǎn)貨；偶爾大件更是沒(méi)問(wèn)題；這點(diǎn)大愛(ài)！儲(chǔ)物空間方面我的活力板中間小盒子放放停車(chē)卡小東西啥的，杯架里面不放杯子的時(shí)候放些其他隨身物品蓋子蓋起來(lái)也不會(huì)顯得凌亂；整車(chē)放小東西的小空間是夠了的；
配置：：總體來(lái)說(shuō)10多萬(wàn)買(mǎi)個(gè)這樣的SUV是值了，應(yīng)該后期的會(huì)很保質(zhì)吧
動(dòng)力：動(dòng)力城市使用足夠
越野：
操控總的來(lái)說(shuō)也還是可以的，別的也沒(méi)什么意見(jiàn)可以發(fā)表的，因?yàn)殚_(kāi)的路不是很多，就上下班開(kāi)開(kāi)，沒(méi)開(kāi)過(guò)別的什么地方去過(guò)，就是方向盤(pán)比較輕，打的方向也很精準(zhǔn)，挺不錯(cuò)的。
油耗：目前7.2的油耗，算是低的吧，車(chē)友群里有群友2.5的才看6個(gè)油，很羨慕。之前開(kāi)朋友的君威，12個(gè)油，對(duì)比我還是很滿意的。
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