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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的外觀新穎獨特。2.5升的自然發(fā)發(fā)動機動力強勁。
缺點：這車有馬自達家族設計的通病，后排空間比較局促。主要是地臺有點高，對中間的乘客不照顧。
外觀：比較喜歡馬自達CX-4這跨界轎跑SUV的造型，當初去看車一見鐘情。前臉寬扁的造型，進氣格柵、大燈、中網、腰線、輪轂還有溜背線條的造型上，都表現(xiàn)出自己獨特的氣質。很有性化，符合年輕人追求的很潮流，優(yōu)雅、動感、時尚。
內飾：內飾用料出色，功能實用。真皮包裹覆蓋面積很大，手能摸到的地方全覆蓋，手感和檔次感較佳，好打理�？萍夹阅芤埠艹錾�，中控屏和儀表盤的實用性非常好，感覺在同級別車里還是很出色。
空間：空間也許是馬自達CX-4的短板吧，后排空間比較局促。地臺高的弊端一直都有。前排還是比較舒適安逸，駕駛位座椅的人性化設計很貼心，后備箱很能裝，表現(xiàn)令人滿意。
配置：配置比較齊全。除了基本除了基本的配置以外，還有適時四驅、發(fā)動機自動起停、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、全景攝像頭、8個喇叭，感覺配置不算低。8寸顯示屏搞大一點就更好了。
動力：2.5升創(chuàng)馳藍天發(fā)動機性能很出色，起步到加速性都比較平穩(wěn)順暢，超車也很快的。跑高速動力也是完全夠用，高速的加速能力值得稱道，中后段加速絲毫沒有衰減的跡象。開起來有自信，更有駕駛激情！
越野：
動力輸出平穩(wěn)有力，底盤懸掛調校出色，支撐到位，高速不會有發(fā)飄和側傾過大的問題。方向盤的力度輕盈、指向精準、路感清晰。油門和剎車的反饋力度適中，表現(xiàn)的非常線性，很好把握。車輛的轉彎性能非常棒，入彎迅速，絕不拖泥帶水。
油耗：車輛的油耗也非常喜人，我目前的油耗是每百公里8L。和我以前開的1.6升的捷達差不多。
舒適：舒適性表現(xiàn)可以，懸掛和底盤的調校都很好的，對顛簸和震動的過濾都不錯。座椅的包裹和支撐性好，開幾個小時也不太累。乘坐空間也比較舒適的，后排有點小憋屈，馬自達車系都是這設計，實在是搞不明白為什么不改進一下。隔音降噪方面表現(xiàn)的還算可以，無論高速和低速，基本聽不到擾人的噪音。
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