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購買時間2020年08月
購買地點浙江 湖州
裸車價格21.78萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點：我和我老婆都很喜歡馬自達CX-4，無論是外觀還是配置，魂動設計都非常出色，再加上創(chuàng)馳藍天發(fā)動機的可靠性，無論是家用還是自駕游，都是綽綽有余的，整體造型和線條感都很明顯，越野車的造型太霸氣了，前臉設計也比其他車更有攻擊性。
缺點：而且我選的是2021款最好的車，各方面都很優(yōu)秀，買車時間不長，很多配置和性能都還在適應之中，我覺得這輛車挺新鮮的，開起來也挺過癮的。
外觀：馬自達CX-4最大的變化，就是外觀上的變化，讓它看起來更加的精致，更加的精致，更加的霸氣，更加的霸氣，更加的吸引人，年輕人都喜歡這種動感的設計，看起來更加的霸氣，也更加的吸引人。
內飾：馬自達CX-4看起來很不錯，整體布局和用料都很考究，內部柔軟的材質覆蓋面積也很大，手感很好，操控起來也很得心應手，科技感十足，儀表盤也很實用。
空間：空間設計是馬自達CX-4最大的缺點，后排一般，底盤太高，坐起來有點不舒服，前排更舒服一些，駕駛座也很人性化，后備箱也很大，也不知道以后會不會有什么變化。
配置：買馬自達CX-4，一般都是為了外觀，還有發(fā)動機三大部件的科技含量，這輛車開起來就是爽，外觀、配置、發(fā)動機、操控性都無可挑剔，花這么多錢買這輛車也是物有所值，而且馬自達的保值率高，故障率低，這么多年來的口碑和銷量也是有目共睹的。
動力：相比于馬自達，創(chuàng)馳藍天的技術還是很不錯的，雖然CX-4的2.5 L自然吸氣發(fā)動機沒有 T那么大，但是日常生活還是綽綽有余的，變速箱的穩(wěn)定性和流暢性是毋庸置疑的。
越野：
操控性也不錯，一是油門響應快，二是底盤懸架好，過彎的時候支撐力很強，在一些比較難控制的路況下也能輕松自如，方向盤也比較靈活，開久了也不會太累，輔助系統(tǒng)也比較全面，很容易控制，這就是馬自達的車技理念。
油耗：油耗還算不錯，畢竟是2.5 L的四驅越野車，油耗還算滿意，一開始的油耗不超過9，可見馬自達創(chuàng)馳藍天的黃金組合，在速度和經濟性上都有很大的提升。
舒適：整體舒適性和通過性都很不錯，尤其喜歡座椅的包裹和緩沖性，坐進去一點都不難受，可以緩解駕駛疲勞，還能過濾路面的顛簸，密封隔音，隔音，降噪處理得很好，天窗和空調也讓車內的舒適性提升了不少。
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