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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀第一，噪音沒想象中那么大，這個價位的 AEB、 ACC、360就不錯了~
缺點：油箱小的嚇人，熱車噪音大，后排空間你知道的…
外觀：不多說了，我喜歡低矮的造型，跟 wagen的風格很像~就是做工一般，我剛買車的時候就發(fā)現(xiàn)不對勁了…
內(nèi)飾：真皮座椅是棕色的，之前還擔心會難看，后來發(fā)現(xiàn)還不錯，一點都不土，接近黑色。
空間：空間：高度肯定是有限制的。從空間上來看，前排和后備箱都沒問題，甚至我用卷尺量了一下后備箱，發(fā)現(xiàn)后備箱的深度比F7和75 plus要深一些…當然，最后犧牲的是后排，這張圖片是我的主駕調(diào)整正常后，后排的情況，比�？怂挂靡恍强隙ū炔簧献灾髌放�，而且，雖然是兩驅(qū)，但卻沒有純平的地板，這是唯一的選擇…
配置：20萬以內(nèi)，想買 AEB, ACC,360，合資品牌就沒那么多選擇了…只要不是和自主品牌比，cx4就夠了~
動力：動力：一般情況下，馬自達在這方面都是很高的，但是1.5 T的福克斯實在是太給力了，所以即使我對動力不是很敏感，也能感覺到動力下降…2.0是典型的光吼，油門踩到底也需要一段時間才能降檔，感覺不太靈敏，不像是福克斯的降檔和渦輪時間，動力肯定是比不上�？怂沟�，我也不知道剎車是怎么回事，開到第三檔的時候會有明顯的減速或者頓挫，發(fā)動機的剎車很厲害，但不像福克斯那樣，我可以把腳放在兩個踏板下面休息…從 N檔到 D檔，車頭會有輕微的抬高，可能是因為變速箱離合器設計的原因，自動啟停 iSTOP還行，比�？怂挂察o一些。不像360、 ESP之類的按鍵，需要長按才能開…空調(diào)最好是關(guān)掉，一個紅燈就能開兩次，也不知道是電池太小，還是保護機制比較保守，突然啟動還是挺嚇人的…
越野：
雖然不知道操控是什么，但看起來比�？怂挂�(wěn)得多，轉(zhuǎn)彎的時候也會控制在三十碼以內(nèi)，我就不多說了。也許哪天換個操控差一點的車，我就能體會到�？怂购婉R自達的操控了~
油耗：現(xiàn)在只有一千多公里，一開始肯定會怠速，所以速度比較快，到了后面，一切都很正常。我現(xiàn)在的油耗表是6.8，小熊7.1，�？怂�6.7，當然，我上下班的時間只有25公里，距離外環(huán)只有19公里，上班的時候會堵車，應該是個不錯的環(huán)境。
舒適：隔音效果不是很差，但福克斯的隔音效果也差不了多少。上海東外環(huán)有一段由南向北的路段，左車道明顯比左二車道的噪音要大得多，換了一輛車之后，感覺就沒那么明顯了…
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