一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)起喜歡的地方肯定還是它的外觀吧，尤其是從側(cè)面看過(guò)去的話確實(shí)是讓人驚艷，就像是一臺(tái)未來(lái)的車一樣
缺點(diǎn)：我對(duì)這臺(tái)車子最不滿意的地方就是車子本身的油耗量了，我個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車子的油耗量是有一點(diǎn)偏高的。另外我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候大概是等了一個(gè)月左右才把車子提到手這一點(diǎn)給我的購(gòu)物體驗(yàn)真的是不太好。
外觀：馬自達(dá)CX4這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)，我個(gè)人感覺(jué)是很成功的一個(gè)車型，顏值比較高，因?yàn)檎w從側(cè)面看過(guò)去，無(wú)論是線條還是造型，都很吸引眼球。車頭的中網(wǎng)連接犀利的大燈看過(guò)去具有一定的視覺(jué)沖擊力，車子的尾部是溜背式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)就顯得特別的年輕運(yùn)動(dòng)，因此我對(duì)這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)十分的滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈整潔，設(shè)置比較合理。故障-內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了，屏幕不錯(cuò)，行駛中觸摸無(wú)用，為了安全而設(shè)置。
空間：空間上跟同級(jí)別的車比起來(lái)根本不虛，你打著燈籠在日系里也找不到比它大的了。大家都差不多，空間還是很寬裕的。
配置：買車的時(shí)候我就有考慮自己的經(jīng)濟(jì)能力能買什么樣的車，這款車真的是性價(jià)比還是比較高了，就這輛車，操控好，安全，實(shí)用，而且顏值超高，不管是在哪一方面都充滿了驚喜，對(duì)于我來(lái)說(shuō)這輛車的性價(jià)比真的是超級(jí)高了，選擇它我是真的不后悔！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的，起步到速度上去都比較順暢有力的，高速過(guò)了100碼后勁也比較充足的，所以馬自達(dá)這創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)三大件太出色了，就這2.0L和6擋手自一體匹配良好，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很過(guò)癮，很有駕駛樂(lè)趣還有不錯(cuò)的爆發(fā)力呢
越野：
操控沒(méi)得說(shuō)，這一點(diǎn)不用擔(dān)心，很多其它品牌車的操控都沒(méi)有這款車的操控好，這款車你開(kāi)過(guò)一次，再讓你第二次的時(shí)候，你會(huì)很熟練的開(kāi)起來(lái)就走，很好開(kāi)，很好上手的。
油耗：油耗真的很低，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車都是可以滿足的，大部分普通家庭都還是比較需要經(jīng)濟(jì)性的。
舒適：舒適性真的是完全沒(méi)有問(wèn)題的，試車的時(shí)候也乘坐了一下。減震也算是能接受的范圍了，畢竟也是后獨(dú)立懸架了。大部分車子還是用多連桿的，它的質(zhì)感也不會(huì)說(shuō)特別差。不過(guò)為了照顧到運(yùn)動(dòng)性能，可能是做了一些犧牲的�？傮w看大家的表現(xiàn)也都差不多。但是cx4的這一代座椅舒適性還挺不錯(cuò)的，好歹坐上去很軟和，內(nèi)部的填充質(zhì)量也扎實(shí)。它能提供的支撐性也很不錯(cuò)。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
