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一鍵砍遍全城
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.關(guān)于購車價格與配置9月份提車21款探索紫，落地在近16萬具體我忘了，當(dāng)時在20款和21款之間抉擇，最后銷售幫我詳細(xì)的講解了一下兩款車之間的不同點，相較于新款而言：新款探索比老款探索增加了，后視鏡折疊，加熱，四門一健升降，定速巡航，前車?yán)走_(dá)，360全景音像，還有多兩個側(cè)氣囊，盲區(qū)監(jiān)測和倒車預(yù)警，由于我是新手上路，倒車技術(shù)薄弱，最后在再三考慮下選了21款探索。駕駛過程中雷達(dá)的反應(yīng)很迅速，倒車后視鏡清晰度很好，為我提供了很多的便捷。
缺點：感覺它的油耗超出了我當(dāng)初的預(yù)算百公里八個多有點高，買車時的優(yōu)惠力度也很小對比其他人的我心里有些不甘心。
外觀：外觀不僅看起來時尚前衛(wèi)，摸起來的質(zhì)感也很高級，而且又是緊湊型的SUV給我視覺上的感受還是挺享受的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計就是簡約了點，這是正常的，看個人審美自己動手裝飾吧。
空間：乘坐空間蠻大的而且儲物能力也不差，平時出行的時候后備箱能夠放很多東西車內(nèi)的小儲物格也很多。
配置：我也是買了CX4以后才知道，原來好開的車還可以很省油，值了。
動力：這車很棒的就是給予你的起步勁很強(qiáng)，每天早上我趕著上班車子啟動都不墨跡，讓我保持一天的好心情。
越野：
操控方面剛開始慢慢適應(yīng)一下就好了，方向盤不是特別輕，我很喜歡這種有分量的感覺，會讓我感受到開車的那種實感，我比較享受這個過程。
油耗：目前這臺車子的平均油耗是8.0升每百公里，剛好在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適：減震效果做的挺好的，盡管過那些修路的地方都感覺不到嚴(yán)重的顛簸感，而且座椅坐起來的包裹性也很實在。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
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