一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):作為一款跨界轎跑SUV車型來說,馬自達(dá)CX-4已經(jīng)很出色了,顏值高,配置好還有出色的動(dòng)力和操控性,價(jià)位合理購車的壓力也不大,可以說就是我心目中最理想的一款車,外觀大氣一點(diǎn)也不顯小氣,配置上也很豐富實(shí)用的,反正比較對(duì)我的胃口了,怎么看都是好的,經(jīng)濟(jì)油耗也很滿意,養(yǎng)車費(fèi)用不高,維修保養(yǎng)也很省心的,這么多年的好口碑和銷量還是比較可靠的
缺點(diǎn):滿意的地方非常多,當(dāng)然不滿意的地方也是有的,第一點(diǎn)就是這輛車的空間,馬自達(dá)對(duì)于空間的把握真的不太注意,車子尺寸還是很大的,看起來空間應(yīng)該是非常不錯(cuò)的,實(shí)際比較失望,內(nèi)部空間和同尺寸的相比,空間小的多,尤其是后排的空間,腿部空間馬馬虎虎,頭部空間就比較局促,坐在里面感覺就不是一輛寬敞的車,所以目前為止對(duì)于空間我還是不滿意,后備箱的空間還是不錯(cuò)的,儲(chǔ)物能力還是比較強(qiáng)的。
外觀:這臺(tái)車的前臉是真的好看,馬自達(dá)的外觀設(shè)計(jì)的流線型特別漂亮。整個(gè)車子上你也找不到幾條硬朗的線條,雖然缺少了陽剛之氣。但是確實(shí)是柔和的美感,整個(gè)車子就非常的現(xiàn)代。加上車燈的造型我非常喜歡。整體突出的運(yùn)動(dòng)感包括引擎蓋的線條都讓人會(huì)有駕駛欲望的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的是我要吐槽的地方,塑料材料用了很多,不夠厚道,大屏也是我喜歡的,細(xì)節(jié)做的也不錯(cuò),整體也比較偏運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾的異味也是有一些的。
空間:我個(gè)人認(rèn)為,這輛車子比較適合喜歡自駕游的朋友,出去裝的東西多,坐人也不擁擠,感覺十分不錯(cuò)。前排的空間還挺寬敞,我的駕駛視野更好了。
配置:馬自達(dá)的優(yōu)惠幅度可真的不算太大,落地17萬左右,基本上沒有太大的優(yōu)惠,不過無論是顏值還是舒適性,CX4都比之前的比亞迪秦要高了一個(gè)檔次,畢竟換了一個(gè)不同的品牌,不一樣的調(diào)性,只談?dòng)密嚫惺艿脑,我覺得CX4的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁對(duì)于喜歡進(jìn)山的我來說 簡(jiǎn)直不要太舒適,馬自達(dá)的看家本領(lǐng)果然很值當(dāng)
越野:
小巧靈動(dòng)的車身,在操控上有更從容的表現(xiàn)。在配上這個(gè)大輪轂,我要的安全感給我點(diǎn)滿了。
油耗:這點(diǎn)經(jīng)過后期考證后發(fā)現(xiàn),真的如朋友們所說的那樣,確實(shí)是比較省油的,感覺節(jié)省了好多成本。
舒適:舒適性蠻好的,空調(diào)比較給力,音響音質(zhì)也蠻不錯(cuò)的,只是這個(gè)座椅我不太滿意,總覺得他有點(diǎn)硬,坐著別扭,我是比較喜歡坐著軟和點(diǎn)的座位的,這個(gè)座椅也不是很硬,只能說是一般吧,但是我感覺還是不太舒服。
|
途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7