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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音效果不錯，跟二十幾萬的車子有的一拼；駕駛感不錯，在市內(nèi)跑，80碼基本是隨叫隨到。先不說它的外觀設(shè)計有多么的時尚，或者是LED天蝎眼大燈，讓這輛車的前臉變得更加犀利。最主要的是在動力上的表現(xiàn)，只要你踩下油門的時候，超強(qiáng)的爆發(fā)力就能夠讓你實(shí)實(shí)在在的感受到動力的存在。
缺點(diǎn)：網(wǎng)上傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的異響問題我也遇到了一次，一次高速路上我開著，突然天窗共振異響，聲音特別大，我就趕緊開到4S店里，換了天窗的擋水條，目前就沒碰到過這個問題。
外觀：整體設(shè)計不錯，做工比較差，左右解封不齊，很懷疑一汽的組裝能力，和幾萬塊錢的車似的。
內(nèi)飾：車子內(nèi)部設(shè)計的是比較簡約大方的感覺，車子買回來之后比較容易打掃。
空間：空間其實(shí)單從車子本身來看不算好的，但是跟這個價格的合資SUV相比起來CX4的表現(xiàn)還是不賴了。尤其是后備箱非常優(yōu)秀，這個應(yīng)該是受益于車身長度，乘坐空間上就比那些小型的略好一點(diǎn)點(diǎn)，還在夠用的范疇內(nèi)。
配置：我感覺這臺車子的性價比還是很高的，我對于這個品牌一直很信賴而且用車期間它從來沒有出現(xiàn)過質(zhì)量問題車子的品質(zhì)還是很有保障的。
動力：加速比較線性，就是急加速超車聲音比較大。
越野：
方向很精準(zhǔn)，過彎有把握，平時也不走爛路，不知道啥感覺呀
油耗：一般也就鄉(xiāng)下開，綜合油耗在8個左右，新車嘛，有待降低油耗
舒適：座椅支撐性包裹性非常不錯，開車坐姿也是很舒服。車內(nèi)胎噪相對來說還好，發(fā)動機(jī)加油門的時候聲浪比較大，但是作為年輕人還是非常中意這種加速的聲音，比較有駕駛感，有激情�？照{(diào)制冷制熱效果也是不錯，運(yùn)動型轎車過隔離帶感覺懸架還是稍微有點(diǎn)硬，但是感覺底盤還是很沉穩(wěn)，總體作為中立的角度來說，這個價位的運(yùn)動型車子表現(xiàn)還是很不錯了！對于年輕人來講，開車就要感受駕駛的激情，偏商務(wù)的車子我是做過，確實(shí)座椅避震都很軟，噪音也小，但是失去了駕駛的感覺。
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